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718 Cayman GT4 RS
Desde EUR 180.709,00 PVP Recomendado1
Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,0 – 13,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,8 – 21,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,1 – 12,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,0 – 11,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,9 – 11,9 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 295 – 295 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 495 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 275 – 275 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 250 – 250 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 271 – 271 g/km
1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
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718 Cayman GT4 RSDetalles técnicos
aEl peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.
1Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo. Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo) Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.
El vehículo mostrado cuenta con el paquete Weissach y otros equipamientos personalizados.
Irracionalmente Perfecto.
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Aspectos destacados del 718 Cayman GT4 RS.
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Aerodinámica.
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Construcción ligera.
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Motor atmosférico de alto régimen
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Airbox.
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Chasis para circuitos.
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Paquete Weissach.
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Puesto de conducción.
Paquete Weissach.
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El nombre lo dice todo.
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Elementos exteriores en carbono visto.
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Salidas de escape de titanio.
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Llantas forjadas de magnesio.
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Interior con la distinción de Weissach.
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Su corazón late en el centro. Y usted puede escucharlo.
Flacht. Cuna y hogar de los vehículos de carreras Porsche. El motor del 718 Cayman GT4 RS también se originó aquí. Desarrollado, probado y mejorado para esa décima de segundo que puede ser decisiva en el circuito.
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Motor atmosférico bóxer de 4.0 litros y 6 cilindros.
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Tecnología de motores de competición.
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De irracional a perfecto en centésimas de segundo.
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Porsche Torque Vectoring (PTV).
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Chasis con tecnología GT.
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Configuración personalizada.
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Porsche Active Suspension Management (PASM, –30 mm).
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Porsche Stability Management (PSM).
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Sistema elevador del eje delantero.
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Desaceleración al estilo RS.
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PCCB.
Sonido purista con carácter de competición.
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718 Cayman GT4 RS Clubsport.
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Irracionalmente Perfecto.
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Mayor frenesí de velocidad.
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Manejo emocionante.
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Aerodinámica optimizada.
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Consumos y emisiones de CO₂.
718 Spyder RS (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 20,4 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,0 – 12,0 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,0 – 11,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 11,7 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 288 – 288 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 463 – 463 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 272 – 272 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 250 – 250 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 265 g/km, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 13,0 – 13,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,8 – 21,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,1 – 12,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,0 – 11,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,9 – 11,9 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 295 – 295 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 495 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 275 – 275 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 250 – 250 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 271 – 271 g/km