Porsche 911 Turbo

In modeljaar 1975 kwam er dankzij turbo-oplading een bijzonder krachtige versie van de Porsche 911 op de markt: de 911 Turbo. Sinds zijn marktintroductie in modeljaar 1975 is de 911 Turbo (in eerste instantie intern de 930 genoemd) het topmodel in de 911 modellijn geweest.

De 930 had verbrede achterwielkuipen waardoor hij in de breedte 12 cm groeide. Zwarte beschermfolie werd aan de voorzijde van de achterwielkuipen aangebracht. De motorkap had een onderscheidende achterspoiler met een brede hardrubberen rand.

Tot en met modeljaar 1977 was de motorkap gemaakt van glasvezelversterkte kunststof. Vanaf modeljaar 1978 was de motorkap gemaakt van plaatstaal en werd de vast gemonteerde kunststof achterspoiler veel groter om de laadluchtkoeler te kunnen integreren. De Turbo kreeg ook een uitlaatsysteem met dubbele eindpijp. Het uitlaatgas kwam alleen uit de linkereindpijp als de laaddrukregelklep van de uitlaatgasturbo geopend was.

Vanaf modeljaar 1987 was de Turbo ook verkrijgbaar in de Targa en Cabriolet carrosserieversies.

In modeljaar 1989 werd de 4-versnellings schakelbak vervangen door een versie met 5 versnellingen.

Cilinderinhoud/vermogen:

Modeljaar 1975-77 - 3,0 liter, 260 pk

Modeljaar 1978-89 - 3,3 liter, 300 pk

Donkergroene Porsche 911 Turbo 3.0 (1975-77)
Bruine Porsche 911 Turbo 3.3 (1978-89)
Twee Porsche modellen: rode 911 Turbo 3.3 Targa, zwarte 911 Turbo 3.3 Cabriolet (1987-89)

911 Turbo 3.0 (1975-77)

Bumpers met zwarte stootrubbers // Buitenspiegels in carrosseriekleur, vanaf modeljaar 1976 elektrisch verstelbaar // Geanodiseerde, zwarte ruitframes // Geanodiseerde, zwarte portiergrepen // Koplampringen in carrosseriekleur // Achterlichtpaneel met zwart Porsche logo // Verbrede wielkuipen; vanaf modeljaar 1977 met zwarte beschermfolies aan de achterzijde

911 Turbo 3.3 (1978-89)

Bumpers met zwarte stootrubbers // Buitenspiegels in carrosseriekleur, elektrisch verstelbaar // Geanodiseerde, zwarte ruitframes // Geanodiseerde, zwarte portiergrepen // Koplampringen in carrosseriekleur // Achterlichtpaneel met zwart Porsche logo // Verbrede wielkuipen, met zwarte beschermfolies aan de achterzijde

911 Turbo 3.3 Targa, 911 Turbo 3.3 Cabriolet (1987-89)

Bumpers met zwarte stootrubbers // Buitenspiegels in carrosseriekleur, elektrisch verstelbaar // Geanodiseerde, zwarte ruitframes // Geanodiseerde, zwarte portiergrepen // Koplampringen in carrosseriekleur // Achterlichtpaneel met rood, reflecterend Porsche logo en geïntegreerde mistachterlichten // Verbrede wielkuipen, met zwarte beschermfolies aan de achterzijde

Onderdelen & shop

Een persoon buigt zich voorover boven de open motorkap van een witte Porsche 911 G-model; een open gereedschapstas ligt op de grond ernaast.
Afbeelding: sjabloon van Porsche model
Man staat in zijn garage en opent zijn zilverkleurige 911 G-model
Porsche Classic Partner, rood Porsche logo op het gebouw, verschillende Porsche modellen op de parkeerplaats ervoor.

Porsche Classic Partners

Porsche breidt zijn Classic-expertise voortdurend uit. Bepaalde Porsche Centra zijn al Porsche Classic Partner of zullen dat in de toekomst worden. Uw klassieke Porsche is hier in goede handen: gecertificeerde experts staan voor u klaar om u over alle zaken te adviseren – of het nu gaat om een reparatie, het vervangen van een onderdeel of gewoon een gedeelde interesse in klassieke Porsche modellen.

Lees meer
Scroll to the page top.