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Macan Turbo
Desde EUR 117.426,00 PVP Recomendado1
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 746 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 528 – 589 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
5 Modelos disponibles
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1Macan iempo de carga para corriente continua (CC) con potencia de carga máxima del 10 % SoC hasta el 80 % SoC en condiciones óptimas (estación de carga rápida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y estado de carga inicial SoC del 9 %).
2 Autonomía eléctrica combinada (WLTP*): 528 – 589 km
Un Porsche. ¿Qué si no?
La propulsión: electrizante. La configuración: adaptada de forma individual. La experiencia de conducción: intensa. El Macan Turbo totalmente eléctrico es mucho más que un SUV deportivo, es un auténtico Porsche.
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Aspectos destacados del Macan Turbo.
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Diseño dinámico.
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Porsche Driver Experience.
¹Disponible como oferta de personalización.
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E-Performance impresionante.
1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21
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Carga rápida fuera de casa.
1Consumo eléctrico combinado (WLTP*): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, autonomía combinada (WLTP*): 528 – 589 km, emisiones de CO2 combinado (WLTP*): 0 – 0 g/km.
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Personalización.
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App Centre.
Alto rendimiento. Tanto en el interior como en el exterior.
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Llantas Exclusive Design.
1Disponible de forma opcional.
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Aporta máxima potencia.
Cualquiera que se suba al Macan Turbo totalmente eléctrico quiere desplazarse de forma especialmente deportiva. Por eso nuestros ingenieros han desarrollado aún más el concepto E-Performance y han optimizado muchos componentes.
1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21
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Caja de cambios de 1 velocidad
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100,0 kWh1.
1Capacidad Bruta de la batería.
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Prestaciones de carga.
¹Macan iempo de carga para corriente continua (CC) con potencia de carga máxima del 10 % SoC hasta el 80 % SoC en condiciones óptimas (estación de carga rápida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y estado de carga inicial SoC del 9 %).
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Ecosistema de carga.
¹En función de cada mercado.
1En comparación con el modelo anterior con motor de combustión. 2Disponible de forma opcional.
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Suspensión neumática adaptativa.
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PTV Plus.
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Garantía de batería de alto voltaje Porsche
Todos los vehículos Porsche totalmente eléctricos cuentan con una garantía mundial para la batería de alto voltaje contra defectos de material y de fabricación, válida durante 8 años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹
También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: hasta 3 años o 60.000 km¹, se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería, después de lo cual se garantiza al menos el 70 % de la capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.
¹Lo que ocurra primero
De 0 a 100.
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Responsabilidad
Porsche asume su responsabilidad en toda la cadena de valor, desde la selección de las materias primas y la generación de energía hasta el reciclado de las baterías.
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Cadena de suministro
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Producción
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Fase de uso
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Reciclaje
¿Qué Macan es el más adecuado para usted?
Consumos y emisiones de CO₂.
Macan (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 724 – 838 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 549 – 640 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Macan 4 (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 676 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 527 – 610 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Macan 4S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 13,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 670 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 524 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Macan GTS (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 745 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 530 – 586 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Macan Turbo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 746 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 528 – 589 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
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