Destaques do 911 Carrera T.
Redução de peso.
O peso reduzido confere ao 911
Bancos Desportivos Plus.
Em comparação com os Bancos Desportivos, os Bancos Desportivos Plus oferecem estofos mais firmes e desportivos no assento e nas costas, bem como um apoio lateral ainda melhor. Os bancos são revestidos em Pele lisa com os centros em Sport-Tex. Os encostos de cabeça também se destacam e estão disponíveis com a inscrição "911" bordada ou, opcionalmente, o escudo da
Suspensão desportiva PASM.
Com a suspensão desportiva PASM, a carroçaria foi rebaixada mais 10 mm em comparação com a suspensão PASM. As molas são mais firmes e curtas, os estabilizadores transversais nos eixos dianteiro e traseiro apresentam uma maior resistência à torção. A elasticidade da mola foi claramente aumentada, o que permite ao 911
Jante Carrera S de 20˝/21˝
O 911
Volante desportivo GT.
As emoções do desporto automóvel ao seu alcance: com apoio para polegares e marca das 12 horas, bem como painéis em design exclusivo, o volante desportivo GT multifunções remete de forma clara para os genes do desporto motorizado do 911.
Caixa manual de 7 velocidades.
A caixa manual de 7 velocidades com Pacote Sport Chrono representa uma ligação especialmente direta entre o condutor e o veículo: graças ao curso curto e à ligação otimizada entre cada mudança. À semelhança dos modelos GTS, a caixa de velocidades manual do 911
Sistema de escape desportivo.
O sistema de escape desportivo garante uma ressonância impressionante e o som poderoso de um automóvel desportivo, como seria de esperar do 911. Tem um silenciador traseiro central, que no 911
Design exterior.
O caráter desportivo é realçado pelos espelhos retrovisores exteriores, frisos decorativos, grelha da tampa da bagageira e inscrição "PORSCHE" nas portas em cor de destaque, Cinzento Ágata. As duas variantes da inscrição traseira também apresentam um acabamento em Cinzento Ágata, com a opção entre “911
Pacote interior do 911 Carrera T.
Um universo desportivo por si só. Numerosos detalhes, tais como os cintos de segurança, faixas de destaque no centro dos bancos, pespontos decorativos e a inscrição “911” bordada nos encostos de cabeça, estão disponíveis nas cores de destaque Cinzento Ardósia ou Verde Lagarto.
Tipos de carroçaria.
A versão
Cabriolet.
A versão aberta do 911 distingue-se desde sempre por uma maior sensação de liberdade e muito ar fresco. Quando fechado, o Cabriolet atinge a elegância da silhueta dos modelos 911
O nome “targa” pertence ao modelo 911 mais elegante. Graças aos arcos de segurança caraterísticos e ao conceito de tejadilho inovador, o 911
- Potente motor Boxer biturbo de 6 cilindros na traseira
- Transmissão
Porsche Doppelkupplung (PDK) altamente precisa - Sistemas para aumentar a dinâmica de condução
Descubra cada pormenor do 911.
Design
Saiba mais acerca do design.
Abrir capítuloDesempenho
Descubra um desempenho impressionante.
Abrir capítuloConforto
Experimente um conforto inigualável.
Abrir capítuloGTS
Descubra por que há ainda mais
911 Edition 50 Years Porsche Design
Descubra o modelo de aniversário em pormenor.
Abrir capítuloO exterior em detalhe.
Um design que alia tradição e modernidade. Que proporciona uma maior dinâmica na estrada. Causando muitas sensações a todos os que seguem o 911.
ADN do design.
Tipicamente 911: o capot longo e plano, o para-brisas com inclinação acentuada e a linha do tejadilho suavemente descendente. Os guarda-lamas têm uma forma mais vincada, a traseira é imponente e acentua claramente as linhas horizontais.
Grupo de óticas.
O grupo de óticas envolvente em LED entre as óticas traseiras tridimensionais com tecnologia LED marca o visual de todos os modelos 911. E confere-lhes, também de noite, uma aparência inconfundível.
O arco Targa .
Um ponto de atração – e um elemento de estilo dos modelos 911
Jantes.
Ágil e orientado para o futuro: o 911
Faróis dianteiros.
Os faróis lembram, pela sua forma e posição, as primeiras gerações do 911. No interior, é utilizada a tecnologia LED mais moderna.
Capot dianteiro.
O capot dianteiro com os elementos embutidos caraterísticos – tal como o seu remate reto para a secção dianteira – é uma homenagem aos anteriores modelos do 911.
Puxadores das portas.
Os novos puxadores das portas estão totalmente embutidos nas portas e, assim, encaixam-se, de forma discreta, na imagem do veículo.
Jantes.
Apenas disponível para modelos
Encontre informações sobre pneus aqui.
A tradição ao encontro da inovação: o interior.
A precisão analógica aliada à integração digital. O interior do 911 une pontos fortes antigos a novas possibilidades e, como automóvel desportivo, está, sobretudo: totalmente orientado para o condutor.
Design intemporal.
Tecnologia avançada.
O 911 em 360º: design interior.
O interior em detalhe.
Ergonomia de um automóvel desportivo.
O conta-rotações analógico encontra-se no centro do painel de instrumentos – e, assim, sempre na linha de visão do condutor. A consola central com elevação para a frente assegura distâncias curtas entre o volante e a alavanca seletora de velocidades e os seletores e teclas dispostos de modo intuitivo. Tudo para a sensação inconfundível de conduzir um 911.
Porsche Advanced Cockpit.
Ecrãs de alta resolução, teclas sensíveis ao toque, funções consolidadas. Através da lógica de utilização
Painel de instrumentos.
Dois ecrãs de 7˝ de alta resolução, à direita e à esquerda do conta-rotações analógico, fornecem informações essenciais sobre o veículo – complementados pelo ecrã tátil de 10,9˝ de alta resolução do
Materiais.
Da alavanca seletora de velocidades às saídas de ar: cada superfície, cada pormenor foi pensado até ao último detalhe e apresenta uma qualidade excecional. As possibilidades de combinação dos materiais e equipamentos disponíveis são quase infinitas – o seu gosto pessoal é que decide.
Galeria.
Consumos e emissões.
© 2023
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Variantes do modelo
Variantes do modelo | 4 | O “4” na designação do modelo significa, na |
S | Na | |
4S | A combinação entre tração integral e performance acrescida carateriza os modelos “4S” da | |
GTS | As três letras “GTS” no 911 representam um desempenho ainda melhor, associado a um equipamento desportivo de elevada qualidade. | |
4 GTS | 4 GTS: a soma da tração integral, desempenho melhorado e um equipamento desportivo de alta qualidade. | |
T | Na |
Transmissão de potência.
Transmissão
A transmissão
Caixa manual de 7 velocidades.
A caixa manual de 7 velocidades com Pacote Sport Chrono está disponível, a título opcional, para os modelos 911
O sistema de tração integral
O PTV Plus é um sistema para o aumento da dinâmica de condução e da estabilidade. Este sistema trabalha com travagens criteriosas nas rodas traseiras, assim como com um bloqueio transversal do diferencial traseiro. Para uma estabilidade elevada, tração excelente e elevada agilidade a qualquer velocidade.
Sistemas de chassis.
Mais – de tudo. Os sistemas de chassis otimizam as caraterísticas de condução do 911, tornando-o mais rápido, ágil e confortável.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
O sistema PASM consiste no controlo eletrónico da suspensão. Este sistema permite ajustar de forma ativa e contínua a força de amortecimento em cada roda de acordo com o estado do piso e o estilo de condução. Para um maior conforto com uma dinâmica acrescida.
Chassis desportivo PASM.
Com o chassis desportivo PASM, a carroçaria foi rebaixada em mais 10 mm, em comparação com o chassis PASM. As molas são mais firmes e curtas, os estabilizadores transversais nos eixos dianteiro e traseiro apresentam uma maior resistência à torção. A flexibilidade da mola foi claramente aumentada, permitindo ao 911 circular de forma mais neutra e equilibrada.
Chassis desportivo PASM específico para GTS.
O chassis desportivo PASM dos modelos 911 GTS
Porsche Stability Management (PSM).
O
Eixo traseiro direcional.
O eixo traseiro direcional aumenta tanto a performance como a versatilidade no dia-a-dia, ao melhorar a manobrabilidade a velocidades reduzidas e, assim, simplificar as manobras e o curvar. Simultaneamente, o eixo traseiro direcional proporciona uma estabilidade dinâmica nitidamente acrescida a velocidades elevadas.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
O PDCC é um sistema de estabilização das oscilações, que minimiza a inclinação lateral do veículo em condução dinâmica nas curvas. Para uma dinâmica de condução melhorada, um comportamento de condução ainda mais neutro, assim como mais conforto na estrada – a qualquer velocidade.
Pacote Sport Chrono.
Adrenalina com o premir de um botão: o Pacote Sport Chrono com seletor de modos, a aplicação
* A utilização da aplicação é permitida apenas em recintos vedados. A utilização deste produto (especialmente o registo de vídeo) pode ser proibida por lei em determinados mercados ou eventos. Antes de utilizar o produto, certifique-se de que a utilização é permitida pela legislação local.
O sistema de travagem foi ajustado à elevada performance dos modelos 911. Os modelos 911
Mais leve, mais estável, com provas dadas na competição automóvel: o
Consumos e emissões.
© 2023
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
A sua nova zona de conforto?
À frente, do lado esquerdo.
Volante desportivo.
O volante desportivo multifunções permite uma operação direta e confortável das funções de áudio, telefone e navegação. As patilhas de mudança de velocidades asseguram cursos das mudanças curtos e passagens de caixa rápidas e precisas. Os apoios adicionais para polegares e a marca das 12 horas no volante desportivo GT remetem para os genes do desporto automóvel do 911.
Bancos desportivos.
Os bancos desportivos do 911 são confortáveis e proporcionam apoio mesmo numa condução dinâmica em curvas. Os bancos desportivos Plus são ainda mais desportivos. Os flancos mais rígidos do assento e do encosto aumentam o apoio lateral. Uma vantagem adicional: o ajuste totalmente elétrico de ambos os bancos com Pacote de memória – para maior conforto do condutor e passageiro.
* O Acesso Comfort corresponde ao mais avançado nível de evolução técnica. No entanto, não é possível excluir totalmente a possibilidade de os códigos das chaves eletrónicas serem intercetados e utilizados para abrir ou furtar o veículo.
Sistemas de tejadilho.
A silhueta clássica do 911 também carateriza os modelos Cabriolet, estando estes equipados com uma capota de lona totalmente automática. O tejadilho abre e fecha em cerca de 12 segundos de forma totalmente automática. Além disso, pode ser acionado até uma velocidade de 50 km/h. Possui um óculo traseiro fixo em vidro e três elementos estruturais em magnésio integrados, os quais tornam a capota muito estável e extremamente leve.
O conceito de tejadilho
O teto de abrir/inclinar elétrico, disponível para os modelos
Sistemas de som.
Pacote de som Plus.
O Pacote de som Plus assegura um som equilibrado no 911: através de 8 altifalantes com 150 watts de potência total.
Sistema de som BOSE® Surround.
12 altifalantes e canais de amplificador, incluindo um robusto subwoofer patenteado com 100 watts, caraterizam o sistema de som BOSE® Surround. A potência total: 570 watts. A BOSE® SoundTrue Enhancement Technology garante uma qualidade e dinâmica sonoras excelentes com formatos de dados comprimidos.
Sistema de som High-End Surround da Burmester ®.
Uma performance sonora ao mais alto nível e ajustada ao seu 911. São 13 canais de amplificador, 13 altifalantes, um subwoofer ativo separado com amplificadores de 300 watts da classe D. Em conjunto, resultam em 855 watts de puro prazer musical melhorado, ainda, pelo Sound Enhancer que otimiza o som em ficheiros de música com dados comprimidos.
Todos os dias servem para obter o melhor. O
Com o
Com as informações de trânsito em tempo real, está sempre no percurso mais rápido. A navegação online oferece a vantagem de aceder a material cartográfico atualizado e, simultaneamente, de ter em conta todas as informações de trânsito relevantes em tempo real. O planeamento do percurso através do PCM, pelo contrário, é independente de uma ligação de dados e está sempre disponível.
Com os Remote Services, tenha tudo sob controlo de uma forma simples: consulte os dados do veículo ou controle remotamente determinadas funções do veículo como, por exemplo, o fecho do veículo, por smartphone.
*A base do
Sistemas de iluminação.
Os faróis e óticas traseiras dos modelos 911 estão totalmente equipados com a mais moderna tecnologia LED. Para uma capacidade de resposta rápida e uma luminosidade especialmente elevada. Caraterística inconfundível de todos os modelos 911: os faróis com luzes diurnas de quatro pontos e os médios, bem como o grupo de óticas traseiras envolvente.
Os faróis em LED com tecnologia Matrix desativam seletivamente determinados segmentos do feixe luminoso permanente dos máximos para não encandear veículos que circulam em sentido contrário ou os que circulam à sua frente. As áreas circundantes são totalmente iluminadas. A luz de curva controlada eletronicamente ilumina perfeitamente a curva ligando e desligando LED individuais.
Ter a área circundante em vista.
Um luxo raro nos dias de hoje: concentrarmo-nos exclusivamente no que temos pela frente. A estrada. Ou a próxima curva. O 911 ajuda-o com inúmeros sistemas de assistência que lhe permitem focar-se.
Porsche InnoDrive com Cruise Control Adaptativo.*
Graças aos dados de navegação extremamente precisos, o
* O
Cruise Control Adaptativo.
Este sistema ajusta a velocidade do seu 911 em função da distância em relação ao veículo da frente. Se tiver introduzido uma determinada velocidade e se aproximar de um automóvel que circula à sua frente a uma velocidade inferior, o sistema reduz a velocidade, até que fique à distância previamente definida. Até à imobilização. Quando o caminho volta a ficar livre, o seu 911 acelera até à velocidade inicialmente ajustada.
Assistente de manutenção na faixa com deteção de sinais de trânsito.
O assistente de manutenção na faixa auxilia o condutor, corrigindo o volante de modo a manter o veículo dentro da faixa de rodagem. A função de deteção de sinais de trânsito identifica limites de velocidade, proibições de ultrapassagem e proibições indiretas como, por exemplo, sinais de identificação de localidades, e indica-os no painel de instrumentos. O aviso de curva emite um aviso no ecrã do painel de instrumentos perante a aproximação de uma curva apertada. Muito antes de lá chegar.
Assistente de visão noturna.
O assistente de visão noturna deteta, através de uma câmara de infravermelhos, peões ou animais de grande porte antes de serem iluminados pelos faróis e apresenta-os como uma imagem térmica no painel de instrumentos.
Modo WET da Porsche .*
Com o programa de condução “WET”, o 911 dispõe de um sistema inovador que o auxilia nas viagens em piso molhado. Se o sistema detetar piso molhado através dos sensores nas cavas das rodas dianteiras, recomendará passar para o “modo WET”. Assim, os sistemas de regulação do chassis e a capacidade de resposta do motor são adaptados às condições de rodagem.
* O programa de condução “WET” não pode substituir um estilo de condução adequado e adaptado às condições meteorológicas e da estrada, podendo, quando muito, auxiliar o condutor.
ParkAssist com Surround View.
O ParkAssist ajuda-o no estacionamento e nas manobras. O Surround View apresenta a área circundante do seu 911 no ecrã do PCM, através de diferentes perspetivas das câmaras ou uma perspetiva aérea virtual.
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
GTS. 3 letras e a fome insaciável por mais.
Não existe a ideia de suficiente em tudo aquilo que se ama. Apenas o desejo por mais. Mais do que nos apaixona. Porque o entusiasmo tem de ser vivido. E esta é, precisamente, a inspiração para os modelos 911 GTS: um aumento do desempenho, agilidade e dinâmica - e uma aparência inconfundivelmente desportiva. Ou, por outras palavras: com ainda mais caráter
¹ O Race-Tex é um material de microfibra testado em circuito de competição com um visual e toque de alta qualidade semelhante à camurça. Tem um toque agradável e suave, além de oferecer um bom apoio. É, por isso, durável e fácil de cuidar.
O material Race-Tex, que foi experimentado e testado nos circuitos de competição, é também utilizado para as partes centrais dos bancos desportivos Plus. Outra característica específica do GTS: as letras "GTS" bordadas nos apoios de cabeça. Juntamente com o pacote de interior GTS opcional, terá acesso a equipamento em Race-Tex preto com couro estendido, bem como pespontos decorativos e outros elementos em vermelho Carmim ou Giz.
As bacquets integrais disponíveis a título opcional são totalmente fabricadas em plástico reforçado com fibra de carbono (CfK) com fibra de carbono visível. Oferecem, por isso, um apoio lateral otimizado com um peso reduzido. O banco é revestido a pele em Preto – a parte central dos bancos com Race-Tex perfurado. Acabamento perfeito: a inscrição "GTS" bordada nos apoios de cabeça.
Destaques adicionais do GTS.
Pacote Sport Chrono.
Adrenalina com o premir de um botão: o Pacote Sport Chrono com seletor de modos, a aplicação
Chassis desportivo PASM específico para GTS.
O chassis desportivo PASM dos modelos 911 GTS
Sistema de travagem - específico do GTS.
Máxima performance também na desaceleração: Com pinças de alumínio de tipo monobloco com 6 êmbolos à frente, 4 êmbolos atrás, um disco de travão de diâmetro de 408 mm à frente e 380 mm atrás, os modelos 911 GTS têm ainda mais potência de travagem do que os modelos base e S.
Jantes específicas do 911 GTS.
Para além das jantes do 911
Pacote de peso reduzido.
Graças a uma redução específica de peso, o pacote de peso reduzido opcional garante um desenho ainda mais desportivo dos modelos 911 GTS
Pacote de exterior GTS em preto (brilhante).
O pacote de exterior GTS em preto (brilhante), a pedido, traz destaques especiais ao exterior. Incluído: o pacote Sport
Galeria.
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Destaques.
Mais destaques.
Logótipo "PORSCHE".
O caraterístico logótipo "PORSCHE" na traseira, tal como a designação do modelo, são em Preto mate, intemporal e elegante.
Placa dos 50 anos da Porsche Design na traseira.
Um verdadeiro atrativo: as grelhas de entrada de ar com as lamelas em Preto (brilhante) combinam com o logótipo dos 50 Anos da
Proteções das soleiras das portas.
Purista e desportivo: as proteções das soleiras das portas com o logótipo integrado dos 50 Anos da
Encostos de cabeça com gravação em relevo.
Alta qualidade: os ergonómicos encostos de cabeça possuem o logótipo gravado em relevo dos 50 Anos da
Pacote Sport Chrono Plus.
Elegante e intemporal: o Pacote Sport Chrono Plus com relógio de alta qualidade da
Pacote suplementar de pele.
O revestimento da coluna da direção, a tampa do compartimento de arrumação, as palas para o sol e a consola central são revestidas a pele de alta qualidade. As aplicações decorativas são em alumínio anodizado em Preto.
Contrastes em Cinzento Ardósia.
Contraste elegante: as costuras decorativas e os cintos de segurança em Cinzento Ardósia.
Assinatura intemporal.
A assinatura em relevo de F. A.
Placa de edição limitada.
Só pode haver um. A placa de edição limitada com inscrição "911" e o respetivo número de edição limitada individual está no tablier à direita.
Galeria.
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.