Todos
SUV
Coupé
Cayenne
Desde EUR 96.686,00 PVP Recomendado ¹
250 kW/340 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
6,2 s
Aceleración 0-100 Km/h
245 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,5 – 11,5
l/100 km
283 – 259
g/km
Cayenne Platinum Edition
Desde EUR 106.452,00 PVP Recomendado ¹
250 kW/340 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
6,2 s
Aceleración 0-100 Km/h
245 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,5 – 11,7
l/100 km
283 – 266
g/km
Cayenne Coupé
Desde EUR 104.754,00 PVP Recomendado ¹
250 kW/340 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
6,0 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,5 – 11,6
l/100 km
283 – 263
g/km
Cayenne Coupé Platinum Edition
Desde EUR 109.399,00 PVP Recomendado ¹
250 kW/340 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
6,0 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
WLTP*
12,5 – 11,8
l/100 km
283 – 266
g/km
Cayenne E-Hybrid
Desde EUR 102.106,00 PVP Recomendado ¹
340 kW/462 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
5,0 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
3,7 – 3,1
l/100 km
83 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
41 – 44
km
Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
Desde EUR 109.387,00 PVP Recomendado ¹
340 kW/462 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
5,0 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
3,7 – 3,3
l/100 km
83 – 75
g/km
26,5 – 25,6
kWh/100 km
41 – 43
km
Cayenne E-Hybrid Coupé
Desde EUR 106.462,00 PVP Recomendado ¹
340 kW/462 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
5,1 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
3,7 – 3,2
l/100 km
85 – 73
g/km
26,5 – 25,4
kWh/100 km
41 – 43
km
Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition
Desde EUR 109.510,00 PVP Recomendado ¹
340 kW/462 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
5,1 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
3,7 – 3,3
l/100 km
85 – 75
g/km
26,5 – 25,6
kWh/100 km
41 – 43
km
Cayenne S
Desde EUR 118.075,00 PVP Recomendado ¹
324 kW/440 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,2 s
Aceleración 0-100 Km/h
265 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,9 – 11,8
l/100 km
292 – 268
g/km
Cayenne S Platinum Edition
Desde EUR 125.928,00 PVP Recomendado ¹
324 kW/440 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,2 s
Aceleración 0-100 Km/h
265 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,9 – 12,1
l/100 km
292 – 274
g/km
Cayenne S Coupé
Desde EUR 124.379,00 PVP Recomendado ¹
324 kW/440 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,0 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,9 – 12,0
l/100 km
292 – 271
g/km
Cayenne S Coupé Platinum Edition
Desde EUR 127.246,00 PVP Recomendado ¹
324 kW/440 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,0 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
12,9 – 12,1
l/100 km
292 – 274
g/km
Cayenne GTS
Desde EUR 139.252,00 PVP Recomendado ¹
338 kW/460 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
4,8 s
Aceleración 0-100 Km/h
270 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km
Cayenne GTS Coupé
Desde EUR 143.791,00 PVP Recomendado ¹
338 kW/460 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
4,5 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
14,0 – 13,3
l/100 km
318 – 302
g/km
Cayenne Turbo
Desde EUR 176.122,00 PVP Recomendado ¹
404 kW/550 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
4,1 s
Aceleración 0-100 Km/h
286 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
14,1 – 13,5
l/100 km
319 – 305
g/km
Cayenne Turbo Coupé
Desde EUR 181.882,00 PVP Recomendado ¹
404 kW/550 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
3,9 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
286 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
14,1 – 13,5
l/100 km
319 – 307
g/km
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Desde EUR 189.614,00 PVP Recomendado ¹
500 kW/680 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,8 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
4,0 – 3,8
l/100 km
92 – 86
g/km
25,9 – 25,3
kWh/100 km
39 – 40
km
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Desde EUR 193.365,00 PVP Recomendado ¹
500 kW/680 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,8 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
4,1 – 3,8
l/100 km
92 – 87
g/km
25,9 – 25,4
kWh/100 km
39 – 40
km
Cayenne Turbo GT
Desde EUR 237.734,00 PVP Recomendado ¹
471 kW/640 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
3,3 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
Volver al principio
¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Cayenne Turbo GT
 
Nuevo Cayenne Turbo GT.
Se ha ocupado otro lugar en la parrilla de salida de la serie de modelos Cayenne, con un rendimiento brutal y un dinamismo preciso. El Cayenne Turbo GT cumple todas las condiciones para estar a la vanguardia desde el principio.

Los vehículos deportivos por excelencia.
Cayenne y Cayenne Coupé: los dos impresionan con su presencia y sus extraordinarias prestaciones, con hasta cinco asientos. De usted dependerá embarcarse en la próxima aventura en su Cayenne junto con amigos o decantarse por las icónicas líneas de la versión Coupé. En cualquier caso, nuestros dos modelos de mayor tamaño responden a la misma máxima: cada Porsche es, ante todo, un vehículo deportivo.

360° Exterior.

Modelos.

Movilidad eléctrica.

Modelos Turbo S E-Hybrid.

Cayenne Turbo S E-Hybrid (WLTP)*
4,0 – 3,8
l/100 km
92 – 86
g/km
25,9 – 25,3
kWh/100 km
39 – 40
km

Los modelos Cayenne Turbo S E-Hybrid combinan un rendimiento espectacular con altos niveles de confort e Infotainment. La unión de un propulsor biturbo V8 y un motor eléctrico adicional despeja toda duda con respecto a su ADN deportivo.

Modelos E-Hybrid.

Nuestros modelos Cayenne E-Hybrid demuestran que para nosotros E-Mobility significa E-Performance, porque la unión entre dinamismo de conducción y sostenibilidad entusiasma a los apasionados de los vehículos deportivos.

Modos especiales de conducción híbrida.

En nuestros modelos E-Hybrid, mediante el selector de modo y el sistema Porsche Communication Management (PCM), puede elegir diferentes modos de conducción diseñados especialmente para la conducción híbrida. Podrá desarrollar todo el potencial de su Cayenne o Cayenne Coupé en cada situación.

Carga.

Llevamos la innovación en la movilidad eléctrica más allá del vehículo gracias a un puerto de carga óptimamente integrado, a un práctico equipo de carga y a las sofisticadas opciones de carga, tanto en casa como en la carretera.

Porsche - E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

Descubra los modelos Cayenne en detalle.

Aquí ha podido ver las características del Cayenne. Descubra más detalles.

Porsche - Descubra los modelos Cayenne en detalle.
Diseño.
Design entdecken
Diseño.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne Coupé
Dos formas de carrocería.
Formas únicas que comparten un origen común, reconocible a primera vista en los modelos Cayenne y Cayenne Coupé. Un Porsche siempre es un Porsche, es inconfundible.
Cayenne
Con su dinámico diseño y sus cinco puertas abiertas a todo tipo de aventuras, los modelos Cayenne aportan espíritu de equipo al mundo de los automóviles deportivos. Para que la experiencia Porsche sea aún más versátil.
Cayenne Coupé
El diseño exterior de los modelos Cayenne Coupé deja con ganas de más a aquellos que lo observan. La icónica Flyline 911 se extiende desde los faros delanteros a través del spoiler de techo y llega hasta la franja continua de pilotos traseros, como si de un músculo perfectamente formado se tratara.
Cayenne
Con su dinámico diseño y sus cinco puertas abiertas a todo tipo de aventuras, los modelos Cayenne aportan espíritu de equipo al mundo de los automóviles deportivos. Para que la experiencia Porsche sea aún más versátil.
Cayenne Coupé
El diseño exterior de los modelos Cayenne Coupé deja con ganas de más a aquellos que lo observan. La icónica Flyline 911 se extiende desde los faros delanteros a través del spoiler de techo y llega hasta la franja continua de pilotos traseros, como si de un músculo perfectamente formado se tratara.

Llantas.

*incl. ensanche de pasos de rueda en color exterior y tapabujes con escudo Porsche en color.

Encuentra información sobre neumáticos aquí.

360° Interior.

Elementos destacados de diseño Cayenne.

El inconfundible ADN Porsche.

Todos los modelos Cayenne expresan sus orígenes con claridad, con sus aletas delanteras fuertemente marcadas, el capó y las tres características tomas de aire.

Luces principales LED-Matrix.

Las luces LED pueden incorporar de forma opcional el haz de matriz LED para un control específico del cono permanente de la luz de carretera. Su diseño con luces diurnas de cuatro puntos es un elemento característico de los modelos Caynne.

Carenado delantero del Cayenne Turbo.

El Cayenne TurboTurbo representa con sus angulosos rasgos, un marcado carácter deportivo. Su carenado delantero tiene un diseño especialmente potente, con tomas de aire sobredimensionadas.

Pilotos traseros tintados.

Desde la trasera, la atención se fija directamente en la franja de pilotos que se extiende a lo largo de la trasera y subraya la presencia del Cayenne.

Elementos destacados de diseño Cayenne Coupé.

Icónica Flyline 911.

Diseñada como un músculo perfectamente formado: la icónica Flyline 911 se extiende desde los faros delanteros, hasta la franja continua de pilotos traseros.

Spoiler trasero adaptativo.

El spoiler trasero adaptativo culmina el diseño dinámico del Cayenne Coupé, que con una altura de 135 mm ofrece una fuerza descendente adecuada para cada situación de conducción.

Techo panorámico de cristal fijo.

Mientras se preocupa de lo que tiene por delante, el nuevo techo panorámico de cristal fijo, con cortinilla, le deja libre la vista hacia donde quiere ir todo deportista de élite: hacia arriba.

Paquetes Sport.

Los paquetes Sport están disponibles en tres versiones. Todas ellas incluyen lo siguiente: techo con los bordes en carbono, paquete SportDesign con el acabado del difusor en carbono, llantas GT Design de 22 pulgadas, paquete interior en Carbono y un sistema de escape deportivo central para los modelos Cayenne Turbo Coupé, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé y Cayenne GTS Coupé.

Franja de pilotos traseros.

En la trasera, la atención se centra en la franja de pilotos que se extiende a lo largo de toda la trasera y subraya la presencia del Cayenne Coupé.

Siguiente capítulo
Performance

Consumos y emisiones de CO₂.

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé (WLTP)*
4,1 – 3,8
l/100 km
92 – 87
g/km
25,9 – 25,4
kWh/100 km
39 – 40
km
Modelos Cayenne Coupé (motor de combustión) (WLTP)*
14,1 – 11,6
l/100 km
319 – 263
g/km
Modelos Cayenne SUV (motor de combustión) (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km
Modelos Cayenne SUV E-Hybrid (WLTP)*
4,0 – 3,1
l/100 km
92 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
39 – 44
km
Prestaciones.
Performance erleben
Prestaciones.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Motores.

Cayenne (WLTP)*
12,5 – 11,5
l/100 km
283 – 259
g/km

Motor Cayenne turbo V6 de 3.0 litros.

El eficiente motor turbo V6 de 3.0 litros está dotado de un turbocompresor Twin-Scroll entre las bancadas de cilindros y desarrolla una potencia de 340 CV (250 kW). Alcanza su par motor máximo de 450 Nm entre las 1.340 y las 5.300 rpm.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Cayenne S (WLTP)*
12,9 – 11,8
l/100 km
292 – 268
g/km

Motor Cayenne S biturbo V6 de 2.9 litros.

El motor biturbo V6 de 2.9 litros desarrolla unos extraordinarios 440 CV (324 kW). Alcanza su par motor máximo de 550 Nm entre las 1.800 y las 5.500 rpm.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Cayenne Turbo (WLTP)*
14,1 – 13,5
l/100 km
319 – 305
g/km

Motor biturbo Cayenne Turbo V8 de 4.0 litros.

Con sus 550 CV (404 kW), el nuevo motor biturbo V6 de 4.0 litros con turbocompresor Twin-Scroll es especialmente potente. Alcanza su par motor máximo de 770 Nm entre las 2.000 y las 4.500 rpm. Permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos*.

* Con paquete Sport Chrono.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Cayenne GTS (WLTP)*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km

Motor Cayenne GTS biturbo V8 de 4.0 litros.

El retorno de la serie de modelos con sus potentes 8 cilindros se caracteriza por sus impresionantes 460 CV (338 kW). El motor biturbo V8 de 4.0 litros alcanza su par máximo de 620 Nm entre las 1.800 y las 4.500 rpm, y acelera de 0 a 100 en 4,8 s.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
3,7 – 3,1
l/100 km
83 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
41 – 44
km

Motor Cayenne E-Hybrid turbo V6 de 3.0 litros con motor eléctrico de 100 kW.

Para un bajo consumo a máximo rendimiento: el motor de combustión de 340 CV (250 kW) alcanza su par máximo de 450 Nm entre las 1.340 y las 5.300 rpm. El motor eléctrico proporciona un impulso adicional con 136 CV (100 kW). La potencia del sistema es de 462 CV (340 kW), y el par motor máximo del sistema alcanza los 700 Nm.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Cayenne Turbo S E-Hybrid (WLTP)*
4,0 – 3,8
l/100 km
92 – 86
g/km
25,9 – 25,3
kWh/100 km
39 – 40
km

Motor Cayenne Turbo S E-Hybrid biturbo V8 de 4.0 litros con

El potente motor de combustión desarrolla unos increíbles 550 CV (404 kW), con un par máximo de 770 Nm entre las 2.100 y las 4.500 rpm. Le sirven de apoyo un motor eléctrico de 136 CV (100 kW) y una potencia de sistema de 680 CV (500 kW), con un par motor máximo de sistema de 900 Nm.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Cayenne Turbo GT (WLTP)*
14,1
l/100 km
319
g/km

Motor biturbo V8 de 4,0 litros.

El rendimiento del motor V8 biturbo de 4.0 litros se define por sus 471 kW (640 CV). Consigue acelerar de 0 a 100 en 3,5 segundos. El par máximo de 850 Nm se alcanza entre las 2.300 y las 4.500 rpm.

Los sonidos de motor se han introducido a modo de ejemplo. La experiencia acústica puede variar según el equipamiento de cada modelo y el entorno.

Porsche - Transmisión.Porsche - Transmisión.Porsche - Transmisión.

Transmisión.

Caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades.

La caja de cambios Tiptronic S de los modelos Cayenne disminuye el consumo y aumenta el confort y el carácter deportivo, gracias a su mayor escalonamiento de las marchas. La caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades se adapta a su estilo de conducción.

Porsche Traction Management (PTM).

La tracción total activa Porsche Traction Management (PTM) proporciona una estabilidad ideal en curvas y optimiza la distribución de potencia para cada rueda. Puede seleccionar el modo off-road correspondiente en el PCM, como por ejemplo los modos «Gravel» o «Mud». Al descender pendientes, el asistente de descenso Porsche Hill Control (PHC) mantiene una velocidad constante entre 3 y 30 km/h.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

El PTV Plus es un sistema para aumentar el comportamiento dinámico y la estabilidad de circulación, que funciona con una intervención controlada en los frenos de las ruedas traseras, así como con un bloqueo del diferencial del eje trasero con regulación electrónica. Para una mayor estabilidad, una tracción extraordinaria y una gran agilidad a cualquier velocidad.

Navegación a vela.

Para lograr un ahorro adicional en el consumo es posible utilizar, en determinadas situaciones de conducción, la denominada «navegación a vela». Para ello, se desacopla el motor y desciende a la velocidad del ralentí. Se evita así su efecto de freno.

Sistemas de chasis.

Porsche 4D-Chassis Control.

El sistema Porsche 4D-Chassis Control analiza la situación de conducción en las tres dimensiones espaciales. A partir de estas calcula los parámetros de conducción óptimos y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real.

Suspensión neumática adaptativa.

Gracias a la tecnología de tres cámaras, la suspensión neumática adaptativa aporta una mejor combinación entre confort y conducción deportiva. La suspensión se ajusta en función del modo y la situación de conducción. Incluye función de auto nivelación, altura ajustable y PASM.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

El PASM es el sistema de reglaje electrónico del sistema de amortiguación. Regula de forma activa y continua la dureza de la amortiguación en cada rueda, en función del estado de la calzada y del estilo de conducción. Para unos movimientos reducidos de la carrocería y, por tanto, más confort en todas las plazas. Dispone de tres ajustes: «Normal», «Sport» y «Sport Plus».

Eje trasero direccional.

A velocidades bajas, el eje trasero direccional mejora el manejo y facilita las maniobras de giro o estacionamiento. A velocidades altas, mejora notablemente la estabilidad de conducción.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

El PDCC es un sistema de estabilización activa del balanceo, que reduce al mínimo la inclinación lateral del vehículo en las curvas dinámicas. Así se mejora el comportamiento dinámico, se neutraliza el comportamiento en circulación y se incrementa el confort en carretera, a cualquier velocidad.

Paquete Sport Chrono.
Con solo pulsar un botón, el paquete Sport Chrono garantiza un mejor ajuste entre motor, chasis y caja de cambios. El paquete incluye un cronómetro con visualización de la aceleración longitudinal y transversal, así como de los tiempos por vuelta.
Selector de modo con cuatro modos de conducción.
Selector de modo con botón SPORT Response, que permite elegir entre cuatro modos de conducción: «Normal», «Sport», «Sport Plus» e «Individual».
Función SPORT Response y Launch Control.
Al accionar el botón situado en el centro del selector de modo, el motor y la caja de cambios ofrecen una capacidad de respuesta máxima durante 20 segundos. Además la función “Launch Control” proporciona una aceleración óptima al iniciar la marcha.

Los paquetes Sport están disponibles en tres variantes, únicamente para los modelos Cayenne Coupé. Las tres variantes incluyen: un techo de carbono perfilado, el paquete SportDesign con molduras de los difusores en carbono, llantas GT Design de 22 pulgadas, el paquete interior en Carbono y un sistema de escape deportivo para el Cayenne Turbo Coupé o un sistema de escape deportivo con salidas de escape centrales para los modelos Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé y Turbo S E-Hybrid Coupé.

Los propietarios de los modelos Cayenne Coupé podrán obtener el Paquete Sport en color Negro, que incluye el carenado inferior trasero, las molduras de los pasos de rueda, los faldones laterales, los estribos de las puertas, el faldón delantero, las rejillas de tomas de aire, airblades pintadas en color Negro (mate), así como las llantas GT Design de 22 pulgadas, en este caso pintadas en Negro satinado opcionalmente. Porsche Exclusive Manufaktur

El paquete Sport en Carbono para los modelos Cayenne Coupé incorpora airblades y las carcasas superiores de los retrovisores exteriores en Carbono. Las rejillas de toma de aire, además de la base y el acabado inferior de los retrovisores, están acabados en color Negro (alto brillo). Porsche Exclusive Manufaktur

Frenos.

Siguiente capítulo
Confort

Consumos y emisiones de CO₂.

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé (WLTP)*
4,1 – 3,8
l/100 km
92 – 87
g/km
25,9 – 25,4
kWh/100 km
39 – 40
km
Modelos Cayenne Coupé (motor de combustión) (WLTP)*
14,1 – 11,6
l/100 km
319 – 263
g/km
Modelos Cayenne SUV (motor de combustión) (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km
Modelos Cayenne SUV E-Hybrid (WLTP)*
4,0 – 3,1
l/100 km
92 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
39 – 44
km
Confort
Komfort entdecken
Confort
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Asientos.

Los asientos deportivos adaptativos delanteros (18 ajustes eléctricos) con paquete de memoria están diseñados para una conducción completamente deportiva también en posición sentada. Garantizan las auténticas sensaciones del automovilismo de competición, sin renunciar al confort. La función opcional de masaje de los asientos delanteros confort (14 ajustes eléctricos) permite relajarse incluso en los trayectos largos.

Variabilidad.

Otro punto fuerte característico de todos los modelos Cayenne: su gran amplitud de espacio y su volumen de almacenamiento, que prácticamente se duplica al abatir los asientos traseros. Un mayor nivel de variabilidad comporta una mayor variedad de posibilidades de personalización; tantas que, en resumen, sería una pena aprovecharlas solamente para la conducción.

Climatizador automático de cuatro zonas.

El climatizador automático de cuatro zonas incorpora un sistema individual de regulación de temperatura para el conductor y para el copiloto, así como uno más para las plazas traseras. Un filtro de carbón activo mantiene alejadas las partículas, el polen y los olores y filtra las partículas en suspensión del aire exterior en profundidad, antes de que estas puedan llegar al interior.

Infotainment.

El Porsche Communication Management (PCM) es la unidad de mando central para las opciones de audio, navegación y comunicación. Además de una pantalla táctil Full HD de 12,3 pulgadas, el PCM ofrece diversas interfaces, control por voz y, por supuesto, conexión en línea. También permite el uso de Apple® CarPlay.

Un sonido digno de las mejores salas de conciertos del mundo: una potencia total de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de 2 vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm², más una experiencia de sonido tridimensional gracias a los altavoces de los pilares A y a un algoritmo especial 3D.

Catorce altavoces y canales de amplificación con un subwoofer activo independiente y una potencia total de 710 vatios permiten una calidad de sonido equilibrada y de alta fidelidad. La tecnología BOSE® SoundTrue®Enhancement ofrece una calidad y una dinámica de sonido superiores con formatos de datos comprimidos.

Sistemas de asistencia al conductor.

Porsche InnoDrive con control de velocidad adaptativo.

Porsche InnoDrive¹ detecta las limitaciones de velocidad y el trazado de la calzada en el trayecto con anticipación y adapta la estrategia de cambio y la velocidad según corresponda.

¹ Porsche InnoDrive asiste al conductor dentro de los límites de su sistema. El conductor debe supervisar constantemente el modo de conducción y, en caso de duda, intervenir. El sistema puede intervenirse en cualquier momento mediante los frenos y el acelerador.

Head-Up Display.

La pantalla configurable a color, proyecta toda la información relevante de viaje directamente en el campo de visión del conductor.

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

El sistema Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) incluye, de forma complementaria al ajuste dinámico de autonomía, una luz de curva dinámica y luces de cruce basadas en los datos de navegación. El haz de matriz LED desactiva segmentos específicos del cono permanente de luz de carretera para no deslumbrar a otros automóviles y para que las señales de tráfico de alta reflectancia no deslumbren al propio conductor y le hagan desviar la mirada.

Asistente de visión nocturna.

El asistente de visión nocturna detecta, por medio de una cámara de infrarrojos, peatones o animales grandes antes de que queden iluminados por los faros y los muestra en el cuadro de instrumentos como imagen térmica.

ParkAssistent delantero y trasero con Surround View.

El sistema ParkAssistent ayuda a aparcar y maniobrar. Surround View muestra en la pantalla del PCM el entorno circundante por medio de cuatro cámaras de alta resolución o en perspectiva aérea virtual.

Remote ParkAssist¹ ²

El sistema Remote ParkAssist¹ ² combina distintos sistemas de asistencia inteligentes que facilitan el estacionamiento. De esta forma, el estacionamiento de forma remota¹ ² le permite, por ejemplo, realizar las maniobras de estacionamiento desde el exterior de su Cayenne mediante el smartphone, tanto en batería y en línea como en garajes.

¹ Nota: Las funciones descritas anteriormente asisten al conductor dentro de los límites del sistema. El conductor debe seguir ejerciendo la responsabilidad y prestando la debida atención al tráfico.

² Únicamente para iPhones de Apple, a partir del iPhone 7 e iOS 13.0.

Asistentes de cambio y mantenimiento de carril.

Mientras que el asistente de mantenimiento de carril le ayuda a mantenerse en el carril correcto, el asistente de cambio de carril supervisa la zona situada por detrás de su vehículo y los ángulos muertos por medio de sensores de radar.

Asistente de advertencia y frenado.

El asistente de advertencia y de frenado detecta la presencia de vehículos, peatones o ciclistas en el radio de colisión, advierte al conductor y, en caso de emergencia, realiza automáticamente una frenada de emergencia.

Nota: la representación del vídeo corresponde a la combinación del asistente de visión nocturna que incluye la visión de personas identificadas a través del Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

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GTS

Consumos y emisiones de CO₂.

Panamera 4S (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 234
g/km
Modelos Cayenne Coupé E-Hybrid (WLTP)*
4,1 – 3,2
l/100 km
92 – 73
g/km
26,5 – 25,4
kWh/100 km
39 – 43
km
Modelos Cayenne SUV (motor de combustión) (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km