Produits phares

Huiles moteur Porsche Classic

Lorsque l'huile moteur devient une déclaration d'amour, « Classic Motoroil » est écrit sur le bidon. Les huiles moteur, spécialement adaptées aux besoins et aux propriétés des différents moteurs Porsche Classic, ont été développées conjointement par les ingénieurs du centre R&D Porsche de Weissach et les experts Porsche Classic.

Les vraies légendes ne vieillissent jamais : la Porsche 911 Carrera RS 2.7 fête ses 50 ans, et elle inspire et fascine au moins autant que lors de sa présentation en 1972. Pour que vous puissiez continuer à vivre une expérience de conduite unique au volant de l’une des voitures de série allemandes les plus rapides de son époque, Porsche Classic propose de nombreux produits aux fans et conducteurs de la célèbre 911 à queue de canard.

La légendaire Fuchsfelge® (jante Fuchs) fait son grand retour : Porsche Classic en propose une nouvelle évolution au look rétro pour certaines versions de la 911, types 993 et 996, ainsi que le Boxster (type 986).

L’hivernage ne dure pas éternellement. Profitez de ce moment et préservez votre rêve. Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour votre véhicule Porsche Classic dans notre gamme, du chargeur au kit d’entretien, pour être prêt à repartir dès les premiers rayons de soleil.

Protège, nettoie, apaise.

Même si votre Porsche de collection ne circule pas, le sujet du carburant n'est pas à négliger. L'additif pour carburant Porsche Classic est disponible pour toutes les Porsche de collection.

L'amour pour votre Porsche classique commence par le souci du détail.

Reprenant le programme de demande spéciale des années 1980, les enjoliveurs de roue Porsche Classic sont disponibles pour la première fois en version originale avec écusson PORSCHE en couleur ou noir.

Accélération classique.Freinage moderne.

356. Un nombre qui fait rêver tous les passionnés de voitures de sport. Et afin que chaque propriétaire d'un modèle 356 A reste satisfait, Porsche Classic a repensé la conception du tambour de frein spécialement pour ce modèle classique. La fabrication complexe du tambour de frein Porsche Classic à partir d’une pièce brute forgée fait toute la différence avec les autres pièces disponibles sur le marché. Pour vous, c’est la garantie de préserver les normes Porsche. Un investissement dans la sécurité de conduite qui vous plaira.

Le temps change beaucoup de choses – mais pas la 911 type 996.

La 996 est autant appréciée aujourd’hui qu’elle l’était à l’époque de sa sortie. Un vrai modèle à succès qui a su enthousiasmer grâce à son caractère, et ce jusqu'à aujourd'hui. Une bonne raison pour lui conserver son authenticité après toutes ses années. Même si vous avez peut-être envie de le modifier encore sur des détails. Avec les accessoires d’origine adéquats, développés à l’époque pour votre modèle, ce n’est pas un problème. Au final, vous appréciez d’autant plus la 996 telle qu’elle est : authentique.

Une nouveauté avec la sensation de conduite d’autrefois.

Votre Porsche 993 est d’origine. Elle brille par son esthétique et son tempérament, mais aussi et surtout par son comportement routier. Elle est réputée pour son indéniable confort en dépit de sa sportivité affichée. Des qualités dont on ne saurait se passer. Avec les amortisseurs Porsche Classic de nouvelle conception destinés à votre Porsche 993, vous ne devez pas renoncer à ces sensations de conduite uniques.

Baume à l'âme de votre Porsche Classic.

Votre rapport avec votre Porsche est quelque chose d’exceptionnel – et une relation durable se doit d'être entretenue. Le kit d’entretien Porsche Classic 17 pièces est ce qu'il y a de mieux à cet effet. Il est utilisable sur l'ensemble de la carrosserie extérieure et sur toutes les générations de peinture Porsche. Particulièrement authentique : la pochette de rangement de grande qualité de style classique à motif à carreaux, appelé Pepita.

Précision en matière de carrosserie.

L'ajustement optimal au niveau de la carrosserie est un aspect essentiel des standards de qualité Porsche. La tôlerie doit en effet pouvoir s'ajuster comme un costume sur mesure. La précision au millimètre. Les experts Porsche Classic ont obtenu d'importantes améliorations qualitatives au niveau des ailes et des parties latérales pour la Porsche 911 (années 1965 à 1994). Ils ont également pu produire à nouveau les parties en tôle mince de la légendaire 911 Carrera RS 2.7, produite à seulement 1 580 exemplaires, entre les années 1972 et 1973.

L'écusson Porsche d'origine, un gage de qualité.

L’écusson Porsche d'origine est disponible en réédition pour votre classique : respect des couleurs, des matériaux et souci du détail. Un produit « Made in Germany ».

Vous voulez participer au processus d'élaboration des produits Porsche Classic ?

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