Novo
Macan
A partir de EUR 80 913,00 ¹
195 kW/265 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
6,4 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
232 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
10,7 – 10,1
l/100 km
243 – 228
g/km
Novo
Macan S
A partir de EUR 105 514,00 ¹
280 kW/380 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
259 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
11,7 – 11,1
l/100 km
265 – 251
g/km
Novo
Macan GTS
A partir de EUR 123 735,00 ¹
324 kW/440 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,5 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
272 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
Retornar ao início
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Caráter de automóvel desportivo.
5 portas, 5 lugares e mesmo assim incomparável, inconfundível e imparável. Mesmo na sua última geração, o Macan é e continua a ser o automóvel desportivo entre os SUV compactos. À primeira vista, o ADN Porsche é reconhecível na linha de tejadilho inclinada: a famosa Flyline confere ao Macan contornos característicos dos automóveis desportivos.
Porsche - Novo desenho: a secção dianteira com o distinto spoiler.
Novo desenho: a secção dianteira com o distinto spoiler.
Porsche - As sideblades típicas do Macan com novo design.
As sideblades típicas do Macan com novo design.
Porsche - A secção traseira renovada com o difusor em preto.
A secção traseira renovada com o difusor em preto.

360° Externo.

Graças aos ecrãs táteis com superfícies de vidro, o Advanced Cockpit fornece um conceito de funcionamento ultramoderno e, simultaneamente, típico da Porsche.
Graças aos ecrãs táteis com superfícies de vidro, o Advanced Cockpit fornece um conceito de funcionamento ultramoderno e, simultaneamente, típico da Porsche.
Porsche - Volante de nova geração: o volante desportivo multifunções e o volante desportivo GT têm um toque desportivo e permitem passagens de caixa manuais através das patilhas de comando.
Volante de nova geração: o volante desportivo multifunções e o volante desportivo GT têm um toque desportivo e permitem passagens de caixa manuais através das patilhas de comando.

360° Interior.

Os novos motores continuam a impulsionar o desempenho e a eficiência.
Modelos Macan (WLTP)*
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km

Motores diferentes, mas o mesmo princípio: o motor turbo de 2,0 litros de quatro cilindros em linha e o motor V6 biturbo de 2,9 litros proporcionam um desempenho e eficiência otimizados.

A transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades, de série, assegura passagens de caixa extremamente rápidas no modo automático sem interrupção da transmissão de potência. As mudanças manuais também trazem prazer.

Porsche - Assistente de Estacionamento.
Assistente de Estacionamento.
O novo sistema opcional de assistência ao estacionamento procura e deteta vagas de estacionamento suficientemente grandes e assume a direção para entrar e sair do lugar de estacionamento através de um toque num botão.

Ainda mais Macan.

Saiba mais acerca dos destaques do novo Macan nos próximos capítulos.

Porsche - Ainda mais Macan.
Design
Saiba mais
Design
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Macan
 

Modelos Macan

Porsche - Tipo em vez de estereotipo.
Tipo em vez de estereotipo.
Ser um entre muitos – ou ser o único entre muitos? Não é uma dúvida para os designers da Porsche. Para os criadores da Porsche Flyline. Há décadas que temos vindo a melhorar estas proporções poderosas e dinâmicas. Aperfeiçoamo-las. Adaptamo-las a uma vida que enfrenta todos os desafios. O resultado são caracteres únicos, tais como os modelos Macan.

Um novo traço de caráter no Macan: a secção dianteira redesenhada com o seu spoiler de largura acentuada.

O design da secção dianteira interpretado novamente. A arquitetura impressiona com um elemento de design completamente novo, que proporciona uma ênfase desportiva na largura do veículo: o chamado spoiler. Harmoniosamente integrado nas entradas de ar, destaca-se, no entanto, visualmente.

Tipicamente Macan: as sideblades dinamicamente aperfeiçoadas com novos designs.

As sideblades nos flancos são uma das marcas do Macan. Foi-lhes dada uma nova cor e forma – para diferenciar entre os vários modelos.

A poderosa secção traseira Porsche – agora ainda mais definida.

Na nova secção traseira, a área do difusor pintada a preto foi alargada para cima. Isto faz com que os novos modelos Macan pareçam ainda mais desportivos. Características típicas do design Porsche: os ombros largos por cima das rodas traseiras e óticas traseiras contínuas.

Mais do que apenas modelos Macan: caracteres únicos.

O Macan está equipado com jantes Macan de 19˝. As suas sideblades têm acabamentos em preto lava com textura 3D. O spoiler na secção dianteira está pintado na cor exterior.

O Macan S está equipado com jantes Macan S de 20˝ pintadas a preto titânio. As sideblades têm acabamentos em preto lava com textura 3D. O spoiler é pintado na cor exterior, as saídas de escape duplas à esquerda e à direita têm acabamentos em cor prata.

O Macan GTS tem jantes RS Spyder Design de 21 polegadas em preto (acetinado). As suas sideblades em preto (acetinado) têm a inscrição “GTS” a preto brilhante. A sua asa é pintada a preto mate, as secções dianteira e inferior traseira são pintadas na cor exterior.

(Nota) Os veículos apresentados são exemplos de configuração e contêm, em parte, equipamento de melhor qualidade.

Jantes.

Encontre informações sobre pneus aqui.

A alta tecnologia encontra a sensação de um automóvel desportivo clássico: no Porsche Advanced Cockpit.
A alta tecnologia encontra a sensação de um automóvel desportivo clássico:
no Porsche Advanced Cockpit.
Vanguardista é a lógica de utilização Porsche Advanced Cockpit: a consola central ascendente permite um rápido alcance desde o volante até à compacta alavanca seletora. A consola central com Direct Touch Control dispõe de uma superfície com painel em vidro e teclas sensíveis ao toque, para um acesso direto às funções mais importantes. A consola central integra um ecrã tátil de alta resolução de 10,9 polegadas.
Porsche - O nome do relógio num automóvel desportivo? Timepiece.
O nome do relógio num automóvel desportivo?
Timepiece.
Uma estreia a bordo é o valioso relógio analógico no meio do tablier. Chama a atenção para o que os automóveis desportivos têm vindo a combater desde o início: o tempo.
Porsche - Caraterísticas desportivas para observar e tocar.
Caraterísticas desportivas para observar e tocar.
O design com o conta-rotações colocado centralmente foi inspirado no icónico 911. Os novos volantes têm um toque desportivo e permitem mudanças manuais através das patilhas de comando.
Porsche - Coragem para contrastar.
Coragem para contrastar.
Para o interior em pele, oferecemos pacotes opcionais de contraste que correspondem com a cor exterior selecionada. Isto cria apontamentos de cor impressionantes.
Próximo capítulo
Comfort

Consumos e emissões.

Modelos Macan (WLTP)*
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km
Comfort
Saiba mais
Comfort
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Macan
 

Modelos Macan

Porsche - A sua zona de conforto fora da zona de conforto.
A sua zona de conforto fora da zona de conforto.
O interior do Macan foi concebido para o máximo impulso e integra perfeitamente o condutor no veículo. Os bancos desportivos dianteiros transmitem a sensação típica de um Macan: apesar da posição de condução mais elevada, tem-se a impressão de estar muito perto da estrada. Além disso, está sempre tudo à vista, em todos os momentos. E sob controlo: graças a uma ergonomia perfeita.
Porsche - Bagageira.
Bagageira.
A bagageira grande pode ser aumentada de 488 litros para 1.503 litros, graças ao banco traseiro rebatível. Um espaço ideal para uma vasta gama de atividades de lazer.
Porsche - Transporte no tejadilho.
Transporte no tejadilho.
As barras de tejadilho opcionais fundem-se harmoniosamente na conceção dinâmica do veículo e são um pré-requisito para o sistema de transporte no tejadilho opcional. Módulos adicionais estão disponíveis na gama de acessórios Porsche Tequipment.
Porsche - Transporte na bagageira.
Transporte na bagageira.
O gancho de atrelado opcional foi concebido para cargas de reboque elevadas e está equipado com uma tomada de 13 pinos. Além disso, pode ser montado um porta-bicicletas traseiro para um máximo de duas bicicletas.

Bancos Comfort com ajuste elétrico em 8 vias.

Os bancos confortáveis com ajuste elétrico em 8 vias para a altura do banco, ângulo do assento e do encosto, bem como ajuste longitudinal do lado do condutor e do lado do passageiro da frente, oferecem uma sensação desportiva.

Pacote de memórias Comfort.

Os bancos oferecem regulação da profundidade da almofada do banco e apoio lombar de 4 vias para o condutor e passageiro da frente, bem como regulação da coluna de direção assistida e iluminação ambiente do espelho. Podem ser armazenadas configurações individuais para os bancos do condutor e do passageiro.

Bancos desportivos adaptativos com Pacote de memórias Comfort.

Equipados em pele lisa, de forma desportiva,, com reforços laterais em relevo – proporcionando com isso o máximo de conforto e espírito desportivo. Para além do Pacote de memórias Comfort, existem ajustes para a base das superfícies dos bancos e encostos nos bancos da frente. Outra caraterística: o padrão de costura independente, tanto na frente como no banco de trás.

O Pacote de som Plus, como sistema de som de série nos modelos Macan, assegura um som excelente: 10 altifalantes com 150 watts de potência. Graças ao amplificador integrado no PCM, a acústica no habitáculo é adaptada de forma otimizada ao condutor e ao passageiro da frente.

O sistema de som Surround com 14 altifalantes incluindo subwoofer e altifalante central, 14 canais de amplificador e um total de 665 watts de potência assegura uma experiência sonora impressionante – graças à SoundTrue Enhancement Technology mesmo com formatos de dados comprimidos, tais como MP3.

Acerca do sistema de som topo de gama no Macan – para um prazer sonoro sem limites: 16 canais de amplificador fornecem mais de 1.000 watts de potência total, apoiados por 16 altifalantes, incluindo um subwoofer ativo com um amplificador de 300 watts de Classe D.

Porsche - Infotainment.
Infotainment.
O Porsche Communication Management (PCM) com ecrã tátil de 10,9 polegadas de alta resolução é a unidade central de controlo do seu veículo. Graças ao cálculo de rotas com mapas online atualizados e informações de trânsito em tempo real, pode chegar ao seu destino ainda mais rapidamente. O Apple CarPlay wireless facilita o funcionamento de numerosas aplicações enquanto conduz. Com a ajuda da aplicação Porsche Connect, pode sincronizar destinos e entradas de calendário e operar serviços de media streaming, como a Amazon Music. Pode controlar certas funções do seu Macan através dos Serviços Remotos da aplicação Porsche Car Connect.
Faróis com Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Os faróis LED de série, com PDLS, proporcionam uma iluminação ótima da estrada em qualquer altura. Incontestavelmente Porsche: as luzes diurnas de 4 pontos e as luzes de travagem de 4 pontos. Também a bordo: luzes de curva dinâmicas e estáticas, controlo dos faróis dependente da velocidade e luzes de mau tempo.

Faróis com Porsche Dynamic System Plus (PDLS Plus).

As caraterísticas opcionais do PDLS Plus incluem luzes de estrada dinâmicas e luzes de cruzamento baseada em dados de navegação para uma melhor iluminação ambiente. Desse modo, apercebe-se mais rapidamente do que se passa à sua volta.

Sistemas de assistência.

Assistente de Estacionamento.

O novo assistente de estacionamento opcional é o companheiro ideal na selva urbana. Ele procura e deteta vagas de estacionamento suficientemente grandes e assume a direção para entrar e sair do lugar de estacionamento através de um toque de botão. Para um maior conforto ao inverter para lugares de estacionamento longitudinais e transversais.

Cruise Control Adaptativo (ACC).

Este sistema de assistência controla, de forma totalmente autónoma, a velocidade do seu Porsche – em função da distância em relação ao veículo da frente. Uma colisão iminente com veículos pode ser evitada em determinadas circunstâncias dentro dos limites do sistema através de uma intervenção de aviso ou travagem.

Assistente de manutenção de faixa e de mudança de faixa.

O assistente de mudança de faixa monitoriza a área atrás do veículo e os ângulos mortos. E avisa acerca de veículos que se aproximam rapidamente por trás ou no ângulo morto.
O sistema de manutenção de faixa pode conduzir automaticamente o veículo de volta ao centro da faixa.

Sistemas de Assistência ao Estacionamento.

Para além do ParkAssist de série, a câmara de marcha-atrás opcional facilita o estacionamento e manobras traseiras precisas através de uma imagem de câmara e orientação dinâmica no PCM. Com a opção Surround View, 4 câmaras criam uma imagem completa do veículo a partir de uma perspetiva superior.

Porsche - Saiba mais sobre os serviços Connect.

Saiba mais sobre os serviços Connect.

Próximo capítulo
Performance

Consumos e emissões.

Modelos Macan (WLTP)*
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km
Performance
Saiba mais
Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Macan
 

Modelos Macan

Porsche - Quer fazer a adrenalina subir? Desafio aceite.
Quer fazer a adrenalina subir? Desafio aceite.
É por isto que o Macan representa uma pontada de endorfina na vida quotidiana urbana. Caracteriza-se pela típica velocidade de partida da Porsche com motores potentes e de alta rotação. Mas há também uma excelente distribuição de potência do sistema de tração integral e um manuseamento excecional, tornado ainda mais preciso por sistemas opcionais – e a experiência de condução ainda mais intensa.

Motores.

Macan (WLTP)*
10,7 – 10,1
l/100 km
243 – 228
g/km

 

Motor turbo de 2,0 litros de quatro cilindros em linha.

O motor recentemente desenvolvido proporciona a máxima potência e eficiência, mesmo nos espaços mais pequenos. Caracteriza-se pelo seu elevado binário e eficiência.

  • 195 kW (265 cv)
  • 0 aos 100 km/h em 6,2 s
  • Velocidade máxima: 232 km/h
  • Binário máximo: 400 Nm
Macan S (WLTP)*
11,7 – 11,1
l/100 km
265 – 251
g/km

 

Motor V6 biturbo de 2,9 litros.

O motor V6 biturbo de 2,9 litros foi concebido para uma condução poderosa no dia a dia e impressiona com a sua resposta imediata.

  • 280 kW (380 cv)
  • 0 aos 100 km/h em 4,7 s
  • Velocidade máxima: 259 km/h
  • Binário máximo: 520 Nm
Macan GTS (WLTP)*
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km

 

Motor: Macan GTS.

O motor biturbo do GTS Macan desenvolve dados de desempenho impressionantes a partir dos seus 2,9 litros de cilindrada. E emoções.

  • 324 kW (440 cv)
  • 0 aos 100 km/h em 4,3 s com Pacote Sport Chrono
  • Velocidade máxima: 272 km/h
  • Binário máximo: 550 Nm
Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK).
Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK).
A transmissão PDK de 7 velocidades de série assegura mudanças de velocidade extremamente rápidas no modo automático sem interrupção da transmissão de potência. Prefere passagens de caixa manuais? Sem problemas: graças às patilhas de comando no volante.
Porsche - Não se trata simplesmente de ir de A para B, mas de tudo o resto que está entre isso.
Não se trata simplesmente de ir de A para B, mas de tudo o resto que está entre isso.
Para a maioria das pessoas, a estrada é apenas asfalto cinzento. Para os condutores Porsche, é um estímulo sensorial. Isto é conseguido através de um chassis desportivo que lhe permite realmente sentir a estrada. As tecnologias Porsche, como, por exemplo, a suspensão pneumática, intensificam ainda mais este sentimento. Porque nenhum carro se conduz como um Porsche, exceto um Porsche.

Chassis.

Porsche Traction Management (PTM).

A tração integral ativa PTM com embraiagem controlada eletronicamente, distribui a potência de tração de forma totalmente variável entre os eixos motores. Para alta tração, desempenho ágil e segurança, mesmo em condições adversas.

Suspensão pneumática.

A suspensão pneumática opcional incluindo o PASM dá ao Macan um aspeto desportivo e de baixo perfil, um elevado nível de conforto e um excelente comportamento dinâmico. Graças ao controlo de nível em 3 fases, adapta-se perfeitamente a uma vasta gama de situações de condução: todo-o-terreno, normal e baixo. O nível de carga permite uma carga e descarga confortável.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

O PASM consiste num sistema eletrónico de regulação dos amortecedores. De acordo com o estado do piso e o estilo de condução, permite regular a força de amortecimento. Com os 3 programas – “Normal”, “Sport” e “Sport Plus” – ganha-se visivelmente em conforto ou dinâmica de condução, dependendo da situação de condução.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

O PTV Plus é um sistema para o aumento da dinâmica e estabilidade da condução, especialmente no caso de curvas. Graças à sua distribuição variável do binário nas rodas traseiras e ao travamento transversal do eixo traseiro controlado eletronicamente o comportamento e a precisão da direção são melhorados.

Modo off-road.

No modo off-road, todos os sistemas relevantes mudam para um programa todo-o-terreno orientado para a tração. Como tal, o seu Macan adapta-se perfeitamente à utilização fora de estrada, melhorando a dirigibilidade e a segurança.

Porsche - O que é melhor não perder quando vai a caminho da sua próxima aventura? Tempo. Graças ao Pacote Sport Chrono opcional.
O que é melhor não perder quando vai a caminho da sua próxima aventura? Tempo. Graças ao Pacote Sport Chrono opcional.
O Pacote Sport Chrono opcional-possibilita uma afinação ainda mais desportiva do chassis, do motor e da transmissão. O novo seletor de modos com botão Sport Response no volante permite-lhe selecionar 4 modos de condução: “Normal”, “Sport”, “Sport Plus” e “Individual”. O botão Sport Response proporciona um desempenho máximo do motor e da transmissão durante 20 segundos. A função "Launch Control" assegura uma aceleração ideal no arranque.
Travões.

As grandes dimensões dos sistemas de travagem dos novos modelos Macan impressionam através da sua potência ajustada à performance de travagem, mesmo depois de uma utilização prolongada. As características distintivas típicas são as pinças dos travões em Preto de série do Macan e as pinças em Vermelho do Macan S e do Macan GTS.

Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

A combinação entre um disco de travão em aço com um revestimento em cerâmica não se limita a fazer os travões brilhar. Outras características incluem uma melhor resistência à corrosão dos discos, uma vida útil mais longa e a redução significativa de formação de pó do travão. O resultado: as jantes e o sistema de travagem mantêm-se limpos por mais tempo. De série no novo Macan GTS, exclusivamente com pinças em Vermelho. Concebidas em Branco para todos os outros modelos.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

A título opcional, pode equipar o seu novo Macan S e Macan GTS com um sistema de travagem em cerâmica, com provas dadas na competição automóvel. A sua excelente capacidade de resposta assegura uma curta distância de travagem. Para além da sua ausência de corrosão, é ƒ‚50% mais leve do que os discos de fundição cinzenta com o mesmo tipo de construção e dimensões semelhantes. Isto afeta positivamente a dinâmica de condução.

Próximo capítulo
GTS

Consumos e emissões.

Modelos Macan (WLTP)*
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km
GTS
Saiba mais
GTS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Macan
 

Modelos Macan

Porsche - Uma sensação de arrepio. Na retina. E no tímpano. O Macan GTS.
Uma sensação de arrepio. Na retina. E no tímpano. O Macan GTS.
Há coisas que impressionam à primeira vista. Ou ao primeiro olhar. E há aquelas coisas que mexem connosco. Tiram-nos a respiração. Na Porsche, também levamos tudo o que nos inspira um pouco mais longe. Para que os condutores sintam ainda mais aquilo que já amam: a sensação de conduzir um Porsche. O Macan GTS representa este sentimento: mais do que nos apaixona.
Porsche - Como se reconhece o que está sempre à frente? À primeira vista: o pacote- exterior.
Como se reconhece o que está sempre à frente? À primeira vista: o pacote- exterior.
Traz mais cor: as secções dianteira e traseira inferior e as soleiras das portas SportDesign são pintados na cor exterior em contraste com os outros modelos, enquanto o spoiler na secção dianteira central está pintado a preto mate.
Porsche - Valores de desempenho que inflamam as emoções: até no canal auditivo.
Valores de desempenho que inflamam as emoções: até no canal auditivo.
Macan GTS (WLTP)*
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
O motor V6 biturbo de 2,9 litros oferece 324 kW (440 cv) e uma velocidade máxima de 272 km/h. Dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos com Pacote Sport Chrono. Correspondendo a este desempenho, o sistema de escape desportivo padrão cria um som de motor volumoso.
Porsche - Junto com o asfalto. A suspensão pneumática desportiva transforma-a numa história de amor apaixonante.
Junto com o asfalto. A suspensão pneumática desportiva transforma-a numa história de amor apaixonante.
A nova suspensão pneumática desportiva, de série, ajustável em altura com PASM, foi desenvolvida exclusivamente para o Macan GTS. Isto significa que é 10 mm mais baixo do que a suspensão pneumática opcional dos novos Macan e Macan S. Os amortecedores estão claramente afinados para um elevado desempenho.
Porsche - Pacote Desportivo GTS.
Pacote Desportivo GTS.
Altamente individual e extremamente desportivo - estas são as características do Macan GTS com Pacote Desportivo GTS. Em combinação com uma cor exterior exclusiva – como o novo verde pitão – os componentes acabados a preto (acetinado) proporcionam toques invulgares: por exemplo, a secção inferior da traseira ou as impressionantes jantes GT Design de 21 polegadas com pneus desportivos. As sideblades estão a preto (brilhante). No interior, o volante desportivo GT, bancos desportivos adaptáveis com Pacote de Memória Comfort (18 vias) incluindo a inscrição "GTS" nos encostos de cabeça dianteiros e, acima de tudo, materiais desportivos e exclusivos que encantam: carbono, Race-Tex e mais pele no interior. Toques de cor impressionantes completam a imagem também aqui – em verde pitão, por exemplo, se desejado.

Destaques adicionais do GTS.

Jantes de 21 polegadas.

As novas jantes RS Spyder Design de 21˝ foram inspiradas no carro de corrida Porsche com o mesmo nome. As rodas leves impressionam com o design de vários raios (acetinado).

Sideblades com inscrição “GTS”.

A marca típica do Macan, as sideblades, tem acabamentos de série a preto (acetinado) no Macan GTS. Inconfundível graças à inscrição “GTS” a preto brilhante.

Porsche Surface Coated Brake (PSCB) com pinças em vermelho.

A combinação do disco de travão em ferro fundido e revestimento cerâmico não brilha apenas com as suas pinças de travão vermelhas tipicamente GTS. Mas também com excelente resistência à corrosão, mesmo com uma vida útil mais longa e redução significativa da formação de pó de travão.

Interior.

O interior do novo Macan GTS faz os corações dos fãs de automóveis desportivos baterem mais depressa: graças ao pacote em pele GTS de série com acabamento em Race-Tex. O material com genes de competição é utilizado onde se toca frequentemente. É robusto e extremamente fácil de limpar. E, portanto, o companheiro ideal de um automóvel desportivo.

Nota: O veículo apresentado é um exemplo de configuração e contem, em parte, equipamento de maior qualidade.

Bancos desportivos com o Pacote de memória Comfort (18 vias).

Os bancos desportivos adaptativos opcionais no Macan GTS apresentam apoios laterais elevados para maior estabilidade – especialmente quando se conduz dinamicamente. Também apresentam a inscrição “GTS” nos encostos de cabeça dianteiros e nos painéis centrais dos bancos em Race-Tex.

Volante desportivo GT com aquecimento do volante.

Com apoio para polegares e marca das 12 horas, bem como painéis dos raios em design exclusivo, o volante desportivo GT remete claramente para os seus genes do desporto automóvel. As patilhas de comando estão pintadas em prata escura.

Próximo capítulo
Modelos e dados

Consumos e emissões.

Macan Modelos (WLTP)*
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km

Selecionar e configurar modelo Macan.

Selecionado
Macan
Novo
Porsche Macan
WLTP*
10,7 – 10,1
l/100 km
243 – 228
g/km
A partir de EUR 80 913,00 ¹
195 kW/265 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
6,4 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
232 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Macan S
Novo
Porsche Macan S
WLTP*
11,7 – 11,1
l/100 km
265 – 251
g/km
A partir de EUR 105 514,00 ¹
280 kW/380 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
259 km/h
Velocidade máxima
Selecionado
Macan GTS
Novo
Porsche Macan GTS
WLTP*
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
A partir de EUR 123 735,00 ¹
324 kW/440 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,5 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
272 km/h
Velocidade máxima
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Macan S
A partir de EUR 105 514,00 ¹
Preço
280 kW/380 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
4,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
259 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
11,7 – 11,1
l/100 km
265 – 251
g/km

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Altura
1 621 mm
Largura
1 927 mm
Comprimento
4 726 mm
Distância entre eixos
2 807 mm

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Dados técnicos

Número de cilindros 6
Tipo de combustível 98
Diâmetro 84,5 mm
Curso 86,0 mm
Cilindrada 2 894 cm³
Potência (kW) 280 kW
Potência (CV) 380 CV
às 5 200 - 6 700 rpm
Rotação máxima do motor 6 800 rpm
Binário máximo (Nm) 520 Nm
às 1 850 - 5 000 rpm
Potência específica (kW/l) 96,00 kW/l
Potência específica (cv/l) 131,00 cv/l

Velocidade máxima 259 km/h
Aceleração dos 0 - 100 km/h 4,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono 4,6 s
Aceleração dos 0 - 160 km/h 11,2 s
Aceleração dos 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono 11,0 s
Aceleração dos 0 - 200 km/h 18,9 s
Aceleração dos 0 - 200 km/h com Pacote Sport Chrono 18,7 s
Recuperação (80 - 120 km/h) 3,2 s

Passagem a vau (suspensão em aço) 300 mm
Passagem a vau (suspensão pneumática em modo TT) 285 mm
Ângulo de ataque/saída (suspensão em aço) 16,8 - 22,9 °
Ângulo ventral (suspensão em aço) 16,7 °
Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo TT) 18,8 °
Altura máxima ao solo (suspensão em aço) 202 mm
Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no nível normal) 187 mm

Comprimento 4 726 mm
Largura 1 927 mm
Largura (sem rebater os retrovisores) 2 097 mm
Altura 1 621 mm
Distância entre eixos 2 807 mm
Peso em vazio (DIN) 1 930 kg
Peso em vazio (EU) 2 005 kg
Peso máximo admissível 2 580 kg
Carga máxima 650 kg
Carga máxima de reboque (com travão) 2 400 kg
Carga máxima de reboque (sem travão) 750 kg
Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte Porsche 75 kg

Volume da bagageira traseira 458 l
Volume da bagageira (desde as costas dos bancos dianteiros) 954 l
Volume da bagageira (até ao limite superior dos bancos traseiros) 488 l
Volume da bagageira (desde as costas dos bancos dianteiros e até ao tejadilho) 1 503 l
Depósito de combustível 65 l

Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo) 15,9 - 15,2 l/100 km
Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo) 11,3 - 10,6 l/100 km
Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo) 10,1 - 9,5 l/100 km
Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo) 11,7 - 11,1 l/100 km
Consumo de combustível em combinado (intervalo do modelo) 11,7 - 11,1 l/100 km
Emissões de CO2 em baixo (intervalo do modelo) 361 - 344 g/km
Emissões de CO2 em médio (intervalo do modelo) 257 - 240 g/km
Emissões de CO2 em alto (intervalo do modelo) 229 - 215 g/km
Emissões de CO2 em extra-alto (intervalo do modelo) 264 - 253 g/km
Emissões de CO2 em combinado (intervalo do modelo) 265 - 251 g/km
Especificações de série

Motor de 2,9 litros, 6 cilindros em V, injeção direta de combustível (Euro 6d ISC-FCM), potência máxima 280 Kw (380 CV), binário máximo de 520 Nm, dois turbocompressores
Depósito de combustível de 65 litros
Gestão térmica
Variocam Plus: ajuste contínuo das árvores de cames de admissão e de escape e curso das válvulas de admissão
Biturbo
Botão Sport
Lamelas de refrigeração ativas
Função Auto Start-Stop até aos 3 km/h
Filtro de partículas (GPF)
Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades com patilhas no volante para passagem de caixa manual e modo automático. Em modo manual, recomendação da relação engrenada para otimização do consumo de combustível
Porsche Traction Management (PTM): tração integral com diferencial central com distribuição eletrónica, diferencial de travagem automático (ABD) e controlo antiescorregamento (ASR)
Sistema de Suspensão Ativa Porsche (PASM)
Controlo de estabilidade Porsche (PSM) com ABS, ASR, ABD, MSR e sistema de gestão de estabilidade ao conduzir com atrelado
Botão Off-Road
Maxilas dianteiras monobloco de 6 êmbolos, discos ventilados
Maxilas traseiras flutuantes
Diâmetro dos discos (à frente / atrás): 360 mm / 330 mm
Pinças de travão em Vermelho
Travão de estacionamento elétrico
Sistema de travagem anti-bloqueio ABS
Sistema de travagem multicolisão
Porsche Hill Control (PHC)
Función Auto-Hold

Preto, Cinzento Ágata
Interior de série em Pele artificial / Race- Tex
Em pele lisa em cor interior: aro do volante, seletor da caixa, bancos em pele arficial / Sport-Tex

Jantes Macan S de 20" pintadas em Titânio escuro (acabamento brilhante)
Sistema de Controlo da Pressão dos pneus (TPM)
Sistema de selagem de pneus e compressor elétrico de ar

Carroçaria totalmente galvanizada
Secção central do para-choques dianteiro pintada em cor exterior
Molduras laterais exteriores (sideblades) em cor Preto Lava
Frisos das janelas laterais em Alumínio
Quatro portas com sistema de proteção contra impactos laterais.
Para-choques com barras de reforço e dois elementos de deformação; com fixações para reboque
Spoiler do tejadilho em Preto (brilhante)
Duas saídas de escape duplas em cor Prata mate (esquerda e direita)
Porta da bagageira elétrica
Preparação para sistema de reboque
Espelhos retrovisores SportDesign com bases dos espelhos com design em V pintados em cor exterior, com regulação elétrica, aquecimento e rebatimento elétrico (também através do comando remoto). Asférico no lado do condutor
Preparação para sistema de reboque
Logótipo "PORSCHE" e designação do modelo no portão traseiro em cor Prata (brilhante)

Faróis LED com Porsche Dynamic Light System (PDLS), incluindo luzes diurnas com quatro focos LED
Óticas dianteiras com luzes de posição e intermitentes em tecnologia LED.
Assistente de iluminação em condução, incluindo luzes automáticas e função "Welcome Home".
Terceira luz de travão (em LED) integrada no spoiler do tejadilho
Luzes traseiras tridimensionais em LED e luzes de travão de quatro pontos
Limpa para-brisas dianteiro com duas velocidades, passagem intermitente, sensor de chuva e esguichos térmicos
Escova traseira com passagem intermitente
Pacote de iluminação interior: no porta-luvas, plafonier, luzes de leitura dianteiras e traseiras, luzes de leitura laterais e iluminação na bagageira.

Pacote interior com acabamento em preto (brilhante)
Detalhes em cor prata
5 lugares (banco traseiro com 2 assentos exteriores e um assento central)
Banco do condutor com regulação elétrica em oito vias (altura, ângulo do assento, costas e distância) e banco do passageiro com regulação manual em seis vias (altura do assento, ângulo do assento e distância)
Revestimento interior do tejadilho em tecido
Apoios de cabeça dianteiros com 4 posições
Bancos traseiros rebatíveis (40/20/40) com apoio de braços central escamoteável
Todos os vidros com coloração graduada
Climatizador automático de 3 zonas e circulação de ar (condutor e passageiro), recirculação automática do ar e sensor de qualidade, botão AC-MAX,sensor de humidade e porta-luvas refrigerado
Filtro de carvão ativo integrado.
Óculo traseiro com desembaciamento eléctrico com função "Auto-off"
Pacote Não-Fumador
Porta-bebidas nas portas dianteiras e traseiras
Dois porta-copos na zona dianteira com diâmetro variável
Apoio de braços dianteiro rebatível com ajuste longitudinal
Apoio de braços traseiro com dois porta-copos integrado
Bageira com cobertura fixa e extraível
Ganchos para roupa nos pilares B do lado do condutor e passageiro
Capacidade de carga da bagageira: 488 litros aprox. Com os bancos traseiros rebatidos: aprox. 1.503 litros de capacidade máxima de carga
Possibilidade de arrumação no habitáculo (dependente do equipamento opcional): porta-luvas, compartimento na consola central, compartimento aberto na consola central, compartimento aberto na consola central traseira, bolsas nas portas, compartimento lateral na bagageira, compartimento sob o piso da bagageira.
Computador de bordo
Painel de instrumentos com três instrumentos circulares
Conta-revoluções com fundo em cor Prata
Painel de instrumentos com ecrã de alta resolução TFT a cores de 4,8", indicador da mudança engrenada da caixa PDK, indicador do intervalo de manutenção, indicador da temperatura exterior e outras informações
Indicação digital da pressão de sobrealimentação no ecrã a cores do painel de instrumentos
Cintos de segurança de três pontos
Cintos de segurança de três pontos com pré-tensores e limitadores de força (à frente e traseiros exteriores); ajuste manual da altura e aviso acústico para os cintos de segurança (condutor e passageiro e banco traseiro)
Airbags de tamanho completo para condutor e passageiro
Airbags laterais integrados nos bancos dianteiros
Airbags de cortina no teto e em todas as janelas laterais desde o pilar A ao pilar C
Sistema de proteção de anti-capotamento que ativa os airbags de cortina e os pré-tensores dos cintos em caso de capotamento
Função de desativação do airbag do passageiro dianteiro
Fixação ISOFIX nos bancos traseiros exteriores
Imobilizador eletrónico (sistema Transponder)
Sistema de alarme incluindo vigilância do habitáculo por ultrasons
Fecho centralizado com controlo remoto
Volante desportivo multifunções, com aro em pele e patilhas
Proteções das soleiras das portas em alumínio com designação do modelo na parte dianteira
Tapetes
Proteção do rebordo de carga em alumínio

Aviso de saída de faixa
Cruise control e limitador de velocidade
Vidros elétricos à frente e atrás com função de fecho à distância, protecção anti-entalamento e função "um toque".
Sistema de ajuda ao estacionamento (à frente e atrás) com avisos acústicos e visuais
Alerta de distância e travagem

Porsche Communication Management (PCM), incluindo módulo de navegação, preparação para telemóvel e interface de audio e sistema de comandos por voz
Connect Plus, incluindo navegação online, módulo de telefone LTE com leitores de cartões SIM, acesso sem fios à internet e Porsche Car Connect, incluindo vários serviços Porsche Connect
Rádio digital
Sistema de som Plus, 10 altifalantes, 150 watts com amplificador integrado e processador digital de sinal
Duas portas USB para conetividade e carregamento de dispositivos móveis no compartimento porta-objetos da consola central
2 tomadas de 12 volts:na parte frontal da consola central e dentro do compartimento porta-objetos da consola central
Duas portas USB para carregamento na consola central traseira
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Cores exteriores sólidas: Preto, Branco.

PDK A partir de EUR 105 514,00 ¹

¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.