Side view / profile of a Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in a Carrara White Metallic paint finish.

Cayenne E-Hybrid Coupé

하이브리드

157,800,000 KRW 부터 1, 2, 3예: ₩1,493,600/월 more info

SUV ElectricCoupé ElectricSUVCoupé
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1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
4.9
s
Power combined (kW) / Power combined (PS)
346
kW
/
470
PS
Top speed
254
km/h
Front view of a Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in a Carrara White Metallic paint finish.
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누군가와 순간을 함께 경험하면 특별한 것에 눈을 뜨게 됩니다. 이러한 경험을 위한 완벽한 출발점이 바로 포르쉐 카이엔 쿠페입니다. 911의 상징적인 실루엣을 구현한 디자인으로, 쿠페 모델의 스포티함을 인상적으로 강조합니다.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carrara White Metallic. Side view.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in a Carrara White Metallic paint finish.
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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in a Carrara White Metallic paint finish.

카이엔 쿠페 하이라이트.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carrara White Metallic driving off-road on a gravel road. View of front / front apron.

온로드 및 오프로드 퍼포먼스

카이엔 쿠페 모델은 911의 실루엣을 연상시키는 전형적인 포르쉐 디자인과 뛰어난 주행 역동성이 완벽하게 어우러져 우아하면서도 스포티한 외관을 자랑합니다.
Detailed view of the HD-Matrix LED main headlights on the Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

매트릭스 LED 헤드라이트.

카이엔에는 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본 사양으로 장착됩니다. 선택 사양으로 추가할 수 있는 HD 매트릭스 LED 헤드라이트는 각 32,000개 이상의 픽셀이 내장되어 더욱 향상된 기능성을 제공합니다.
Porsche Cayenne interior: detailed view of the centre console control panel with control of the infotainment in the cockpit.

앱 센터.

스마트 인포테인먼트: 앱 센터를 통해 다양한 앱을 포르쉐 차량에서 바로 이용할 수 있습니다. 예를 들어, Apple Music을 통해 주행 중에도 좋아하는 음악을 감상할 수 있습니다. 원한다면 보이스 파일럿을 사용하여 정밀하고 자연스러운 언어로, 운전자와 승객 모두에게 맞춤화된 방식으로 제어할 수 있습니다.
Porsche Cayenne interior: detailed view of the head-up display while driving.

운전자 보조 시스템.

모든 카이엔 모델에는 주행 편의성을 더욱 높이고 안전성을 향상하는 다양한 운전자 보조 시스템을 장착할 수 있습니다.
Detailed view: a person inserting the charging plug into the charging socket of a Porsche Cayenne E-Hybrid model in Carrara White Metallic.

E-하이브리드.

카이엔 E-하이브리드 모델에는 차세대 배터리가 탑재되어 향상된 1회 충전 주행 거리를 제공합니다. 또한 전기모터는 E 모드에서도 뛰어난 주행 성능을 선사합니다.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carrara White Metallic. Top view from of the rear end, side and the panoramic fixed glass roof.

파노라믹 고정식 글라스 루프.

파노라믹고정식 글라스 루프는 모든 승객에게 독특한 공간감을 선사합니다. 롤업 블라인드는 햇빛으로부터 탑승객을 보호합니다.
Left-side view of the Cayenne Electric in a studio.

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안에서부터 밖까지 이어지는 탁월함의 기준.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carrara White Metallic. Rear end view with luggage compartment open.

적재 공간.

모델 및 사양에 따라 최대 434 ℓ리터의 수납 공간을 제공합니다. 적재 공간은 40:20:40으로 접히는 뒷좌석 덕분에 최대 1,344 ℓ리터의 짐을 실을 수 있습니다. 카고 매니지먼트 시스템은 적재 공간에 실린 물건을 안전하게 운송하기 위한 가변 시스템으로, 선택 사양으로 제공됩니다. 이 시스템은 적재 공간 바닥에 설치하는 장착 레일 두 개와 파티션 네트로 구성되어 있습니다.

이미지는 모델에 따라 제공되는 기능이 다른 다른 모델을 보여줄 수 있습니다.

previous Hotspot
하이라이트 0 / 11
next Hotspot
Porsche Cayenne E-Hybrid in Carrara White Metallic driving off-road on a country road. Rear and side view.

함께할 때 더 강력해지는 에너지.

카이엔 E-하이브리드 모델에 장착된 엔진과 전기 모터는 서로 협력해 단순한 성능 수치의 합을 넘어서는 강력한 파워를 보여줍니다. 인상적인 주행 컨셉트로 균형 잡힌 역동성, 높은 효율성, 탁월한 드라이빙의 즐거움을 결합합니다.

Graphic of the engine and electric motor for the Porsche Cayenne E-Hybrid.

두 개의 엔진, 하나의 열정.

전기 모터의 강력한 출력이 전기 모드 주행 시 뛰어난 주행 성능을 제공하며, 가속 시에는 가솔린 엔진을 지원하여 더욱 강력한 퍼포먼스를 발휘합니다.
Detailed view of the driving mode selection in the instrument cluster of the Porsche Cayenne E-Hybrid.

향상된 유연성을 제공하는 드라이빙 모드.

카이엔 E-하이브리드 모델은 하이브리드 구동에 맞춰 특별히 설계된 드라이빙 모드를 통해 모든 주행 상황에서 최상의 성능을 발휘합니다. 주행 경로와 개인 선호도에 따라 순수 전기 모드, 가장 효율적인 하이브리드 모드 또는 스포츠 모드 사이에서 전환할 수 있습니다.
Graphic of the chassis highlighting the hybrid drive and battery of the Porsche Cayenne E-Hybrid.

E-모드와 배터리.

리튬이온 배터리는 E-모드 주행 시 뛰어난 주행 성능을 보장합니다. 도로 주행 시 유연성을 높이기 위해 내연 엔진을 활용한 E-충전 모드나 고성능 AC 충전으로 배터리를 충전할 수 있습니다.
Animation of range.
최대
58
km
1회 충전 주행 거리
에너지 용량이 25.9 kWh인 리튬이온 배터리가 장착되어 있어 더 긴 주행 거리를 제공합니다.

드라이빙 다이내믹스.

Technical graphic of the electric motor in the Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé .

E-하이브리드.

카이엔 E-하이브리드 쿠페와 카이엔 S E-하이브리드 쿠페는 3.0리터 V6 터보 엔진과 176 PS(130 kW) 전기 모터의 효과적인 조합으로 시스템 총 출력을 발휘합니다. 전기 모터는 전기 모드 주행 시 뛰어난 주행 성능을 제공할 뿐만 아니라, 가속 시 가솔린 엔진을 지원하여 강력한 퍼포먼스를 선사합니다. 전기 모터는 25.9 kWh의 트랙션 배터리로 구동됩니다.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé in Carrara White Metallic driving along a motorway. Front and side views from the front.

포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM).

PASM은 모든 카이엔 모델에 기본 사양으로 제공되는 전자식 댐핑 컨트롤 시스템입니다. 이 시스템은 도로 상황과 주행 모드에 따라 감쇠력을 계속해서 능동적으로 제어합니다. 불필요한 차체의 움직임이 감소하므로 모든 좌석에서 더욱 편안함을 느낄 수 있습니다. 'Normal', 'Sport', 'Off-road', 그리고 스포츠 크로노 패키지 선택 시 제공되는 'Sport Plus' 모드 중에서 선택할 수 있습니다.
Phantom graphic of the adaptive air suspension in the Porsche Cayenne.

어댑티브 에어 서스펜션.

모든 카이엔 쿠페 모델에 적용되는 2챔버 기술의 풀로드 베어링 에어 스프링 스트럿이 적용된 향상된 어댑티브 에어 서스펜션은 동일한 승차감을 유지하면서 편안함과 스포티함의 조합을 더욱 향상시킵니다. 셀프 레벨링 기능은 지상고를 일정하게 유지해줍니다. 예를 들어 오프로드 주행 시 섀시 높이를 조정하여 필요에 따라 지상고를 능동적으로 변경할 수 있습니다. 또한 짐을 적재 공간에 쉽게 적재할 수 있도록 차량 뒷부분의 높이를 낮출 수도 있습니다.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé in Carrara White Metallic driving along a motorway. Rear and side view from behind.

섀시.

운전석에 있든 조수석에 있든, 포르쉐를 운전하는 경험은 스포츠 감성을 전달하면서도 동시에 최고의 편안함을 제공해야 합니다. 모든 카이엔 모델은 이러한 이상적인 균형을 손쉽게 관리합니다. 바로 향상된 섀시와 오프로드 주행과 같은 용도에 맞게 섀시를 훨씬 더 효과적으로 조정하는 기술 덕분입니다. 이러한 섀시 시스템에는 어댑티브 에어 서스펜션, 액티브 롤 안정화를 위한 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)1, 리어 액슬 스티어링 등이 포함되어 있습니다.
Detailed view of the brake and the wheel on the Porsche Cayenne.

브레이크.

모든 카이엔 쿠페 모델에는 전륜에 6피스톤 알루미늄 모노블록 고정식 캘리퍼, 후륜에는 동일한 4피스톤 캘리퍼 브레이크 시스템이 기본 사양으로 장착됩니다. 폐쇄형 구조의 일체형 브레이크 캘리퍼는 매우 높은 치수 안정성을 제공하며, 압력 지점이 정확하여 우수한 제동력을 발휘합니다.

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성능 데이터기본 사양
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Cayenne Coupé

154,300,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4예: ₩1,460,400/월 more info

2027가솔린4륜 구동자동 변속기
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
5.7 s
Power (kW) / Power (PS)
265 kW / 360 PS
Top speed
248 km/h

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

4국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지 소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

기술 제원 및 표준 장비
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Cayenne E-Hybrid Coupé

157,800,000 KRW 부터 1, 2, 3예: ₩1,493,600/월 more info

2026하이브리드4륜 구동자동 변속기
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
4.9 s
Power combined (kW) / Power combined (PS)
346 kW / 470 PS
Top speed
254 km/h
Range combined
58 km

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

기술 제원 및 표준 장비
나만의 포르쉐 만들기
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Cayenne S E-Hybrid Coupé

169,500,000 KRW 부터 1, 2, 3예: ₩1,604,300/월 more info

2026하이브리드4륜 구동자동 변속기
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
4.7 s
Power combined (kW) / Power combined (PS)
382 kW / 519 PS
Top speed
263 km/h
Range combined
56 km

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

기술 제원 및 표준 장비
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Cayenne GTS Coupé

212,800,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4, 5예: ₩2,014,100/월 more info

2027가솔린4륜 구동자동 변속기
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
4.4 s
Power (kW) / Power (PS)
375 kW / 510 PS
Top speed
275 km/h

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3해당 차량은 아직 국내 출시 전이므로 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

4정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

5국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지 소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

236,300,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4예: ₩2,236,500/월 more info

2027하이브리드4륜 구동자동 변속기
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
3.7 s
Power combined (kW) / Power combined (PS)
544 kW / 739 PS
Top speed
295 km/h

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

4국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지 소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

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Cayenne Turbo GT

279,500,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4예: ₩2,645,400/월 more info

2027가솔린4륜 구동자동 변속기
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
3.3 s
Power (kW) / Power (PS)
495 kW / 673 PS
Top speed
305 km/h

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

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여자가 스마트폰을 보고 있다. 배경에 흰색 포르셰가 보인다.

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