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Macan Turbo
A partir de EUR 119.367,001
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
5 Modelos disponíveis
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Um Porsche. Que mais?
A propulsão: eletrizante. A configuração: personalizada. A experiência de condução: intensa. O Macan Turbo totalmente elétrico é muito mais do que um SUV desportivo. É um verdadeiro Porsche.
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Destaques do Macan Turbo.
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Design dinâmico.
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Porsche Driver Experience.
¹Disponível como opção.
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E-Performance impressionante.
1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21
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Carregar rapidamente em viagem.
1Consumo de eletricidade em combinado (WLTP): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, autonomia em combinado (WLTP): 528 – 589 km, emissões de CO2 em combinado (WLTP): 0 – 0 g/km.
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Personalização.
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App Center.
Elevada performance. No interior e no exterior.
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Jantes Exclusive Design.
1Disponível como opcional.
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Oferece a máxima performance.
Qualquer pessoa que entre no Macan Turbo totalmente elétrico quer uma condução particularmente desportiva. Foi por isso que os nossos engenheiros desenvolveram ainda mais o conceito de desempenho elétrico e otimizaram muitos componentes.
1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21
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Caixa de 1 velocidade.
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100,0 kWh1.
1Capacidade bruta da bateria.
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Performance de carregamento.
¹Macan tempo de carregamento para corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento de 10% SoC até 80% SoC em condições ideais (estação de e-carregamento rápido CCS com > 270 kW, > 850 V, temperatura da bateria 25 °C e SoC inicial 9%).
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Ecossistema de carregamento.
¹Dependente do mercado.
1Em comparação com o modelo anterior com motor de combustão. 2Disponível como opcional.
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Suspensão pneumática adaptativa.
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PTV Plus.
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Garantia da bateria de alta tensão da Porsche.
Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial para a bateria de alta tensão contra defeitos de material e de fabrico, válida por 8 anos ou até 160 000 km.¹
Também garantimos a capacidade residual da bateria de alta tensão: 80 % da capacidade líquida original da bateria em até 3 anos ou 60 000 km¹, após o primeiro período garantimos pelo menos 70 % de capacidade residual até ao final do período de garantia da bateria de alta tensão.
¹O que ocorrer primeiro.
Dos 0 aos 100.
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Ser responsável.
A Porsche assume a responsabilidade em toda a cadeia de valor, desde a seleção de matérias-primas e produção de energia até à reciclagem de baterias.
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Cadeia de fornecimento.
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Produção.
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Fase de utilização.
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Reciclagem.
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Qual é o Macan ideal para si?
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Macan
A partir de EUR 83.670,001
- 5,7 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 265 kW / 360 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 220 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Macan 4
A partir de EUR 86.804,001
- 5,2 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 300 kW / 408 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 220 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 676 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 527 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Macan 4S
A partir de EUR 94.049,001
- 4,1 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 380 kW / 516 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 240 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Macan GTS
A partir de EUR 108.221,001
- 3,8 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 420 kW / 571 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 250 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 745 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 586 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Macan Turbo
A partir de EUR 119.367,001
- 3,3 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 470 kW / 639 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 260 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Consumos e emissões.
Macan (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Macan 4 (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 676 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 527 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Macan 4S (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Macan GTS (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 745 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 586 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Macan Turbo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km