Porsche 911 Carrera in Lugano Blue in profile/side view.

911 Carrera

Gasolina

desde USD 341.900,001

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1Por favor tomen en cuenta que las siguientes páginas se refieren a especificación internacional y no muestran datos técnicos de ningún país. Para obtener más información consulten su Porsche Center local.
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
3.9
s
Potencia (kW) / Potencia (PS)
290
kW
/
394
PS
Velocidad máxima
294
km/h
Porsche 911 Carrera in Lugano Blue. Front view.
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The one and always.

Cualquiera que sueñe con un Porsche suele imaginarlo a él: el 911 lleva 60 años siendo sinónimo de un deportivo apasionante, potente y apto para el uso diario. Siéntese al volante del nuevo 911 y forme parte de una comunidad única.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo in front of a house. Side view. Man standing in the foreground in front of the vehicle.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo parked in the city. View of rear end. Man leans on vehicle.
Man leaning against the side of the Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo shading his face from the sun.
Un Porsche 911 Carrera GTS en color Gris Pizarra Neo circulando por una carretera. Vista desde delante de la parte delantera.

Propulsión.

Las tradiciones especiales resisten el paso del tiempo: el corazón del 911 sigue latiendo en la parte trasera y acelera los corazones de los aficionados de Porsche incluso más que hace 60 años.

Gráfico del motor bóxer de 6 cilindros y 3 litros del Porsche 911 Carrera.

Motor bóxer de 3.0 litros.

El potente motor bóxer de 3 litros y 6 cilindros con sobrealimentación biturbo ya anuncia con su sonido la piel de gallina que nos va a provocar luego. El diseño bóxer y su colocación clásica en la parte trasera del vehículo permiten, además, mantener un centro de gravedad bajo.
Porsche 911 Carrera.

Prestaciones.

Máxima potencia: 290 kW (394 PS). Velocidad máxima: 294 km/h. Muy poco probable: que con estos datos técnicos, además de un par máximo de 450 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,1 s, quiera volver a bajarse algún día de este coche.
Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades en el Porsche 911 Carrera.

PDK.

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades permite unos cambios de marcha extremadamente rápidos sin interrupción de la fuerza de tracción, en cuestión de milésimas de segundo. El PDK combina un reglaje muy deportivo en las marchas 1 a 6 con eficientes desmultiplicaciones Overdrive (marchas 7 y 8).

Aspectos destacados.

Un Porsche 911 Carrera GTS en color Gris Pizarra Neo frente a una pared de color Gris Oscuro. Vista del lateral.

Diseño.

Las líneas marcadas y una parte trasera poderosa refuerzan su carácter de forma notable. En los modelos GTS, el carenado frontal de nuevo diseño con llamativos elementos aerodinámicos verticales, incluidas rejillas de refrigeración adaptativas, supone un elemento visual destacado.
Un Porsche 911 Carrera GTS en color Gris Pizarra Neo. Vista detallada de un faro Matrix LED.

Faros.

Expresivos y típicos de Porsche: los nuevos faros Matrix LED, incluidas todas las funciones de iluminación, como las luces diurnas de 4 puntos, aumentan con su firma luminosa el carácter reconocible del 911 incluso desde lejos.
Un Porsche 911 Carrera GTS en color Gris Pizarra Neo circulando por una carretera. Vista de la parte trasera y el lateral.

Dinámica.

El chasis deportivo PASM (-10 mm) con muelles auxiliares en la parte trasera y el eje trasero direccional incrementa el rendimiento en circuito de los modelos 911 Carrera GTS de serie.
Vista del volante y del cuadro de instrumentos o pantalla curva en el Porsche 911.

Driver Experience.

El cuadro de instrumentos centra la atención en el cuentarrevoluciones central con la clásica vista de cinco esferas o la pantalla Sport Chrono¹ reducida, según se desee. Los servicios en línea de Porsche Connect, como la aplicación My Porsche en Apple CarPlay®, ofrecen la máxima comodidad.

1Disponible de forma opcional en el 911 Carrera.

Inconfundible. Desde todas las perspectivas.

Dinámica de conducción

Imprescindible para disfrutar de una experiencia de conducción única en el 911: la configuración óptima. Aquí se incluyen nuevos alojamientos del motor, así como un chasis completamente revisado y neumáticos aún más anchos para transformar el mayor rendimiento en una dinámica impresionante.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views from the front.

Chasis deportivo PASM.¹

Además de una carrocería 10 mm más baja que el chasis PASM convencional y unos muelles más duros y cortos, el chasis deportivo PASM¹ también dispone de unos muelles auxiliares probados en el automovilismo de competición en el eje trasero para modelos GTS, destinados a conseguir unos índices de amortiguación mucho más deportivos.

1De serie en el 911 Carrera GTS y 911 Carrera 4 GTS.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

Eje trasero direccional.¹

El eje trasero direccional¹, incluido de serie en los modelos GTS, aumenta las prestaciones y la aptitud utilitaria a partes iguales. A bajas velocidades, facilita las maniobras o los giros. A velocidades altas, aumenta la estabilidad de conducción.

1No disponible para el 911 Carrera.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views.

PTV Plus.¹

Para aumentar el comportamiento dinámico de conducción y la estabilidad, el PTV Plus¹ funciona con la intervención controlada sobre los frenos de las ruedas traseras y un bloqueo transversal del eje trasero. Para una mayor estabilidad, una tracción extraordinaria y una gran agilidad a cualquier velocidad.

1No disponible para el 911 Carrera.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

PDCC.¹

Para la estabilización activa del balanceo, el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ disponible de forma opcional minimiza la inclinación lateral del vehículo al tomar curvas de forma dinámica. Permite un dinamismo de conducción mejorado, un comportamiento de conducción más neutro y un mayor confort en carretera, a cualquier velocidad.

¹Disponible de forma opcional solo para modelos 911 Carrera GTS.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB.¹

El sistema de frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) ¹ permite un rendimiento de frenado todavía mayor y una presión de frenado constante. Gracias al peso extremadamente reducido de los discos de freno cerámicos, mejoran notablemente la tracción y el confort de marcha.

1Disponible de forma opcional. No disponible para el 911 Carrera.

¿Qué 911 es el adecuado para usted?

Vista lateral de un Porsche 911 Carrera.

911 Carrera

desde USD 341.900,001

2026GasolinaTracción traseraTransmisión Automática
  • 3,9 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 290 kW / 394 PS
    Potencia (kW) / Potencia (PS)
  • 294 km/h
    Velocidad máxima

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Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche 911 Carrera T.

911 Carrera T

desde USD 370.100,001

2026GasolinaTracción traseraTransmisión manual
  • 4,5 s
    Aceleración 0 - 100 km/h
  • 290 kW / 394 PS
    Potencia (kW) / Potencia (PS)
  • 295 km/h
    Velocidad máxima

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Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche 911 Carrera S.

911 Carrera S

desde USD 397.300,001

2026GasolinaTracción traseraTransmisión Automática
  • 3,3 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 353 kW / 480 PS
    Potencia (kW) / Potencia (PS)
  • 308 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche 911 Carrera 4S.

911 Carrera 4S

desde USD 416.200,001

2026GasolinaTracción en las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,3 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 353 kW / 480 PS
    Potencia (kW) / Potencia (PS)
  • 308 km/h
    Velocidad máxima

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Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche 911 Carrera GTS.

911 Carrera GTS

desde USD 431.500,001

2026GasolinaTracción traseraTransmisión Automática
  • 3,0 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 398 kW / 541 PS
    Potencia combinada (kW) / Potencia combinada (PS)
  • 312 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche 911 Carrera 4 GTS.

911 Carrera 4 GTS

desde USD 450.100,001

2026GasolinaTracción en las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,0 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 398 kW / 541 PS
    Potencia combinada (kW) / Potencia combinada (PS)
  • 312 km/h
    Velocidad máxima

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