Porsche Macan in Frozen Blue Metallic in profile/side view.

Macan

Elétrico

A partir de EUR 83.670,001

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Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

5 Modelos disponíveis
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com potência máxima de carregamento (de 10 a 80%)1
21
min
Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)2
Até
640
km
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
5.7
s
Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
Detalhes relativos ao método de medição em www.porsche.com/gtr21
265
kW
/
360
Cv
Velocidade máxima
220
km/h
Porsche Macan in Frozen Blue Metallic. Front view.
Mais informações sobre a E-PerformanceTodos os detalhes técnicos

1Macan tempo de carregamento para corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento de 10% SoC até 80% SoC em condições ideais (estação de e-carregamento rápido CCS com > 270 kW, > 850 V, temperatura da bateria 25 °C, e SoC inicial 9% e autonomia restante < 60 km).

2Autonomia em combinado (WLTP): 549 – 640 km

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Cidade eletrizada.

Quer se trate de grandes metrópoles ou de cidades em ascensão: o Macan totalmente elétrico sente-se em casa, onde a vida está em movimento. Onde a individualidade é escrita em grande escala. E onde todos têm a oportunidade de se reinventar.

Un Porsche Macan Bleu Givré Métallisé vu de profil/de côté.
Woman looking at the camera.
Un Porsche Macan Bleu Givré Métallisé vu de profil/de côté.

Destaques do Macan.

Porsche Macan 4 in Provence driving through the suburbs. Side and front visible.

Jovem. Urbano. Elétrico.

Com a sua interpretação moderna do design clássico da Porsche, o Macan totalmente elétrico revela imediatamente do que é feito.
Porsche Macan 4 interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

O cockpit altamente digital, com ecrã curvo configurável, oferece um conforto de utilização para o controlo individual das funções do veículo.
Porsche Macan 4 in Provence driving through the suburbs. Side and front visible.

E-Performance.

Tipicamente Porsche: até 265 kW (360 Cv)¹ e 563 Nm de binário¹, uma tração traseira de elevado desempenho e uma dinâmica de condução excecional.

1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21

Porsche Macan 4 in Provence charging. Side visible.

Carregar rapidamente em viagem.

A inovadora arquitetura de carregamento permite um carregamento de alta velocidade de até 800 volts 270 kW– para uma autonomia de até 549 – 640 km¹.

1Consumo de eletricidade em combinado (WLTP): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, autonomia em combinado (WLTP): 549 – 640 km, emissões de CO2 em combinado (WLTP): 0 – 0 g/km.

Porsche Macan 4 customisation options.

Personalização.

Ser feliz e realizar todos os desejos tem um significado diferente para cada um. É por isso que o Macan totalmente elétrico pode ser personalizado de acordo com as suas próprias ideias – com uma vasta gama de opções de personalização e destaques da Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Macan 4 interior. View into the cockpit. Woman using infotainment system.

App Center.

O App Center abre um mundo de possibilidades: transfira as suas aplicações favoritas de categorias como jogos e experimente-as de forma interativa utilizando um controlador Bluetooth ou um smartphone.

Decisivo para uma verdadeira individualidade: cada pormenor.

Porsche Macan 4 in Provence, interior with leather package in Black/Bramble, with passenger door open.

Personalização.

As versões bicolor disponíveis mediante pedido em Preto-Amora¹, Preto-Bege Giz¹, Preto-Verde Noite¹ ou Preto-Crayon¹ são já, por si só, um destaque. Mas é ainda mais emocionante combiná-las com a cor de pintura correspondente que prefere. Por exemplo, a interação entre o Pacote em Pele em Preto-Amora¹ e a cor exterior Provença¹ é particularmente apelativa.

1Disponíveis como opcional.

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Destaque 0 de 14
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Porsche Macan 4 in Provence driving through the suburbs. Side and front visible.

Energia total. Prazer de condução total.

De cortar a respiração desde o primeiro metro. Dinâmico nas curvas. Eficiente em todos os aspetos. O Macan totalmente elétrico demonstra a cada quilómetro aquilo de que é feito: um impressionante desempenho elétrico.

265
kW
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)
360
Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
Um motor síncrono de interação permanente, que tem tudo. Compacto. Potente. E ultra-moderno. No total, o sistema coloca até 265 kW (360 Cv)¹ no asfalto através do eixo traseiro.

1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21

Graphic of the single speed gearbox from the Porsche Macan 4.

Caixa de 1 velocidade.

Um arranque desportivo e uma aceleração estimulante – estes dois atributos típicos da Porsche também caracterizam o Macan totalmente elétrico. A caixa de 1 velocidade fornece o binário máximo de uma forma impressionante.
Porsche Macan in Frozen Blue Metallic in profile/side view.
563
Nm
Desde o primeiro segundo, o Macan totalmente elétrico tem à sua disposição um impressionante binário de 563 Nm .
Battery animation.

100,0 kWh1.

Graças à sua elevada capacidade e densidade energética, a bateria de iões de lítio tem potência para autonomias de até 549 – 640 km. O sistema otimizado de gestão da bateria protege os componentes e aumenta a vida útil.

1Capacidade bruta da bateria.

Cross-section of cables: comparison of 400 volts vs 800 volts.

Performance de carregamento.

Tecnologia de 800 Volt para paragens de carregamento o mais curtas possível: nas estações de e-carregamento rápido, o Macan pode ser carregado de 10% SoC até 80% SoC em 21 min.¹

1Macan tempo de carregamento para corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento de 10% SoC até 80% SoC em condições ideais (estação de e-carregamento rápido CCS com > 270 kW, > 850 V, temperatura da bateria 25 °C, e SoC inicial 9% e autonomia restante < 60 km).

Um Porsche Macan está a ser carregado.

Ecossistema de carregamento.

Os acessórios de carregamento Porsche, o Porsche Charging Service Plus (gratuito durante 3 anos)¹, os Porsche Charging Lounges, Destination Charging e muitos outros pontos de carregamento públicos oferecem uma experiência de carregamento sem preocupações.

¹Dependente do mercado.

Porsche Macan. Animation of the steel spring suspension.

Chassis com molas de aço.

O chassis com molas de aço pode ser combinado com o sistema Porsche Active Suspension Management (PASM)¹, incluindo a nova tecnologia de 2 válvulas – para uma melhor diferenciação entre conforto e performance.

1Disponível como opcional.

Porsche Macan 4. Porsche Active Suspension Management (PASM) graphic.

PASM1.

O Porsche Active Suspension Management (PASM)¹, com controlo eletrónico e amortecedores de 2 válvulas, aumenta o conforto em todas as situações de condução e permite um comportamento de condução ainda mais preciso.

1Disponíveis como opcional.

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Un Macan Bleu Givré métallisé circulant sur une route en bord de mer. Vue de devant.

Garantia da bateria de alta tensão da Porsche.

Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial para a bateria de alta tensão contra defeitos de material e de fabrico, válida por 8 anos ou até 160 000 km.¹

Também garantimos a capacidade residual da bateria de alta tensão: 80 % da capacidade líquida original da bateria em até 3 anos ou 60 000 km¹, após o primeiro período garantimos pelo menos 70 % de capacidade residual até ao final do período de garantia da bateria de alta tensão.

¹O que ocorrer primeiro.

Dos 0 aos 100.

Emocionante e claramente Porsche: até o som do motor é imediatamente eletrizante.
Porsche Macan interior – view of the steering wheel.
Porsche Macan interior – view of the instrument cluster.
0
km/h
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Pressione para ouvir o som

Ser responsável.

A Porsche assume a responsabilidade em toda a cadeia de valor, desde a seleção de matérias-primas e produção de energia até à reciclagem de baterias.

Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.
Cadeia de fornecimento.
Saber mais
Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.

Cadeia de fornecimento.

A Porsche adotou medidas para reduzir as emissões de CO₂ do Macan na cadeia de fornecimento. É por isso que, por exemplo, se utiliza alumínio com emissões reduzidas de CO₂ e eletricidade proveniente de energias renováveis. Mais informações.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Produção.
Saber mais
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Produção.

A Porsche reduz as emissões de CO₂ durante a produção do Macan em Leipzig, ao utilizar eletricidade proveniente de energias 100 % renováveis e satisfazendo em grande parte os requisitos de aquecimento com energias renováveis. Mais informações.
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.
Fase de utilização.
Saber mais
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.

Fase de utilização.

A Porsche está a apoiar o desenvolvimento de centrais de energia eólica e solar para cobrir a procura de eletricidade prevista para a frota Macan, com base numa distância de condução de 200 000 km com consumo WLTP. Mais informações.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Reciclagem.
Saber mais
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Reciclagem.

A Porsche adota uma abordagem de conservação de recursos no manuseamento de matérias-primas para baterias de alta voltagem. Para o efeito, foi introduzido um conceito de reparação específico e foi feito um investimento numa empresa de reciclagem. Mais informações.
Woman looking at smartphone in cafe. In the background, a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic is parked at the side of the road.

Porsche Connect.

O Porsche Connect melhora a experiência de condução com uma vasta gama de opções de jogos e streaming, o Voice Pilot integrado e serviços remotos através da aplicação My Porsche.

Descobrir o Porsche Connect

Qual é o Macan ideal para si?

Vista lateral de um Porsche Macan.

Macan

A partir de EUR 83.670,001

2026ElétricoTração traseiraAutomática
  • 5,7 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 265 kW / 360 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 220 km/h
    Velocidade máxima
  • 549 – 640 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Macan 4.

Macan 4

A partir de EUR 86.804,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 5,2 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 300 kW / 408 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 220 km/h
    Velocidade máxima
  • 527 – 610 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 676 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 527 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Macan 4S.

Macan 4S

A partir de EUR 94.049,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 4,1 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 380 kW / 516 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 240 km/h
    Velocidade máxima
  • 524 – 611 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Macan GTS.

Macan GTS

A partir de EUR 108.221,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 3,8 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 420 kW / 571 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 250 km/h
    Velocidade máxima
  • 530 – 586 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 745 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 586 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

A partir de EUR 119.367,001

2026ElétricoTração integralAutomática
  • 3,3 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 470 kW / 639 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 260 km/h
    Velocidade máxima
  • 528 – 589 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

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Consumos e emissões.

Macan (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 724 – 838 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 549 – 640 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan 4 (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 676 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 527 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan 4S (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 670 – 777 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 524 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan GTS (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 745 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 586 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Macan Turbo (WLTP)*:
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 672 – 746 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 528 – 589 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km