Widok z boku / widok z profilu Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé w kolorze Chromite Black Metallic.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Hybryda

941 000 PLN

SUV ElectricCoupé ElectricSUVCoupé
Zmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,3 – 4,8 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 120 – 109 g/km
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3.7
s
Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
544
kW
/
739
KM
Prędkość maksymalna
295
km/h
Widok z przodu Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé w kolorze Chromite Black Metallic.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

Jeszcze dalej razem

Wyjątkowe rzeczy powstają wtedy, gdy wspólnie dążymy do czegoś więcej. Idealny punkt wyjścia to: Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé. Łączy w sobie wyjątkowy komfort i osiągi modelu Turbo z efektywnością napędu hybrydowego typu plug-in.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic in städtischem Umfeld. Blick von oben auf Dach und Seite.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic.

Najważniejsze cechy Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic fährt auf Straße. Blick von hinten aufs Heck.

Turbowydajność.

Moc maksymalna staje się mocą systemową. W połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 130 kW potężna 4-litrowa jednostka V8 z podwójnym turbodoładowaniem osiąga zupełnie nowy wymiar wydajności, wspierany przez nowo udoskonalone podwozie.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic in städtischem Umfeld. Blick auf Heck und Seite.

Turbowyposażenie.

Metalizowany kolor Turbonite, dostępny wyłącznie w modelach Porsche Turbo, podkreśla detale nadwozia i wnętrza. Charakterystyczny przód Turbo, układ hamulcowy dostosowany do osiągów oraz układ wydechowy Turbo dopełniają wyrazisty wygląd.
Detailansicht der HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Reflektory LED Matrix HD.

Standardowe reflektory LED Matrix HD, zawierające ponad 64 000 pikseli, oferują wyjątkowy komfort i wydajność oświetlenia.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Interieur: Blick ins Cockpit mit Fokus auf das Infotainmentsytem.

Centrum aplikacji.

Inteligentny system informacyjno-rozrywkowy: Centrum aplikacji zapewnia szeroki wybór aplikacji bezpośrednio w Twoim Porsche. W razie potrzeby możesz sterować nim za pomocą funkcji AI Voice Pilot – precyzyjnie, dzięki komendom głosowym oraz z uwzględnieniem potrzeb zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Wnętrze Porsche Cayenne: szczegółowy widok wyświetlacza przeziernego podczas jazdy.

Systemy wspomagające.

Liczne systemy wspomagające, takie jak standardowy asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych, mogą jeszcze bardziej zwiększyć komfort jazdy i poprawić bezpieczeństwo.

Wyjątkowe wewnątrz i na zewnątrz.

Detailansicht der Abgasanlage mit Doppelendrohren in dunkelbronze beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Układ wydechowy Turbo.

Charakterystyczną cechą wzornictwa modeli Cayenne Turbo są unikalne podwójne końcówki wydechu w kolorze Dark Bronze. Ich wyrazisty design imponująco podkreśla genialny dźwięk potężnego silnika V8 biturbo o pojemności 4,0 litrów.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Najważniejsze cechy 0 z 9
next Hotspot
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid w kolorze Carrara White Metallic na wiejskiej drodze. Widoki z przodu i z boku.

Wspólnie generujemy jeszcze więcej energii.

Silniki spalinowy i elektryczny w modelach Cayenne E-Hybrid dobitnie pokazują, że zespół o wysokiej wydajności to coś więcej niż tylko suma poszczególnych części. Imponująca koncepcja napędu łączy zrównoważoną dynamikę, wysoką efektywność oraz wyjątkową przyjemność z jazdy.

Grafika techniczna silnika elektrycznego w Porsche Cayenne E-Hybrid.

Dwa silniki, jeden napęd: pasja.

Wysoka moc silnika elektrycznego z jednej strony pozwala na swobodną jazdę w trybie elektrycznym, z drugiej – na wspomaganie silnika spalinowego, na przykład podczas przyspieszania.
Szczegółowy widok wyboru trybu jazdy w zestawie wskaźników Porsche Cayenne E-Hybrid.

Tryby jazdy zapewniające większą elastyczność.

Dzięki trybom jazdy zaprojektowanym specjalnie dla napędu hybrydowego modele Cayenne E-Hybrid w każdej sytuacji mogą rozwinąć swój pełny potencjał. W zależności od trasy i osobistych preferencji można przełączać się pomiędzy trybem całkowicie elektrycznym, najbardziej efektywnym trybem hybrydowym lub trybem sportowym.
Grafika podwozia ukazująca hybrydowy napęd i akumulator Porsche Cayenne E-Hybrid.

Tryb elektryczny i akumulator.

Akumulator litowo-jonowy zapewnia doskonałe osiągi podczas jazdy w trybie elektrycznym. Aby zapewnić sobie większą elastyczność na drodze, akumulator można ładować za pomocą silnika spalinowego (w trybie E-Charge) lub za pomocą wydajnego procesu ładowania prądem zmiennym.
Animacja zasięgu w trybie elektrycznym.
Aż do
72
km
zasięg w trybie elektrycznym
ze względu na akumulator litowo-jonowy o zawartości energii 25,9 kWh.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,3 – 4,8 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 120 – 109 g/km

Dynamika jazdy.

E-Hybrid.

E-Hybrid.

Osiągi za naciśnięciem przycisku – i gęsia skórka, a to wszystko możliwe dzięki efektywnej interakcji 4-litrowego silnika V8 biturbo i nowego silnika elektrycznego o mocy 130 kW (176 KM). Razem osiągają moc systemową 544 kW (739 KM) i maksymalny moment obrotowy 950 Nm. Tryby jazdy umożliwiają wybór optymalnej równowagi napędu i można je natychmiast wywołać za pomocą przełącznika trybu jazdy, co pozwala wybrać idealną konfigurację w każdej sytuacji.
Grafika przedstawiająca adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w Porsche Cayenne.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne.

Standardowe adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne zapewnia jeszcze większy komfort i dynamikę bez żadnych kompromisów. Poprzez regulację wysokości zawieszenia można zmieniać prześwit zależnie od potrzeb. System Porsche Active Suspension Management (PASM) aktywnie i nieprzerwanie reguluje siłę tłumienia, aby ograniczyć ruchy nadwozia, zapewniając wyższy poziom komfortu i większą dynamikę.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid w kolorze Carrara White Metallic na wiejskiej drodze. Widoki z przodu i z boku.

Podwozie.

Dynamiczne prowadzenie i komfortowa podróż w modelu Cayenne Turbo E-Hybrid idą w parze – co jest zasługą udoskonalonego podwozia i technologii, które jeszcze lepiej dostosowują samochód do preferowanego sposobu użytkowania. Przykładami zastosowanych technologii są adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją wysokości oraz układ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) umożliwiający zmienne przenoszenie mocy na tylne koła, co pozwala na optymalizację przyczepności i precyzji prowadzenia.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé: szczegółowy widok hamulców.

Hamulce.

Układ hamulcowy modelu Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé jest dostosowany do jego specyficznej mocy. Hamulce są wyposażone w 10-tłoczkowe stałe, jednoczęściowe zaciski z aluminium z przodu oraz 4-tłoczkowe stałe, jednoczęściowe zaciski z aluminium z tyłu – wszystkie w kolorze czerwonym. Średnica tarczy hamulcowej: 420 mm z przodu i 365 mm z tyłu. Opcjonalnie dostępny jest układ hamulcowy Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z ceramicznymi tarczami hamulcowymi wzmocnionymi włóknem węglowym.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Interieur: Detailansicht des Lenkrads mit Mode-Schalter und Sport Response Button.

Pakiet Sport Chrono.

Dla uzyskania dodatkowych osiągów: pakiet Sport Chrono zapewnia jeszcze bardziej sportową konfigurację podwozia, silnika i skrzyni biegów. Predefiniowane tryby jazdy można dodatkowo indywidualnie konfigurować w ramach różnych ustawień samochodu. Naciśnięcie przycisku Sport Response przygotowuje silnik i skrzynię biegów do jak najszybszego możliwego uwolnienia mocy, co zapewnia maksymalną reakcję przez około 20 sekund.

Który model Cayenne jest odpowiedni dla Ciebie?

Widok z boku Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé

502 000 PLN

2027BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 5,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 260 kW / 353 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 248 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,6 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 265 – 242 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne Coupé Black Edition.

Cayenne Coupé Black Edition

562 000 PLN

2027BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 5,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 260 kW / 353 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 248 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,8 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 265 – 246 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

Cayenne E-Hybrid Coupé

527 000 PLN

2027HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,9 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 346 kW / 470 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 254 km/h
    Prędkość maksymalna
  • 69 – 76 km
    Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 3,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 89 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne S Coupé.

Cayenne S Coupé

620 000 PLN

2027BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 349 kW / 474 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 273 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 287 – 273 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Cayenne S E-Hybrid Coupé

610 000 PLN

2027HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 382 kW / 519 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 263 km/h
    Prędkość maksymalna
  • 70 – 77 km
    Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 102 – 90 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

583 000 PLN

2027HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,9 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 346 kW / 470 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 254 km/h
    Prędkość maksymalna
  • 69 – 75 km
    Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 100 – 91 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

664 000 PLN

2027HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 382 kW / 519 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 263 km/h
    Prędkość maksymalna
  • 70 – 76 km
    Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 92 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

718 000 PLN

2027BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,4 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 368 kW / 500 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 275 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 290 – 277 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

941 000 PLN

2027HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 544 kW / 739 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 295 km/h
    Prędkość maksymalna
  • 66 – 72 km
    Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,3 – 4,8 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 120 – 109 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Konfiguruj
Widok z boku Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé z pakietem GT.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé z pakietem GT

1 069 000 PLN

2027HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,6 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 544 kW / 739 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 305 km/h
    Prędkość maksymalna
  • 69 – 71 km
    Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,1 – 4,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 116 – 112 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj

Chcesz zobaczyć szczegółowe porównanie wielu pojazdów?

Porównaj szczegóły

Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?

Nie są pomocne

12345

Bardzo pomocne
Osoba korzysta z Porsche Connect na swoim smartfonie.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia jeszcze lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i wideo, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom obsługi zdalnej sterowanych za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect
Porsche Cayenne w indywidualnym kolorze nadwozia od Porsche Exclusive Manufaktur.

Paint to Sample.

Odkryj wyjątkowe kolory nadwozia dostępne dla Twojego Cayenne w ofercie Porsche Exclusive Manufaktur.

Odkryj możliwe kolory
Skórzana tapicerka wnętrza Porsche jest szyta ręcznie w Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Kobieta patrzy na swój smartfon. W tle widać białe Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Cayenne Electric (WLTP)*:
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,8 – 19,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Cayenne S Electric (WLTP)*:
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,6 – 19,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Cayenne Turbo Electric (WLTP)*:
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 22,3 – 20,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Cayenne Coupé Electric (WLTP)*:
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Cayenne S Coupé Electric (WLTP)*:
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,0 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Cayenne Turbo Coupé Electric (WLTP)*:
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,9 – 19,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Cayenne (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 242 g/km
Cayenne Black Edition (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,9 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 248 g/km
Cayenne E-Hybrid (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 3,9 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 90 g/km
Cayenne S (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 287 – 272 g/km
Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 90 g/km
Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 4,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 93 g/km
Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,1 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 93 g/km
Cayenne GTS (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 289 – 277 g/km
Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,2 – 4,7 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 119 – 108 g/km
Cayenne Coupé (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,6 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 265 – 242 g/km
Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,8 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 265 – 246 g/km
Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 3,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 89 g/km
Cayenne S Coupé (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 287 – 273 g/km
Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 102 – 90 g/km
Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 100 – 91 g/km
Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 92 g/km
Cayenne GTS Coupé (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 290 – 277 g/km
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,3 – 4,8 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 120 – 109 g/km
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé z pakietem GT (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,1 – 4,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 116 – 112 g/km