Porsche Macan 4S in Oak Green Metallic in profile/side view.

Macan 4S

Elétrico

A partir de EUR 94.049,001

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Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

5 Modelos disponíveis
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com potência máxima de carregamento (de 10 a 80%)1
21
min
Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)2
Até
611
km
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
4.1
s
Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
Detalhes relativos ao método de medição em www.porsche.com/gtr21
380
kW
/
516
Cv
Velocidade máxima
240
km/h
Porsche Macan 4S in Oak Green Metallic Neo. Front view.
Mais informações sobre a E-PerformanceTodos os detalhes técnicos

1Macan tempo de carregamento para corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento de 10% SoC até 80% SoC em condições ideais (estação de e-carregamento rápido CCS com > 270 kW, > 850 V, temperatura da bateria 25 °C, e SoC inicial 9% e autonomia restante < 60 km).

2Autonomia em combinado (WLTP): 524 – 611 km

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O objetivo: continuar e continuar.

Na natureza. À aventura. O Macan 4S totalmente elétrico representa o desejo de liberdade como nenhum outro Macan. Um todo-o-terreno desportivo – com um desempenho ao ar livre que se destaca na sua classe.

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic. Frontansicht.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic. Front und Seite sichtbar.
Porsche Macan 4S.

Destaques do Macan 4S.

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic mit Offroad Design Paket. Seite sichtbar.

Pacote de Design Offroad1.

O Pacote de Design Offroad¹, pintado em cor exterior ou em Cinzento Vesúvio, aumenta a expetativa de conquistar novos e exigentes terrenos.

1Disponíveis como opcional.

Porsche Macan 4S Interieur. Blick aufs Advanced Cockpit.

Porsche Driver Experience.

O cockpit altamente digital, com ecrã curvo configurável, oferece um conforto de utilização para o controlo individual das funções do veículo.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände. Seite und Front sichtbar.

E-Performance.

Tipicamente Porsche: até 380 kW (516 Cv)¹ e 820 Nm de binário¹, uma tração integral de elevado desempenho e uma dinâmica de condução excecional.

1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt Steigung hinauf. Heck und Seite sichtbar.

Personalização.

Ser feliz e realizar todos os desejos tem um significado diferente para cada um. É por isso que o Macan totalmente elétrico pode ser personalizado de acordo com as suas próprias ideias – com uma vasta gama de opções de personalização e destaques da Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Macan 4S laden.

Carregar rapidamente em viagem.

A inovadora arquitetura de carregamento permite um carregamento de alta velocidade de até 800 volts 270 kW – para uma autonomia de até 524 – 611 km¹.

1Consumo de eletricidade em combinado (WLTP): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, autonomia em combinado (WLTP): 524 – 611 km, emissões de CO2 em combinado (WLTP): 0 – 0 g/km.

Porsche Macan 4S Interieur. Blick ins Cockpit. Mann nutzt Smartphone.

App Center.

O App Center abre um mundo de possibilidades: transfira as suas aplicações favoritas de categorias como jogos e experimente-as de forma interativa utilizando um controlador Bluetooth ou um smartphone.

A viagem de descoberta começa.

Porsche Macan 4S mit Anhängezugvorrichtung.

Espaço para a aventura.

A carga sobre o tejadilho de 75 kg¹, o volume de carga com até 1 348 l² e um gancho para atrelado³ com uma carga máxima de reboque de 2 500 kg fazem do Macan 4S um veículo polivalente. A cabeça esférica do gancho de atrelado pode ser desbloqueada de forma elétrica ao premir de um botão. No final, pode ser bloqueada manualmente. Isto aumenta as possibilidades de realizar viagens desportivas e inesquecíveis.

1Carga máxima sobre o tejadilho incluindo o sistema de transporte no tejadilho montado. 2Em função do equipamento. 3Disponível como opcional.

previous Hotspot
Destaque 0 de 15
next Hotspot
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände. Front und Seite sichtbar.

Desempenho elétrico em qualquer terreno.

Nunca ficar satisfeito com o que já se alcançou. Este foi o ponto de partida que levou os nossos engenheiros de desenvolvimento a inovar. Para uma experiência de condução Porsche eletrizante.

380
kW
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)
516
Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
2 motores síncronos permanentes, que têm tudo. Compacto. Potente. E ultra-moderno. No total, o sistema coloca até 380 kW (516 Cv)¹ na estrada – com ou sem asfalto.

1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21

Grafik des 1-Gang-Getriebes beim Porsche Macan 4S.

Caixa de 1 velocidade.

Um arranque desportivo e uma aceleração vigorosa – estes dois atributos típicos da Porsche também caracterizam o Macan totalmente elétrico. A caixa de 1 velocidade fornece o binário máximo de uma forma impressionante.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic im Profil / Seitenansicht.
820
Nm
Binário
Desde o primeiro segundo, o Macan 4S totalmente elétrico tem à sua disposição um impressionante binário de 820 Nm.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände

Tração integral ativa.

A tração integral desportiva com o sistema elétrico Porsche Traction Management (ePTM) abre novos caminhos – mesmo longe do alcatrão.
Battery animation.

100,0 kWh1.

Graças à sua elevada capacidade e densidade energética, a bateria de iões de lítio tem potência para uma autonomia de até 524 – 611 km. O sistema otimizado de gestão da bateria protege os componentes e aumenta a vida útil.

1Capacidade bruta da bateria.

Querschnitt von Kabeln: Vergleich 400 Volt vs. 800 Volt.

Arquitetura de 800 volts.

Tal como acontece com o Taycan, a Porsche aposta na tecnologia de 800 volts para o Macan totalmente elétrico. Isto permite atingir potências de carregamento de até 270 kW.
Um Porsche Macan está a ser carregado.

Ecossistema de carregamento.

Os acessórios de carregamento Porsche, o Porsche Charging Service Plus (gratuito durante 3 anos)¹, os Porsche Charging Lounges, Destination Charging e muitos outros pontos de carregamento públicos oferecem uma experiência de carregamento sem preocupações.

¹Dependente do mercado.

Porsche Macan 4S. Grafik der adaptiven Luftfederung.

Suspensão pneumática adaptativa1.

Graças aos novos amortecedores de 2 válvulas, a suspensão pneumática adaptativa, com Porsche Active Suspension Management (PASM), volta a aumentar significativamente a diferença entre conforto e performance.

1Disponíveis como opcional.

Grafik des Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus1.

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inclui um bloqueio transversal do eixo traseiro com comando eletrónico e totalmente variável. A travagem direcionada da roda traseira interior permite que o veículo seja conduzido de forma ainda mais ágil em curvas apertadas e rápidas.

1Disponíveis como opcional.

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté. Vue de face sur l’avant et le côté.

Garantia da bateria de alta tensão da Porsche.

Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial para a bateria de alta tensão contra defeitos de material e de fabrico, válida por 8 anos ou até 160 000 km.¹

Também garantimos a capacidade residual da bateria de alta tensão: 80 % da capacidade líquida original da bateria em até 3 anos ou 60 000 km¹, após o primeiro período garantimos pelo menos 70 % de capacidade residual até ao final do período de garantia da bateria de alta tensão.

¹O que ocorrer primeiro.

Dos 0 aos 100.

Emocionante e claramente Porsche: até o som do motor é imediatamente eletrizante.
Porsche Macan interior – view of the steering wheel.
Porsche Macan interior – view of the instrument cluster.
0
km/h
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Pressione para ouvir o som

Ser responsável.

A Porsche assume a responsabilidade em toda a cadeia de valor, desde a seleção de matérias-primas e produção de energia até à reciclagem de baterias.

Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.
Cadeia de fornecimento.
Saber mais
Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.

Cadeia de fornecimento.

A Porsche adotou medidas para reduzir as emissões de CO₂ do Macan na cadeia de fornecimento. É por isso que, por exemplo, se utiliza alumínio com emissões reduzidas de CO₂ e eletricidade proveniente de energias renováveis. Mais informações.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Produção.
Saber mais
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Produção.

A Porsche reduz as emissões de CO₂ durante a produção do Macan em Leipzig, ao utilizar eletricidade proveniente de energias 100 % renováveis e satisfazendo em grande parte os requisitos de aquecimento com energias renováveis. Mais informações.
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.
Fase de utilização.
Saber mais
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.

Fase de utilização.

A Porsche está a apoiar o desenvolvimento de centrais de energia eólica e solar para cobrir a procura de eletricidade prevista para a frota Macan, com base numa distância de condução de 200 000 km com consumo WLTP. Mais informações.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Reciclagem.
Saber mais
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Reciclagem.

A Porsche adota uma abordagem de conservação de recursos no manuseamento de matérias-primas para baterias de alta voltagem. Para o efeito, foi introduzido um conceito de reparação específico e foi feito um investimento numa empresa de reciclagem. Mais informações.
Woman looking at smartphone in cafe. In the background, a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic is parked at the side of the road.

Porsche Connect.

O Porsche Connect melhora a experiência de condução com uma vasta gama de opções de jogos e streaming, o Voice Pilot integrado e serviços remotos através da aplicação My Porsche.

Descobrir o Porsche Connect

Qual é o Macan ideal para si?

Vista lateral de um Porsche Macan.

Macan

A partir de EUR 83.670,001

2026ElétricoTração traseiraAutomática
  • 5,7 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 265 kW / 360 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 220 km/h
    Velocidade máxima
  • 549 – 640 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Macan 4.

Macan 4

A partir de EUR 86.804,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 5,2 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 300 kW / 408 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 220 km/h
    Velocidade máxima
  • 527 – 610 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 676 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 527 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Macan 4S.

Macan 4S

A partir de EUR 94.049,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 4,1 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 380 kW / 516 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 240 km/h
    Velocidade máxima
  • 524 – 611 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

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Vista lateral de um Porsche Macan GTS.

Macan GTS

A partir de EUR 108.221,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 3,8 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 420 kW / 571 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 250 km/h
    Velocidade máxima
  • 530 – 586 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 745 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 586 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

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Vista lateral de um Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

A partir de EUR 119.367,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 3,3 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 470 kW / 639 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 260 km/h
    Velocidade máxima
  • 528 – 589 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

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Consumos e emissões.

Macan (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan 4 (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 676 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 527 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan 4S (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan GTS (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 745 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 586 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan Turbo (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km