Porsche 356 C

Porsche 356 C

In modeljaar 1964 verving de 356 C de 356 B. Het aantal motoren werd verminderd tot drie en de bestaande versie met 60 pk was niet meer leverbaar. In plaats hiervan werd de 75 pk motor van de B 1600 Super de instapmotor. De topmotor in de 356 C 2000 GS Carrera leverde een uitgangsvermogen van 130 pk.

Visueel was er weinig verschil tussen de C serie en de B serie. Een opmerkelijke wijziging waren de gemodificeerde velgen met vlakkere naafdoppen zonder Porsche embleem. Het nieuwe naafdopdesign was het resultaat van het feit dat alle 356 modellen nu standaard waren voorzien van schijfremmen. Het B model had ook een ronde buitenspiegel.

De laatste Porsche 356 C werd geleverd in mei 1966.

Alle 356 generaties waren ook leverbaar in een open versie (Cabriolet, Speedster of Roadster).

Vanaf de 365 A, kregen specifieke sportieve versies de extra aanduiding 'Carrera' en werden aangedreven door een Fuhrmann motor.

Deze motor, genaamd naar ontwerper Ernst Fuhrmann, was herkenbaar aan de vier bovenliggende nokkenassen, die door haakse aandrijfassen werden aangedreven. De motor had ook een dubbele ontsteking met twee afzonderlijke verdelers.

Modelversies

356 C 1600 (1964 - 1965)

Kenmerken
Vlakke naafdoppen // logo aan achterzijde met extra '90' // voorkap iets minder hoekig // luchtrooster voor voorruit // tankdop in rechterspatscherm // schijfremmen Cabriolet: Kunststof achterruit kan met een ritssluiting worden geopend.

Cabriolet: Kunststof achterruit kan met een ritssluiting worden geopend.

356 C 1600 SC (1964 - 1965)

Kenmerken
Hoger geplaatste bumpers inclusief bumperrozetten, bovenaan spits toelopend // ongedeelde, gebogen voorruit // vlakke naafdoppen // logo aan achterzijde met extra '90' // voorkap iets minder hoekig // luchtrooster voor voorruit // tankdop in rechterspatscherm

Cabriolet: Kunststof achterruit kan met een ritssluiting worden geopend.

Originele onderdelen & downloads

Porsche Originele Onderdelen Catalogus
Porsche Originele Onderdelen Catalogus
Porsche - Historische documenten
Historische documenten

Product highlights

Porsche - Het levensbloed voor uw luchtgekoelde motor.

Het levensbloed voor uw luchtgekoelde motor.

De nieuwe motoroliesoorten van Porsche Classic zijn ontwikkeld voor luchtgekoelde 4- en 6-cilinder boxermotoren, met als specifiek doel om te voldoen aan de eisen voor de 356 en 911 modellen (inclusief het 993 modellenprogramma). Twee soorten zijn er verkrijgbaar: 20W-50 en 10W-60. Ze zijn gemaakt volgens een speciale formule die exclusief is voor Porsche klassiekers. Ontwikkeld in Weissach. Made in Germany.

Meer informatie
Porsche - Het zijn de kleine dingen, die een klassieker compleet maken.

Het zijn de kleine dingen, die een klassieker compleet maken.

Zoals het originele Porsche embleem voor de 356 en vroege 911 modellen. Elke Porsche belichaamt de fascinatie voor de sportauto, tot aan een oude leeftijd en het laatste detail. Een van deze is het Porsche embleem. Omdat het zo onmisbaar is, is het originele Porsche embleem nu opnieuw geïntroduceerd voor uw 356 en vroege 911 modellen. Trouw aan originele kleur, materiaal en details, en 'Made in Germany'.

Meer informatie