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Cayenne Turbo Electric
A partir de EUR 171.919,001
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 22,2 – 20,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,0 – 15,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 20,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 28,5 – 26,2 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 717 – 786 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 566 – 623 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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1com a Bateria Performance Plus. Autonomia em combinado (WLTP)*: 566 – 623 km
2Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com potência máxima de carregamento de 10 % SoC até 80 % SoC em condições ideais (posto de carregamento rápido CCS com > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura da bateria 23 ºC e 9% SoC inicial).
Cayenne Turbo ElectricDados técnicos
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aPode variar consoante o envelhecimento e a temperatura da bateria
bTempo de carregamento do Cayenne em corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento dos 10% SoC até aos 80% SoC em condições ideais (estação de carregamento rápido CCS com > 390 kW, > 850 V, >520 A, temperatura da bateria a 15° C, estado inicial de carga a 9% e autonomia restante < 60 km).
cAutonomia carregada pelo Cayenne em 10 minutos com um carregamento em corrente contínua (CC) à potência máxima de carregamento em condições ideais (estação de carregamento rápido CCS com > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura da bateria a 15° C, estado inicial de carga a 9% e autonomia restante < 60 km), com base no consumo WLTP de um veículo com o equipamento de série com as especificações para o mercado alemão.
Destaques.
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ADN Porsche.
Melhor do que nunca, o Cayenne combina a performance com a facilidade de utilização diária, o conforto em longas distâncias e a capacidade todo-o-terreno.
Experiência interior.
A maior área de visualização num Porsche, os Mood Modes interativos¹ e a nova geração de bancos oferecem uma experiência interior única.
Conforto de carregamento.
Carregamento rápido na estrada. Carregamento por indução¹ em casa. Condução sem preocupações. As opções de carregamento podem ser adaptadas às suas necessidades.
1Disponível como extra opcional. Disponível a partir do segundo semestre de 2026, no mínimo.
Excecional por dentro e por fora.
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Aeroblades ativos.
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Carregamento rápido e fácil.
Longo alcance, paragens para carregamento curtas: o Cayenne carrega em movimento com a típica performance da Porsche e, se pretendido, também com um conforto superior, em casa.
Porsche Wireless Charging System.¹
1Disponível como extra opcional. Disponível a partir do segundo semestre de 2026, no mínimo.
2 tampas da tomada do veículo elétricas.
O Cayenne tem uma porta de carregamento AC em ambos os lados do veículo para fácil acesso. Esta permite carregar o Cayenne em casa, por exemplo, numa Wallbox com uma capacidade de carregamento de até 11 kW¹.
A porta de carregamento para estações de carregamento DC potentes situa-se no lado esquerdo do veículo. As duas tampas de carregamento podem ser abertas de forma elétrica através de um gesto de mão ou através do visor central.
1Atualização opcional para até 22 kWh a partir da primavera de 2026.
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Performance de carregamento consistentemente elevada.
¹Potência máxima de carregamento em corrente contínua (CC) durante um processo de carga dos 10% SoC aos 80% SoC sob condições óptimas: 390 kW (estação de carga rápida CCS com > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura da bateria a 15°C, estado inicial de carga a 9% e autonomia restante < 60 km). ²Performance de carregamento do Cayenne sob condições específicas em estações de carga rápida CCS com > 400 kW, > 850 V, > 520 A, estado inicial de carga entre os 45% - 48%, temperatura da bateria entre os 40°C - 42°C. ³Tempo de carregamento em corrente contínua (CC) com potência máxima de carga dos 10% SoC aos 80% SoC sob condições óptimas (estação de carga rápida CCS com > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura da bateria a 15 °C e estado inicial de carga a 9%).
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Charging Planner.
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Dois motores elétricos.
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Bateria de alta voltagem funcionalmente integrada.
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Garantia da bateria de alta voltagem da Porsche.
Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial da bateria de alta voltagem contra defeitos de material e de fabrico, que é válida durante oito anos ou até 160 000 km.¹
Garantimos igualmente a capacidade restante da bateria de alta voltagem: 80 % da capacidade líquida original da bateria é garantida até três anos ou 60 000 km¹, após o que garantimos, pelo menos, 70 % de capacidade residual até ao fim da garantia da bateria de alta voltagem.
1O que ocorrer primeiro.
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Performance em estrada e fora de estrada
Graças à suspensão pneumática adaptativa, incluindo o Porsche Active Suspension Management, o Cayenne Turbo proporciona uma experiência de condução confortável e dinâmica em qualquer terreno e que pode ser melhorada ainda mais com o Porsche Active Ride opcional.
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Suspensão pneumática adaptativa.
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Porsche Active Ride.
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Eixo traseiro direcional.¹
1Disponível como opcional.
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Porsche Torque Vectoring Plus.
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Pacote Sport Chrono, incluindo o modo Push-to-Pass e Track Endurance.
1O nível de carga da bateria e a temperatura da bateria podem afetar a performance do Push-to-Pass.
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Capacidade Todo-o-Terreno.
1Disponível como opcional.
Facilidade de utilização diária confortável.
O Cayenne transforma cada viagem em algo especial, com características de conforto modernas, elevada capacidade de reboque e um espaço generoso.
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Chave digital.
¹Pré-condições: pacote Porsche Connect ativo e compatibilidade com dispositivos móveis.
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Aquecimento da superfície.
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Opções de transporte.
¹Apenas em conjunto com as barras de tejadilho opcionais. ²Apenas em conjunto com o gancho de atrelado. ³3 500 kg em conjunto com o pacote Todo-o-Terreno, caso contrário 3 000 kg.
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Espaço variável.
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Head-up Display com RA.
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Eixo traseiro direcional.
Portas elétricas.¹
1Disponível a partir do segundo trimestre de 2026, no mínimo.
Experiência de condução interativa.
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Porsche Digital Interaction.
A nova interface de utilizador Porsche DI estabelece novos padrões com um funcionamento intuitivo, widgets personalizáveis e um aspeto moderno.
Mood Modes.¹
Os Mood Modes criam uma experiência interior envolvente para um maior relaxamento ou revitalização enquanto conduz ou está parado.
Entretenimento.
Divirta-se com aplicações de categorias como streaming ou jogos, com um headset Bluetooth¹, um controlador Bluetooth¹ e um ecrã grande para o passageiro¹.
1¹Disponível como opção.
O som de eletrões sedentos de energia.
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Ser responsável.
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Performance elétrica. Expansão das energias renováveis.
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Memória para performance. Fabricado com emissões de CO₂ reduzidas.
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Testado para uma longa vida útil. Reparável e reciclável.
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Eletricidade para a produção. Das energias renováveis.
Qual é o Cayenne certo para si?
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Cayenne Electric
A partir de EUR 110.086,001
- 4,8 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 325 kW / 442 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 230 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,8 – 19,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 20,0 – 18,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 27,7 – 25,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 728 – 806 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 577 – 642 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Cayenne Turbo Electric
A partir de EUR 171.919,001
- 2,5 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 850 kW / 1 156 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 260 km/hVelocidade máxima
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 22,2 – 20,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,0 – 15,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 20,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 28,5 – 26,2 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 717 – 786 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 566 – 623 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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O nosso veículo de referência.
Os nossos especialistas em produtos criam combinações de equipamento únicas para apresentar um novo veículo, mostrando o modelo no seu melhor. Ficou impressionado com o nosso veículo de apresentação? Então use este exemplo de configuração!
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Consumo de combustível e emissões.
Cayenne Turbo Electric: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 22,2 – 20,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,0 – 15,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 20,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 28,5 – 26,2 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 717 – 786 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 566 – 623 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km Cayenne Electric: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,8 – 19,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 20,0 – 18,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 27,7 – 25,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 728 – 806 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 577 – 642 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km