Mais liberdade por rotação.

O 911 descapotável mais leve e desportivo. Transmissão manual. Alta rotação. Verdadeiramente emotivo. O 911 GT3 S/C combina a máxima dinâmica com um prazer de condução sem limites – até 9 000 rpm. Para uma sensação de liberdade sem limites.

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Side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red.

911 GT3 S/C

NovoGasolina

A partir de EUR 340.762,001

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo CabrioletModificar modeloConfigurar

Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 22,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 13,1 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 11,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 12,3 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 310 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 518 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 298 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 265 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 279 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

9000
rpm
Rotação máxima do motor
1497
kg
Peso em vazio (DIN)
3.9
s
Aceleração do 0 - 100 km/h
375
kW
/
510
Cv
Potência (kW) / Potência (Cv)
Rear view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red.
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Automóvel de dois lugares aberto com ADN do desporto motorizado.

O carácter do 911 GT3 S/C é evidente à primeira vista – e até ao mais ínfimo pormenor: desde o design musculado GT, passando pelo som rico do motor atmosférico, até à utilização consistente de componentes de peso reduzido.
Front view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red in front of various red-coloured concrete blocks. Sea in the background.
Rear and side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red in front of various red-coloured concrete blocks. Sea in the background.
Side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red in front of various red-coloured concrete blocks. Sea in the background.

Destaques.

Front view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red driving on a country road.

Construção de baixo peso.

A utilização extensiva de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) reduz o peso do veículo e aumenta a agilidade.
The sports bucket seats in the Porsche 911 GT3 S/C.

Bacquets desportivas rebatíveis e leves.¹

Dois lugares únicos ao sol: as bacquets de peso reduzido opcionais (com regulação elétrica em altura, rebatíveis), feitas de CFRP em fibra de carbono visível (brilhante) para um apoio lateral ideal.

1Prevê-se que estejam disponíveis a partir de 11/2026.

Rear view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red driving on a country road.

Motor atmosférico de alta rotação.

Um forte desejo de liberdade: o motor boxer de seis cilindros atmosférico de 4,0 litros acelera até 9 000 rpm, Fugir da vida quotidiana.
Detailed view of the centre console, focussing on the gear lever of a Porsche 911 GT3 S/C.

Caixa de velocidades manual.

Satisfaz os mais insaciáveis em seis velocidades e, com uma alavanca de velocidades encurtada, assegura uma sensação de mudança particularmente direta: a caixa GT Sport de seis velocidades de relação curta.
Side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red driving on a country road.

Chassis de baixo peso.

Melhorar a dinâmica de condução e o pico de endorfina: a barra estabilizadora, as hastes de ligação no eixo traseiro e a placa de proteção inferior são feitas de CFRP – para uma condução ainda mais fácil em curvas difíceis.
Front- und Side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Slate Grey Neo with Street Style package.

Pacote Street Style.¹

O 911 GT3 S/C estabelece novos padrões para a condução de um descapotável – mesmo em termos de personalização. Com o pacote Street Style opcional, por exemplo: um "corte do realizador" do estúdio de design Style Porsche, que inclui detalhes em cores de contraste e bancos Sport Plus (elétricos, 18 vias) com centros em Pele especial.

¹ Prevê-se que estejam disponíveis a partir de 09/2026.

A Porsche 911 GT3 S/C in Slate Grey Neo with Street Style package and a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red side by side.

O GT3 dos cabriolets.

Porque é que alguém precisaria de um descapotável com a performance de um 911 GT3? O 911 GT3 S/C responde a esta questão com uma experiência de condução ao ar livre que eclipsa tudo o que se conhecia anteriormente.

Porsche 911 GT3 S/C engine.

Motor atmosférico de alta rotação de 4,0 litros.

375 kW (510 Cv), 450 Nm Binário, 313 km/h Velocidade máxima:o motor boxer de seis cilindros atmosférico de 4,0 litros transforma os números num sorriso rasgado, especialmente quando acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,9 s.
Porsche 911 GT3 S/C gearbox.

Caixa de velocidades manual.

Cerca de 17 kg mais leve do que a transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de sete velocidades do 911 GT3: a caixa GT Sport de seis velocidades delicia pelas suas relações curtas que proporcionam uma elevada agilidade. A sensação da mudança de velocidades: precisa e direta.
Chassis with aero bars on the Porsche 911 GT3 S/C.

Chassis de baixo peso.

Com uma barra estabilizadora, hastes de ligação no eixo traseiro, bem como uma placa de proteção inferior feita em CFRP e jantes 911 GT3 de 20/21 polegadas forjadas em magnésio, o 911 GT3 S/C facilita ainda mais a condução em estradas sinuosas.
PCCB brake on the Porsche 911 GT3 S/C.

PCCB.

Equipado de série, o Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) desacelera com uma performance de travagem ainda mais elevada, uma pressão de travagem consistente e uma excelente estabilidade de fading.

Tudo menos monótono.

Dá vontade de abrir a capota mesmo que esteja a chover: o som cru do motor atmosférico de alta rotação e o sistema de escape desportivo.
Rear view of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red driving on a country road.
Som do motor do Porsche 911 GT3 S/C.
Pressionar para ouvir o som

Supere os seus limites. Em todos os detalhes.

View of the front and side of a Porsche 911 GT3 S/C in Guards Red with Carbon exterior package.

Pacote de Exterior em Carbono.

O 911 GT3 S/C dedica-se ao máximo prazer de condução e a uma construção de baixo peso e consistente em todas as fibras. Elementos adicionais feitos em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) tornam-no ainda mais visível, se assim desejar. O Pacote de Exterior em Carbono opcional reforça o carácter desportivo ao garantir um acabamento em fibra de carbono visível nos defletores de ar no para-choques dianteiro, espelhos retrovisores exteriores, triângulos das janelas e Gurney Flap.
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Heck- und Side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Slate Grey Neo with Street Style package.

Pacote Street Style.¹

Conduzir com a capota aberta é uma expressão de liberdade. Um estilo de vida. A nível mundial. Especialmente ao volante do 911 GT3 S/C. Com o pacote Street Style opcional da Style Porsche e da Porsche Exclusive Manufaktur, torna-se uma afirmação ainda mais marcante.

Detailed view of the headrest with Porsche Crest embroidered in Guards Red in the Porsche 911 GT3 S/C.

Design elegante do Escudo.

A visão criativa do pacote Street Style provém do estúdio de design Style Porsche. O objetivo: um olhar para além do normal – um "corte do realizador" dos nossos designers. O contorno do Escudo Porsche ilustra-o de uma forma moderna, reduzida e distinta – como uma característica marcante da nova estratégia de estilo da Porsche. Entre outras coisas, é bordado em Vermelho Guarda nos encostos de cabeça dos bancos e no porta-chaves em Pele, e impresso em Vermelho Pyro nos centros das jantes.
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View of the seats with woven leather in the Porsche 911 GT3 S/C with Street Style package.

Bancos com Pele tecida.

Os Bancos Desportivos Adaptativos Plus (elétricos, 18 vias) também se destacam de tudo o que é convencional: com centros dos bancos em Pele tecida com quatro cores. Os cintos de segurança, as cintas de abertura das portas e as alças de rebatimento dos bancos em Vermelho Guarda são a condizer.
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Interior with two-tone leather upholstery in Slate Grey/Guards Red in the Porsche 911 GT3 S/C with Street Style package.

Interior em Pele bicolor.

Quer seja em grandes cidades ou em estradas rurais sinuosas: o 911 GT3 S/C oferece o derradeiro contraste com o habitual cenário urbano. O pacote Street Style duplica o efeito com o revestimento em Pele bicolor em Cinzento Ardósia/Vermelho Guarda com uma nova distribuição de cores. Os pespontos decorativos são tom sobre tom, com a exceção dos pespontos de contraste em Vermelho Guarda para a secção superior do tablier, o revestimento das portas, os painéis de acabamento traseiros superiores e o volante.
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Detailed view of the centre console, focusing on the dashboard of the Porsche 911 GT3 S/C with Street Style package.

Aperfeiçoamento da caixa de velocidades manual e do tablier

A alavanca de velocidades com uma esfera em madeira laminada de poros abertos em nogueira escurecida e padrão de mudanças de cor coordenado em Vermelho Pyro, bem como a placa com a designação de modelo "GT3 S/C" em Vermelho Pyro oferecem uma experiência de mudança de velocidades ainda mais bonita – literalmente. Coordenação precisa e elegante: a faixa de destaque e o emblema "911" em Vermelho Pyro no tablier.
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View of the hood headliner in Slate Grey Race-Tex from inside in the Porsche 911 GT3 S/C with Street Style package.

Elementos em Race-Tex.

As suas origens no desporto motorizado são evidentes até no seu nome: O Race-Tex aumenta a aderência no interior e também tem um efeito extremamente dinâmico quando está parado. Para uma atmosfera ainda mais característica do desporto automóvel, o pacote Street Style expande a gama de detalhes em Race-Tex perfurado em Cinzento Ardósia: desde o forro da capota, incluindo o Escudo Porsche no design do pacote Street Style, passando pela moldura do capot e pela moldura do espelho retrovisor interior, até às palas para o sol.
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Projection of the Porsche 911 GT3 S/C badge with Street Style package on the ground with the door open.

Proteções das soleiras das portas e luzes de cortesia.

Abra a capota e siga em frente: ao ouvir o som do motor boxer de seis cilindros atmosférico de 4,0 litros de alta rotação, o foco de cada condutor do 911 GT3 S/C é apenas a próxima curva e a próxima mudança de velocidade. Ao entrar e sair do veículo, também vale a pena olhar para baixo – para as proteções das soleiras das portas em Carbono (mate), iluminadas e para o contorno do Escudo Porsche projetado no solo pelas luzes de cortesia em LED nas portas.
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Detailed view of the rear pouch in the Porsche 911 GT3 S/C with Street Style package.

Mala traseira.

Mesmo sob enormes forças centrífugas, tudo se mantém firmemente no lugar: a mala traseira opcional, perfeitamente adaptada ao 911 GT3 S/C, oferece cerca de 80 litros de espaço de arrumação. Combinado com o pacote Street Style, o revestimento em Pele em Cinzento Ardósia e os destaques em Vermelho Guarda criam um visual elegante. Sem o pacote Street Style, a mala traseira está disponível em Pele em Preto e amplia a liberdade pessoal com destaques em cores que podem ser selecionadas individualmente.
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Side view of a Porsche 911 GT3 S/C in Slate Grey Neo with Street Style package.

Elementos em cor de contraste.

O 911 GT3 S/C não é para quem gosta de passar despercebido, especialmente com o pacote Street Style na cor de comunicação, Cinzento Ardósia Neo. Os gráficos decorativos específicos nos guarda-lamas e a inscrição "PORSCHE" nas laterais do veículo realçam a sua presença dinâmica na cor de contraste, em Vermelho Pyro. Na traseira, a inscrição "PORSCHE" e a designação do modelo "GT3 S/C" em Vermelho Pyro/Preto marcam o acabamento poderoso.
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Detailed view of the GT3 lightweight forged magnesium wheel in Slate Grey Neo on the Porsche 911 GT3 S/C with Street Style package.

Jantes.

O pacote Street Style aperfeiçoa o visual do 911 GT3 S/C com jantes GT3 de 20/21 polegadas forjadas em magnésio em Cinzento Ardósia Neo, incluindo listras de destaque em Vermelho Pyro na base da jante, inspirados nos gráficos decorativos dos guarda-lamas. As pinças de travão ostentam um visual ainda mais exclusivo com o seu acabamento em Victory Gold e a inscrição "PORSCHE" em Preto. Um elemento atrativo ao mesmo nível: os defletores de ar em cor exterior na dianteira.
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¹ Prevê-se que estejam disponíveis a partir de 09/2026.
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Consumo de combustível e emissões.

911 Carrera (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,4 – 9,9 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 18,0 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 9,9 – 9,5 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,7 – 8,2 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,2 – 8,5 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 237 – 226 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 416 – 411 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 227 – 217 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 198 – 188 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 211 – 195 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,9 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,0 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,7 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,1 – 8,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,6 – 8,9 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 248 – 237 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 431 – 430 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 242 – 233 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 207 – 197 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 217 – 203 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,6 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 18,6 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,0 – 9,6 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,8 – 8,4 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,5 – 8,8 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 242 – 230 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 429 – 421 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 227 – 218 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 201 – 190 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 216 – 199 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 11,0 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 18,6 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,3 – 9,9 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,1 – 8,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,9 – 9,2 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 249 – 237 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 429 – 423 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 235 – 225 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 207 – 197 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 225 – 208 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,6 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 17,3 – 16,9 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,7 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,0 – 8,6 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,6 – 8,8 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 242 – 230 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 393 – 385 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 242 – 236 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 205 – 195 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 218 – 199 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,8 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 17,8 – 17,5 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,8 – 10,5 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,2 – 8,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,6 – 8,8 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 246 – 234 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 405 – 397 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 246 – 239 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 209 – 198 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 219 – 200 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,3 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 18,3 – 18,2 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,0 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,6 – 8,4 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,0 – 8,8 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 235 – 231 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 417 – 415 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 229 – 224 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 196 – 193 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 205 – 200 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,8 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,0 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,8 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,4 – 9,2 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 246 – 243 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 431 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 245 – 240 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 206 – 203 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 213 – 209 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,5 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,0 – 18,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,0 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,7 – 8,5 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,2 – 9,0 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 240 – 235 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 431 – 427 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 228 – 223 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 199 – 194 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 210 – 204 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,9 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,0 – 18,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,4 – 10,2 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,7 – 9,4 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 247 – 243 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 431 – 428 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 237 – 232 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 206 – 202 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 220 – 214 g/km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,6 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 17,4 – 17,0 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,7 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,0 – 8,8 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,4 – 9,0 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 241 – 235 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 396 – 386 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 243 – 240 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 204 – 200 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 213 – 205 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,8 – 10,5 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 17,9 – 17,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,9 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,1 – 8,9 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,4 – 9,0 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 245 – 238 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 406 – 405 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 247 – 243 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 208 – 203 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 213 – 204 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,9 – 10,8 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,0 – 18,9 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,5 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,1 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,8 – 9,5 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 249 – 244 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 432 – 429 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 238 – 233 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 207 – 204 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 222 – 217 g/km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,8 – 10,5 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 17,9 – 17,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,9 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,2 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,3 – 9,0 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 245 – 239 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 406 – 404 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 248 – 244 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 208 – 204 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 212 – 204 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,8 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 22,8 – 22,4 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 13,1 – 12,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 11,8 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 12,7 – 12,3 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 312 – 310 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 518 – 510 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 298 – 292 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 269 – 265 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 289 – 279 g/km, 911 GT3 com Touring Package (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,8 – 13,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 22,8 – 22,4 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 13,1 – 12,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 11,8 – 11,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 12,7 – 12,3 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 312 – 310 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 518 – 510 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 298 – 292 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 269 – 265 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 289 – 279 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,5 – 10,4 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 17,4 – 17,1 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,7 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,9 – 8,8 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,3 – 9,1 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 240 – 236 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 396 – 389 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 243 – 240 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 203 – 201 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 211 – 207 g/km, 911 GT3 S/C (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 22,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 13,1 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 11,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 12,3 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 310 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 518 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 298 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 265 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 279 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 11,7 – 11,5 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,7 – 19,6 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 11,8 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,9 – 9,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,3 – 10,0 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 266 – 261 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 447 – 445 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 268 – 263 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 225 – 220 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 233 – 228 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 11,8 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,7 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 11,9 – 11,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,9 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 267 – 265 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 448 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 271 – 268 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 226 – 223 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 233 – 230 g/km, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 22,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 13,1 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 11,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 12,3 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 310 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 518 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 298 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 265 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 279 g/km