Side view or profile of the Porsche Macan GTS in Carmine Red.

Macan GTS Electric

新規エレクトロ

13,960,000 円

SUVMacan Electricモデル変更設定新車/中古車を購入する
420
kW
/
571
PS
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
Details of the measuring method can be found at www.porsche.com/gtr21
3.8
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
250
km/h
最高速度
Front view of the Porsche Macan GTS in Carmine Red.
E-パフォーマンスの詳細すべての技術的詳細を表示

100% Porsche. 100% GTS.

エモーショナルなスポーティ感。エクスクルーシブな純粋主義。Porscheのシグネチャーが刻印されたフル電動のGTS Performance。Macan GTSがすべてのドライブで追求するのはただひとつ、最大限のドライビングプレジャーです。
Vue de trois quarts avant d’un Macan GTS en Rouge Carmin en conduite dynamique.
Vue de l’arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.
Vue de trois quarts arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Macan GTSのハイライト

コーナーを曲がるカーマインレッドのMacan GTSの後部ビューとサイドビュー

際立つパフォーマンス

セルフレベリングとPASM¹を備え、車高を10 mm低く設定したスポーツ エア サスペンションが、PTV Plus²、オプションのリアアクスル ステアリングとともに、シャープなドライビングダイナミクスと俊敏性を実現します。

¹Porsche Active Suspension Managemen. ²Porsche Torque Vectoring Plus.

カーマインレッドの Macan GTSのフロントビューとサイドビュー

GTSデザイン

静止時も躍動感を覚えさせる、スポーツデザイン パッケージと印象的なブラック (ハイグロス) のアクセントが特徴的なエクステリアデザイン。ディテールに機能美があふれる、GTS独自のサイドスカートとリアエンドのリップスポイラー
カーマインレッドのGTSインテリア パッケージを装備した Macan GTSの運転席側から見たコックピットの内部ビュー

GTSのインテリア

乗った瞬間に心を奪われる、Race-Tex、レザー、ブラックのエレメントが印象的なインテリア。オプションで、カーマインレッド、スレート グレー ネオ、ルガーノ ブルーのGTSインテリア パッケージが選択可能。高級感がさらに高まります。
前輪にフォーカスした、カーマインレッドの Macan GTSのサイドビュー

アンスラサイト グレーのホイール

GTSモデル限定でアンスラサイト グレーのホイールをご用意。この限定色で、21インチMacanデザイン ホイール、またはオプションの22インチRS Spyderデザイン ホイールをご利用いただけます。完璧なカスタマイズで自分らしさを叶えてください。
Macan Electric の充電ソケットに差し込まれる、HPCラベル付きの充電プラグのクローズアップ

外出先での急速充電

革新的な充電アーキテクチャにより、最大270 kWの800 V高速充電が可能になります (航続可能距離 TBA¹)。

¹総エネルギー消費量 (WLTP): TBA、総航続可能距離 (WLTP): TBA、総CO₂排出量: TBA

インフォテインメント システムとパッセンジャーディスプレイにフォーカスして、Macan GTSのコックピット内を助手席側から見たビュー

アプリセンター

アプリセンターで広がる可能性: ゲームなどのカテゴリーから気に入ったアプリをダウンロードし、Bluetoothコントローラーまたはスマートフォンを使用してインタラクティブに楽しむことができます。

今すぐ自分だけの Porsche を作りましょう。

カーマインレッドのMacan GTSをフロントとサイドから撮影したダイナミックな走行画像

思い通りにカスタマイズが可能。いつでも、揺るぎなくGTS

インフォテインメント システムにフォーカスしたPorsche Macan GTSの運転席側から見たコックピットビュー

インタラクティブなドライビング エクスペリエンス

Porsche Driver Experienceは、100%ドライバーフォーカスです。個別設定が可能なカーブドディスプレイ、大型の中央ディスプレイ、拡張現実ヘッドアップディスプレイ¹により、より快適な操作性が実現しました。ゲームなどのカテゴリーのアプリ²はアプリセンターからダウンロードし、Bluetoothコントローラーまたはスマートフォンで使用できます。パッセンジャーディスプレイを使用すれば、Bluetoothヘッドセットにより、走行中でもドライバーの気を散らすことなくアプリを使用できます。

¹オプションとして購入可能。²アプリのサービスは市場や時期によって異なる場合があります。

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アダプティブ スポーツシートにフォーカスした Macan GTSのキャビン内部ビュー

アダプティブ スポーツシート

フロントのアダプティブ スポーツシート (18段階、電動) には、Race-Tex (Diamarのエンボス加工) とブラックのプレーンレザーを採用。いつでもスポーティで快適なドライビングをお楽しみいただけます。この快適性は、調節可能でしっかりしたサイドサポートを備えたシートとバックレストのサイドボルスター、低いシートポジション、シートヒーターによって実現されています。拡張メモリー機能を使用すれば、ボタンを押すだけでお気に入りのシート設定を保存できます。
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Macan GTSのGTスポーツ ステアリング ホイールのクローズアップ

Race-TexのGTスポーツ ステアリング ホイール

モータースポーツへのオマージュ: 直径360 mmの滑りにくいマルチファンクションGTスポーツ ステアリング ホイールは、一体型のサムレスト、モードスイッチ、12時のマーキング付き。Race-Tex仕上げで手にぴったりフィットします。ステアリングホイールのコントラストステッチとGTSバッジはお好みで、カーマインレッド、スレート グレー ネオ、ルガーノ ブルーからお選びいただけます。さらに特徴的なのは、カーボン (ハイグロス)¹ のステアリング ホイール カバーです。また、ヒーター付きステアリングホイールが標準装備されています。

¹オプションでGTSインテリア パッケージとの組み合わせが可能。

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Porsche Macan GTSの Porsche Communication Management (PCM) に搭載された、スポーツクロノ クロックとスポーツクロノ ディスプレイの詳細図

スポーツクロノ パッケージ

スポーツクロノ パッケージでは、スポーツ プラス モードとトラック エンデュランス モードでバッテリー温度を制御でき、走行性能をさらに引き上げることができます。さらに、事前設定の4つの運転モードをカスタマイズできるほか、高速ラップをスポーツクロノ タイルで記録し、中央ディスプレイで分析することもできます。スポーツクロノ ストップウォッチの文字盤とパワーメータではオプションで、カーマインレッドやルガーノ ブルーなど、極めて印象的なコントラストカラーをお選びいただけます。
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Macan GTSのコックピット内部ビュー

インテリア

GTSのインテリアは、ブラックのレザーアイテムとサーキットテスト済みのRace-Texの組み合わせで、ソフトな感触と優れたグリップ力を実現しています。スポーティな外観にマッチする、ブラッシュアルミニウム (ブラック) の装飾インレイに、純粋なブラックのテールゲート ストリップ、ブラッシュアルミニウム (ブラック) のドアシルトリムを採用しました。オプションのGTSインテリア パッケージでは、カーマインレッド、スレート グレー ネオ、ルガーノ ブルーのコントラスト際立つディテールを追加できます。標準で、ステアリングホイールとドアトリム用のカーボン装飾インレイが含まれています。
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走行中のMacan GTSの拡張現実 (AR) ヘッドアップ ディスプレイをドライバー目線で見たビュー

AR (拡張現実) ヘッドアップ ディスプレイ

Macanには先進的な運転支援システムが搭載されています。センサーとカメラのネットワークが公道での事象を継続的に記録し、そのデータをマルチカラーの拡張現実ヘッドアップ ディスプレイ¹に転送します。ステータス情報に加えて、一時的なポップアップや警告メッセージ、ナビゲーションの指示、距離情報もドライバーの視界内に投影されます。

¹オプションとしてご利用いただけます。

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ティンテッドマトリックスLEDメインヘッドライトにフォーカスした、カーマインレッドのMacan GTSのフロントビュー

目に見えるダイナミクス

ブラックのエレメントを配したティンテッドマトリックスLEDメインヘッドライトと4灯式シグネチャーライトが、84ピクセルであらゆるドライビングシーンに対応。高性能補助ハイビームなどの機能で道路を細部まで照らします。GTSだけの特徴として、フロント下部のインレイ、塗装エクステリアミラー、サイドブレード、サイドウィンドウ トリムなどを、ブラック (ハイグロス) で仕上げることができます。
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カーマインレッドの Macan GTSの後部ビューと一部のサイドビュー

スポーツデザイン パッケージ

GTSは堂々たる存在感を発揮します。その魅力をためらわずに主張します。標準装備のスポーツデザインGTSパッケージが、そのスポーツカーらしい特性を際立たせます。フロントエプロンやリアセクション、サイドスカートには独特で力強いデザインを採用し、サテンブラック塗装とブラック (ハイグロス) のインレイを施しました。オプションで選択可能なブラック (ハイグロス) のスポーツデザイン パッケージは、その外装色の中のインレイがGTSの個性的な外観をさらに際立たせます。
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GTS独自のリップスポイラーとライトストリップ付きのスポイラーにフォーカスした、カーマインレッドの Macan GTSの後部サイドビュー

GTSのリアエンド

力強くエレガント: リアエンドは、リアエプロンに特徴的なディフューザーを備えています。アダプティブ リア スポイラーは、GTS独特のブラック (ハイグロス) 塗装のリップスポイラーが印象的です。走行条件に応じてリアアクスルのダウンフォースを3段階で調整できます。一文字のライトストリップと3Dライト グラフィックスを備えたティンテッドLEDテールライトは、ブラックのPORSCHEロゴとサテンブラックのモデル名とともに、スポーティな印象をさらに引き立てます。
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Macan GTSに装着されたアンスラサイト グレーの22インチRS Spyderデザイン ホイールの詳細

ホイール

GTSのドライビング エクスペリエンスに負けない魅力が、GTSモデル専用のアンスラサイト グレーのホイールにあります。この特別な色で塗装された21インチMacanデザインホイールと、オプションで選択可能な22インチRS Spyderデザイン ホイールが、Macan GTSのパワフルな出力を路面にダイレクトに伝えます。オプションで選択可能な、カーボンエアロブレード付きの22インチMacanエクスクルーシブ デザイン ホイールも、アスファルトとの優れた接地性を確保します。
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Macan GTSの運転席のフレームレスドアを開いています。

Porsche Digital Key.

Porsche Digital Key¹を使用すると、スマートフォンが車両キーになります。My Porscheアプリを使用して、スポーツカーの特徴であるフレームレスドアやボンネット、ウィンドウをスマートフォンで開閉できます。さらに、いつもの車両キーがなくても車両を始動できます。最新の機能によって、最大7人までのユーザーにデジタルで共有できます。

¹前提条件: コンフォート アクセスの事前設定、有効なPorsche Connectパッケージ、iOS 16.0またはAndroid 8.0以降を搭載したスマートフォン ポルシェ デジタルキーの詳細

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走るルガーノ ブルーのPorsche Macan GTSのサイドビュー

GTSのDNAを受け継ぐE-パフォーマンス

低い重心、抜群の出力、リアバイアスの4輪駆動、専用のシャシー設定が生み出す、非常にエモーショナルなMacan GTSのドライビング エクスペリエンスを体感してください。

Porsche MacanのPASMを含むエアサスペンションのグラフィック

PASM付きスポーツ エア サスペンション (-10 mm)

ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメントシステム (PASM) などのセルフレベリングと高さ調整機能、10 mm低い車高、さらにGTS独自のセットアップを備えたスポーツ エア サスペンションが、ドライビング ダイナミクスを高め、スポーティな快適性を実現します。
Porsche Torque Vectoring Plus システム:  カーブを曲がるMacanのトップビュー

PTV Plus

ポルシェ トルクベクトリング プラス (PTV Plus) は、電子制御の完全可変リア ディファレンシャル ロックを装備しています。コーナーの内側で後輪に明確にブレーキをかけることにより、タイトで高速なコーナーに向けてさらに機敏なステアリングを実現します。
40
%
走行安定性の向上¹
最大5度のステアリング角を持つリアアクスル ステアリング² が、高速走行時の俊敏性と走行安定性を大幅に向上させます。ホイールベースを実質的に短縮したことで、さらにスポーティにコーナーを走破できます。入庫もさらに簡単になります。

¹内燃エンジンを搭載した以前のモデルと比較。 ²オプションで利用可能。

 Macan GTSの、ブラックのブレーキキャリパーを備えた6ピストン アルミモノブロック固定式キャリパーブレーキの詳細図

ブレーキ

いざという時、100から0へ: Macan GTSは、フロントの6ピストン アルミモノブロック固定式キャリパーブレーキと大型ブレーキディスクにより、非常に優れたブレーキ性能を発揮します。レッドのブレーキキャリパーは、オプションでブラック (ハイグロス) に塗装できます。
420
kW
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW)
571
PS
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
2つの最新世代の永久同期モーターがMacan GTSを駆動し、最大955 Nmトルクで、最高のスポーツ パフォーマンス¹を実現します。

1Details of the measuring method of the specified values can be found at www.porsche.com/gtr21

走行中のルガーノ ブルーのMacan GTSの後部ビュー

アクティブな4輪駆動

electric Prosche Traction Management (ePTM) システムなどのハイパフォーマンス4輪駆動と、リアバイアスの重量配分を組み合わせて、明確な後輪の駆動感を実現。さらに機敏なGTS独自のドライビング エクスペリエンスをお楽しみいただけます。
Battery animation.

100.0 kWh¹

高性能リチウムイオンバッテリーは、その容量の大きさとエネルギー密度の高さによって、最大TBAの航続可能距離を実現する電力を供給します。最適化されたバッテリー管理システムはコンポーネントを保護し、耐用年数を延ばします。

¹バッテリー総容量

バッテリーの分解図

充電性能

充電時間を最短にする800ボルトテクノロジー: 急速充電ステーションでは、Macan GTSはTBAで10% SoCから最大80% SoCまで充電できます。¹

¹Macan 最適な条件 (270 kW以上、850 V以上、バッテリー温度25°C、初期SoC 9%でCCS急速Eステーション使用) における、10% SoCから最大80% SoCまでの最大充電出力での直流 (DC) の充電時間。

充電中のMacan

充電エコシステム

充電アクセサリ、Porsche Charging Service Plus (3年間無料)¹、Porsche Charging Lounge、デスティネーション チャージング、その他多くの公共の充電ポイントでスムーズに充電できます。

¹市場によって異なります

Exploded diagram of a Porsche battery.

ポルシェ高電圧バッテリー保証。

オールエレクトリックのポルシェには、高電圧バッテリーの材料および製造上の欠陥に対する全世界保証がもれなく付いています。この保証は8年間、または走行距離16万km¹ まで有効です。

また、高電圧バッテリーの残留容量については、元のバッテリー容量の80%を最大3年間または6万km¹まで保証し、その後は高電圧バッテリー保証の終了時まで70%以上の容量を保証します。

¹いずれか早い方が適用されます。

エネルギッシュなスポーツカーサウンド

GTSの風格と、GTSの走り。独自の2段階ポルシェ エレクトリック スポーツサウンドが、GTSらしい走りを演出します。
Vue arrière d’un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin à grande vitesse.
Macan GTSのPorsche Electric Sport Sound
長押しをしてサウンドを聴く

責任

Porscheは原材料の選択、エネルギーの生成からバッテリーの再利用に至るまで、バリューチェーン全体に責任を持ちます。

Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.
サプライチェーン
詳細
Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.

サプライチェーン

PorscheはサプライチェーンにおけるMacanのCO₂排出量を削減するための対策を講じています。その一例として、CO₂排出量の少ないアルミニウムや再生可能エネルギーによる電力が使用されています。詳細はこちら。
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
生産
詳細
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

生産

Porscheはライプツィヒ工場でのMacan生産時に100%再生可能エネルギーによる電力を使用し、暖房需要の大部分を再生可能エネルギーで賄うことにより、CO₂排出量を削減しています。詳細はこちら。
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.
使用フェーズ
詳細
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.

使用フェーズ

ポルシェは、WLTP燃費で20万kmの走行距離に基づいてMacan全車両の予想電力需要を賄うため、風力および太陽光発電所の開発を支援しています。詳細はこちら。
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
リサイクル
詳細
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

リサイクル

Porscheは高電圧バッテリーの原材料の取り扱いで資源を節約するアプローチを採用しています。これを実現するため、専用のリペアコンセプトを導入し、リサイクル会社に投資しました。詳細はこちら。
Porsche Connect. Un homme regarde son smartphone, en arrière-plan un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Porsche Connect

Porsche Connectは、ゲームやストリーミングの幅広いオプション、ボイス・パイロット、My Porscheアプリを使用したリモートサービスにより、ドライビングエクスペリエンスを向上させます。

ポルシェ コネクトについて

あなたにぴったりのマカンはどれですか?

ポルシェMacan Electricのサイドショット。

Macan Electric

10,380,000 円

エレクトロ後輪駆動オートマチック
  • 5.7 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 265 kW / 360 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 220 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェMacan 4 Electricのサイドショット。

Macan 4 Electric

10,870,000 円

エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 5.2 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 300 kW / 408 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 220 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェMacan 4S Electricのサイドショット。

Macan 4S Electric

12,440,000 円

エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 4.1 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 380 kW / 516 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 240 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェMacan GTS Electricのサイドショット。

Macan GTS Electric

13,960,000 円

新規エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 3.8 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 420 kW / 571 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 250 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェMacan Turbo Electricのサイドショット。

Macan Turbo Electric

15,410,000 円

エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 3.3 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 470 kW / 639 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 260 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
Detailed view of the Porsche emblem on a wheel

カスタマイズ

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Man on phone in front of Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in rear/side view.

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