Side view/profile of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.

Panamera GTS

가솔린

252,800,000 KRW 부터 1, 2, 3

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1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

5 가지 모델 중 선택 가능

3.8
s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
375
kW
/
510
PS
Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
측정 방법에 대한 자세한 내용은 아래 링크에서 확인하시기 바랍니다. www.porsche.com/korea/ko/gtr21
302
km/h
Top speed
Front view of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.
기술 사양 자세히 보기

견고한 스포츠 피규어.

스포츠에서 성공하려면 집중력을 유지하고 무엇이 중요한지 기억해야 합니다. GTS라는 세 글자가 이 점을 완벽하게 표현합니다. 이 글자들이 파나메라 GTS를 '스포츠카 마니아들을 위한 그란 투리스모'로 만들어줍니다.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in an urban environment. Side view.
Porsche Panamera GTS en color Rojo Carmín.
Play video
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in a city. Front view from the front.

파나메라 GTS 하이라이트.

Porsche Panamera GTS in Carmine Red driving through the city. Front view from the front.

GTS

스포티한 그란 투리스모의 요건을 파라메라만큼 제대로 충족하는 차량은 없습니다. 파나메라 GTS에 추가된 세 글자는 비할 데 없이 직접적이고 완전하며 강렬한 드라이빙의 즐거움을 함축적으로 표현합니다.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in a city. Front and side views from the front.

GTS 디자인.

파나메라 GTS의 특별한 다이내믹을 첫눈에 볼 수 있습니다 21인치 센터 록 휠, 스포츠 디자인 패키지 및 블랙 콘트라스트 색상을 통해 첫눈에 명확하게 드러납니다.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red driving through the city. Rear and side view from behind.

V8 트윈 터보 엔진.

V8 엔진 특유의 순수한 감성을 경험해보십시오. 파나메라 GTS의 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진은 특별히 조정된 섀시와 즉각적인 동력 전달을 통해 더욱 강력한 역동성과 아드레날린을 선사합니다.
View of the adaptive 4-way rear spoiler of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.

어댑티브 리어 스포일러.

어댑티브 4way 리어 스포일러는 포르쉐 액티브 에어로다이내믹스(PAA)의 일부입니다. 어댑티브 리어 스포일러는 표면적을 크게 확보할 수 있도록 전개 후 양쪽으로 펼쳐져 향상된 최고 출력에 걸맞은 다운포스를 제공합니다.
Porsche Panamera GTS interior. View into the cockpit.

GTS 인테리어.

파나메라 GTS는 어댑티브 스포츠 시트, GT 스포츠 스티어링 휠, 블랙 색상의 다양한 가죽 아이템이 포함된 레이스 텍스 사양 및 GTS 인테리어 패키지(선택 사양)를 통해 인테리어에서도 스포츠에 대한 열정을 드러냅니다.

강렬한 캐릭터가 드러나는 파나메라 GTS.

Porsche Panamera GTS in Carmine Red Focus on the 21-inch Panamera Turbo S wheel with central locking.

센터 록 휠.

파나메라 GTS에는 앤트러사이트 그레이 색상으로 도색된 단조 21인치 파나메라 터보 S 휠이 장착되어 있습니다. 블랙 색상의 센터 록 시스템은 모터스포츠에서 영감을 받았습니다. 전륜의 275/35 ZR 21 타이어와 후륜의 325/30 ZR 21 타이어는 뛰어난 접지력을 제공합니다.

이미지는 모델에 따라 제공되는 기능이 다른 다른 모델을 보여줄 수 있습니다.

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하이라이트 0 / 9
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V8 페스티벌.

파나메라 GTS가 실현하는 스포츠카 사운드는 독특한 음향 배경과 함께 드라이빙의 즐거움을 만끽할 수 있는 여정을 떠날 수 있도록 영감을 줍니다.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red on a street. View of rear end from behind.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
버튼을 길게 눌러 사운드 재생하기

드라이빙 다이내믹스.

열정 넘치는 GTS 드라이빙 경험의 기초가 되는 것은 엔진, 섀시 시스템과 스포츠 배기 시스템의 스포티한 구성입니다.

Detailed view of the engine cover of the Porsche Panamera GTS.

4.0리터 V8 트윈 터보 엔진.

510 PS (375 kW) 의 최고 출력 및 67.3 kg·m의 최대 토크 외에도 파나메라 GTS의 스포츠카 캐릭터를 강조하는 또 다른 특징은 새로 개발된 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진의 즉각적인 동력 전달 특성입니다.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red on a street. View of the side and rear end from behind.

섀시.

파나메라 GTS를 위해 특별히 세팅된 스포츠 서스펜션은 매우 뛰어난 역동성을 구현합니다. 어댑티브 에어 서스펜션은 2챔버 2밸브 기술의 하중 지지 에어 스프링 스트럿, 10mm 더 낮은 지상고 및 전자 제어식 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (PASM) 댐퍼 시스템을 갖추고 있습니다. 리어 액슬 스태빌라이저와 섀시 컨트롤 시스템의 튜닝도 GTS 모델 전용 사양으로 제공됩니다.
Diagram illustrates the Porsche Torque Vectoring Plus system (PTV Plus).

PTV Plus.

포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)는 전자 제어식 리어 디퍼렌셜 록을 포함한 뒷바퀴의
가변 토크 분배 시스템입니다. 결과적으로 차량의 측방향 동적 안정성이 상당히 개선되고 접지력이 극대화되며 정밀한 스티어링 반응과 균형 잡힌 부하 변동 덕분에 어떤 속도에서나 뛰어난 민첩성을 보여줍니다. 이를 통해 코너링에서 더 큰 드라이빙의 즐거움을 선사합니다.
Close up of the GT sports steering wheel in the Porsche Panamera GTS.

스포츠 크로노 패키지.

대시보드의 스포츠 크로노 스톱워치가 포함된 이 패키지는 엔진, 기어박스 및 섀시를 더욱 스포티하게 조정합니다. 스티어링 휠의 모드 스위치를 사용하여 드라이빙 모드를 선택할 수도 있습니다. 모드 스위치의 스포츠 리스폰스 버튼을 누르면 엔진과 변속기가 최대한 빠른 출력 발휘를 위한 설정으로 전환되어 최적의 응답성과 퍼포먼스를 제공합니다. 론치 컨트롤은 정지 상태에서 가능한 최고의 가속력을 발휘할 수 있도록 돕습니다.
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic navigating a bend. Rear and side view from behind.

4륜 구동 시스템.

후륜 구동 파나메라를 제외한 모든 모델에 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)가 장착되어 있습니다. 이 액티브 4륜 구동 시스템은 전자 및 맵 컨트롤식 멀티 플레이트 클러치, 자동 브레이크 디퍼렌셜(ABD) 및 미끄럼 방지 장치(ASR)로 구성됩니다.

파나메라 모델 
선택

포르쉐 Panamera 4의 측면 사진.

Panamera 4

183,300,000 KRW 부터 1, 2, 3

가솔린4륜 구동자동 변속기
  • 5.0 s
    Acceleration 0 - 100 km/h
  • 265 kW / 360 PS
    Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
  • 270 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
포르쉐 Panamera 4 E-Hybrid의 측면 사진.

Panamera 4 E-Hybrid

194,000,000 KRW 부터 1, 2, 3

하이브리드4륜 구동자동 변속기
  • 4.1 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 346 kW / 470 PS
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 280 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
포르쉐 Panamera GTS의 측면 사진.

Panamera GTS

252,800,000 KRW 부터 1, 2, 3

가솔린4륜 구동자동 변속기
  • 3.8 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 375 kW / 510 PS
    Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
  • 302 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
포르쉐 Panamera Turbo E-Hybrid의 측면 사진.

Panamera Turbo E-Hybrid

316,400,000 KRW 부터 1, 2, 3

하이브리드4륜 구동자동 변속기
  • 3.2 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 500 kW / 680 PS
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 315 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
포르쉐 Panamera Turbo S E-Hybrid의 측면 사진.

Panamera Turbo S E-Hybrid

349,200,000 KRW 부터 1, 2, 3

하이브리드4륜 구동자동 변속기
  • 2.9 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 575 kW / 782 PS
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 325 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
客户正在查看装有保时捷智慧互联应用程序的手机背景中有一辆马德拉金色金属漆保时捷 Panamera Turbo E-Hybrid

포르쉐 커넥트.

포르쉐 커넥트(Porsche Connect)는 다양한 음악 및 비디오 스트리밍 옵션, 통합 보이스 파일럿, 마이 포르쉐(My Porsche) 앱을 통한 원격 서비스를 통해 한층 향상된 드라이빙 경험을 제공합니다.

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Side view/profile of the Porsche Panamera in Ultraviolet, an exterior colour from Porsche Exclusive Manufaktur.

페인트 투 샘플.

포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처(Porsche Exclusive Manufaktur)의 매우 특별한 익스테리어 색상으로 나만의 파나메라를 완성해보십시오.

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Detailansicht des Porsche Emblems in Schwarz gedruckt auf schwarzem Stoff in der Porsche Exclusive Manufaktur.

개인 맞춤 사양 및 마감.

포르쉐를 '나만의 포르쉐'로 만들어줄 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처(Porsche Exclusive Manufaktur)의 개인 맞춤 사양을 확인해보십시오.

포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처