¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
O 911 Turbo :
Os nossos engenheiros gostam de falar do mais perfeito automóvel desportivo de sempre. Extremamente desportivo, simultaneamente confortável e totalmente versátil no dia- a-dia. Os modelos 911 Turbo também prosseguem este caminho de forma coerente.
Performance.
Modelos 911 Turbo (WLTP)*
12,5 – 12,0
l/100 km
284 – 271
g/km
Para os nossos engenheiros, cada meta é apenas uma estação intermédia. Para seguir em frente. Na eterna busca por obter ainda mais.
- Nova geração de motores: motor Boxer de 6 cilindros biturbo com turbinas de geometria variável (VTG)
Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades- Sistema de escape desportivo opcional para um som poderoso
Da traseira à dianteira, passando pelo perfil com a sua forma desportiva clássica: design intemporal que, em cada detalhe, indica o caminho a seguir.
- Grupo de óticas
- Spoiler dianteiro variável
Conforto.
Tudo novo? Tudo igual? Nem uma coisa nem outra. O habitáculo do 911 Turbo combina aquilo que o distingue há mais de 45 anos com as possibilidades de hoje.
- Unidade de comando central de 10,9˝
Porsche Connect- Modo Wet
Selecionar e configurar modelo 911 Turbo .
911 Turbo
A partir de EUR 249 708,00 ¹
Preço
427 kW/580 CV
Potência (kW)/Potência (CV)
2,8 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
320 km/h
Velocidade máxima
WLTP*
12,3 – 12,0
l/100 km
279 – 271
g/km
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial
Altura
1 303 mm
Largura
1 830 mm
Comprimento
4 535 mm
Distância entre eixos
2 450 mm
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial
Dados técnicos
Número de cilindros | 6 Ud/Uds. |
Tipo de combustível | 98 Ud/Uds. |
Diâmetro | 102,0 mm |
Curso | 76,4 mm |
Cilindrada | 3.745 cm³ |
Potência (kW) | 427 kW |
Potência (CV) | 580 CV |
Potência máxima às | 6.500 r/min |
Rotação máxima do motor | 7.200 r/min |
Binário máximo (Nm) | 750 Nm |
às | 2.250 - 4.500 r/min |
Potência específica (kW/l) | 114,00 kW/l |
Potência específica (cv/l) | 155,0 CV/l |
Velocidade máxima | 320 km/h |
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono | 2,8 s |
Aceleração dos 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono | 6,3 s |
Aceleração dos 0 - 200 km/h com Pacote Sport Chrono | 9,7 s |
Recuperação (80 - 120 km/h) com Pacote Sport Chrono | 1,7 s |
Comprimento | 4.535 mm |
Largura | 1.830 mm |
Largura (sem rebater os retrovisores) | 2.024 mm |
Altura | 1.303 mm |
Distância entre eixos | 2.450 mm |
Diâmetro de viragem | 11,2 m |
Peso em vazio (DIN) | 1.640 kg |
Peso em vazio (EU) | 1.715 kg |
Peso máximo admissível | 2.040 kg |
Carga máxima | 400 kg |
Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte |
75 kg |
Volume da bagageira frontal | 128 l |
Volume da bagageira (desde as costas dos bancos dianteiros) | 264 l |
Depósito de combustível | 67 l |
Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo) | 20,6 - 20,2 l/100 km |
Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo) | 12,1 - 11,7 l/100 km |
Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo) | 10,3 - 10,0 l/100 km |
Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo) | 11,0 - 10,7 l/100 km |
Consumo de combustível em combinado (intervalo do modelo) | 12,3 - 12,0 l/100 km |
Emissões de CO2 em baixo (intervalo do modelo) | 467 - 459 g/km |
Emissões de CO2 em médio (intervalo do modelo) | 274 - 266 g/km |
Emissões de CO2 em alto (intervalo do modelo) | 234 - 227 g/km |
Emissões de CO2 em extra-alto (intervalo do modelo) | 250 - 243 g/km |
Emissões de CO2 em combinado (intervalo do modelo) | 279 - 271 g/km |
Especificações de série
Motor em alumínio com 6 cilindros horizontalmente opostos, biturbo com 427 kW (580 CV). Binário máximo: 750 Nm |
Bloco e cabeça do motor em alumínio |
Refrigerado por água com gestão térmica |
4 válvulas por cilindro |
Regulação da posição da àrvore de cames e variação da válvulas de admissão "VarioCam Plus" |
Dois turbocompressores de geometria variável, dois intercoolers |
Sistema integrado de lubrificação por cárter seco |
Dois filtros de partículas de gasolina |
Injecção direta de combustível (DFI) |
2 catalizadores de 3 vias e sistema de diagnóstico a bordo para a supervisão do sistema de depuração de emissões |
Coletor de admissão por expansão |
Sistema de escape com duas saídas duplas |
Bateria de arranque ligeira |
Sistema de arranque com função HOLD |
Tracção integral com distribuição variável do binário controlado eletronicamente e sistema de tração |
Função Auto Start-Stop |
Suspensão dianteira independente tipo McPherson com barra estabilizadora |
Suspensão traseira independente multibraços com barra estabilizadora |
Servodireção com desmultiplicação variável e impulso direcional |
Sistema |
Sistema |
Sistema de travagem com pinças monobloco em alumínio, 6 êmbolos à frente e com 4 êmbolos atrás. Discos de travão com diâmetro de 408 mm à frente e 380 atrás, internamente ventilados e perfurados. Pinças de travão em Vermelho |
Travão de estacionamento eléctrico |
Assistência eletromecânica à travagem |
Interior em pele: Preto, Cinzento Ardósia, Vermelho Bordeaux, Azul Grafite |
Jantes |
Construção inteligente de peso reduzido em alumínio e aço |
Duas saídas de escape duplas com design 911 |
Para-choques dianteiro com entradas de ar laterais, incluindo lamelas de refrigeração ativas e airblades em Preto |
Pintura metalizada |
Frisos das janelas e Saias laterais em Preto |
Puxadores das portas retráteis |
Grelha traseira com barras verticais em cor Prata (acabamento brilhante) |
Painéis laterais traseiros com entradas de ar para o motor |
Para-choques traseiro e secção inferior do para-choques traseiro com embelezadores integrados para o escape e saídas de ar dos intercoolers |
Secção inferior dos espelhos na cor exterior |
Faróis em LED com luzes diurnas de 4 pontos em LED e |
Óticas adicionais independentes à frente, com luzes de presença, indicadores de mudança de direção e intermitentes (em LED) |
Faixa de luz traseira incluindo luzes de presença e de marcha-atrás |
Sistema automático de luzes exteriores incluindo iluminação 'Welcome Home' |
Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, esférico do lado do condutor |
Espelhos retrovisores exteriores com rebatimento elétrico e iluminação de cortesia |
Espelhos retrovisores antiencandeamento e sensor de chuva integrado |
Sistema limpa pára-brisas com escovas optmizadas e esguichos incorporados |
Volante desportivo GT (375 mm de diâmetro) com patilhas e ajuste elétrico em altura e profundidade |
Elementos em pele lisa: aro do volante e módulo do airbag. Patilhas da caixa em cor prata escura |
Revestimento interior do tejadilho e do pilar C em Race-Tex |
Proteções das soleiras das portas em alumínio polido com a designação de modelo "911 |
Puxadores das portas, frisos decorativos no tablier e nas portas, assim como molduras da consola central em cor prata com elementos em cor Prata Diamar |
Tapetes |
Interior em pele com pespontos decorativos em cor Crayon, centro dos bancos e painéis das portas |
Bancos desportivos com ajuste elétrico em 14 vias. Ajuste do ângulo de inclinação, altura do banco, posição longitudinal e apoio lombar. Apoios de cabeça com o logótipo "turbo" |
Bancos traseiros rebatíveis |
Painel de instrumentos com conta rotações central e 2 ecrãs TFT de 7". Ecrã central de 10,9" |
Modo |
Sistema de emergência EU eCall |
Sistema de advertência e travagem |
Indicação da pressão e temperatura dos pneus |
Keyless Go |
Sensores de estacionamento (à frente e atrás) incluindo câmara de marcha-atrás |
Cruise control |
Fecho centralizado com controlo remoto |
Função de memória para os retrovisores exteriores, coluna de direção e posição do banco (lado do condutor), assim como outros ajustes do veículo |
Sistema de climatização automático de duas zonas (condutor e passageiro) com modo de recirculação de ar automático incluindo sensor de qualidade do ar |
Filtro de partículas com filtro de carvão activo |
Vidros eléctricos com função contínua e descida rápida |
Óculo traseiro com desembaciamento |
Sistema de som BOSE: 12 altifalantes, 570w com AudioPilot® Noise Compensation Technology e SoundTrue Enhacement Technology |
Radio digital |
Integração com smartphone |
Branco, Amarelo Racing, Vermelho Guarda, Preto |
Metalizado: Branco Carrara, Preto Jet, Cinzento Ágata, Prata Dolomite, Prata GT, Azul Gentiana, Azul Noite, Verde Aventurina |
PDK | A partir de EUR 249 708,00 ¹ |
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial
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