Vue latérale/de profil d’un Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc.

718 Boxster Style Edition

Essence

CHF 85'400.00 TVA incluse

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Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 9,0 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe d'efficacité: G

5.1
s
Accélération 0 - 100 km/h
220
kW
/
300
ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
275
km/h
Vitesse maximale
Tous les détails techniques
Vue de face du Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc.

718 Boxster Style Edition
Caractéristiques techniques

Groupe motopropulseur
Nombre de cylinders
4
Alésage
91,0 mm
Course
76,4 mm
Cylindrée
1 988 cm³
Puissance (kW)
220 kW
Puissance (ch)
300 ch
Point de régime pour la puissance maximale
6 500 1/min
Régime maximal
7 500 1/min
Couple maximum
380 Nm
Plage de régime pour le couple maximal
2 150 – 4 500 1/min
Puissance maximale par litre (kW/l)
111,00 kW/l
Puissance maximale par litre (ch/l)
150,00 ch/l
Consommation/émissions WLTP
Consommation de carburant sur courte distance (faible) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
14,2 – 14,1 l/100 km
Consommation de carburant sur courte distance (faible) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
14,6 – 14,2 l/100 km
Consommation de carburant en périphérie (moyenne) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
9,3 – 9,0 l/100 km
Consommation de carburant en périphérie (moyenne) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
9,6 – 9,3 l/100 km
Consommation de carburant sur route (élevée) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
8,0 – 7,7 l/100 km
Consommation de carburant sur route (élevée) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
8,4 – 8,2 l/100 km
Consommation de carburant sur autoroute (valeur maximale) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
8,3 – 8,1 l/100 km
Consommation de carburant sur autoroute (valeur maximale) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
9,1 – 8,9 l/100 km
Consommation de carburant cycle mixte (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
9,2 – 9,0 l/100 km
Consommation de carburant cycle mixte (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
9,7 – 9,5 l/100 km
Classe d'efficacité
G
Emissions de CO2 basses (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
322 – 320 g/km
Emissions de CO2 basses (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
330 – 321 g/km
Emissions de CO2 moyennes (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
211 – 205 g/km
Emissions de CO2 moyennes (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
218 – 212 g/km
Emissions de CO2 hautes (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
182 – 175 g/km
Emissions de CO2 hautes (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
191 – 185 g/km
Emissions de CO2 très hautes (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
188 – 183 g/km
Emissions de CO2 très hautes (g/km) (WLTP) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
205 – 201 g/km
Émission de CO2 cycle mixte (WLTP) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
209 – 203 g/km
Émission de CO2 cycle mixte (WLTP) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
220 – 214 g/km
Carrosserie
Longueur
4 379 mm
Largeur
1 801 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
1 994 mm
Hauteur
1 281 mm
Empattement
2 475 mm
Poids à vide (DIN) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
1 335 kg
Poids à vide (DIN) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
1 365 kg
Poids à vide (CE) (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
1 410 kg
Poids à vide (CE) (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
1 440 kg
Poids total autorisé (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
1 655 kg
Poids total autorisé (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
1 685 kg
Charge maximale
320 kg
Capacités
Volume du coffre à l'avant
150 l
Volume du coffre à l'arrière
122 l
Volume du coffre (derrière les sièges avant)
184 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
272 l
Performances
Vitesse maximale
275 km/h
Accélération 0 - 100 km/h (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
4,9 s
Accélération 0 - 100 km/h (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
5,1 s
Accélération 0 - 100 km/h avec le pack Sport Chrono
4,7 s
Accélération 0 - 160 km/h (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
11,1 s
Accélération 0 - 160 km/h (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
11,3 s
Accélération 0 - 160 km/h avec le pack Sport Chrono
10,8 s
Accélération 0 - 200 km/h (Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK))
18,1 s
Accélération 0 - 200 km/h (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse)
18,3 s
Accélération 0 - 200 km/h avec le pack Sport Chrono
17,8 s
Élasticité (80-120 km/h), 5ème vitesse
5,6 s
Accélération (80-120 km/h)
3,2 s
Configurer

La créativité rencontre ici la sportivité.

Le secret du succès des sportifs d’exception : la créativité. Ils s’entraînent différemment, ne suivent pas la norme et façonnent un nouveau style. Conduire l’un des modèles 718 Style Edition, c’est montrer au premier coup d’œil que l’on partage cet état d’esprit.
Vue en perspective surélevée sur l’arrière et le côté d’un Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc.
Vue aérienne d’un Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc.
Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo : vue détaillée de l’appuie-tête et de la capote repliée.

Points forts du 718 Boxster Style Edition.

Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc devant une peinture murale. Vue de face et latérale.

Le Street Style façon Porsche.

Design affirmé qui transforme chaque route et chaque virage en une œuvre d’art passionnante. Des couleurs fraîches et des packs de contraste harmonieux en Noir ou en Blanc caractérisent le style individuel.
Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc devant une 911 Carrera RS 3.6 (964). Vue latérale.

Couleur emblématique.

En Ruby Star, la 911 Carrera RS 3.6 (964) a fait sensation dans les années 1990. Elle nous a inspiré la nouvelle couleur extérieure optionnelle Ruby Star Neo.
Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc devant un 718 Cayman Style Edition en Gris Arctique avec pack de contraste en Noir.

Contrastes x 2.

Les packs de contraste en Blanc et en Noir apportent des accents forts. Par exemple avec la bande décorative sportive sur le capot avant ou l’inscription décorative « PORSCHE » sur le côté.
Vue détaillée des jantes de 20 pouces 718 Spyder peintes en Blanc du Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc.

Jantes.

Les jantes de 20 pouces 718 Spyder, peintes au choix en Blanc ou en Noir, complètent avec dynamisme l’extérieur expressif du côté de la route.
Gros plan sur la capote en Noir avec gaufrage du Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo.

Capote.

La capote en toile porte la signature gaufrée « Boxster », visible aussi bien lorsqu’elle est fermée que lorsqu’elle est ouverte.
Intérieur du Porsche 718 Boxster Style Edition : vue du cockpit avec équipement tout cuir en Noir et coutures contrastantes en Craie.

Intérieur stylé.

Les coutures contrastantes en Craie apportent des touches subtiles en combinaison avec le pack cuir ou un équipement tout cuir en Noir en option. S’y ajoutent des détails tels que les baguettes de seuil de porte éclairées en acier inoxydable.
Intérieur du Porsche 718 Boxster Style Edition : vue détaillée des sièges avec écusson Porsche sur les appuie-tête.

Sièges sport.

L’écusson Porsche gaufré sublime l’assise de vos rêves. Vous pouvez choisir entre des sièges sport entièrement électriques avec pack Mémoire, des sièges sport Plus pour un meilleur maintien latéral et des sièges sport Plus adaptatifs avec pack Mémoire.
Porsche 718 Boxster en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc roulant dans un virage. Vue sur le côté et l’arrière.

Rapide, puissant, vif. Digne d’un boxeur.

Qu’est-ce qui rend les modèles 718 si particuliers ? Leurs performances, leur comportement routier, leur design, leur espace généreux avec 2 coffres à bagages. Mais surtout le concept de moteur central, sans lequel rien de tout cela ne serait possible.

Graphique du moteur à plat turbo de 2,5 litres avec TGV des modèles Porsche 718 S.

Moteurs turbo.

Les moteurs à plat à 4 cylindres des modèles 718, 718 Style Edition et 718 S sont puissants et efficaces. Ils bénéficient d’un turbocompresseur compact, parfaitement adapté à la cylindrée et à la puissance du moteur.
Graphique du moteur atmosphérique 6 cylindres de 4,0 litres des modèles Porsche 718 GTS 4.0.

Moteur atmosphérique.

Les modèles 718 GTS 4.0 sont équipés d’un moteur atmosphérique de 4,0 litres à 6 cylindres d’une puissance de 294 kW (400 ch), pour une propulsion énergique et une immense plage de puissance. Réactivité ? Immédiate. Sensations ? Fantastiques. Riche en émotions et pourtant efficace.
Vue détaillée de la boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports du Porsche 718 Boxster S.

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).

La boîte de vitesses PDK à 7 rapports avec mode manuel et automatique permet des passages de rapports extrêmement rapides sans rupture de couple. Le passage des rapports en mode manuel se fait comme sur une voiture de course : il faut tirer le sélecteur vers l’arrière pour enclencher la vitesse supérieure et le repousser vers l’avant pour rétrograder.
Vue détaillée de la boîte de vitesses mécanique à 6 rapports du Porsche 718 Boxster GTS 4.0 pendant la conduite.

Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports.

La puissance est transmise en option via une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, souple et parfaitement adaptée aux caractéristiques du moteur. Les passages de rapports sont courts et sportifs, les forces qui s’exercent, réduites. Pour une expérience de conduite sportive et directe.
Graphique technique du châssis roulant (châssis) des modèles Porsche 718 S.

Davantage de confort. Plus de performances.

Le Porsche Active Suspension Management (PASM) en option régule en continu la force d’amortissement de chaque roue, en fonction du style de conduite et de l’état de la chaussée. De plus, la carrosserie est abaissée de 10 mm.
Photo en mouvement d’un Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin, vue de face et latérale.

Châssis sport PASM.

Les modèles 718 GTS 4.0 sont équipés du châssis sport PASM. La carrosserie est abaissée de 20 mm. Les ressorts et les barres stabilisatrices sont réglés pour une conduite plus directe et plus souple, permettant des performances élevées dans les virages.
Graphique technique du système Porsche Torque Vectoring des modèles Porsche 718 Cayman.

Porsche Torque Vectoring.

Ce système renforce le dynamisme et la stabilité de conduite. Il fonctionne avec une répartition variable du couple sur les roues arrière ainsi qu’avec un blocage du différentiel arrière. De série sur les modèles 718 GTS 4.0, en option sur les autres modèles.

Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 9,0 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe d'efficacité: G

Plus que du bon son. De bonnes sensations.

Découvrez le son unique du 718 Boxster GTS 4.0.
Photo en mouvement d’un Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin. Vue sur l’arrière. Véhicule disparaissant dans un tunnel sombre.
Son du moteur du Porsche 718 Boxster GTS 4.0.
Maintenir enfoncé pour écouter
Intérieur du Porsche 718 Boxster : vue détaillée de l’écran du système d’infodivertissement Porsche Communication Management.

Porsche Connect.

Porsche Connect est votre copilote intelligent au quotidien, et vous garantit une expérience unique dans votre voiture sportive.

En savoir plus

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Essence
718 Boxster

718 Boxster

CHF 75'000.00 TVA incluse

Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 8,9 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe d'efficacité: G

  • 5,1 s
    Accélération 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 275 km/h
    Vitesse maximale
ConfigurerCaractéristiques techniques
EssenceSelected
718 Boxster Style Edition

718 Boxster Style Edition

CHF 85'400.00 TVA incluse

Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 9,0 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe d'efficacité: G

  • 5,1 s
    Accélération 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 275 km/h
    Vitesse maximale
ConfigurerCaractéristiques techniques
Essence
718 Boxster S

718 Boxster S

CHF 91'400.00 TVA incluse

Consommation de carburant cycle mixte: 10,4 – 9,6 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 235 – 218 g/km, Classe d'efficacité: G

  • 4,6 s
    Accélération 0 - 100 km/h
  • 257 kW / 350 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 285 km/h
    Vitesse maximale
ConfigurerCaractéristiques techniques
Essence
718 Boxster GTS 4.0

718 Boxster GTS 4.0

CHF 109'100.00 TVA incluse

Consommation de carburant cycle mixte: 10,9 – 10,1 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe d'efficacité: G

  • 4,5 s
    Accélération 0 - 100 km/h
  • 294 kW / 400 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 293 km/h
    Vitesse maximale
ConfigurerCaractéristiques techniques
Essence
718 Spyder RS

718 Spyder RS

CHF 195'200.00 TVA incluse

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 288 g/km, Classe d'efficacité (WLTP): G

  • 3,4 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 368 kW / 500 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 308 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigurerCaractéristiques techniques
Le cuir de l’habitacle d’un véhicule Porsche, bénéficiant d’un travail artisanal au sein de la Porsche Exclusive Manufaktur.

Personnalisation et finitions.

Découvrez les possibilités de personnalisation qu'offre Porsche Exclusive Manufaktur pour l'intérieur et l'extérieur de votre véhicule.

Personnalisation et finitions
Une femme regarde son smartphone. Une Porsche blanche se trouve à l'arrière-plan.

Contact.

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Formulaire de contact

Consommation/Émissions.

718 Cayman (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 8,9 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Boxster (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 8,9 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Cayman Style Edition (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 8,9 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 219 – 202 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Boxster Style Edition (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 9,0 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Cayman S (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 10,3 – 9,6 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 235 – 217 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Boxster S (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 10,4 – 9,6 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 235 – 218 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 10,9 – 10,1 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*: Consommation de carburant cycle mixte: 10,9 – 10,1 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe d'efficacité: G, 718 Spyder RS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 288 g/km, Classe d'efficacité (WLTP): G, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,0 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 295 g/km, Classe d'efficacité (WLTP): G