Adaptieve luchtvering.
De adaptieve luchtvering¹ zorgt voor de perfecte balans tussen comfort en performance. Voor een optimale aerodynamica en uiteindelijk een betere cW-waarde. Dit resulteert in een grotere actieradius bij maximale prestaties.
Porsche Active Suspension Management.
Voor extra stabiliteit zorgt het onderstel met Porsche Active Suspension Management (PASM). Dit is een elektronische verstelling van het schokdempersysteem, die de schokdemperkracht aan het wegdek en uw rijstijl aanpast. Het gaat storende bewegingen van de carrosserie tegen en zorgt voor meer comfort op alle zitplaatsen.
Smart Lift.
Extra comfort biedt de nieuwe functie Smart Lift¹. Deze innovatie maakt het mogelijk dat het onderstel op zelf ingeprogrammeerde locaties automatisch wordt verhoogd. Daarnaast wordt op de snelwegen automatisch een op efficiency gerichte niveaustrategie toegepast.
Achterasbesturing.
De achterasbesturing¹ stuurt de achterwielen, afh ankelijk van de snelheid, in dezelfde of in tegengestelde richting als de voorwielen. Dat betekent dat de wielbasis – afh ankelijk van de situatie – virtueel wordt verkort of verlengd. Voor meer rijstabiliteit bij hoge snelheden, een betere dwarsversnelling op provinciale wegen en een kleinere draaicirkel in het dagelijks verkeer.
Porsche Dynamic Chassis Control Sport.
Het stabilisatiesysteem Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ zorgt voor een sportieve rijdynamiek. Het systeem, dat ook in andere modellen wordt gebruikt, gaat het overhellen van de auto vrijwel volledig tegen en stelt de wielen zo in staat om meer vermogen op de weg te brengen. Bovendien zorgt het ervoor dat de auto minder slingert op een hobbelig wegdek.
Porsche Torque Vectoring Plus
"Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ vergroot de rijdynamiek en stabiliteit. Afhankelijk van stuurinslag en -snelheid, gaspedaalstand, giermoment en rijsnelheid verbetert PTV Plus het stuurgedrag en de stuurprecisie door doelgerichte, soepele remingrepen op het linker- respectievelijk rechter achterwiel.
Porsche 4D-Chassis Control.
Om deze systemen perfect te laten samenwerken, hebben we Porsche 4D-Chassis Control ontwikkeld: een geïntegreerde onderstelregeling die de regelapparaten van de afzonderlijke componenten van het onderstel aanstuurt en op elkaar afstemt – voor een optimaal uitgebalanceerde chassis set-up onder alle omstandigheden.
Verhoogde bodemvrijheid.
De Taycan Cross Turismo biedt bovendien 20 mm meer bodemvrijheid. Het als meeruitvoering leverbare Offroad Design Pakket levert zelfs 30 mm meer bodemvrijheid. Daarmee staat niets uw persoonlijke drang naar vrijheid op onverhard terrein nog in de weg.