Profile/side view of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

911 GT3 with Touring Package

가솔린

271,700,000 KRW 부터 1, 2, 3

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1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링에 대한 비용은 포함하지 않으며 실제 판매 가격과 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

3.4
s
Acceleration 0 - 100 km/h
375
kW
/
510
PS
Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
311
km/h
Top speed
Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo. Rear view.
기술 사양 자세히 보기

*기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

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The one and always.

투어링 패키지가 포함된 신형 911 GT3만큼 '절제'라는 용어를 인상적으로 정의한 예는 드뭅니다. 최신 모터 레이싱 기술, 일관된 경량 구조와 울려 퍼지는 고회전 자연흡기 엔진을 탑재한 911 GT3의 레이싱 라인은 한계에 도달했습니다.
View of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.
Rear view of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.
View of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

하이라이트.

View of the rear and side of a moving Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

고회전 자연흡기 엔진.

강력한 6기통 자연흡기 수평대향 엔진은 모터스포츠의 기원을 강조하며 평범함을 뛰어넘는 드라이빙 경험을 선사합니다.
Front view of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

짧은 기어비.

7단 포르쉐 더블 클러치(PDK)는 빠른 기어 변속과 스포티한 짧은 기어비로 아드레날린이 솟구치는 추진력을 제공합니다.
View of the rear seat system in the Porsche 911 GT3 with Touring package.

911 GT3 최초의 뒷좌석 시스템.

투어링 패키지가 포함된 911 GT3에는 2+2 좌석이 기본 사양으로 제공됩니다.
Top view of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

경량 구조 패키지.

일상에서 벗어나 민첩한 주행의 새로운 차원을 경험해보십시오. 경량 구조 패키지¹는 차량 중량을 줄이기 위하여 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작되었습니다.

¹선택 사양으로 제공됩니다.

Front view of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

전용 섀시 세팅.

누구보다 빠르게 도시를 벗어나보십시오. 투어링 패키지가 포함된 911 GT3에 맞춰 새롭게 제작된 섀시는 구불구불한 시골길을 주행할 수 있도록 특별히 설계되어 드라이빙 다이내믹스를 더욱 향상합니다.
Front view of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

공기 역학 및 디자인.

911 GT3는 고성능과 함께 다양한 맞춤형 옵션을 제공합니다. 프런트 라이트를 헤드라이트에 통합하여 측면 에어 인테이크를 위한 공간을 확보했습니다. 전면부의 에어 블레이드를 익스테리어 색상¹으로 도색할 수 있습니다.

¹선택 사양으로 제공됩니다. 이미지의 차량에는 블랙 색상의 에어 블레이드가 장착되어 있습니다.

Detailed view of the Porsche Design Chronograph 911 GT3.

포르쉐 디자인 크로노그래프 911 GT3.

911 GT3에 완벽하게 어울리는 크로노그래프 911 GT3¹로 개인 베스트 랩 타임을 새롭게 경신하고 '손목 위의 스포츠카'를 착용하는 특별한 느낌을 경험해보십시오.

¹선택 사양으로 제공됩니다.

Top view of the side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

경량 구조 패키지.

투어링 패키지가 포함된 911 GT3는 모든 장소를 명소로, 모든 여행을 특별한 경험으로 만들어줍니다. 특히 선택 사양으로 제공되는 경량 구조 패키지를 통해 최대한 활용하고 선택한 구성 요소를 경량 요소로 바꾸면 이러한 이점을 더욱 극대화할 수 있습니다.

Detailed view of the 911 GT3 forged magnesium wheel in Silver on the Porsche 911 GT3 with Touring package.

경량 마그네슘 단조 휠.

차량 총 중량은 물론 회전 질량 및 스프링 하중량 감소를 위해 장착된 20(전)/21(후)인치 911 GT3 마그네슘 단조 휠은 실버 색상으로 도색되었으며 블랙 색상의 센터 록과 포르쉐 크레스트를 포함한 휠 허브 커버가 장착되어 있습니다.
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Top view of the carbon-fibre reinforced plastic (CFRP) roof of the Porsche 911 GT3 with Touring package.

CFRP 소재로 제작된 루프.

출력 대 중량비 감소를 위해 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작되어 익스테리어 색상으로 도색된 루프는 차량의 무게 중심을 낮추며 모터스포츠 특성을 더욱 강화합니다.
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Rear view of the side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

CFRP 소재로 제작된 섀시 구성 요소.

리어 액슬의 안티롤 바와 커플링 로드는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작되어 스릴 넘치는 드라이빙을 즐기는 운전자가 헤어핀 커브와 좁은 시케인을 쉽게 통과할 수 있도록 도와줍니다. 전단 패널도 경량화를 위한 CFRP 소재로 제작되어 한계에 도달하는 드라이빙의 즐거움을 더욱 높여줍니다.
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View of the lightweight door panel with door handles in carbon-weave finish in the Porsche 911 GT3 with Touring package.

경량 도어 패널.

완벽에 가까워질수록 모든 디테일이 중요합니다. 그래서 탄소 섬유 강화 플라스틱 소재로 제작된 경량 도어 패널과 경량 도어 핸들이 차량 중량을 줄이는 데 기여합니다.
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Front view of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

퍼포먼스.

레이스 트랙에서 검증된 기술로 더 먼 길도 문제없습니다. 투어링 패키지가 포함된 911 GT3 오너는 더 일찍 출발하고, 주행의 즐거움을 만끽하며 늦게 도착하는 것을 기꺼이 즐깁니다.

Graphic of the 4.0-litre high-revving naturally aspirated engine in the Porsche 911 GT3 with Touring package.

4.0리터 고회전 자연흡기 엔진.

510 PS(375 kW)의 최고 출력, 45.9 kg·m의 최대 토크, 311 km/h의 최고 속도를 제공하는 4.0리터 6기통 자연흡기 수평대향 엔진은 특히 정지 상태에서 100km/h까지 3.4 s 만에 도달할 때 전율이 느껴지는 짜릿한 퍼포먼스를 발휘합니다.
Graphic of the 7-speed Porsche Doppelkupplung (dual-clutch transmission – PDK) in the Porsche 911 GT3 with Touring package.

7단 포르쉐 더블 클러치(PDK).

7단 포르쉐 더블 클러치(PDK)는 힘의 흐름을 방해하지 않으면서도 수 밀리초 안에 기어를 빠르게 변경합니다.
Graphic of the chassis on the Porsche 911 GT3 with Touring package.

전용 섀시 세팅.

코너링에서 더 큰 드라이빙의 즐거움을 선사하는 투어링 전용 섀시 세팅은 차량, 운전자, 아스팔트 도로를 서로 더욱 긴밀하게 연결하여 핸들링을 한층 더 최적화합니다.
Graphic of the aero bars on the front axle of the Porsche 911 GT3 with Touring package.

에어로 바.

이전까지 911 GT3 RS 전용 사양으로 제공되었던 프런트 액슬의 에어로 바는 이제 투어링 패키지를 통해 911 GT3에도 적용되어 난기류를 줄이고 핸들바 뒤쪽의 공기 흐름 속도를 향상시켜 911 GT3의 다운포스도 증가시킵니다.

¹기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

Graphic of the braking system on the Porsche 911 GT3 with Touring package.

브레이크.

기본 사양으로 제공되는 브레이크 시스템은 이미 레이스 트랙 주행에 매우 적합하며 우수한 압력 지점 반응으로 인상적인 제동 성능을 자랑합니다. 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)¹는 더욱 높은 제동 성능, 일관된 제동력, 탁월한 페이딩 안정성을 제공합니다.

¹선택 사양으로 제공됩니다.

Representation of the aerodynamics on the Porsche 911 GT3 with Touring package.

에어로다이내믹 하이라이트.

새로운 윤곽이 적용된 프런트 립, 조정된 차체 하부 핀, 그리고 새로운 전용 핀 지오메트리가 적용된 리어 디퓨저는 공기 흐름을 향상하고 다운포스를 증가시켜 맞바람에 효과적으로 대응합니다.
Video shows the assistance systems of the Porsche 911 GT3 with Touring package.

운전자 보조 시스템.

진정한 마니아들을 위해 제작된 911 GT3 투어링 패키지 모델은 크루즈 컨트롤과 기본 사양으로 제공되는 후방 카메라 및 파크 어시스트를 제공하며, 그 외에는 최상의 퍼포먼스를 위해 의도적으로 최소한의 보조 시스템만을 탑재하고 있습니다.

모든 디테일에서 느껴지는 극한의 퍼포먼스.

View of the side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo with focus on the side window trims in aluminium.

사이드 윈도우 트림.

투어링 패키지가 포함된 911 GT3는 어디서든 눈길을 사로잡습니다. 많은 장소의 비슷비슷한 거리 풍경과 매우 강렬한 대비를 이룹니다. 알루미늄(하이 글로스 아노다이징 처리) 소재로 제작된 사이드 윈도우 트림은 더욱 반짝이는 플라이라인을 완성합니다.
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하이라이트 0 / 13
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엔진 사운드.

짜릿한 전율을 선사하는 6기통 고회전 자연흡기 엔진의 탁월한 사운드를 경험해보십시오.
Front view of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.
투어링 패키지가 포함된 포르쉐 911 GT3 엔진 사운드.
버튼을 길게 눌러 사운드 재생하기

911 모델 선택

포르쉐 911 GT3의 측면 사진.

911 GT3

271,700,000 KRW 부터 1, 2, 3

가솔린후륜 구동자동 변속기
  • 3.4 s
    Acceleration 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
  • 311 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링에 대한 비용은 포함하지 않으며 실제 판매 가격과 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
포르쉐 911 GT3 with Touring Package의 측면 사진.

911 GT3 with Touring Package

271,700,000 KRW 부터 1, 2, 3

가솔린후륜 구동자동 변속기
  • 3.4 s
    Acceleration 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
  • 311 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링에 대한 비용은 포함하지 않으며 실제 판매 가격과 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

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