Más libertad por revolución.
El 911 descapotable más deportivo y ligero. Cambio manual. Altas revoluciones. Altamente emocional. El 911 GT3 S/C combina el máximo dinamismo con un placer de conducción sin límites, hasta 9.000 r/min. Para una sensación desenfrenada de libertad.
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911 GT3 S/C
Desde EUR 312.556,00 PVP Recomendado1
Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,7 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 22,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 13,1 – 13,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 12,3 – 12,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 310 – 310 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 518 – 518 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 298 – 298 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 265 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 279 – 279 g/km
1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
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- revoluciones por minuto (velocidad máxima del motor)
- 9000r/min
- Tara según DIN
- 1497kg
- Aceleración 0-100 Km/h
- 3.9s
- Potencia máxima motor de combustión (KW) / Potencia máxima motor de combustión (CV)
- 375kW/510CV
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Un biplaza descapotable con ADN de competición.
El carácter del 911 GT3 S/C queda patente a primera vista, y se ve hasta en el más mínimo detalle: desde el musculoso diseño GT, hasta el sonido envolvente del motor atmosférico de altas revoluciones, pasando por el uso constante de componentes ligeros.
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Aspectos destacados.
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Concepto de arquitectura ligera.
El uso extensivo de plástico reforzado con fibra de carbono (CfK) reduce el peso del vehículo y aumenta su agilidad.
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Asientos deportivos ligeros (reclinables)¹.
Dos lugares únicos bajo el sol: los asientos deportivos ligeros opcionales (con ajuste eléctrico de altura, plegables) fabricados en CfK con acabado en carbono visto (alto brillo) para una sujeción lateral óptima.
1Se espera que estén disponibles a partir de 09/2026.
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Motor atmosférico de altas revoluciones.
El motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros acelera hasta 9.000 r/min.
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Caja de cambios manual.
Satisface a los insaciables con seis marchas y, con una palanca de cambio acortada, garantizando una sensación de cambio especialmente directa con la caja de cambios GT Sport de seis velocidades y relación corta.
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Chasis de bajo peso.
Mejora la dinámica de conducción y el subidón de endorfinas la barra estabilizadora antivuelco, los eslabones de conexión del eje trasero y el panel de empuje están fabricados en CfK, para facilitar aún más el manejo en curvas difíciles.
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Paquete Street Style.¹
El 911 GT3 S/C establece nuevos estándares para la conducción descapotable, incluso en términos de personalización. Por ejemplo, con el paquete opcional Street Style (diseñado por el responsable del estudio de diseño Style Porsche) que incluye toques de color de contraste y asientos deportivos Sport Plus (18 posiciones, eléctricos) con secciones centrales en cuero perforado.
¹ Se espera que estén disponibles a partir de 09/2026.
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El GT3 de los descapotables.
¿Por qué necesitaría alguien un descapotable con las prestaciones de un 911 GT3? El 911 GT3 S/C responde a esta pregunta con una experiencia de conducción al aire libre no conocida hasta ahora.
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Motor atmosférico de altas revoluciones de 4.0 litros.
375 kW (510 CV), 450 Nm de par motor, 313 km/h Velocidad máxima:el motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros convierte los números en una amplia sonrisa, especialmente al acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 s.
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Caja de cambios manual.
Alrededor de 17 kg más ligero que el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades del 911 GT3. La caja de cambios GT Sport de seis velocidades deleita con relaciones de cambio cortas que ofrecen una gran agilidad con un cambio preciso y directo.
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Chasis de bajo peso.
Con una barra estabilizadora antivuelco y eslabones de conexión en el eje trasero, así como un panel de empuje fabricado en CfK y llantas de magnesio forjado de construcción ligera 911 GT3 de 20/21 pulgadas, el 911 GT3 S/C facilita aún más la conducción por carreteras con curvas.
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PCCB.
Equipado de serie, el freno Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) desacelera con un rendimiento de frenado aún mayor, una presión de frenado constante y una excelente estabilidad de desvanecimiento.
Cualquier cosa menos monótono.
Dan ganas de abrir la capota haga el tiempo que haga con el sonido bruto del motor atmosférico de altas revoluciones y el sistema de escape deportivo.
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Sonido del motor del Porsche 911 GT3 S/C.Pulsar para escuchar el sonido
Llévese al límite. En cada detalle.
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Paquete exterior en carbono.
El 911 GT3 S/C está enfocado al máximo placer de conducción y a una construcción ligera consistente en cada fibra. Los elementos adicionales de plástico reforzado con fibra de carbono (CfK) ponen esto de manifiesto aún más si se desea. El paquete exterior en carbono opcional realza el carácter deportivo con aletas aerodinámicas en el faldón delantero, retrovisores exteriores, embellecedores en los triángulos de las ventanillas y un Gurney Flap con carbono visto.
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Paquete Street Style.¹
Conducir con la capota abierta es una expresión de libertad. Un estilo de vida en todo el mundo. Especialmente al volante del 911 GT3 S/C. Con el paquete Street Style opcional del estudio Style Porsche y Porsche Exclusive Manufaktur, se convierte en un icono aún más excepcional.
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Diseño de insignia con estilo.
La visión creativa del paquete Street Style procede del estudio de diseño Style Porsche. El objetivo: una presencia que trasciende lo convencional, gracias a nuestros diseñadores. El contorno del escudo Porsche lo plasma de forma moderna, minimalista y distintiva. Entre otras cosas, está bordado en color Rojo Guardia en los reposacabezas de los asientos y en la funda de cuero para las llaves, e impreso en color Rojo Pyro en los cubrebujes.
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Asientos de cuero perforado.
Los asientos deportivos adaptativos Sport Plus (18 posiciones, eléctricos) también destacan sobre todo lo convencional: con secciones centrales de asiento en cuero perforado de cuatro colores. Los cinturones de seguridad, los tiradores de las puertas y las presillas de los asientos en color Rojo Guardia.
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Interior en cuero bicolor.
Ya sea en grandes ciudades o en carreteras rurales, el 911 GT3 S/C ofrece el contraste definitivo con respecto al panorama habitual de las calles. El paquete Street Style duplica este efecto con su tapicería de cuero bicolor en los colores Gris Pizarra/Rojo Guardia con una nueva distribución del color. Las costuras decorativas son tono sobre tono, a excepción de las costuras de contraste en color Rojo Guardia para la parte superior del salpicadero, el panel de la puerta, los paneles embellecedores traseros superiores y el volante.
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Refinamiento de la caja de cambios manual y del salpicadero.
La palanca de cambio con esfera de madera laminada de poro abierto de nogal oscurecido y patrón de cambio en color Rojo Pyro a juego, así como la placa con la denominación de modelo «GT3 S/C» en color Rojo Pyro, ofrecen una experiencia de cambio aún más hermosa, literalmente. Coordinada con precisión y estilo con la franja de contraste y la placa «911» en color Rojo Pyro en el salpicadero.
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Elementos en Race-Tex.
Sus orígenes en el automovilismo de competición quedan patentes ya en su nombre: el Race-Tex aumenta el agarre en el interior y también tiene un efecto extremadamente dinámico cuando el vehículo está parado. Para un mayor ambiente de competición, el paquete Street Style amplía la gama de detalles fabricados en Race-Tex perforado en color Gris Pizarra: desde el revestimiento de la capota, con el escudo Porsche en el diseño del paquete Street Style, pasando por el marco del salpicadero y el retrovisor interior, hasta los parasoles.
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Molduras de acceso y luces de cortesía.
Abra la capota y arranque: en cuanto se escucha el sonido del motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros de altas revoluciones, la atención de todos los conductores del 911 GT3 S/C se centra exclusivamente en la siguiente curva y en el siguiente cambio de marchas. Al entrar y salir, también merece la pena mirar hacia abajo: a las molduras de acceso iluminadas en carbono (mate) y al contorno del escudo Porsche proyectado en el suelo por las luces de cortesía LED de las puertas.
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Habitáculo trasero.
Incluso bajo enormes fuerzas centrífugas, todo permanece firmemente en su sitio. El habitáculo trasero opcional, perfectamente adaptado al 911 GT3 S/C, ofrece aproximadamente 80 litros de espacio de almacenamiento. Combinado con el paquete Street Style, la tapicería de cuero en color Gris Pizarra y los detalles de contraste en color Rojo Guardia crean un aspecto elegante. Sin el paquete Street Style, el habitáculo trasero está disponible en cuero de color Negro y amplía la libertad personal con detalles en colores que pueden seleccionarse individualmente.
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Elementos en color de contraste.
El 911 GT3 S/C no está destinado a una entrada que pase desapercibida, especialmente con el paquete Street Style en el color de lanzamiento, Gris Pizarra Neo. Los gráficos decorativos específicos en las aletas y el anagrama «PORSCHE» en los laterales del vehículo acentúan su presencia dinámica en color Rojo Pyro de alto contraste. En la parte trasera, el anagrama «PORSCHE» y la denominación de modelo «GT3 S/C» en los colores Rojo Pyro/Negro marcan el potente acabado.
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Llantas.
El paquete Street Style enfatiza el aspecto del 911 GT3 S/C con llantas de magnesio forjado de arquitectura ligera GT3 de 20/21 pulgadas en color Gris Pizarra Neo con rayas de contraste pintadas en color Rojo Pyro en la base de la llanta, inspiradas en los gráficos decorativos de las aletas. Las pinzas de freno presentan un aspecto aún más exclusivo con su acabado de pintura Victory Gold y el anagrama «PORSCHE» en color Negro. Un elemento que atrae todas las miradas al mismo nivel con las aletas aerodinámicas pintadas en color exterior en el extremo delantero.
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Consumos y emisiones de CO2.
- 911 Carrera (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 9,9 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 18,0 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,5 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 8,7 – 8,2 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,2 – 8,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 237 – 226 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 416 – 411 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 227 – 217 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 198 – 188 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 211 – 195 g/km
- 911 Carrera T (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,9 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 19,0 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,7 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 8,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,6 – 8,9 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 247 – 237 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 431 – 430 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 242 – 233 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 207 – 197 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 217 – 203 g/km
- 911 Carrera S (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,6 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 18,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,0 – 9,6 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 8,8 – 8,4 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,5 – 8,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 242 – 230 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 429 – 422 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 227 – 218 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 201 – 190 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 216 – 199 g/km
- 911 Carrera 4S (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,9 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 18,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,3 – 9,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 8,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,2 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 249 – 237 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 429 – 423 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 235 – 225 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 207 – 197 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 208 g/km
- 911 Carrera GTS (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,6 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,3 – 16,9 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,7 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,0 – 8,6 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,6 – 8,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 242 – 230 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 392 – 385 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 242 – 236 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 205 – 195 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 218 – 199 g/km
- 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,8 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 17,5 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,8 – 10,5 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,2 – 8,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,6 – 8,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 246 – 234 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 405 – 397 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 246 – 239 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 209 – 198 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 219 – 200 g/km
- 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,3 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 18,2 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,0 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 8,6 – 8,4 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,0 – 8,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 235 – 231 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 417 – 415 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 229 – 224 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 196 – 193 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 205 – 200 g/km
- 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,8 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 19,0 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,8 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,4 – 9,2 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 246 – 243 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 431 – 431 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 244 – 240 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 206 – 203 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 213 – 209 g/km
- 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,0 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 8,7 – 8,5 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,2 – 9,0 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 235 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 431 – 426 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 228 – 223 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 199 – 194 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 210 – 204 g/km
- 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,9 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 10,2 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,7 – 9,4 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 247 – 242 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 431 – 428 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 237 – 232 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 206 – 202 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 220 – 214 g/km
- 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,6 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 17,0 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,7 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,0 – 8,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,4 – 9,0 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 235 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 395 – 386 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 243 – 240 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 204 – 200 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 213 – 205 g/km
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,8 – 10,5 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 17,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,9 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,4 – 9,0 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 245 – 238 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 406 – 405 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 247 – 243 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 208 – 203 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 213 – 204 g/km
- 911 Targa 4S (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,9 – 10,8 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,8 – 9,6 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 249 – 245 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 432 – 429 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 238 – 234 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 207 – 204 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 222 – 217 g/km
- 911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,8 – 10,5 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 17,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,9 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,3 – 9,0 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 245 – 239 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 406 – 404 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 248 – 244 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 208 – 203 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 212 – 204 g/km
- 911 GT3 (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,8 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 22,4 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 13,1 – 12,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,8 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 312 – 310 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 518 – 510 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 298 – 292 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 269 – 265 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 289 – 279 g/km
- 911 GT3 con Paquete Touring (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,8 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 22,4 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 13,1 – 12,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,8 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 312 – 310 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 518 – 510 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 298 – 292 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 269 – 265 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 289 – 279 g/km
- 911 GT3 S/C (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,7 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 22,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 13,1 – 13,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 12,3 – 12,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 310 – 310 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 518 – 518 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 298 – 298 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 265 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 279 – 279 g/km
- 911 Turbo S (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 11,5 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,8 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,3 – 10,0 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 261 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 447 – 445 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 268 – 262 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 220 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 234 – 228 g/km
- 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,8 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,7 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,9 – 11,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 267 – 264 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 448 – 447 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 270 – 268 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 226 – 223 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 234 – 229 g/km
- 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,7 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 22,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 13,1 – 13,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 12,3 – 12,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 310 – 310 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 518 – 518 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 298 – 298 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 265 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 279 – 279 g/km
- 911 Spirit 70 (WLTP)*:
- Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 17,1 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 10,7 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 8,9 – 8,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,3 – 9,1 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 236 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 396 – 389 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 243 – 240 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 203 – 201 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 211 – 207 g/km