Aceleração de cortar a respiração com binário máximo desde o primeiro metro. Design inconfundível da Porsche com estética elétrica. O ADN de um automóvel desportivo com a facilidade de utilização diária característica da Porsche. Manter-nos-emos fiéis a nós próprios no futuro e combinaremos a tradição com a inovação.
Seja a deslizar calmamente ou a fazer curvas: a condução totalmente elétrica não é um sacrifício, mas uma experiência – sem emissões locais. Isto faz com que cada Porsche totalmente elétrico seja um símbolo emocionante da utilização ambientalmente consciente de recursos valiosos.
A maior parte do carregamento é efetuada em casa, normalmente, durante a noite. A Porsche apoia-o na instalação dos acessórios de carregamento adequados. O carregamento na estrada também pode ser facilmente integrado na vida quotidiana graças ao Porsche Charging Planner, ao Porsche Charging Service, à autenticação simples nas estações de e-carregamento públicas, aos Porsche Charging Lounges e ao Porsche Destination Charging. E a aplicação My Porsche ajuda-o a manter-se atento a tudo.
Os nossos modelos totalmente elétricos reinterpretam a linguagem de design clássica da Porsche, mas continuam a ser claramente reconhecíveis como Porsche, com guarda-lamas pronunciados, a Flyline exclusiva Porsche e uma traseira larga e desportiva. A Porsche Wallbox para carregar o seu veículo elétrico Porsche também combina uma elegância intemporal com a mais recente tecnologia. Sempre inalterado: qualidade com o selo Porsche.
Compatibilidade do conector de carregamento.
Os nossos modelos híbridos plug-in estão equipados com uma entrada de carregamento AC. Os nossos modelos totalmente elétricos têm duas tomadas de carregamento – à esquerda e à direita. Todos eles são compatíveis com o conector Tipo 2, que se tornou a norma na Europa para o carregamento em estações de e-carregamento AC. A segunda tomada de carregamento adicional nos nossos modelos Porsche totalmente elétricos também é adequada para estações de e-carregamento rápido DC com conectores CCS2. Esta permite-lhe carregar convenientemente a partir de qualquer lado, para que não tenha de puxar desajeitadamente o cabo por cima do seu veículo.
Este tipo de cabo utiliza-se nas estações de e-carregamento AC (corrente alternada). Uma vez que a bateria de um veículo elétrico ou híbrido plug-in só pode aceitar corrente contínua (DC), a corrente alternada (AC) é convertida no automóvel durante o processo de carregamento.
Este tipo de conector utiliza-se nas estações de e-carregamento rápido (estações de e-carregamento DC). Nestas estações de e-carregamento, a corrente alternada (AC) é convertida em corrente contínua (DC) e transmitida à bateria do veículo elétrico.
O novo Cayenne Electric pode ser carregado indutivamente – até 11 kW. A placa de carregamento do sistema Porsche Wireless Charging é adequada para garagens, Carports e lugares de estacionamento ao ar livre.
ESTADO DE CARGA (SoC).
O "estado de carga" (SoC) é o estado de carga de uma bateria elétrica. Este valor é calculado em relação à capacidade máxima da bateria e é normalmente expresso em percentagem. Assim, 0 % corresponde a uma bateria vazia e 100 % a uma bateria cheia. O SoC indica a autonomia do veículo.
O SoC também influencia a velocidade de carregamento. Se o SoC for inferior a 60 %, o veículo carregar-se-á rapidamente. Se o SoC estiver abaixo dos 30 %, o carregamento será ainda mais rápido. A partir de cerca de 60 %, o carregamento da bateria abranda significativamente. É assim em todos os veículos totalmente elétricos. Mas um Porsche continua a ser um automóvel desportivo na estação de e-carregamento. O Macan, por exemplo, é capaz de aceder a mais de 200 kW de potência de carregamento até cerca de 55 % do estado de carga. Pode carregar até 250 km de autonomia em apenas dez minutos – para que possa continuar a conduzir num instante. Para uma utilização diária, recomendamos que carregue o seu automóvel desportivo até cerca de 80 %. Este é o método mais rápido e mais eficiente, e também é o melhor para a bateria.
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