Side view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.

Cayenne Electric

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142,300,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4, 5, 6

SUV ElectricSUVCoupé모델 변경나만의 포르쉐 만들기

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지 소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

4표기된 EU/WLTP technical data는 2026 Model Year 제품을 기준으로 작성된 자료로 판매되는 국가별로 차이가 있을 수 있습니다.

5충전시간은 충전 대상 차량의 배터리 수명, 내부 온도 등 차량 상태, 충전소 및 충전기 종류 및 전류 등의 기술적 규격, 충전 당시 외부 기온 등 다양한 물리적 조건 및 환경에 따라 변경될 수 있습니다.

6이미지 및 영상 내 모델은 향후 국내 판매 사양 및 실제 차량과 다를 수 있으며 사전에 예고 없이 변경될 수 있습니다.

16
min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)1
4.8
s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
325
kW
/
442
PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW) / Overboost Power with Launch Control up to (PS)
측정 방법에 대한 자세한 내용은 아래 링크에서 확인하시기 바랍니다. www.porsche.com/gtr21
Up to
3500
kg
Max. towing load (braked)
Rear view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.
충전 및 주행 거리 바로가기기술 사양 자세히 보기

1최적 조건(CCS 급속 충전기 320 kW 및 850 V 이상, 배터리 온도 15 °C, 초기 충전 상태 9%)에서 10%~80% 충전 상태까지 최대 충전 출력 기준 직류(DC) 충전 소요 시간.

Cayenne Electric
기술 사양 자세히 보기

Power unit
Transmission
Single-speed transmission
Power up to (kW)
300 kW
Power up to (PS)
408 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)
325 kW
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
442 PS
Max. torque with Launch Control up to
85.1 kg∙m
Performance
Top speed
230 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
4.8 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control
11.3 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control
18.4 s
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)
3.0 s
Charging
Gross battery energy content
113.0 kWh
Maximum charging power with direct current (DC)
390 kW
Charging time for alternating current (AC) with 9.6 kW (0 to up to 100 %)
13.0 h
Charging time for alternating current (AC) with 11 kW (0 to up to 100 %)
11.0 h
Charging time for alternating current (AC) with 19.2 kW (0 to up to 100 %)
6.5 h
Charging time for alternating current (AC) with 22 kW (0 to up to 100 %)
5.8 h
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)
16 min
Sound level (type approved based on UN-R 51)
Sound level of passing vehicle
66 dB(A)
Body
Length
4,985 mm
Width
1,980 mm
Width (with mirrors)
2,199 mm
Wheelbase
3,023 mm
Turning circle
12.7 m
Turning circle (퍼포먼스 배터리 플러스) (리어 액슬 스티어링)
11.6 m
Unladen weight (DIN)
2,525 kg
Unladen weight (EU)
2,600 kg
Permissible gross weight
3,170 kg
Maximum load
645 kg
Nose weight (EG)
120 kg
Nose weight (EG) (퍼포먼스 배터리 플러스) (오프로드 디자인 패키지)
140 kg
Max. towing load (braked)
3,000 kg
Max. towing load (braked) (퍼포먼스 배터리 플러스) (오프로드 디자인 패키지)
3,500 kg
Max. towing load (unbraked)
750 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system
100 kg
Terrain features
Max. ground clearance air suspension (normal ride height)
190 mm
Max. clearance between ground and water-sensitive parts air suspension (normal ride height)
500 mm
Slope angle, front/rear air suspension (normal ride height)
14.9 – 18.7 °
Ramp break over angle air suspension (normal ride height)
14.6 °
Max. ground clearance air suspension (off-road ride height)
245 mm
Max. clearance between ground and water-sensitive parts air suspension (off-road ride height)
555 mm
Ramp break over angle air suspension (off-road ride height)
18.8 °
Slope angle, front/rear air suspension (off-road ride height)
25.0 – 22.7 °
Capacities
Luggage compartment volume, front
90 ℓ
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
781 ℓ
Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof)
1,588 ℓ
나만의 포르쉐 만들기

하이라이트.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

포르쉐 DNA.

퍼포먼스와 일상적인 실용성, 장거리 주행 편의성, 오프로드 기능을 모두 실현한 카이엔 일렉트릭은 이전보다 더욱 향상된 드라이빙 경험을 선사합니다.

1선택 사양으로 제공됩니다. 2026년 하반기부터 제공될 예정입니다.

안에서부터 밖까지 이어지는 탁월함의 기준.

Detailed view of the extended trailer hitch at the rear end of a Porsche Cayenne.

토우 바 시스템.

말을 태운 트레일러나 보트를 가지고 여정을 떠나고 싶다면, 카이엔 일렉트릭은 그 가능성을 넓혀 줍니다. 선택 사양으로 제공되는 전동식 확장형 토우 바 시스템은 최대 3,000 kg의 견인 능력과 120 kg의 수직 하중을 제공합니다. 선택 사양으로 제공되는 오프로드 패키지가 적용된 경우 견인 능력과 수직 하중이 각각 3,500 kg 및 140 kg 까지 증가합니다. 선택 사양으로 제공되는 트레일러 매뉴버링 어시스트는 후진 시 견인 차량의 조향을 지원합니다.
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하이라이트 0 / 10
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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

간편하고 빠른 충전.

긴 주행 거리, 짧은 충전 시간. 카이엔 일렉트릭은 이동 중에도 포르쉐 특유의 성능으로 충전이 가능하며, 필요에 따라 집에서도 쉽게 충전할 수 있도록 탁월한 편의성을 제공합니다.

포르쉐 무선 충전 시스템.¹

카이엔 일렉트릭은 무선 충전 방식을 적용한 최초의 전기차로, 홈 충전 편의성의 새로운 기준을 제시합니다. 포르쉐 무선 충전 시스템의 차량 수신 장치와 바닥 충전 플레이트 덕분에, 차량을 충전 플레이트 위에 주차하기만 하면 됩니다. 최대 11 kW의 충전 과정이 자동으로 시작되며, 차량이 이동하면 자동으로 종료되어 번거로움 없이 편리한 충전을 경험할 수 있습니다.

1선택 사양으로 제공됩니다. 2026년 하반기부터 제공될 예정입니다.

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두 개의 전기 충전 포트 도어.

카이엔 일렉트릭에는 AC 충전 포트가 양쪽에 적용되어 있어 충전 시 어느 쪽에서든 편리하게 접근할 수 있습니다.

고속 DC 충전기용 포트는 차량 좌측에 위치하며, 두 개의 충전 커버는 손동작 제스처나 중앙 디스플레이를 통해 전동식으로 열 수 있어 사용 편의성을 극대화합니다.

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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

안정적인 충전 성능.

카이엔 일렉트릭의이엔의 혁신적인 충전 아키텍처는 최대 390 kW의 충전 출력¹으로 800 V 고속 충전을 가능하게 하며, 특정 조건에서는 최대 400 kW의 충전 출력²까지 지원합니다. 또한 지능형 배터리 열 관리 시스템 덕분에 16 만에 10%에서 80% 충전 상태까지 충전할 수 있습니다.

¹최적 조건(CCS 급속 충전기 390 kW 이상, 850 V 이상, 520 A 이상, 배터리 온도 15°C, 초기 충전 상태 9%, 잔여 주행 가능 거리 60km 이하)에서 10%~80% 충전 상태까지 직류(DC) 충전 시 최대 충전 출력. ²특정 조건(CCS 급속 충전기 400 kW 이상, 850 V 이상, 520 A 이상, 배터리 온도 40~42°C, 초기 충전 상태 45~48%)에서 충전 시 카이엔 일렉트릭의 최대 충전 출력. ³최적 조건(CCS 급속 충전기 320kW 이상, 850V 이상, 배터리 온도 23°C, 초기 충전 상태 9%)에서 10%~80% 충전 상태까지 최대 충전 출력 기준 직류(DC) 충전 소요 시간.

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Detailed view of the Porsche Cayenne Turbo screen with Charging Planner and Service.

충전 플래너.

포르쉐 충전 플래너는 활성화된 경로 안내를 통해 장거리 주행 시 불필요한 지연 없이 목적지까지 도착할 수 있도록 도와줍니다. 이 시스템은 주행 경로를 따라 필요한 충전 정차를 계획하고 주행 프로필과 배터리 상태에 따라 충전 시간을 계산합니다. 또한 충전 정차 지점에 도착하기 전에 배터리를 사전 설정하여 충전 전력을 최적화하고 전체 주행 시간을 단축합니다.
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Technical graphic of the Porsche Cayenne Turbo engine.

두 개의 전기 모터.

카이엔 일렉트릭의 4륜 구동 시스템에는 두 개의 영구 자석 동기식 모터가 장착됩니다. 프런트 액슬에 장착된 전기 모터는 350 A 펄스 인버터와 결합되어 있으며 부분 부하가 발생할 경우 비활성화되어 효율성이 높아집니다. 리어 액슬에 장착된 더욱 강력한 전기 모터는 480 A 펄스 인버터와 결합되어 카이엔 일렉트릭의 스포티한 리어 헤비 디자인을 강조합니다.
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Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

기능적으로 통합된 고전압 배터리.

고전압 배터리는 차체 구조의 필수적인 부분으로, 차량의 강성을 높여주는 역할을 합니다. 새롭게 개발된 양면 냉각식 배터리 콘셉트는 고성능과 안전성을 지능적으로 결합한 설계로, 배터리 상·하단에 배치된 냉각 플레이트가 항상 최적의 온도 범위를 유지하도록 보장합니다.
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Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

포르쉐 고전압 배터리 보증.

포르쉐의 모든 순수 전기차는 재료 및 제조 결함을 보장하면서 8년 또는 160,000 km¹까지 유효한 월드와이드 고전압 배터리 워런티가 제공됩니다.

또한 고전압 배터리의 잔여 용량에 대해서도 보증 서비스를 제공합니다. 최대 3년 또는 60,000 km¹까지 배터리 용량의 80%를 보증하며, 그 이후에는 고전압 배터리 보증이 종료될 때까지 최소 70%의 잔여 용량을 보장합니다.

1선도래 기준.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Side view.

온로드 및 오프로드 퍼포먼스.

카이엔 일렉트릭은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션이 장착되어 있어 어떤 지형에서든 편안하고 역동적인 드라이빙 경험을 제공합니다.

Technical graphic of the air suspension with PASM (Porsche Active Suspension Management) of the Porsche Cayenne Turbo.

어댑티브 에어 서스펜션.

에어 스프링 스트럿은 편안함과 스포티함을 넘나들며 다양한 주행 상황에 맞게 대응합니다. 레벨링 시스템은 차량 높이를 일정하게 유지하며, 높이 조절 기능은 다양한 지상고 설정을 가능하게 합니다.
Technical graphic shows the effect of rear-axle steering when driving.

리어 액슬 스티어링.¹

퍼포먼스와 일상적인 실용성이 향상됩니다. 저속에서는 회전 반경이 줄어들고 민첩성이 강화되며 주차하기가 눈에 띄게 쉬워집니다. 고속에서는 탁월한 주행 안정성을 경험할 수 있습니다.

1선택 사양으로 제공됩니다.

Detailed view of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo with Sport Chrono package.

스포츠 크로노 패키지.

선택 사양으로 제공되는 스포츠 크로노 패키지는 아날로그 및 디지털 스톱워치, Sport Plus 모드, 스포츠 크로노 앱을 통해 뛰어난 성능과 더욱 감성적인 드라이빙 경험을 선사합니다.
Selection of driving modes with off-road mode on the Porsche Cayenne Turbo.

오프로드 기능.

하이 레벨 I이 포함된 에어 서스펜션과 500 mm에 달하는 도강 수심, 그리고 오프로드 주행 프로그램을 통해 원활한 오프로드 주행을 지원합니다. 오프로드 패키지¹는 전면 하단부가 고유하게 설계되어 전면부의 접근 각도가 커집니다.

1선택 사양으로 제공됩니다.

편안함을 제공하는 일상적인 실용성.

카이엔 일렉트릭은 현대적인 편의 기능, 뛰어난 견인 능력, 넉넉한 적재 공간으로 모든 여정을 특별한 경험으로 바꿔 줍니다.

Technical graphic of the F-heater in the Porsche Cayenne Turbo.

표면 발열 시스템.

선택 사양으로 제공되는 표면 발열 시스템은 송풍 장치 없이 작동하는 난방 방식으로, 효율적인 에너지 사용으로 운전자와 동승자에게 쾌적한 온열감을 제공합니다. 극심한 추위 속에서도 탑승자와 접촉하는 표면들은 단 몇 분 만에 쾌적하게 따뜻해집니다.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic being used for transport.

적재 및 운반 옵션.

루프 캐리어 시스템¹, 자전거 랙², 최대 견인 하중이 3,500 kg³인 트레일러 등 카이엔 일렉트릭은 라이프 스타일에 맞게 적용할 수 있는 다양한 선택 사양을 제공합니다.

¹선택 사양으로 제공되는 루프 레일이 적용된 경우에만 해당합니다. ²토우 바 시스템이 적용된 경우에만 해당합니다. ³오프로드 패키지 적용 시 3,500 kg, 오프로드 패키지 미적용 시 3,000 kg.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic parked next to suitcases.

여유로운 적재 공간.

카이엔 일렉트릭은 적재 공간 용량이 781 ℓ에 달하는 넉넉한 적재 공간을 제공합니다. 카이엔 일렉트릭에는 전동식으로 조절하거나 접을 수 있는 뒷좌석 시스템(4way)이 탑재되어 있어 뒷좌석의 시트 포지션을 개별적으로 편리하게 조절하거나 적재 용량을 최대 1,588 ℓ까지 늘릴 수 있습니다 .
View of the Head-up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

AR 헤드업 디스플레이.

선택 사양으로 제공되는 증강 현실 헤드업 디스플레이는 주행과 관련된 정보를 윈드스크린에 직접 투사합니다. 증강 현실 기술을 통해 디스플레이와 운전자의 실제 시야가 융합되고 내비게이션 화살표와 같은 정보가 교통 환경에 바로 나타납니다.
Technical graphic shows the effect of rear-axle steering when driving.

리어 액슬 스티어링.

선택 사양으로 제공되는 리어 액슬 스티어링은 일상적인 실용성과 퍼포먼스를 동시에 향상시킵니다. 시내에서는 민첩성을, 고속 도로에서는 안정성을 더욱 높여주고 회전 반경을 약 1 m 줄여 좁은 공간에서도 쉽게 주차할 수 있도록 도와줍니다.

전동식 도어.¹

자동으로 작동하는 편리한 도어 개폐: 선택 사양으로 제공되는 전동식 사이드 도어는 소프트 클로즈 기능이 내장되어 있어 승하차 편의성을 제공하며, 광범위한 센서 기술을 통해 장애물을 감지하는 기능도 포함되어 있습니다.

12026년 2분기부터 제공될 예정입니다.

인터렉티브 드라이빙 경험.

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.
The passenger display of a Porsche Cayenne Turbo.

포르쉐 디지털 인터랙션.

새로운 포르쉐 DI 사용자 인터페이스는 직관적인 조작, 맞춤형 위젯, 현대적인 디자인과 느낌으로 새로운 기준을 제시합니다.

1선택 사양으로 제공됩니다.

일렉트릭 퍼포먼스가 깨어나는 사운드.

선택 사양으로 제공되는 포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드(PESS)는 카이엔의 사운드를 더욱 감성적으로 만들어 줍니다.
Rear view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.
사운드 파일
버튼을 길게 눌러 사운드 재생하기

지속 가능한 미래를 위한 책임.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

일렉트릭 퍼포먼스. 재생 에너지 사용 확대.

포르쉐는 카이엔 일렉트릭 차량이 인증된 소비량을 기준으로 200,000 km를 주행할 때 예상되는 전기 수요를 충당하기 위해 풍력 및 태양광 발전소 개발을 지원하고 있습니다.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

고성능을 위한 저장 장치. CO₂ 배출량 저감을 실현하는 생산.

포르쉐는 공급망 전반과 고전압 배터리 셀 제조 과정에서 필요한 조치를 시행하여 예상되는 탄소 발자국의 약 50%를 줄였습니다.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

오랜 수명을 위한 테스트. 그리고 수리 및 재활용.

포르쉐는 카이엔 일렉트릭의 에너지 저장 시스템이 오랜 기간 안정적으로 성능을 유지하도록 테스트를 실시하며, 자재 및 제조 결함에 대한 보증을 제공합니다. 나아가, 전 세계적으로 이용 가능한 고전압 배터리 수리 솔루션과 약 90%에 달하는 재활용률을 통해 자원 보존에 적극적으로 이바지하고자 합니다.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

생산 과정에서 재생 에너지 기반의 전기 사용.

카이엔 일렉트릭 차량을 생산하는 과정에서 재생 에너지원에서 얻은 전기가 100% 사용됩니다.

카이엔 모델 선택하기.

Cayenne Electric

Cayenne Electric

142,300,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4, 5, 6

New전기4륜 구동자동 변속기
  • 4.8 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
  • 325 kW / 442 PS
    Overboost Power with Launch Control up to (kW) / Overboost Power with Launch Control up to (PS)
  • 230 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지 소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

4표기된 EU/WLTP technical data는 2026 Model Year 제품을 기준으로 작성된 자료로 판매되는 국가별로 차이가 있을 수 있습니다.

5충전시간은 충전 대상 차량의 배터리 수명, 내부 온도 등 차량 상태, 충전소 및 충전기 종류 및 전류 등의 기술적 규격, 충전 당시 외부 기온 등 다양한 물리적 조건 및 환경에 따라 변경될 수 있습니다.

6이미지 및 영상 내 모델은 향후 국내 판매 사양 및 실제 차량과 다를 수 있으며 사전에 예고 없이 변경될 수 있습니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
Cayenne Turbo Electric

Cayenne Turbo Electric

189,600,000 KRW 부터 1, 2, 3, 4, 5, 6

New전기4륜 구동자동 변속기
  • 2.5 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
  • 850 kW / 1,156 PS
    Overboost Power with Launch Control up to (kW) / Overboost Power with Launch Control up to (PS)
  • 260 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지 소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

4표기된 EU/WLTP technical data는 2026 Model Year 제품을 기준으로 작성된 자료로 판매되는 국가별로 차이가 있을 수 있습니다.

5충전시간은 충전 대상 차량의 배터리 수명, 내부 온도 등 차량 상태, 충전소 및 충전기 종류 및 전류 등의 기술적 규격, 충전 당시 외부 기온 등 다양한 물리적 조건 및 환경에 따라 변경될 수 있습니다.

6이미지 및 영상 내 모델은 향후 국내 판매 사양 및 실제 차량과 다를 수 있으며 사전에 예고 없이 변경될 수 있습니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
Pre Configurations
pre configurations
pre confugurations

포르쉐 플래그십 모델의 추천 구성을 만나 보십시오.

포르쉐 제품 전문가들은 선택 사양을 독창적으로 조합하여 해당 모델을 가장 돋보이게 하는 방식으로 새로운 차량을 선보입니다. 포르쉐가 선보인 프레젠테이션 차량이 마음에 드셨다면 이 구성 예시를 활용해보십시오.

구성 살펴보기
A person is holding a smartphone. A Porsche can be seen in the background.

포르쉐 커넥트.

포르쉐 커넥트(Porsche Connect)는 다양한 게임 및 스트리밍 기능, AI 지원 음성 인식 기능인 보이스 파일럿, 그리고 마이 포르쉐(My Porsche) 앱을 통한 원격 서비스를 통해 한층 향상된 드라이빙 경험을 제공합니다.

포르쉐 커넥트 자세히 보기
Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

개인 맞춤 사양 및 마감.

포르쉐를 '나만의 포르쉐'로 만들어줄 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처(Porsche Exclusive Manufaktur)의 개인 맞춤 사양을 확인해 보십시오.

포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처
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