Porsche Macan 4S in Oak Green Metallic in profile/side view.

Macan 4S

Eléctrico

Desde EUR 92.520,00 PVP Recomendado1p.ej. 733,84 € cuota mensual de financiación

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Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 670 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 524 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

5 Modelos disponibles
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)1
21
min
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)2
Hasta
611
km
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
4.1
s
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
Más detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21
380
kW
/
516
CV
Velocidad máxima
240
km/h
Porsche Macan 4S in Oak Green Metallic Neo. Front view.
Más sobre E-PerformanceTodos los detalles técnicos

1Macan tiempo de carga para corriente continua (CC) con potencia de carga máxima del 10 % SoC hasta el 80 % SoC en condiciones óptimas (estación de carga rápida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y estado de carga inicial SoC del 9 %).

2Autonomía eléctrica combinada (WLTP*): 524 – 611 km

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Objetivo: no detenerse.

Salir a la naturaleza. Irse de la aventura. El nuevo modelo Macan 4S totalmente eléctrico representa el deseo de libertad como ningún otro Macan. Un todoterreno deportivo único en su clase.

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic. Frontansicht.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic. Front und Seite sichtbar.
Porsche Macan 4S.

Aspectos destacados del Macan 4S.

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic mit Offroad Design Paket. Seite sichtbar.

Paquete de diseño Offroad Design1.

El paquete de diseño Offroad Design¹, pintado en el color exterior o en color Gris Vesuvius, aumenta la expectativa de conquistar nuevos terrenos sin pavimentar.

1Disponible de forma opcional.

Porsche Macan 4S Interieur. Blick aufs Advanced Cockpit.

Porsche Driver Experience.

El puesto de conducción altamente digitalizado con una pantalla curva configurable individualmente ofrece un manejo moderno y sencillo para el control individual de las funciones del vehículo.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände. Seite und Front sichtbar.

E-Performance.

Típico de Porsche: hasta 380 kW (516 CV)¹ y 820 Nm par¹, tracción total de alto rendimiento y dinámica de conducción excepcional.

1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt Steigung hinauf. Heck und Seite sichtbar.

Personalización.

Ser feliz sin contemplaciones significa algo diferente para cada persona. Por eso, el Macan totalmente eléctrico se puede diseñar según sus propias ideas, con una gran selección de opciones de personalización y aspectos destacados de Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Macan 4S laden.

Carga rápida fuera de casa.

La innovadora arquitectura de carga permite una carga de alta velocidad de 800 voltios con hasta 270 kW para una autonomía de 524 – 611 km¹.

1Consumo eléctrico combinado (WLTP*): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, autonomía combinada (WLTP*): 524 – 611 km, emisiones de CO2 combinado (WLTP*): 0 – 0 g/km.

Porsche Macan 4S Interieur. Blick ins Cockpit. Mann nutzt Smartphone.

App Centre.

El App Centre abre un mundo de posibilidades: descargue sus aplicaciones favoritas de categorías como juegos y experiméntelas de forma interactiva con un controlador Bluetooth o un smartphone.

Comienza el recorrido de exploración.

Porsche Macan 4S mit Anhängezugvorrichtung.

Espacio para la aventura.

La capacidad de carga de techo de 75 kg¹, el volumen de carga de hasta 1.348 l² y un enganche de remolque ³ con una carga máxima de remolque de 2.500 kg hacen del Macan 4S un verdadero multiusos. La rótula del enganche de remolque se puede habilitar eléctricamente pulsando un simple botón. Luego se puede bloquear manualmente. Esto amplía considerablemente las posibilidades de realizar viajes deportivos e inolvidables.

1Máxima capacidad de carga de techo, incluido el sistema de transporte en techo instalado. 2En función del equipamiento. 3Disponible de forma opcional.

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Destacado 0 de 15
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Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände. Front und Seite sichtbar.

E-Performance en cualquier terreno.

No conformarse nunca con lo logrado. Ese fue el punto de partida que impulsó a nuestros ingenieros de desarrollo a tomar nuevos caminos. Para una experiencia de conducción Porsche electrizante.

380
kW
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)
516
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
2 motores síncronos de excitación permanente que impresionan. Compacto. Potente. Y ultramoderno. En total, el sistema genera hasta 380 kW (516 CV)¹ en la carretera, ya sea asfaltada o no.

1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21

Grafik des 1-Gang-Getriebes beim Porsche Macan 4S.

Caja de cambios de 1 velocidad

Arranque deportivo y aceleración enérgica: estos dos atributos típicos de Porsche también caracterizan al Macan totalmente eléctrico. La caja de cambios de 1 velocidad pone a disposición el par motor máximo de forma impresionante.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic im Profil / Seitenansicht.
820
Nm
Par motor
Desde el primer segundo, el Macan 4S totalmente eléctrico tiene a su disposición un par motor enorme de 820 Nm.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände

Tracción total activa.

La tracción total deportiva con Porsche Traction Management eléctrico (ePTM) abre nuevos caminos, incluso fuera de carreteras asfaltadas.
Battery animation.

100,0 kWh1.

Gracias a su alta capacidad y densidad de energía, la batería de alto rendimiento de iones de litio tiene potencia para una autonomía de hasta 524 – 611 km. El sistema de gestión de batería optimizado protege los componentes y aumenta su vida útil.

1Capacidad Bruta de la batería.

Querschnitt von Kabeln: Vergleich 400 Volt vs. 800 Volt.

Arquitectura de 800 voltios.

Al igual que el Taycan, Porsche también apuesta por la tecnología de 800 voltios para el Macan totalmente eléctrico. Esto significa que son posibles capacidades de carga de hasta 270 kW.
Un Porsche Macan cargándose.

Ecosistema de carga.

Los accesorios de carga Porsche, el Porsche Charging Service Plus (gratuito durante 3 años)¹, las Porsche Charging Lounges, Destination Charging y muchos otros puntos de carga públicos ofrecen una experiencia de carga sin preocupaciones.

¹En función de cada mercado.

Porsche Macan 4S. Grafik der adaptiven Luftfederung.

Suspensión neumática adaptativa1.

La suspensión neumática adaptativa, incl. Porsche Active Suspension Management (PASM), aumenta significativamente el equilibrio entre el máximo confort y el máximo rendimiento gracias al nuevo amortiguador de 2 válvulas.

1Disponible de forma opcional.

Grafik des Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus1.

El Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) dispone de un bloqueo transversal del eje trasero de gestión electrónica y totalmente variable. Frenando de forma precisa la rueda trasera del lado interno de la curva, el vehículo puede girar con mayor agilidad en curvas cerradas a gran velocidad.

1Disponible de forma opcional.

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 670 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 524 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté. Vue de face sur l’avant et le côté.

Garantía de batería de alto voltaje Porsche

Todos los vehículos Porsche totalmente eléctricos cuentan con una garantía mundial para la batería de alto voltaje contra defectos de material y de fabricación, válida durante 8 años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹

También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: hasta 3 años o 60.000 km¹, se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería, después de lo cual se garantiza al menos el 70 % de la capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.

¹Lo que ocurra primero

De 0 a 100.

Emocional e inconfundiblemente Porsche: el sonido del motor también resulta electrizante al instante.
Porsche Macan interior – view of the steering wheel.
Porsche Macan interior – view of the instrument cluster.
0
km/h
Sonido del motor durante la aceleración hasta una determinada velocidad y durante la desaceleración posterior una vez alcanzada dicha velocidad.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido

Responsabilidad

Porsche asume su responsabilidad en toda la cadena de valor, desde la selección de las materias primas y la generación de energía hasta el reciclado de las baterías.

Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.
Cadena de suministro
Más información
Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.

Cadena de suministro

Porsche ha tomado medidas para reducir las emisiones de CO₂ del Macan en la cadena de suministro. Por ello, entre otros, utilizamos aluminio con emisiones reducidas de CO₂ y electricidad procedente de energías renovables. Más información.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Producción
Más información
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Producción

Porsche reduce las emisiones de CO₂ durante la producción del Macan en Leipzig mediante el uso de electricidad procedente al 100 % de energías renovables, lo cual satisface en gran medida las necesidades de calefacción. Más información.
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.
Fase de uso
Más información
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.

Fase de uso

Porsche respalda el desarrollo de plantas de energía eólica y solar para satisfacer la demanda de electricidad prevista en la flota del Macan, con base en una distancia de conducción de 200.000 km y consumo WLTP. Más información.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Reciclaje
Más información
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Reciclaje

Porsche adopta un enfoque de conservación de recursos al manipular materias primas para baterías de alto voltaje. Para ello, se ha introducido un concepto de reparación especializada y se ha invertido en una empresa de reciclaje. Más información.
Woman looking at smartphone in cafe. In the background, a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic is parked at the side of the road.

Porsche Connect.

Porsche Connect mejora la experiencia de conducción con una amplia gama de opciones de juego y streaming, el Piloto por voz integrado y servicios de acceso remoto a través de la aplicación My Porsche.

Descubra Porsche Connect

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Vista lateral de un Porsche Macan.

Macan

Desde EUR 82.310,00 PVP Recomendado1p.ej. 653,01 € cuota mensual de financiación

2026EléctricoTracción traseraTransmisión Automática
  • 5,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 265 kW / 360 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 220 km/h
    Velocidad máxima
  • 549 – 640 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 724 – 838 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 549 – 640 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Macan 4.

Macan 4

Desde EUR 85.393,00 PVP Recomendado1p.ej. 677,47 € cuota mensual de financiación

2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 5,2 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 220 km/h
    Velocidad máxima
  • 527 – 610 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 676 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 527 – 610 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Macan 4S

Desde EUR 92.520,00 PVP Recomendado1p.ej. 733,84 € cuota mensual de financiación

2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,1 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 380 kW / 516 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 240 km/h
    Velocidad máxima
  • 524 – 611 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 670 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 524 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Vista lateral de un Porsche Macan GTS.

Macan GTS

Desde EUR 106.461,00 PVP Recomendado1p.ej. 844,61 € cuota mensual de financiación

2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 420 kW / 571 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
  • 530 – 586 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 745 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 530 – 586 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

Desde EUR 117.426,00 PVP Recomendado1p.ej. 931,60 € cuota mensual de financiación

2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 470 kW / 639 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
  • 528 – 589 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 746 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 528 – 589 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Macan (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 13,9 – 12,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,1 – 13,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 724 – 838 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 549 – 640 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Macan 4 (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,3 – 13,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 676 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 527 – 610 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Macan 4S (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 13,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,4 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 22,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 670 – 777 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 524 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Macan GTS (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,5 – 18,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,2 – 23,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 745 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 530 – 586 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Macan Turbo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,5 – 14,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 672 – 746 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 528 – 589 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km