)
911 Carrera 4S Cabriolet
fra kr 2.634.851
Forbruk kombinert: 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 242 g/km
3.7
s
0 - 100 km/h
353
kW
/
480Hk
Effekt (kW) / Effekt (Hk)
308
km/h
Toppfart
)
Tilbakemelding
Hvor nyttig er informasjonen på denne siden for deg?
Hvordan kan vi forbedre denne siden for deg?
Spenningen med 911.
De fleste som drømmer om en Porsche, har et spesielt bilde i hodet: I over 60 år har 911 vært selve symbolet på en spennende, kraftig sportsbil til bruk i hverdagen. Ta plass bak rattet i nye 911 Carrera 4S Cabriolet, og bli en del av et unikt fellesskap.
)
)
)
)
Kjør.
Spesielle tradisjoner tåler tidens tann: Hjertet til 911 Carrera 4S Cabriolet slår fortsatt bak – og angir pulsen for Porsche-entusiaster som kan kjøre enda raskere enn for 60 år siden.
)
3,0-liters 6-sylinders boksermotor.
Den kraftige 3,0-liters 6-sylindrede boksermotoren, med doble turboladere, gir deg gåsehud med sin lett gjenkjennelige lyd. Den horisontalt motsatte konstruksjonen og den tradisjonelle plasseringen bak i bilen gir også et lavt tyngdepunkt.
)
Ytelse.
Toppytelse: 353 kW (480 Hk). Topphastighet: 308 km/h. Med tanke på disse tekniske dataene, et maks. dreiemoment 530 Nm og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,7 s, er det høyst usannsynlig at du noen gang får lyst til å stige ut igjen.
)
PDK.
8-girs Porsche Doppelkupplung (PDK) tillater ekstremt raske girskift, uten å avbryte kraftoverføringen – selv i et millisekund. PDK kombinerer sportstuning i 1. til 6. gir, med effektive overdrive-ratio (7. og 8. gir).
Høydepunkter.
)
Design.
Tydelige linjer og en muskuløs bakdel gir en mye skarpere karakter. På GTS-modellene gir det nydesignede frontdekslet, med slående vertikale aerodynamiske elementer, inkludert adaptive luftinntaksklaffer, et ytterligere visuellt særpreg.
)
Frontlykter.
Uttrykksfull og typisk Porsche: de nye Matrix LED-hovedlyktene, inkludert lysfunksjoner som 4-punkts kjørelys, øker det karakteristiske utseendet til 911 på langt hold, med deres spesielle lyssignatur.
)
Dynamikk.
PASM-sportschassis (-10 mm)¹ med hjelpefjærer bak - og hjelpefjærer bak på GTS-modellene - øker sporytelsen.
¹Tilgjengelig som ekstrautstyr for 911 Carrera 4S Cabriolet i kombinasjon med bakakselstyring. Standard for 911 Carrera GTS-modeller.
)
Kjøreopplevelse
Instrumentgruppen setter fokus på den sentrale turtelleren, med den klassiske femrørsvisningen eller den reduserte Sport Chrono-skjermen¹ etter ønske. Nettbaserte tjenester fra Porsche Connect, slik som My Porsche-appen i Apple CarPlay®, tilbyr maksimal komfort.
¹Tilgjengelig som ekstrautstyr for 911 Carrera 4S Cabriolet.
)
App Centre.
App Centre tilbyr en interaktiv opplevelse med muligheten til å laste ned favorittappene dine fra kategorier som musikk- og videostrømming, spill eller nyheter.
)
Porsche Designs spesialbygde klokker
Sportsbilen på håndleddet. Vis din individualitet med de konfigurerbare klokkene fra Porsche Design.
Umiskjennelig. Fra alle perspektiver.
Kjøredynamikk.
Avgjørende for den unike 911 kjøreopplevelsen: Det optimale oppsettet. Dette inkluderer nye hydrauliske motorfester, bakhjulsdominert firehjulsdrift og et fullstendig nytt chassis, samt enda bredere hjul, for å omsette den økte kraften til en fantastisk dynamikk.
)
PASM sportchassis.¹
Med PASM-sportchassiset¹ sitter karosseriet 10 mm lavere enn det standard PASM-chassiset, fjærene er stivere og kortere, og bakakselen på GTS-modellene har hjelpefjærer som er utprøvd i motorsport – for en mer sporty følelse.
¹Standard for 911 Carrera GTS Cabriolet og 911 Carrera GTS-modeller.
)
Bakakselstyring.
Bakakselstyringen¹, som er inkludert som standard på GTS-modeller, forbedrer både ytelsen og den daglige brukervennligheten i like stor grad. Ved lave hastigheter gjør det manøvrering eller svinging enklere. Ved høyere hastigheter øker den kjørestabiliteten betraktelig.
¹Tilgjengelig som ekstrautstyr for 911 Carrera 4S Cabriolet.
)
PTV Plus.
PTV Plus forbedrer kjøredynamikken og stabiliteten ved å påføre bremsetrykk på bakhjulene sammen med en bakre differensialsperre. For økt stabilitet, enestående trekkraft og fantastisk smidighet i alle hastigheter.
)
PDCC.¹
For aktiv rullestabilisering minimerer den valgfrie Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ bilens sidehelling under dynamisk svinging. For bedre kjøredynamikk, enda mer nøytral håndtering og økt kjørekomfort – uansett hastighet.
¹Kun tilgjengelig som ekstrautstyr til 911 Carrera GTS-modeller.
)
PCCB.¹
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ sikrer enda bedre bremseytelse og konstant bremsetrykk. Den ekstremt lave vekten til de keramiske bremseskivene gir en betydelig forbedring av friksjonen og komforten.
¹Tilgjengelig som ekstrautstyr.
)
Hvilken 911 er den rette for deg?
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Hvor nyttig er informasjonen på denne siden for deg?
Forbruk og utslipp.
911 Carrera (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,4 – 9,9 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 237 – 225 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,9 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 237 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 241 – 229 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 11,0 – 10,4 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 236 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 242 – 230 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 245 – 233 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,3 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 235 – 231 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 246 – 243 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,5 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 239 – 234 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 242 g/km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 240 – 234 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 238 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 244 g/km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 239 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Forbruk kombinert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 312 – 310 g/km, 911 GT3 with Touring Package (WLTP)*: Forbruk kombinert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 312 – 310 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,5 – 10,4 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 239 – 236 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 11,7 – 11,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 266 – 261 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 11,8 – 11,6 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 267 – 264 g/km, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: