Modèles 718
Jantes.
Les modèles 718
Vous trouverez ici les informations sur les pneus.
Sa forte horizontalité donne au tableau de bord des modèles 718 une esthétique décisive, en assurant par ailleurs l’ergonomie de mise chez
Le
Le volant sport, inspiré de la 918 Spyder, manifeste son inclinaison pour le sport automobile. Vous pourrez opter pour un volant sport GT, au diamètre plus resserré, qui accentuera l’ambiance de cockpit de voiture de course dans l’habitacle. Sur les modèles 718 GTS 4.0, il fait partie de l’équipement de série et est revêtu de Race-Tex, comme de nombreux autres éléments intérieurs spécifiques GTS. Le combiné d’instruments comprend 3 cadrans ronds avec un écran couleur intégré de 4,6 pouces. Typiquement
360° Intérieur.
Galerie.
© 2024
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles 718
Moteur.
Transmission.
La transmission PDK à 7 rapports, avec mode manuel et automatique, offre des changements de vitesse extrêmement rapides sans interrompre le flux de puissance. Lorsque vous utilisez le levier de vitesses en mode manuel, la direction des changements de vitesse simule celle des voitures de course – tirez vers l'arrière pour passer à la vitesse supérieure, poussez vers l'avant pour rétrograder. Alternativement, les palettes de changement de vitesse offrent un contrôle ultime sans avoir à retirer les mains du volant. Pour une expérience de conduite inspirée des circuits, où que vous soyez.
Disponible en option, la transmission manuelle à 6 vitesses offre une fluidité remarquable, parfaitement ajustée aux caractéristiques du moteur. Les changements de vitesse sont vifs et précis, évoquant l'agilité caractéristique de la course automobile pour une expérience de conduite des plus captivantes.
Châssis.
Dans le sport, la puissance est un paramètre capital. Pour le moteur, mais aussi pour les freins. Les modèles 718, 718 Style
Nous avons ainsi redimensionné les freins des modèles 718 GTS 4.0 à l’aune de la puissance du moteur. Ils sont équipés de freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant. Les disques de frein ont un diamètre de 350 mm à l’avant et 330 mm à l’arrière. Afin de renforcer leur résistance élevée à la déformation, de réduire leur poids et d’améliorer les caractéristiques des points de pression, même sous sollicitations extrêmes, les étriers de frein monobloc sont de conception fermée. La course de la pédale est courte, le point de pression précis. Les disques de frein sont d’autre part ajourés et autoventilés pour garantir un meilleur comportement sur route mouillée et une optimisation de leur refroidissement.
Testés et approuvés sur circuit, les freins
© 2024
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles 718
¹Le système
Volants.
À la fois léger et fonctionnel, le volant sport se reconnaît à ses 3 branches. Empruntés au volant de la 918 Spyder, la petite taille du module d’airbag et le cerclage qui entoure l’écusson
Le volant sport GT en option présente un diamètre réduit. Les branches sont en Noir et les incrustations vissées couleur Argent. Pour un aspect racing ? Certainement. Mais surtout pour offrir des sensations similaires à celles du sport automobile. Il équipe de série les modèles 718 GTS 4.0, sur lesquels il est revêtu de Race-Tex, un textile qui a fait ses preuves dans le sport automobile. Tous les volants peuvent être chauffants et multifonctions en option, sauf sur les modèles 718 Style
Sièges.
Systèmes audio.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Votre voiture est l’endroit idéal pour écouter votre musique sans être dérangé, et le sera d’autant plus si vous l’équipez d’un système audio de haute qualité, fabriqué par l’une des plus prestigieuses maisons allemandes,
BOSE® Surround Sound-System.
L’option BOSE® Surround Sound System a été spécialement développée et optimisée pour l’architecture et l’acoustique intérieures des 718
Pack Audio Plus.
Le Pack Audio Plus répartit sa puissance totale de 110 W sur 6 haut-parleurs sur le 718
Éclairage.
Phares Bi-Xénon.
Pour les vrais sportifs, peu importe qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il fasse nuit. En bons athlètes, tous les modèles 718 sont de ce fait équipés de phares Bi-Xénon comprenant des feux de jour à LED.
Fonction
Sur demande, vous pourrez doter votre
Phares à LED avec fonction
Proposés en option, les phares à LED avec fonction PDLS illustrent l’alliance parfaite entre haut niveau de sécurité et design sportif. Les feux de jour 4 points et le lave-phares.
Systèmes d’assistance.
© 2024
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles 718
Les combinaisons de couleurs contrastées pour l’extérieur et l’intérieur sont source d’inspiration, et combinent cela avec l’agilité unique et l’aptitude à un usage quotidien confortable de la voiture de sport à moteur central 718. Laissez libre cours à votre imagination pour un design personnel. Devenez un artiste de rue.
Les nouveaux modèles 718 Style
La passion pour moteur.
Le 718
Avec le pack contrasté en Blanc, la couleur extérieure forme un duo extraordinaire, une teinte forte rencontrant des détails blancs : le monogramme latéral décoratif « PORSCHE », la bande décorative sportive sur le capot et le monogramme à l’arrière. Les roues 20 pouces 718 Spyder, peintes en Blanc (finition brillante), donnent le ton juste pour l’asphalte.
Intérieur.
L’équipement standard étendu des modèles 718 Style
Parmi les autres détails rehaussés dans l’habitacle, citons les baguettes de seuil de porte illuminées en acier inoxydable, les tapis de sol avec coutures contrastantes en Craie et l’écusson
Quelque chose de plus ? Avec l’intérieur en cuir Noir propre à cette
Le plaisir de conduire et l’aptitude à l’usage quotidien ont toujours formé une symbiose étroite chez
De plus, il reste ainsi assez d’espace pour 2 coffres. Et donc pour beaucoup de créativité.
Car confort et sportivité ne sont pas contradictoires chez
Points forts.
Galerie.
© 2024
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles 718
Points forts.
Galerie.
© 2024
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Sélectionner le modèle 718 et configurer.
| Number of cylinders | 4 |
| Bore | 91,0 mm |
| Stroke | 76,4 mm |
| Displacement | 1.988 cm³ |
| Power (kW) | 220 kW |
| Power (PS) | 300 PS |
| Maximum engine speed | 7.500 1/min |
| Max. torque (Boîte mécanique) | 380 Nm |
| Top speed | 275 km/h |
| Acceleration 0 - 100 km/h (Boîte mécanique) | 5,1 s |
| Acceleration 0 - 100 km/h (Boîte PDK) | 4,9 s |
| Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package (Boîte PDK) | 4,7 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h (Boîte mécanique) | 11,3 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h (Boîte PDK) | 11,1 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package (Boîte PDK) | 10,8 s |
| Acceleration 0 - 200 km/h (Boîte mécanique) | 18,3 s |
| Acceleration 0 - 200 km/h (Boîte PDK) | 18,1 s |
| Acceleration 0 - 200 km/h with Sport Chrono Package (Boîte PDK) | 17,8 s |
| Flexibility (80-120 km/h) (50-75 mph) in 5th gear (Boîte mécanique) | 5,6 s |
| In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) (Boîte PDK) | 3,2 s |
| Slope angle, front/rear steel suspension | 12,0 - 15,8 ° |
| Ramp break over angle steel suspension | 12,1 ° |
| Max. ground clearance steel suspension | 122 mm |
| Length | 4.379 mm |
| Width | 1.801 mm |
| Width (with mirrors) | 1.994 mm |
| Height | 1.281 mm |
| Wheelbase | 2.475 mm |
| Turning circle | 11,0 m |
| Unladen weight (DIN) (Boîte mécanique) | 1.335 kg |
| Unladen weight (DIN) (Boîte PDK) | 1.365 kg |
| Unladen weight (EU) (Boîte mécanique)1) | 1.410 kg |
| Unladen weight (EU) (Boîte PDK)1) | 1.440 kg |
| Permissible gross weight (Boîte mécanique) | 1.655 kg |
| Permissible gross weight (Boîte PDK) | 1.685 kg |
| Maximum load | 320 kg |
1) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver
| Luggage compartment volume, front | 150 l |
| Luggage compartment volume, rear V210-1 | 122 l |
| CO2 emissions combined (Boîte mécanique) | 199 g/km |
| CO2 emissions combined (Boîte PDK) | 185 g/km |
| Sound level of stationary vehicle | 89 dB(A) |
| Sound level of stationary vehicle (rpm) | 3.750 1/min |
| Sound level of passing vehicle | 69 dB(A) |
2) Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 1 September 2017 certain new cars have been type approved in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel/electricity consumption and CO₂ emissions. As of 1 September 2018 the WLTP replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the fuel/electricity consumption and CO₂ emission values determined in accordance with the WLTP will, in many cases, be higher than those determined in accordance with the NEDC. This may lead to corresponding changes in vehicle taxation from 1 September 2018. You can find more information on the difference between WLTP and NEDC at ww.porsche.com/wltp Currently, we are still obliged to provide the NEDC values, regardless of the type approval process used. The additional reporting of the WLTP values is voluntary until their obligatory use. As far as new cars (which are type approved in accordance with the WLTP) are concerned, the NEDC values will, therefore, be derived from the WLTP values during the transition period. To the extent that NEDC values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Extra features and accessories attachments, tyre formats, etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, in addition to weather and traffic conditions, as well as individual handling, can affect the fuel/electricity consumption, CO₂ emissions and performance values of a car.
Galerie.
