Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé mit der Lackierung carraraweißmetallic in Seitenansicht / im Profil.

Cayenne E-Hybrid Coupé

Hybrid

Ab EUR 118.600,00 inkl. MwSt.z.B. 1.178,02 € mtl.

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Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,8 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 101 – 89 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,5 – 9,8 l/100 km

4.9
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
346
kW
/
470
PS
Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
254
km/h
Höchstgeschwindigkeit
Frontansicht des Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé mit der Lackierung carraraweißmetallic.
Alle technischen Details

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Further together.

Momente gemeinsam zu erleben, öffnet den Blick für das Besondere. Der ideale Startpunkt dafür: das Porsche Cayenne Coupé. Das Design greift die ikonische Silhouette des 911 auf und hebt so die Sportlichkeit der Coupé Modelle eindrucksvoll hervor.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic. Sicht auf Seite.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé mit der Lackierung carraraweißmetallic.
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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé mit der Lackierung carraraweißmetallic.

Cayenne Coupé Highlights.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic fährt über Schotterstraße durchs Gelände. Sicht auf Front / Bug.

On- und Offroad-Performance.

Die Cayenne Coupé Modelle bestechen durch einen ebenso sportlichen wie eleganten Auftritt, geprägt vom perfekten Zusammenspiel aus Porsche typischem Design, welches die Silhouette des 911 aufgreift, und herausragender Fahrdynamik.
Detailansicht der HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Matrix LED-Hauptscheinwerfer.

Serienmäßig mit Matrix LED-Hauptscheinwerfern ausgestattet, erhöhen die HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer mit über 64.000 Pixeln nochmals die Funktionalität.
Porsche Cayenne Interieur: Detailansicht Mittelkonsolenbedienteil mit Steuerung des Infotainments im Cockpit.

App Center.

Das App Center bietet ein interaktives Erlebnis mit der Möglichkeit, bevorzugte Apps aus Kategorien wie Musik- und Videostreaming, Gaming oder News herunterzuladen.
Porsche Cayenne Interieur: Detailansicht des Head-Up Displays während der Fahrt.

Assistenzsysteme.

Alle Cayenne Modelle lassen sich mit zahlreichen Assistenzsystemen ausstatten, die den Fahrkomfort weiter steigern und die Sicherheit verbessern.
Detailansicht: Eine Person steckt den Ladestecker in die Ladebuchse eines Porsche Cayenne E-Hybrid Modells in Carraraweißmetallic.

E-Hybrid.

Mit der aktuellen Batteriegeneration der Cayenne E-Hybrid Modelle konnte die elektrische Reichweite erhöht werden. Zudem sorgt die E-Maschine für souveräne Fahrleistungen im E-Modus.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic. Sicht von oben auf Heck, Seite und das Panorama-Festglasdach.

Panorama-Festglasdach.

Durch das Panorama-Festglasdach entsteht für alle Passagiere ein einzigartiges Raumgefühl. Vor Sonneneinstrahlung schützt ein Rollo.

Außen und innen außergewöhnlich.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic. Sicht auf Heck mit geöffnetem Gepäckraum.

Gepäckraum.

Der großzügige Gepäckraum bietet abhängig von Modell und Ausstattung bis zu 434 l Stauvolumen. Dank der im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbaren Rücksitzlehnen fasst der Gepäckraum bis zu 1.344 l. Auf Wunsch ist das Laderaummanagement erhältlich: ein variables System für den sicheren Transport von Gegenständen im Laderaum. Es umfasst unter anderem 2 in den Laderaumboden integrierte Befestigungsschienen und ein Trennnetz.

Abbildung kann ein anderes Modell mit Ausstattungen zeigen, die modellabhängig verfügbar sind.

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Highlight 0 von 11
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Porsche Cayenne E-Hybrid in Carraraweißmetallic fährt über Landstraße durchs Gelände. Sicht auf Heck und Seite.

Zusammen noch mehr Energie entwickeln.

Motor und E-Maschine demonstrieren in den Cayenne E-Hybrid-Modellen eindrucksvoll, dass ein performantes Team mehr ist als die Summe seiner Teile. Das Antriebskonzept begeistert mit ausbalancierter Dynamik, hoher Effizienz und außergewöhnlichem Fahrspaß.

Grafik des Motors und der E-Maschine beim Porsche Cayenne E-Hybrid.

Zwei Motoren, ein Antrieb: Leidenschaft.

Die leistungsstarke E-Maschine erlaubt einerseits souveräne Fahrleistungen im E-Modus und andererseits die Unterstützung des Verbrennermotors, wie zum Beispiel bei Beschleunigungsvorgängen.
Detailansicht der Fahrmodus-Auswahl im Kombiinstrument des Porsche Cayenne E-Hybrid.

Fahrmodi für gesteigerte Flexibilität.

Mit speziell auf den Hybridantrieb ausgelegten Fahrmodi entfalten die Cayenne E-Hybrid-Modelle in jeder Situation ihr volles Potenzial. Je nach Strecke und persönlichen Vorlieben kann so zwischen rein elektrischem, möglichst effizientem und betont sportlichem Fahren gewechselt werden.
Grafik des Fahrgestells mit Hervorhebung des Hybrid-Antriebs und der Batterie beim Porsche Cayenne E-Hybrid.

E-Modus und Batterie.

Die Lithium-Ionen-Batterie sorgt für souveräne Fahrleistungen im E-Modus. Für mehr Flexibilität unterwegs kann die Batterie im Modus E-Charge mithilfe des Verbrennungsmotors oder dem performanten AC-Ladevorgang geladen werden.
Reichweiten-Animation.
Bis zu
83
km
elektrische Reichweite
durch die Lithium-Ionen-Batterie mit 25,9 kWh Energieinhalt.
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,8 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 101 – 89 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,5 – 9,8 l/100 km

Fahrdynamik.

Technische Grafik der elektrischen Maschine im Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

E-Hybrid.

Im Cayenne E-Hybrid Coupé bzw. Cayenne S E-Hybrid Coupé wird die Systemleistung durch die effektive Zusammenarbeit des 3,0-Liter-V6-Turbo-Motors und der elektrischen Maschine mit 130 kW (176 PS) erreicht. Die leistungsstarke E-Maschine erlaubt dabei einerseits souveräne Fahrleistungen im E-Modus und andererseits die Unterstützung des Verbrennermotors, wie zum Beispiel bei Beschleunigungsvorgängen. Gespeist wird die E-Maschine von der Traktionsbatterie mit 25,9 kWh.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic fährt über Schnellstraße. Blick von vorne auf Front und Seite.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Das bei allen Cayenne Modellen serienmäßige PASM erlaubt die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems. Es regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft, abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise. Für reduzierte Karosseriebewegungen und mehr Komfort auf allen Sitzen. Als Einstellungen stehen „Normal“, „Sport“ und „Offroad“ zur Verfügung sowie in Kombination mit dem Sport Chrono Paket „Sport Plus“.
Phantomgrafik der adaptiven Luftfederung im Porsche Cayenne.

Adaptive Luftfederung.

Die weiterentwickelte adaptive Luftfederung mit volltragenden Luftfederbeinen in 2-Kammer-Technologie erlaubt eine noch größere Spreizung zwischen Komfort und Sportlichkeit bei einem gleichzeitig gleichbleibenden Abrollkomfort. Die Niveauregulierung sorgt für eine konstante Fahrzeuglage. Durch die Höhenverstellung des Fahrwerks kann die Bodenfreiheit je nach Bedarf variiert werden, zum Beispiel im Geländeeinsatz. Auch eine Absenkung des Hecks zum bequemeren Beladen des Gepäckraums ist möglich.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic fährt über Schnellstraße. Blick von hinten auf Heck und Seite.

Fahrwerk.

Ob auf dem Fahrersitz oder als Passagier: In einem Porsche soll sich Autofahren nach Sport anfühlen und dennoch großen Komfort bieten. Die Cayenne Coupé Modelle schaffen diesen Spagat mühelos: durch das weiterentwickelte Fahrwerk und Technologien, um das Fahrwerk noch besser auf den Verwendungszweck anzupassen – etwa den Geländeeinsatz. Beispiele sind die adaptive Luftfederung, die Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) zur aktiven Wankstabilisierung oder die Hinterachslenkung.
Detailansicht der Bremse und des Rads beim Porsche Cayenne.

Bremsen.

Alle Cayenne und Cayenne S Coupé Modelle verfügen über eine Bremsanlage mit 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln hinten. Die einteilige, geschlossene Bauweise ergibt eine sehr hohe Formsteifigkeit. Der Druckpunkt ist präzise, der Bremsweg beeindruckend kurz.

Welcher Cayenne ist der Richtige für Sie?

Seitenansicht eines Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé

Ab EUR 105.200,00 inkl. MwSt.z.B. 1.024,28 € mtl.

BenzinAllradantriebAutomatik
  • 5,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 260 kW / 353 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 248 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 10,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 242 g/km, CO₂-Klasse: G

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne Coupé Black Edition.

Cayenne Coupé Black Edition

Ab EUR 117.000,00 inkl. MwSt.z.B. 1.159,66 € mtl.

BenzinAllradantriebAutomatik
  • 5,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 260 kW / 353 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 248 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 10,9 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 246 g/km, CO₂-Klasse: G

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

Cayenne E-Hybrid Coupé

Ab EUR 118.600,00 inkl. MwSt.z.B. 1.178,02 € mtl.

HybridAllradantriebAutomatik
  • 4,9 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 346 kW / 470 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 254 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,8 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 101 – 89 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,5 – 9,8 l/100 km

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne S Coupé.

Cayenne S Coupé

Ab EUR 126.500,00 inkl. MwSt.z.B. 1.268,65 € mtl.

BenzinAllradantriebAutomatik
  • 4,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 349 kW / 474 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 273 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,1 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 287 – 273 g/km, CO₂-Klasse: G

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Cayenne S E-Hybrid Coupé

Ab EUR 130.400,00 inkl. MwSt.z.B. 1.313,39 € mtl.

HybridAllradantriebAutomatik
  • 4,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 382 kW / 519 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 263 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,6 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,0 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 103 – 90 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 9,9 l/100 km

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

Ab EUR 130.400,00 inkl. MwSt.z.B. 1.313,39 € mtl.

HybridAllradantriebAutomatik
  • 4,9 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 346 kW / 470 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 254 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,7 – 19,2 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 100 – 91 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,5 – 10,0 l/100 km

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

Ab EUR 141.200,00 inkl. MwSt.z.B. 1.437,29 € mtl.

HybridAllradantriebAutomatik
  • 4,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 382 kW / 519 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 263 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,6 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,0 – 19,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 103 – 92 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 10,0 l/100 km

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

Ab EUR 147.200,00 inkl. MwSt.z.B. 1.506,12 € mtl.

BenzinAllradantriebAutomatik
  • 4,4 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 368 kW / 500 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 275 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 290 – 277 g/km, CO₂-Klasse: G

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Ab EUR 191.200,00 inkl. MwSt.z.B. 2.201,37 € mtl.

HybridAllradantriebAutomatik
  • 3,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 544 kW / 739 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 295 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 5,3 – 4,8 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,5 – 20,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 120 – 109 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C-D, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 12,0 – 11,4 l/100 km

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket

Ab EUR 217.500,00 inkl. MwSt.z.B. 2.529,30 € mtl.

HybridAllradantriebAutomatik
  • 3,6 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 544 kW / 739 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 305 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 5,2 – 5,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,4 – 20,2 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 116 – 112 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C-D, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,8 – 11,5 l/100 km

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Porsche Connect steigert das Fahrerlebnis durch vielfältige Angebote zu Musik- und Video-Streaming, den integrierten Voice Pilot und Remote-Dienste über die My Porsche App.

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Leder für das Interieur eines Porsche wird in der Porsche Exclusive Manufaktur in Handarbeit vernäht.

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Verbrauch und Emissionen.

Cayenne Electric (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,8 – 19,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Cayenne S Electric (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,6 – 19,5 kWh/100 km (vorläufiger Wert), CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (vorläufiger Wert), CO₂-Klasse: A (vorläufiger Wert), Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 22,4 – 20,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Cayenne (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 10,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 242 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne Black Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 11,0 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 248 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,8 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 101 – 90 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 9,9 l/100 km, Cayenne S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,0 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 287 – 272 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,6 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,0 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 103 – 90 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 9,9 l/100 km, Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,8 – 19,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 101 – 93 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 10,1 l/100 km, Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,6 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,0 – 19,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 103 – 93 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 10,1 l/100 km, Cayenne GTS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 289 – 277 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 5,3 – 4,8 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,5 – 20,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 119 – 108 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C-D, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,9 – 11,3 l/100 km, Cayenne Coupé (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 10,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 242 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 10,9 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 246 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,8 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 101 – 89 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,5 – 9,8 l/100 km, Cayenne S Coupé (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,1 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 287 – 273 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,6 – 4,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,0 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 103 – 90 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 9,9 l/100 km, Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,7 – 19,2 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 100 – 91 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,5 – 10,0 l/100 km, Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,6 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,0 – 19,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 103 – 92 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,6 – 10,0 l/100 km, Cayenne GTS Coupé (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 290 – 277 g/km, CO₂-Klasse: G, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 5,3 – 4,8 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,5 – 20,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 120 – 109 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C-D, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 12,0 – 11,4 l/100 km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 5,2 – 5,0 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,4 – 20,2 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 116 – 112 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C-D, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,8 – 11,5 l/100 km