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Introduction to Racetrack

 

Die Introduction to Racetrack ist eine Serie für ambitionierte Porsche Fahrer, die schon immer einmal Rennstreckenluft schnuppern wollten und Theorie und Praxis miteinander kombinieren möchten.

 

Im Rahmen einer Fahrerlagertour erhalten Sie exklusive Einblicke hinter die Kulissen des Fahrerlagers und der Boxengasse. Zudem werden Sie in der Fahrerbesprechung mit theoretischen Inhalten, wie dem generellen Verhalten auf der Strecke, Sitzposition, Streckenkunde und Lenkradhandling versorgt, damit Sie diese anschließend praxisnah im fahraktiven Teil anwenden können. Das Highlight stellt das geführte Fahren mit einem erfahrenen Porsche Instruktor dar, der Ihnen die Ideallinie auf der Rennstrecke zeigt. Zusätzlich stellen Sie Ihr fahrerisches Können im Rahmen der optionalen Slalom-Fahrten mit einem Porsche Taycan unter Beweis.

Porsche Drivers Competition

 

Im Vordergrund dieser Gleichmäßigkeits-Serie steht die Verbesserung des Fahrkönnens und nicht das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten. Beim geführten Fahren unter erfahrenen Instruktoren verbessern Sie Ihr fahrerisches Können, um anschließend das Erlernte in einer Gleichmäßigkeitsprüfung und im Wettkampf gegen die Zeit, unter Beweis zu stellen.

 

Die Porsche Drivers Competition findet sonntags statt und umfasst eine 30-minütige Instruktorenfahrt, ein 30-minütiges Training und eine 30-minütige Gleichmäßigkeitsprüfung.

 

Teilnehmen können Besitzer eines straßenzugelassenen Porsches mit Straßenbereifung. Zusätzlich zu einem gültigen Führerschein ist eine Race Card oder Nationale Lizenz Stufe C nötig, die im Vorfeld online unter mein.dmsb.de oder vor Ort per Smartphone-App gebucht werden kann.

 

Porsche Drivers Competition Pro

 

Diese Serie baut auf die Porsche Drivers Competition auf. Erleben Sie Ihren Porsche in seinem natürlichen Habitat und erleben Sie die fahrdynamischen Grenzbereiche! Es erwartet Sie ein spannendes Rennwochenende mit zahlreichen Aktivitäten auch abseits der Rennstrecke.

 

Die Porsche Drivers Competition Pro umfasst am Samstag ein 20-minütiges Training und einen 35-minütigen Wertungslauf und einen zweiten 35-minütigen Wertungslauf am Sonntag. Zudem gelten für Ihr Fahrzeug Parc Fermé Bedingungen.

 

Teilnehmen können Besitzer eines straßenzugelassenen Porsches mit Straßenbereifung. Zusätzlich zu einem gültigen Führerschein ist eine Race Card oder Nationale C-Lizenz nötig, die im Vorfeld online unter mein.dmsb.de oder vor Ort per Smartphone-App gebucht werden kann.

 

Porsche Sprint Challenge GT4

 

Ab dem Jahr 2024 wird die Porsche Sprint Challenge GT4 als offizieller Porsche Markenpokal ausgeschrieben. Zugelassene Fahrzeuge sind Porsche Cayman GT4 Rennfahrzeugmodelle aller Baujahre.

Um in dieser Serie teilzunehmen, muss der Fahrer über mindestens eine Nationale Lizenz Stufe A verfügen.

 

Es erwartet Sie ein aufregendes Rennwochenende mit einem 30-minütigen Training, 25-minütigen Qualifikationsrennen und einem 30-minütigen Rennen am Samstag sowie ein 30-minütiges Rennen am Sonntag. 

 

Porsche Sprint Challenge GT3

 

Die Porsche Sprint Challenge richtet sich an passionierte Piloten, die im GT3-Sport angelangt sind.

 

Analog zur Porsche Sprint Challenge GT4 wird auch in der Porsche Sprint Challenge GT3 ein 30-minütiges Training, 25-minütiges Qualifikationstraining und 2 Rennen á 30 Minuten ausgetragen.

 

In dem Porsche Markenpokal Porsche Sprint Challenge GT3 gehen ausschließlich Porsche GT3-Rennfahrzeuge ohne Straßenzulassung an den Start, wie beispielsweise ein Porsche 911 GT3 Cup oder ein Porsche 911 GT3 R. 

 

Porsche Endurance Challenge

 

Durchhaltevermögen ist bei der Porsche Endurance Challenge gefragt. Die Rennserie erfordert – neben fahrerischem Können und mentaler Stärke – auch Ausdauerfähigkeit.

 

35-Minuten Training, 35-Minuten Qualifikationstraining und 1 langes Rennen á 60 Minuten + 1 Runde – eine Herausforderung selbst für erfahrene Piloten. Das Rennen enthält einen Pflichtboxenstopp, bei dem ein Fahrerwechsel vorgenommen werden kann.

 

Zugelassen sind alle Porsche Cayman GT4 Rennfahrzeuge, Porsche 911 GT3 Cup und Porsche 911 GT3 R. 

 

Porsche Sprint Challenge Classic

 

Auch den Porsche Classic Fahrzeugen bietet der Porsche Sports Cup eine hervorragende Plattform, um den Grenzbereich auszutesten.

 

25-Minuten Training, 20-Minuten Qualifying und zwei 25-30-minütige Rennen erfordern maximale Konzentration.

 

Zugelassen sind Porsche 911 Cup (964) und Porsche 911 Cup (993). Die Porsche Sprint Challenge Classic startet an 4 von 6 Rennwochenenden und zwar am Nürburgring, Red-Bull Ring, Spa-Francorchamps und am Hockenheimring II.

Sie haben Interesse, in einer der zuvor genannten Serien zu starten? Im Nennportal finden Sie zeitnah alle weiterführenden Informationen, wie z.B. das Reglement, sowie die Möglichkeit zur Anmeldung.

 

Sie möchten noch mehr Porsche Community? Auf der Seite des Porsche Club Deutschland finden Sie nähere Informationen zu einer Mitgliedschaft.

 

Die Rennorganisation wird von der HEGERSPORT GmbH übernommen. 

 

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Die nachfolgende Tabelle bietet Ihnen eine Übersicht über die Nenngebühren der jeweiligen Serie. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Bei der Porsche Sprint Challenge GT4, Porsche Sprint Challenge GT3, Porsche Endurance Challenge und Porsche Sprint Challenge Classic wird kein Porsche Club Mitgliedschaftsrabatt gewährt.

Bei einer Einzelnennung ist die Jahreseinschreibung nicht inklduiert, sie kann optional für 500,00 € ergänzt werden. Bei einer Blocknennung ist die Jahreseinschreibung für den ersten Fahrer inkludiert. Jeder zweite Fahrer muss eine separate Einschreibung pro Serie vornehmen.

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