Side view/profile of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.

Panamera GTS

ガソリン

23,320,000 円

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7 利用可能なモデル

3.8
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
368
kW
/
500
PS
出力(kW) / 出力(PS)
302
km/h
最高速度
Front view of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.
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実力あるスポーツ選手

スポーツで成功するには、集中力を保ち、何が重要かを忘れずにいる必要があります。まさにこれを、GTSの3文字が完璧に表現しています。この3文字がPanamera GTSをスポーツカー愛好家のためのグランツーリスモにしています。
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in an urban environment. Side view.
Porsche Panamera GTS en color Rojo Carmín.
Play video
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in a city. Front view from the front.

Panamera GTSハイライト

街を駆け抜けるカーマインレッドのPanamera GTS フロントビュー

GTS

スポーティなグランツーリスモの要件をPanamera以上に満たせる車はありません。Panamera GTSには、ダイレクトで純粋でパワフルな唯一無二のドライビングの楽しさを表す要素が追加されています。
街角でのカーマインレッドのPanamera GTS 正面から見たフロントとサイド

GTSデザイン

Panamera GTSモデルの特別なダイナミクスは、一目見ただけで明らかです: 21インチホイール (センターロックを含む)、スポーツデザイン パッケージ、ブラックのコントラスト カラーの使用により、一目見ただけで明らかです。
街を駆け抜けるカーマインレッドのPanamera GTS 後方から見たリアとサイド

V型8気筒ツインターボエンジン

感情的で純粋Panamera GTSに搭載される4.0 L V型8気筒ツインターボエンジンは、自然吸気によるパワーデリバリーと特別に調整されたシャシーの組み合わせにより、さらなるダイナミズムとアドレナリンをもたらします。
カーマインレッドのPanamera GTSのアダプティブ4wayリアスポイラーのビュー

アダプティブリアスポイラー

アダプティブ4wayリアスポイラーはポルシェ アクティブ エアロダイナミクスの一部です。展開後に分割され、出力の増加に合わせて幅が大幅に広がります。
Porsche Panamera GTSのインテリアコックピット

GTSのインテリア

Panamera GTSは、アダプティブ スポーツシート、GTスポーツ ステアリング ホイール、ブラックのレザー アイテムを豊富に揃えたRace-Tex装備、オプションのGTSインテリア パッケージなど、インテリアでもスポーツへの情熱を表現しています。

純粋な決意を示す:Panamera GTS

カーマインレッドのPanamera GTS 、21インチ Panamera Turbo Sホイール (センターロックを含む) へのフォーカス

センターロック付きホイール

Panamera GTSにはアンスラサイトグレーに塗装された鍛造21インチ Panamera Turbo Sホイールが装備されています。ブラックのセンターロック システムは、モーターレースの世界にインスピレーションを得ています。フロントアクスルに275/35 ZR 21、リアアクスルに325/30 ZR 21のタイヤを装着し、高いグリップ力を確保しています。

画像はモデルによって異なる仕様のモデルを表示している場合があります。

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V8フェスティバル

Panamera GTSのスポーツカー サウンドで、他にないサウンドスケープを背景に野心的な目的地を目指せます。
Porsche Panamera GTS in Carmine Red on a street. View of rear end from behind.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
長押しをしてサウンドを聴く

ドライビング ダイナミクス

感情を強く揺さぶるGTSドライビング エクスペリエンスの基盤となっているのは、エンジン、シャシーシステム、スポーツエグゾースト システムの細部にわたるスポーティなチューニングです。

Detailed view of the engine cover of the Porsche Panamera GTS.

4.0 L V8ツインターボ エンジン

368 kW (500 PS)の出力と660 Nmの最大トルクに加え、Panamera GTSのスポーツカーとしての特徴を強調するもう1つの特別な機能として、新開発の4.0 L V8ツインターボ エンジンの自然吸気パワーデリバリーが挙げられます。
Porsche Panamera GTS in Carmine Red on a street. View of the side and rear end from behind.

シャシー

Panamera GTS用に特別に調整されたスポーツ サスペンションにより、特に高いドライビング ダイナミクスが実現します。アダプティブ エアサスペンションは、2チャンバー2バルブ テクノロジーを採用したフルロードベアリング エアスプリング ストラット、10 mmのローダウン、電子制御のポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメントシステム (PASM) ダンパー システムを備えています。リアアクスル スタビライザーとシャシー制御システムのチューニングもGTS専用です。
Diagram illustrates the Porsche Torque Vectoring Plus system (PTV Plus).

PTV Plus

ポルシェ トルクベクトリング プラス (PTV Plus) は、電子制御式のリア ディファレンシャル ロックを含む後輪の
可変トルク配分システムです。全体として、横方向の動的車両安定性が向上し、優れたトラクションを得られます。正確なステアリング反応とバランスの取れた荷重調整動作により、あらゆる速度で優れた機敏性を発揮します。コーナリングがさらに楽しくなります。
Close up of the GT sports steering wheel in the Porsche Panamera GTS.

スポーツクロノ パッケージ

ダッシュボードに同名のストップウォッチを備えたこのパッケージでは、エンジン、ギアボックス、シャシーのチューニングがさらにスポーティになります。ステアリング ホイールのモード スイッチを使用して運転モードを選択できます。スポーツレスポンス ボタンは、追い越しの場合などに、エンジンとギアボックスが最速のパワーを発揮できる状態にします。ローンチ コントロールにより、停止状態から可能な限り最高の加速を実現します。
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic navigating a bend. Rear and side view from behind.

4輪駆動

後輪駆動のパナメーラを除くすべてのモデルに、ポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)が装備されています。電子制御式マップ制御多板クラッチ、オートマチック ブレーキ ディファレンシャル(ABD)、アンチ スリップ レギュレーション(ASR)を備えたアクティブ4輪駆動システム

どのPanameraが 
あなたにぴったりですか?

ポルシェPanameraのサイドショット。

Panamera

15,220,000 円

ガソリン後輪駆動オートマチック
  • 5.3 秒
    0 - 100 km/h 加速
  • 260 kW / 353 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 272 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェPanamera 4のサイドショット。

Panamera 4

15,780,000 円

ガソリン四輪駆動オートマチック
  • 5.0 秒
    0 - 100 km/h 加速
  • 260 kW / 353 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 270 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェPanamera 4 E-Hybridのサイドショット。

Panamera 4 E-Hybrid

17,490,000 円

ハイブリッド四輪駆動オートマチック
  • 4.1 秒
    0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
  • 346 kW / 470 PS
    システム出力(kW) / システム出力(PS)
  • 280 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェPanamera 4S E-Hybridのサイドショット。

Panamera 4S E-Hybrid

20,220,000 円

ハイブリッド四輪駆動オートマチック
  • 3.7 秒
    0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
  • 400 kW / 544 PS
    システム出力(kW) / システム出力(PS)
  • 290 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェPanamera GTSのサイドショット。

Panamera GTS

23,320,000 円

ガソリン四輪駆動オートマチック
  • 3.8 秒
    0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
  • 368 kW / 500 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 302 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェPanamera Turbo E-Hybridのサイドショット。

Panamera Turbo E-Hybrid

30,360,000 円

ハイブリッド四輪駆動オートマチック
  • 3.2 秒
    0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
  • 500 kW / 680 PS
    システム出力(kW) / システム出力(PS)
  • 315 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェPanamera Turbo S E-Hybridのサイドショット。

Panamera Turbo S E-Hybrid

34,100,000 円

ハイブリッド四輪駆動オートマチック
  • 2.9 秒
    0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
  • 575 kW / 782 PS
    システム出力(kW) / システム出力(PS)
  • 325 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
Side view/profile of the Porsche Panamera in Ultraviolet, an exterior colour from Porsche Exclusive Manufaktur.

Paint to Sample.

お客様のPanameraのために取り揃えられた、Porsche Exclusive Manufakturのレアなエクステリアカラーをご覧ください。

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Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

カスタマイズ

Porsche Exclusive Manufaktur の多彩なオプションで、ご自身のポルシェをオリジナルに仕上げてください。

Porsche Exclusive Manufaktur
Person looking at smartphone with Porsche Connect app. In the background there is a Porsche Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic.

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