)
)
)
)
)
4.8
秒
0 - 100 km/h 加速
280
kW
/
380PS
出力（kW） / 出力（PS）
259
km/h
最高速度
)
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
Dare forward.
乗り込む。走り出す。冒険を追い求める。MacanはコンパクトSUVの中でもスポーツカーとして君臨し続けています。フライラインと呼ばれる傾斜したルーフラインによって、PorscheのDNAは一目瞭然。
)
)
)
)
Macan Sのハイライト。
スリリングな感覚を味わいながらも、毎日の生活にも便利に使える車。そんな車は存在するでしょうか？そんな車の走行可能距離は？Macanは、事実上限界がないことを証明します。
)
エクステリア
Macan Sには、光沢のあるダークチタニウムの20インチMacan Sホイールが装備されています。Macanのサイドブレードは、3Dテクスチャーのラバ ブラック仕上げです。フロントエンドのウイングはエクステリアカラーと同色塗装です。レッドのブレーキ キャリパーを備えた大型ブレーキシステムが、さらなるディテールでアクセントを添えています。
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
)
インテリア
快適さの範疇を超える、あなた自身のコンフォートゾーン。Macanのキャビンは、最大限の前進力を引き出す設計。ドライバーを車両に完璧に統合します。スポーティなフロントシートが、Macanの特徴的な感覚を伝えます。 座席位置の高さにもかかわらず、路面と密接につながっているという印象がはっきりと伝わります。さらに、完璧な人間工学デザインのおかげで常にすべてが視界に入り、制御可能となっています。
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
)
パフォーマンス
アドレナリンレベルを上げたい方へ。受けて立ちましょう。Macan Sに排気量2.9 リットルの高回転型V6ツインターボ エンジンが搭載され、さらなるエンドルフィン刺激が加わっているのは偶然ではありません。4輪駆動の優れた動力配分と卓越したハンドリングも、熱狂を誘うエレメントです。より迫力のあるドライビングエクスペリエンスを実現します。
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
)
Porsche Advanced Cockpit.
ハイテクコントロールコンセプト: 高く配置されたセンターコンソールのおかげで、ステアリング ホイールからギアセレクターまで素早くアクセスできます。ダイレクト タッチ コントロールは、タッチ感度コントロールを備えたガラスのようなインターフェースを備えており、最も重要な諸機能に直接アクセスできます。高解像度の10.9インチ タッチスクリーン ディスプレイがダッシュボードに統合されています。
)
スポーツクロノ パッケージ
次の冒険に向かう途中で失いたくないものは何ですか？それは時間です。このため、モードスイッチを含むオプションのスポーツクロノ パッケージは、シャシー、エンジン、トランスミッションのさらにスポーティなチューニングを提供しています。ステアリングホイールのモードスイッチを使用して、4つの運転モードを選択できます。また、スポーツレスポンス ボタンを使用すると、20秒間にわたり最大のパフォーマンスが得られます。
)
ラゲッジコンパートメント
ラゲッジコンパートメントはさまざまな用途に使用できるよう設計されており、容量は488 ℓです。リアシートを折り畳むことで、1,503 ℓまで拡張できます。オプションのルーフレールはダイナミックな車両デザインに調和して馴染むようになっており、オプションのルーフトランスポートシステムの前提条件ともなっています。 Porsche Tequipment アクセサリーには、さまざまなアドオン モジュールが用意されています。
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
)
後部輸送
オプションのトーバーシステムは、最大TBAの高い牽引能力に対応するように設計されています。最大フック荷重がTBAのため、最大2台の自転車を積載できるリアマウント型自転車キャリアを取り付けられます。
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
)
1キロメートルあたりの感動が増幅。
ほとんどの人にとっては、道路は単なる灰色のアスファルトです。ただ、Porscheのドライバーにとって、それは感覚的な体験となります。なぜなら、Porscheのような走りは、Porscheにしかできないからです。
)
2.9リッターV型6気筒ツインターボ エンジン
Macan SのV6ツインターボは、日常的な使用での強力な加速を実現するように設計されており、ダイレクトな優れたレスポンス性を備えています。
)
7速PDK
自動モードでは、 Porsche Torque Vectoring Plus (PDK) がトラクションを中断することなく極めて高速なギアを切り替えを実現します。手動でのギア変更がお好みですか？ステアリング ホイールにはシフトパドルが備わっています。
)
PTM 4輪駆動
電子制御マルチプレートクラッチを備えたポルシェ トラクション マネジメントシステム（PTM）は、駆動力を駆動車軸間で可変的に分配します。不利な条件下でも高い牽引力を発揮します。
)
オフロードモード
オフロードモードでは、すべての関連システムがトラクション重視のオフロードプログラムに切り替わり、オフロードでの使用時の運転性と安全性が向上します。
)
エア サスペンション
PASMを含むオプションのエアサスペンションは、さまざまな運転状況に適応します: 高レベル I、通常レベル、そして低レベル。積載レベルによりリアアクスルが下がり、積み下ろしが便利になります。
パパイヤ メタリックのエクステリアカラーはご注文いただけなくなりました。
)
PASMシャシー
Porsche Active Suspension Management (PASM)は、運転スタイルや道路状況に応じて各ホイールの減衰力を調整し、選択したモードに応じて、快適な設定からスポーティで硬い設定までサスペンションの設定を調整します。
)
PTV Plus
オプションの Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)は、電子制御の可変リアディファレンシャルにより、特にコーナリング時のドライビング ダイナミクスと安定性を向上させます。
)