Porsche 911 GT3 in White, profile/side view.

911 GT3

가솔린

271,700,000 KRW 부터 1, 2, 3

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1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링에 대한 비용은 포함하지 않으며 실제 판매 가격과 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

3.4
s
Acceleration 0 - 100 km/h
375
kW
/
510
PS
Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
311
km/h
Top speed
Porsche 911 GT3 in White Rear view.
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위 이미지의 차량은 바이작 패키지 및 기타 선택 사양이 적용된 911 GT3 모델입니다. 기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

The one and always.

911 GT3는 약 25년 동안 물리학의 한계만을 수용했을 뿐, 평범함과는 타협하지 않았습니다. 모터스포츠에서 검증된 디자인과 최고의 성능으로 레이스 트랙과 도로 사이의 경계를 넘나들며 완벽한 주행 성능을 발휘하는 고성능 모델의 자리를 확고히 이어갑니다.
Front and side view of a Porsche 911 GT3 in White.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White.
Front and side view of a Porsche 911 GT3 in White.

하이라이트.

Rear view of a driving Porsche 911 GT3 in White.

고회전 자연흡기 엔진.

강력한 6기통 자연흡기 수평대향 엔진은 모터스포츠의 기원을 강조하며 평범함을 뛰어넘는 드라이빙 경험을 선사합니다.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White.

짧은 기어비.

7단 포르쉐 더블 클러치 (PDK)는 빠른 기어 변속과 스포티한 짧은 기어비로 아드레날린이 솟구치는 추진력을 제공합니다.
Front view of a moving Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

바이작 패키지.

강력한 힘을 숨기고 있는 911 GT3는 최초로 바이작 패키지를 선택 사양으로 제공하며, 경량화를 위해 수많은 요소가 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작되어 아스팔트 도로에서 더욱 뛰어난 퍼포먼스를 발휘합니다.
View of the folding lightweight sports bucket seats in the Porsche 911 GT3.

접이식 경량 스포츠 버킷 시트.

탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재를 사용하여 카본 위브 마감(하이 글로스)으로 제작된 접이식 경량 스포츠 버킷 시트는 내부에서도 911 GT3의 경량 구조 컨셉트를 계속 이어갑니다.
Front view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

공기 역학 및 디자인.

더욱 눈에 띄고 더 기능적이며 한층 더 강력해진 911 GT3는 날렵한 디자인을 적용하여 공기 역학을 더욱 개선하는 동시에 프런트 라이트를 헤드라이트에 통합하여 측면 냉각 에어 인테이크를 위한 공간을 더 늘렸습니다.
Detailed view of the Porsche Design Chronograph 911 GT3.

포르쉐 디자인 크로노그래프 911 GT3.

911 GT3에 완벽하게 어울리는 크로노그래프 911 GT3¹로 개인 베스트 랩 타임을 새롭게 경신하고 '손목 위의 스포츠카'를 착용하는 특별한 느낌을 경험해보십시오.

¹선택 사양으로 제공됩니다.

Front view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

바이작 패키지.

911 GT3는 차량 중량을 더욱 줄이기 위해 미니멀리즘을 추구합니다. 최초로 선택 사양으로 제공되는 바이작 패키지를 통해 추가적인 경량화를 실현할 수 있습니다.

View of the bonnet with a carbon-weave strip on the Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

카본 위브 마감으로 완성된 디자인 요소.

보닛과 루프는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작되고 익스테리어 색상으로 도색되었으며 카본 위브 스트라이프(하이 글로스)가 적용되어 911 GT3의 모터스포츠 특성을 더욱 강조합니다. 전면부의 익스테리어 미러 상단 셸, 미러 트라이앵글 및 에어 블레이드에는 카본 위브 마감(하이 글로스)을 적용하여 스포츠카의 독보적인 느낌을 더욱 강화했습니다.
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Rear view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

후면.

탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작된 리어 윙은 카본 위브 마감(하이 글로스) 사이드 플레이트와 함께 높은 다운포스를 제공하는 동시에 시선을 사로잡습니다. 리어 윙은 카본 위브 스트라이프(하이 글로스)와 익스테리어 색상으로 마감되었습니다.
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Detailed view of the lightweight forged magnesium wheels in Saturn Gold on the Porsche 911 GT3 with Weissach package.

경량 마그네슘 단조 휠.

차량 총 중량은 물론 회전 질량 및 스프링 하중량 감소를 위해 장착된 20(전)/21(후)인치 911 GT3 마그네슘 단조 휠은 새턴 골드 색상으로 도색되었으며 실버 색상의 'GT3' 로고가 포함된 블랙 색상의 센터 록이 장착되어 있습니다. 이 휠은 바이작 패키지와 함께 선택 사양으로 제공됩니다.
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Side view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

CFRP 소재로 제작된 섀시 구성 요소.

리어 액슬의 안티롤 바와 커플링 로드는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작되어 스릴 넘치는 드라이빙을 즐기는 운전자가 헤어핀 커브와 좁은 시케인을 쉽게 통과할 수 있도록 도와줍니다. 전단 패널도 경량화를 위한 CFRP 소재로 제작되어 한계에 도달하는 드라이빙의 즐거움을 더욱 높여줍니다.
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View of the roll cage in carbon-weave finish in the Porsche 911 GT3 with Weissach package.

CFRP 소재로 제작된 롤 케이지.

한계까지 몰아붙이는 드라이빙을 즐기는 운전자라면, 후면부에 볼트로 고정된 카본 위브 마감(새틴)의 롤 케이지(선택 사양)를 통해 모터스포츠 수준의 보호 기능을 추가할 수 있습니다.
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View of the lightweight door panel with door handles in carbon-weave finish in the Porsche 911 GT3 with Weissach package.

경량 도어 패널.

완벽에 가까워질수록 모든 디테일이 중요합니다. 카본 위브 마감(새틴)의 경량 도어 패널 및 도어 핸들 역시 차량 중량을 줄이는 데 기여합니다.
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View into the cockpit of a Porsche 911 GT3 with Weissach package.

다양한 인테리어 하이라이트.

블랙 레이스 텍스 소재로 마감된 대시보드 상단부, 조수석 쪽에 바이작 패키지 로고가 포함된 배지, 그리고 바이작 패키지 로고가 수놓아진 헤드레스트는 한계에 도달하는 모터스포츠 경험에 대한 기대감을 더욱 높여줍니다. 레이스 트랙에서 한계에 도전하는 운전자를 위해 블랙 색상의 6점식 안전벨트가 제공되며 운전석과 동승석에 설치할 수 있습니다.
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Front and side view of a moving Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.

퍼포먼스.

911 GT3의 이상적인 레이싱 라인은 다른 차량들이 한계에 도달하는 지점입니다. 911 GT3는 기술적인 모터스포츠 하이라이트를 통해 어떤 속도에서도 순수한 드라이빙 경험을 보장합니다.

Graphic of the 4.0-litre high-revving naturally aspirated engine in the Porsche 911 GT3.

4.0리터 고회전 자연흡기 엔진.

510 PS(375 kW)의 최고 출력, 45.9 kg·m의 최대 토크, 311 km/h의 최고 속도를 제공하는 4.0리터 6기통 자연흡기 수평대향 엔진은 특히 정지 상태에서 100km/h까지 3.4 s 만에 도달할 때 전율이 느껴지는 짜릿한 퍼포먼스를 발휘합니다.
Graphic of the 7-speed Porsche Doppelkupplung (dual-clutch transmission – PDK) in the Porsche 911 GT3.

7단 포르쉐 더블 클러치(PDK).

스포츠 드라이빙을 위해 세팅된 7단 포르쉐 더블 클러치(PDK)는 짧은 기어비로 높은 민첩성을 선사하며, 정확하고 직접적인 변속감을 제공합니다.
Graphic of the aero bars on the front axle of the Porsche 911 GT3.

에어로 바.

이전까지 911 GT3 RS 전용 사양으로 제공되었던 프런트 액슬의 에어로 바는 이제 911 GT3에도 적용되어 난기류를 줄이고 핸들바 뒤쪽의 공기 흐름 속도를 향상시켜 911 GT3의 다운포스도 증가시킵니다.

¹기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

Graphic of the braking system on the Porsche 911 GT3.

브레이크.

기본 사양으로 제공되는 브레이크 시스템은 이미 레이스 트랙 주행에 매우 적합하며 우수한 압력 지점 반응으로 인상적인 제동 성능을 자랑합니다. 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)¹는 더욱 높은 제동 성능, 일관된 제동력, 탁월한 페이딩 안정성을 제공합니다.

¹선택 사양으로 제공됩니다.

Representation of the aerodynamics on the Porsche 911 GT3.

에어로다이내믹 하이라이트.

스완 넥 연결부가 포함된 리어 윙, 새로운 윤곽이 적용된 프런트 립, 그리고 조정된 차체 하부 핀은 공기 흐름을 향상하고 다운포스를 증가시켜 맞바람에 효과적으로 대응합니다.
Video shows the assistance systems of the Porsche 911 GT3.

운전자 보조 시스템.

진정한 마니아들을 위해 제작된 911 GT3는 크루즈 컨트롤과 기본 사양으로 제공되는 후방 카메라를 포함하여 선택 사양으로 제공되는 후방 파크 어시스트를 제외하고, 의도적으로 최소한의 필수 보조 시스템만을 제공합니다.

모든 각도에서 느껴지는 극한의 퍼포먼스.

Detailed view of the wheel of the Porsche 911 GT3 with Weissach package.

휠.

기본 사양으로 제공되는 20(전)/21(후)인치 911 GT3 경량 알루미늄 단조 휠을 장착하든, 더 가벼운 20(전)/21(후)인치 911 GT3 경량 마그네슘 단조 휠¹을 장착하든 911 GT3는 항상 노면과의 직접적인 접촉을 추구합니다. 매우 높은 기계적 접지력을 제공하는 스포츠 타이어²를 장착한 상태에서도, 레이싱 라인을 벗어났을 때도 마찬가지입니다. 레이스 트랙에서 사용하도록 특별히 개발된 합법적인 도로 주행용 트랙 타이어³를 장착하여 건조한 노면 조건에서 접지력을 더욱 높일 수 있습니다.

¹선택 사양으로 제공됩니다. ²트레드 깊이가 낮아 젖은 노면에서 수막현상 발생 위험이 증가합니다. ³포르쉐 센터에서 선택 사양으로 장착할 수 있습니다.

previous Hotspot
하이라이트 0 / 12
next Hotspot

엔진 사운드.

짜릿한 전율을 선사하는 6기통 고회전 자연흡기 엔진의 탁월한 사운드를 경험해보십시오.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.
포르쉐 911 GT3 엔진 사운드.
버튼을 길게 눌러 사운드 재생하기

911 모델 선택

포르쉐 911 GT3의 측면 사진.

911 GT3

271,700,000 KRW 부터 1, 2, 3

가솔린후륜 구동자동 변속기
  • 3.4 s
    Acceleration 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
  • 311 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링에 대한 비용은 포함하지 않으며 실제 판매 가격과 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

나만의 포르쉐 만들기기술 데이터
포르쉐 911 GT3 with Touring Package의 측면 사진.

911 GT3 with Touring Package

271,700,000 KRW 부터 1, 2, 3

가솔린후륜 구동자동 변속기
  • 3.4 s
    Acceleration 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Power Korea (kW) / Power Korea (PS)
  • 311 km/h
    Top speed

1본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링에 대한 비용은 포함하지 않으며 실제 판매 가격과 상이할 수 있습니다.

2기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

3정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

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