Variantes de modèles.
Variantes de modèles. | Les amateurs de voitures de sport seront ravis par le mariage réussi de la durabilité et de la sportivité. Expérimentez la technologie hybride issue du circuit et profitez de l’espace pour l’ensemble de l’équipage. | |
S | Que ce soit sur piste ou sur route, pour les loisirs ou la vie quotidienne, la polyvalence du | |
GTS | Trois lettres suffisent pour décrire des yeux brillants et une chair de poule intense : GTS. Avec pureté, audace et simplicité, les modèles | |
Des sons riches en adrénaline, des moments de bonheur durables grâce à l’agrément du moteur 8 cylindres. La plus grande réussite du | ||
Le | ||
Le |
Électromobilité.
Modèles E-Hybrid .
Nos modèles
Modèles Turbo S E-Hybrid .
Les modèles
Modes de conduite électrique spécifiques.
Les nouveaux modèles
Recharger.
Avec une prise de charge du véhicule intégrée de façon optimale, un dispositif de charge pratique et des solutions de recharge intelligentes tant à domicile qu’en déplacement, nous apportons une mobilité innovante en plus du véhicule.
E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
Découvrez les modèles Cayenne en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
Design
Découvrez le design dynamique des modèles
Performances
Apprenez-en plus sur la motorisation et le châssis.
Ouvrir un chapitreIntérieur
Découvrez le confort et les systèmes d’infodivertissement et d’assistance.
Ouvrir un chapitreGTS
Passion et précision à leur apogée. Les modèles
Turbo GT
Le
Platinum Edition
Façonnée avec passion. Équipements favoris et éléments de design originaux.
Ouvrir un chapitreModèles Cayenne
Jantes.
Jantes monoblocs en alliage léger peintes en Noir (finition satinée).
Jantes monoblocs en alliage léger peintes en couleur Platine (finition satinée).
Jantes en alliage léger monobloc, design Sport Classic à 5 branches peintes couleur Noir Intense métallisé.
Jantes en alliage léger monobloc, design Sport Classic à 5 branches peintes couleur Noir Intense métallisé.
Jantes en alliage léger monobloc, design Sport Classic à 5 branches peintes couleur Platine (finition satinée).
Jantes en alliage léger monobloc, design sport automobile. Uniquement disponible pour le
Jantes monoblocs en alliage léger à 5 branches, au design Sport Classic.
Jantes en alliage léger monobloc, design 911
Jantes monoblocs en alliage léger peintes en Néodyme (finition satinée).
Jantes monoblocs en alliage léger peintes en Noir (finition brillante).
Jantes monoblocs en alliage léger peintes en Bleu Mer Foncé métallisé.
Jantes en alliage léger monobloc, design sport automobile.
Jantes en alliage léger monobloc, design sport automobile. Uniquement disponible pour les modèles
Jantes en alliage léger monobloc «
Jantes monoblocs «
Jantes monoblocs «
Jantes monoblocs «
Jantes monoblocs «
Jantes « Aero
Jantes en alliage léger monobloc «
Jantes monoblocs en alliage léger «
Jantes en alliage léger, design de conception légère à 5 branches doubles.
Jantes monoblocs en alliage léger au design à 10 branches.
Jantes monoblocs en alliage léger au design à 5 branches.
Jante «
* avec élargisseur d'aile dans la teinte de la carrosserie et enjoliveur de roue avec écusson
Vous trouverez ici les informations sur les pneus.
Points forts du design Cayenne .
L'ADN incomparable de Porsche .
Tous les modèles
Phares à LED avec faisceau matriciel à LED.
Les phares à LED disposent en option du faisceau matriciel à LED pour un contrôle ciblé du faisceau permanent des feux de route. Leur design avec les feux de jour à quatre points à LED est un élément caractéristique des modèles
Bouclier avant du Cayenne Turbo .
Affûté et viril, le
Bandeau lumineux arrière.
À l’arrière, l’attention est directement attirée par le bandeau lumineux marqué qui s’étire sur toute la largeur et apporte une touche d’élégance au
Points forts du design Cayenne Coupé .
La silhouette emblématique de la 911.
Telle un muscle parfaitement dessiné : l'emblématique silhouette de la 911 s'étire des phares au bandeau lumineux arrière.
Aileron arrière adaptatif.
L'aileron arrière adaptatif parachève les contours dynamiques du
Toit panoramique en verre fixe.
Et, tandis que vous veillez à ce qui se trouve devant vous, le nouveau toit panoramique en verre rigide avec store pare-soleil vous ouvre des perspectives sur ce que chaque sportif rêve d'atteindre un jour : les sommets.
Packs Sport de conception allégée.
Inclus dans le Pack Sport de conception allégée : un toit en carbone structuré, le Pack Sport
Bandeau lumineux arrière.
À l’arrière, l’attention est directement attirée par le bandeau lumineux marqué qui s’étire sur toute la largeur et apporte une touche d’élégance au
Galerie.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
Motorisations.
Moteur V6 turbo 3,0 litres.
Le moteur V6 turbo de 3,0 litres d'une grande efficience est doté d'un turbocompresseur Twin-Scroll intégré entre les bancs de cylindres et délivre une puissance de 340 ch (250 kW). Le couple maximal de 450 Nm est disponible entre 1 340 et 5 300 tr/min.
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Moteur V6 turbo de 3,0 litres et moteur électrique de 100 kW.
Pour une consommation plus faible et des performances maximales : Le moteur thermique de 340 ch (250 kW) atteint son couple maximal de 450 Nm entre 1 340 et 5 300 tr/min. Il faut ajouter à cela la poussée du moteur électrique de 136 ch (100 kW). La puissance totale du système est de 462 ch (340 kW) et le couple maximal du système de 700 Nm.
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Moteur V6 biturbo 2,9 litres du.
Le moteur V6 biturbo de 2,9 litres développe 440 ch (324 kW). Le couple maximal de 550 Nm est disponible entre 1 800 et 5 500 tr/min.
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Moteur V8 biturbo 4,0 litres du.
Avec ses 550 ch (404 kW), le moteur V8 biturbo de 4,0 litres à turbocompresseur Twin-Scroll est particulièrement puissant. Le couple maximal de 770 Nm est disponible entre 2 000 et 4 500 tr/min. Il boucle le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 s*.
* Avec Pack Sport Chrono.
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres.
La puissance de 460 ch (338 kW) annonce le retour de la gamme dotée du puissant moteur 8 cylindres. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres atteint son couple maximal de 620 Nm entre 1 800 et 4 500 tr/min et accomplit son 0 à 100 en 4, 8s.
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres et moteur électrique de 100 kW.
Un duo performant : Le puissant moteur thermique délivre une puissance impressionnante de 550 ch (404 kW) avec un couple maximal de 770 Nm entre 2 100 et 4 500 tr/min. Il est soutenu par un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et une puissance totale du système de 680 ch (500 kW) avec un couple maximal du système de 900 Nm.
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Moteur V8 biturbo 4,0 l.
Les 640 ch (471 kW) définissent les performances du moteur V8 biturbo 4,0 litres développé spécifiquement pour le
Les bruits de moteur enregistrés sont des exemples.
Transmission.
Boîte Tiptronic S à 8 rapports.
La boîte Tiptronic S à 8 rapports des modèles
La transmission intégrale active
Le PTV Plus permet d’optimiser le comportement dynamique et la stabilité de votre
Mode Croisière.
Le Mode Croisière est disponible pour réduire la consommation de carburant dans certaines situations. Le moteur est désaccouplé et abaissé au régime de ralenti. Cela évite ainsi son effet de freinage.
Systèmes de châssis.
Porsche 4D-Chassis Control.
Suspension pneumatique adaptative.
Grâce à sa technologie 3 chambres, la suspension pneumatique adaptative améliore encore l'association entre confort et sportivité, car la constante de raideur est réglée en fonction du mode de conduite et de la situation de conduite. Avec régulation de l'assiette, réglage de la hauteur et PASM.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
Le PASM est un système électronique qui ajuste en continu et de manière active la force d’amortissement de chaque roue en fonction de la route et du type de conduite. Il réduit les mouvements de la carrosserie, pour plus de confort au niveau de tous les sièges. Vous choisissez parmi ces 3 programmes : « Normal », « SPORT » et « SPORT PLUS ».
Roues arrière directrices.
Les roues arrière directrices optimisent la maniabilité à vitesse réduite et facilitent les manœuvres de stationnement ou de braquage. La stabilité de conduite est considérablement accrue à des vitesses plus élevées.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Le PDCC est un système de stabilisation antiroulis active. Il minimise l’inclinaison latérale du véhicule en courbe. Pour une stabilité dynamique, un comportement et un confort irréprochables, quelle que soit la vitesse de conduite.
Packs Sport de conception allégée.
Les Packs Sport de conception allégée sont disponibles en 3 déclinaisons et uniquement pour les modèles
Sur demande, les propriétaires d'un modèle
Le Pack Sport carbone de conception allégée pour les modèles
Freins.
Les freins
Les freins
Le
Le
En plus des étriers de frein Rouge exclusif, ces freins sont beaucoup mieux adaptés aux hautes performances et fonctionnent avec des étriers fixes monoblocs en aluminium. La course de la pédale de frein est réduite, les réactions précises.
Les étriers de frein en aluminium à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière ont une conception monobloc fermée et ils assurent un freinage constant, même en sollicitation extrême. Les disques de frein sont ventilés.
Les 6 pistons sur l'essieu avant et 4 pistons sur l'essieu arrière, agrémentés d'étriers Vert Acide exclusifs, des modèles
Puissants, même à pleine charge et avec une capacité de remorquage freinée pouvant atteindre 3 500 kg : les freins à étriers fixes des modèles
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
Points forts du confort.
Sièges.
Les sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, réglage électrique) dotés du Pack Mémoire sont également entièrement adaptés à la conduite sportive. Ils sont garants d’une véritable sensation de sport automobile, sans pour autant renoncer au confort. La fonction massage, en option, pour les sièges confort avant (14 positions, réglages électriques) garantit une sensation de détente sur les longs trajets.
Modularité.
Autres points forts remarquables de tous les modèles
Climatisation automatique 4 zones.
La climatisation automatique 4 zones est dotée d'un réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, ainsi que d'un réglage séparé pour les places arrières. Un filtre à charbon actif retient particules, pollens et odeurs et filtre les poussières fines provenant de l’air extérieur de manière conséquente avant qu’elles ne puissent pénétrer dans l’habitacle.
Infodivertissement.
Le
Un son digne des meilleures salles de concert au monde : une puissance totale de 1 455 W, 21 haut-parleurs à commande indépendante avec caisson de basses actif et amplificateur numérique de classe D de 400 W, un système central 2 voies et une surface totale de membrane de plus de 2 500 cm2 et une expérience sonore 3D, générée par les haut-parleurs intégrés aux garnitures des montants de pavillon et un algorithme spécial 3D.
14 haut-parleurs et canaux d'amplification, dont un caisson de basses séparé d'une puissance totale de 710 watts, garantissent un son équilibré et fidèle à l'original. La BOSE® SoundTrue®Enhancement Technology assure une qualité et une dynamique sonores améliorées avec les formats de données comprimées.
Systèmes d'aide à la conduite.
Porsche InnoDrive avec regulateur de vitesse adaptatif.
¹
Affichage tête haute.
Sans distraire le conducteur, l'affichage tête haute en couleur entièrement paramétrable affiche non seulement des informations sport et tout-terrain spécifiques, mais également toutes les informations de conduite pertinentes dans le champ de vision direct.
Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
Le
Assistance à la vision nocturne.
L'assistance à la vision nocturne détecte des piétons ou des animaux assez grands à l'aide d'une caméra infrarouge avant qu'ils ne soient éclairés par les phares et les affiche sous forme d'image de la caméra thermique dans le combiné d'instruments.
Active Parking Assistance.
L'assistance active au stationnement¹ détecte et mesure automatiquement les places de stationnement. Si les conditions de stationnement sont bonnes, vous pouvez lancer les processus de stationnement parallèle et perpendiculaire. Le système prend en charge la direction et le déplacement du véhicule vers l'avant et vers l'arrière.
¹Note : les fonctions décrites soutiennent le conducteur lorsque les limitations du système le permettent. Le conducteur est toujours responsable et doit prêter l'attention nécessaire à la circulation sur la route.
Alerte de franchissement de ligne et assistance changement de voie.
Alors que l'alerte de franchissement de ligne vous aide à rester dans votre voie, l'assistance de changement de voie utilise des capteurs radar pour surveiller la zone située derrière votre véhicule et dans l'angle mort.
Remarque : La représentation dans le film correspond à la combinaison de l’Assistance à la vision nocturne et des
Assistance avertissement et freinage.
L'assistance avertissement et freinage détecte les véhicules, les piétons ou les cyclistes qui se trouvent dans la zone de collision, alerte le conducteur et déclenche automatiquement le freinage d'urgence, si nécessaire.
Remarque : La représentation dans le film correspond à la combinaison de l’Assistance à la vision nocturne et des
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
Le concept GTS
On n'a jamais assez de ce qu'on aime. On ne s'en lasse pas. Quand on aime quelque chose, on en veut toujours plus. L'enthousiasme doit être vécu. Il doit prendre une forme toujours plus passionnante. Voilà précisément l'inspiration derrière GTS : Nous avons encore affiné leur design. Amélioré leur agilité. Leur sportivité. Avec encore plus de passion et de précision. En somme, avec encore plus d'esprit
Points forts GTS
Modèles GTS.
Assez de puissance pour aspirer à une nouvelle liberté : avec 460 ch (338 kW) et 620 Nm de couple, le moteur biturbo V8 de 4,0 litres dégage une dynamique de conduite vous permettant d'atteindre vos objectifs.
Pack SportDesign .
Avec son bouclier avant distinctif, ses jupes latérales et son becquet arrière aérodynamique (uniquement pour le
Système d'échappement Sport avec réglage spécifique GTS.
Le système d'échappement Sport Noir garantit un effet spectaculaire et un son spécialement conçu pour les modèles GTS. Inclus dans le Pack Sport de conception allégée pour le
Châssis affûté.
Tous les modèles GTS sont dotés d'un châssis à ressorts hélicoïdaux en acier surbaissé de 20 mm ou de la suspension pneumatique adaptative en option ainsi que du
Système de freinage GTS.
Niveau style, la silhouette parfaite des modèles
Intérieur GTS.
L'intérieur spécifique GTS comprend les sièges sport GTS (électriques à 8 positions) avec inscription GTS sur l'appuie-tête, l'intérieur tout cuir, un Pack complet en Alcantara®, le Pack intérieur aluminium brossé Noir et les baguettes de seuil de porte en aluminium brossé Noir avec l'inscription «
Jantes spécifiques GTS.
Au volant des modèles
Le son du moteur GTS.
Galerie.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
- 640 ch (471 kW)
Design intérieur.
Maîtrise parfaite des virages difficiles : volant sport multifonction.
Avec couronne de volant en Alcantara® comportant un marquage à midi en Jaune Racing.
Baguettes décoratives en Noir : cadre souverain pour la passion du sport automobile. Et pour le décor carbone.
Le Pack intérieur GT exclusif – Alcantara®, cuir et atmosphère pure de circuit automobile.
Autres points forts du Turbo GT.
Pneumatiques haute performance.
Pour atteindre un excellent niveau de performance, vous devez disposer d'un excellent socle. Les pneus sport optimisent la dynamique de conduite en termes de maniabilité et de distance de freinage, et réduisent vos temps au tour.
Agrandissement de la voie et du carrossage.
En conjonction avec les roues de l'essieu avant élargies, la puissance est dirigée sur des trajectoires précises en toute sérénité. Le carrossage augmenté neutralise également le comportement de conduite en sous-virage.
Boîte Tiptronic S à 8 rapports avec technologie Shift-by-Wire.
Pour une sportivité sensiblement attrayante, les millimètres comptent autant que les dixièmes de seconde. La boîte Tiptronic S à 8 rapports, dotée de la technologie Shift-by-Wire, permet des changements de rapport rapides et des réactions précises. En modes Sport et Sport Plus, les temps de réponse du nouveau
Ceintures en Néodyme.
Les ceintures en néodyme attirent tous les regards. Cette combinaison du fonctionnel et de l'esthétique reprend le concept de couleur propre au véhicule de manière cohérente.
Bande centrale perforée des sièges en Alcantara®.
Les bandes centrales des sièges avant sport, en Alcantara®, perforées et avec des touches de néodyme, offrent une position de premier ordre. Les appuie-tête intégrés et le pack mémoire augmentent le confort d'assise.
Compte-tours au design Turbo GT.
Le plaisir de conduite intense peut se mesurer – à l'aide du compte-tours analogique central avec aiguille jaune et monogramme du modèle.
Galerie.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
Modèles Cayenne
Façonnée avec passion.
La
Équipement.
Confort d’assise.
La
Intérieur.
L’éclairage d’ambiance fournit un éclairage indirect de l’habitacle. L’ambiance lumineuse spéciale crée une atmosphère de conduite agréable et augmente le confort. Le pack intérieur aluminium rhombus accentue le raffinement du design intérieur.
Voir sans être vu(e).
Le système de toit panoramique, avec ses grandes surfaces vitrées, crée une atmosphère lumineuse particulièrement claire et agréable à l’intérieur de la
Divertissement et son.
Un son unique et le meilleur divertissement : la
Une maîtrise totale.
La
Galerie.
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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.