Les points forts du Cayenne .
Découvrez les modèles Cayenne en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
Extérieur
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© 2023
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
Systèmes de châssis.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
Extérieur.
Avant du modèle Turbo .
Le bloc optique caractéristique avec des prises d'air de refroidissement considérablement agrandies et les blocs optiques à signature lumineuse confèrent au
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares matriciels HD à LED réagissent à toutes les situations de conduite. Ainsi, les feux de route anti-éblouissement, l’éclairage précis de la voie, la reproduction de la largeur du véhicule dans les zones de chantier et les passages étroits, les feux de croisement optimisés pour le brouillard et le feu de pluie, entre autres, assurent une plus grande sécurité et un confort maximal. Les blocs optiques à double signature lumineuse avec feux de position et clignotants sont également typiques du modèle
Système d'échappement du modèle Turbo .
Les doubles sorties d'échappement spécifiques des modèles
Intérieur.
Volant Sport GT.
Le volant sport multifonction au design GT avec couronne du volant en cuir noir lisse ressemble non seulement à un volant de course automatique, mais avec son commutateur de mode intégré, il vous permet également de basculer très rapidement entre les différents modes de conduite, et ce sans avoir à lâcher le volant.
Sièges sport à 18 positions.
Les sièges sport adaptatifs à l'avant avec l'inscription « turbo » en relief sur les appuie-tête intégrés ont un design particulièrement sportif. Les renforts latéraux surélevés sur le coussin de siège et le dossier offrent beaucoup de soutien latéral dans les virages dynamiques. Le réglage électrique à 18 positions permet de régler les sièges individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Matériaux.
L'exclusivité de l'intérieur du modèle
Dynamique de conduite.
E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Galerie.
Sélectionnez un modèle Cayenne et configurez le.
| Number of cylinders | 6 Zahl |
| Bore | 84,5 mm |
| Stroke | 89,0 mm |
| Displacement | 2.995 cm³ |
| Power (kW) | 260 kW |
| Power (PS) | 353 PS |
| RPM range maximum power | 5.400 - 6.400 1/min |
| Maximum engine speed | 6.500 1/min |
| Max. torque | 500 Nm |
| RPM range maximum torque | 1.450 - 4.500 1/min |
| Max. output per liter (kW/l) | 87,00 kW/l |
| Max. output per liter (PS/l) | 118,00 PS/l |
| Top speed | 248 km/h |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5,7 s |
| Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package | 5,4 s |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6,0 s |
| Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package | 5,7 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h | 13,9 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package | 13,6 s |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 24,0 s |
| Acceleration 0 - 200 km/h with Sport Chrono Package | 23,7 s |
| In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) | 4,0 s |
| 1/4 mile | 14,3 s |
| 1/4 mile with Sport Chrono Package | 14,1 s |
| Max. clearance between ground and water-sensitive parts steel suspension | 500 mm |
| Max. clearance between ground and water-sensitive parts air suspension (normal ride height) | 475 mm |
| Max. clearance between ground and water-sensitive parts air suspension (off-road ride height) | 530 mm |
| Slope angle, front/rear steel suspension | 25,2 - 22,1 ° |
| Slope angle, front/rear air suspension (normal ride height) | 23,9 - 21,0 ° |
| Ramp break over angle steel suspension | 18,9 ° |
| Ramp break over angle air suspension (normal ride height) | 17,2 ° |
| Ramp break over angle air suspension (off-road ride height) | 21,2 ° |
| Max. ground clearance steel suspension | 212 mm |
| Max. ground clearance air suspension (normal ride height) | 193 mm |
| Max. ground clearance air suspension (off-road ride height) | 238 mm |
| Length | 4.930 mm |
| Width | 1.983 mm |
| Width (with mirrors) | 2.194 mm |
| Height | 1.698 mm |
| Wheelbase | 2.895 mm |
| Turning circle | 12,2 m |
| Unladen weight (DIN) | 2.055 kg |
| Unladen weight (EU)1) | 2.130 kg |
| Permissible gross weight | 2.835 kg |
| Maximum load | 780 kg |
| Max. towing load (braked) | 3.500 kg |
| Max. towing load (unbraked) | 750 kg |
| Nose weight (EG) | 140 kg |
|
Maximum permissible roof load with |
100 kg |
1) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver
| Luggage compartment volume, rear V210-2 | 698 l |
| Open luggage compartment volume (behind front seats) | 1.708 l |
| Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats) | 772 l |
| Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof) | 1.708 l |
| Fuel tank | 75 l |
| NOx emissions | 21,0 mg/km |
| Sound level of stationary vehicle | 81 dB(A) |
| Sound level of stationary vehicle (rpm) | 3.750 1/min |
| Sound level of passing vehicle | 69 dB(A) |
