FG 费尔南多格拉 64 29 UO

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出行: 费尔南多·格拉驾驶保时捷 911 行驶在里斯本的街头。

费尔南多·格拉(Fernando Guerra)是世界上最负盛名的建筑摄影师之一。不论建筑物的大小,他都能够精准把握其特点,赋予建筑无比的活力。而令他自己充满活力的,则是停在他位于里斯本车库中的四辆产 自 1973 年至 1995 年的经典保时捷。

费尔南多·格拉生活中对比之强烈,恐怕没有人能够超越。这位将前卫建筑与摄人心弦的室内装饰定格于照片之中的建筑摄影师正身处于一座普通的车库内。这座位于里斯本市中心的屋子粉刷成白色,简洁朴实,是他人生中最重要的地点之一。车库之外,城市独有的喧嚣弥漫于这座葡萄牙大都市之中,而在车库厚厚的墙壁之内,却出奇地静谧。这座车库位于一条狭窄的小巷中,安装有电动门的入口毫不起眼。但这座毫无艺术感的空间的特点却在于:在约 8 乘以 8 平方米的面积上停着四辆保时捷跑车。四辆车停放紧密,几乎相互紧贴。格拉将红布遮盖下这四重奏一样存在的宝物称为“我的小家庭”。在车库里,他能够获得内心的平静,将工作的忙碌置于脑后。在这里,他能够彻底放松头脑,格拉说。

这位 46 岁的葡萄牙人是一位专业建筑师,而且是少数拥有一项独特技能的摄影艺术家之一:令静态建筑充满动感。“我希望自己照片中的建筑物自由呼吸,并赋予其生命力”,他说道。格拉是本世纪首批能够将人以独具特色的方式融入建筑物的摄影师之一。他不希望拍摄冰冷的墙壁,而是希望在建筑中捕捉鲜活的律动。“我当时觉得建筑摄影十分无聊。直到我自己不再希望作为建筑师打造建筑,而是以相机讲述其背后的故事。”直到今天,不论他将镜头对准哪座建筑,对其背后故事的探寻始终是其摄影的动力所在。 一项难题在于:如何以最清晰、最真实的方式呈现一座建筑?他的方法:寻找、捕捉并刻画静态建筑中的动态细节。无数的奖项便是对他理念的成功印证。

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革命:格拉觉得建筑摄影太无聊,因此他决定做一个建筑师,按自己的方式设计最完美的建筑。

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伟大的飞跃:费尔南多·格拉是世界上最杰出的建筑设计师。

格拉揭掉一块红布,保时捷 911 Carrera 4(964)的黑色漆面映入眼帘。“我十分喜欢让车成为一个房间里最美的亮点。即使这辆车并不庞大。而且我喜欢玩儿俄罗斯方块。”他笑着补充说,说着便开始在狭窄的空间内操纵他的汽车。

格拉在澳门作为建筑师工作了五年时间,在他快 30 岁的时候,他迷上了摄影,并由此将自己的第一份激情转化为职业。早在 16 岁时,他便相机不离手,同样在当时,他发现了自己的第二个激情:汽车。“我是否还记得自己的初恋女孩儿?不大可能。但我的第一辆保时捷,1986 年产的 959,至今依然停在这里。”他说。在他 22 岁时,格拉说服他的父亲买下了一辆 1973 年产的二手保时捷 911 S Targa。“但很快我便将这辆车据为己有。”这辆车同样停在他的车库中,左右分别是一辆 1995 年产的 911 Targa 和 1979 年产的 928。 “我并非收藏家。”这位葡萄牙人说,“我只要有机会便会开我的保时捷。我希望与自己的车一起体验生活。”格拉轻声地说,言谈举止中流露出一丝温和与坦然。他指着 1973 年的 911 说:“这辆车的故事太多,让我无法割舍。我的 964?我买这辆车还没有太长时间,回忆太少,尚待体验。”

这难道不是增添全新体验的最佳时刻么。格拉揭掉 964 的遮灰布,坐进车内并发动汽车。发动机启动的轰鸣声打破了房间中的安静。水平对置发动机的心跳回响在房间中。“他苏醒了!”格拉在车中喊道。车库门打开,保时捷沐浴在日光中,畅快地呼吸着室外的空气。这位 46 岁的摄影师驾驶经典跑车穿过里斯本弯曲的街道,直至孟山都森林公园(Parque Florestal de Monsanto),一座能够俯瞰整座城市的树木繁茂的公园。在这里,格拉聊兴大发:“我处在青春期的女儿现在对自己父亲的崇拜已经消退。但对我的保时捷则完全不同”,他边眨眼边说道。他的建筑师妻子同样如此。

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混凝土中的心跳:当他拍摄建筑物时,格拉的一个终极目标便是为其赋予生命力。

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揭开真实面目:在一个小车库中停着四辆保时捷,格拉称这里是他的“小家”。

他的弟弟 Sérgio 负责他的旅行计划。由此,他可以专心拍照。“抵达目的地,立刻开始拍照。”他如此描述自己的工作风格。对他来说,没有必要刻意地寻找灵感,“灵感贯穿于整个过程之中。例如当我看见有人进出一座建筑物时,或当我感到这座建筑充满了生命力时。”他每天会拍摄近 1,000 幅照片。在他看来,照片必须能够展现建筑师的意图,这是其中重点。他的建筑专业背景在此为他提供了许多帮助:“我知道建筑的核心所在,以及我必须在照片中捕捉哪些方面,由此展现建筑作品的功能与设计亮点。”

在这座城市之上的公园中,绿树成荫,小径蜿蜒延伸于其中。格拉沉默了一会儿,之后再次将话语权交给了保时捷的 3.6 升发动机。后来,他谈到自己的最新项目:男士皮革箱包。色彩深沉,设计经典内敛。这个想法诞生于工作之余,这本来是他在里斯本度过的时间里的一个业余项目。但当接到首批大型订单后,他的生产能力略微受到了挑战。“我的弟弟总是说:‘费尔南多,你同样得考虑销售问题。’我突然意识到:‘没错,这确实是个事儿……’。”

除了摄影之外,他还有哪些其他计划?用他的话说,格拉希望给予自己的跑车“应有的空间”。他梦想在自己四重奏的保时捷周围工作。他在距离里斯本 60 公里的地方有一座小房子,“其中仍有空间,我能够在那里为我的保时捷打造一座新家。欢迎到时候再次参观。”他向我们发出邀请。格拉将 964 开回自己的车库。之后,寂静再次回归。城市的喧闹被阻隔在厚厚的车库墙壁之外。

作者 Frieder Pfeiffer
摄影 Mike Meyer & Fernando Guerra