Vue latérale/de profil du véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en Noir Chromite métallisé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Hybride

de EUR 219 900,00 TTC Prix client conseillé

SUV ElectricSUVCoupéChanger de modèleConfigurerAcheter des voitures neuves et d’occasion
109 – 121 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,8 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,5 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 109 – 121 g/km, Classe énergétique: A
3.7
s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
544
kW
/
739
ch
Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
295
km/h
Vitesse maximale sur circuit
Vue avant du véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en Noir Chromite métallisé.
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Esprit d’équipe.

Un travail d'équipe vers un objectif toujours plus élevé est la clé de notre excellence. Le point de départ idéal pour cela : le Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé. Il combine le confort exclusif et l'agilité sportive d'un turbo à l'efficacité d'un moteur hybride rechargeable.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic in städtischem Umfeld. Blick von oben auf Dach und Seite.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic.

Les points forts du Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic fährt auf Straße. Blick von hinten aufs Heck.

Performance du modèle Turbo.

La performance devient la performance du système. Associé au moteur électrique de 130 kW, le puissant moteur V8 biturbo de 4,0 litres atteint une nouvelle dimension de performance que le châssis perfectionné retranscrit directement sur la route.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic in städtischem Umfeld. Blick auf Heck und Seite.

Équipement Turbo.

La couleur métallique Turbonite, réservée aux modèles Porsche Turbo, crée des touches qui attirent tous les regards à l’extérieur et à l’intérieur. L’avant Turbo spécifique, le système de freinage adapté aux performances ou le système d’échappement Turbo complètent ce design particulier.
Detailansicht der HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Phares  HD Matrix  LED.

Les phares  HD Matrix  LED de série comptant plus de 64 000 pixels offrent un confort et des performances d’éclairage exceptionnels.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Interieur: Blick ins Cockpit mit Fokus auf das Infotainmentsytem.

App Center.

L’App Center propose une expérience interactive, avec la possibilité de télécharger vos applications préférées dans des catégories telles que la musique et le streaming vidéo, les jeux et les actualités.
Intérieur du Porsche Cayenne : vue détaillée de l’affichage tête haute pendant la conduite.

Systèmes d’assistance.

De nombreux systèmes d’assistance en série, tels que l’alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière, permettent d’augmenter le confort de conduite et d’améliorer la sécurité.

Hors du commun, à l’intérieur comme à l’extérieur.

Detailansicht der Abgasanlage mit Doppelendrohren in dunkelbronze beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Système d'échappement du modèle Turbo.

Les doubles sorties d’échappement spécifiques aux modèles Cayenne Turbo en Bronze foncé constituent une caractéristique de conception typique. Elles soulignent également de manière impressionnante le vrombissement du puissant moteur biturbo V8 de 4,0 litres.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

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Point fort 0 sur 9
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Le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roule sur une route de campagne. Vue de face et latérale.

Ensemble, développer encore plus d’énergie.

Le moteur thermique et le moteur électrique des modèles Cayenne E-Hybrid démontrent clairement qu’une équipe performante vaut plus que la somme de ses membres. Le concept d’entraînement assure une dynamique équilibrée, un rendement élevé et un plaisir de conduite exceptionnel.

Graphique technique du moteur électrique du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Deux moteurs, une même impulsion : la passion.

Le puissant moteur électrique assure, d’une part, des performances de conduite supérieures en mode électrique et, d’autre part, vient en appui du moteur thermique, par exemple en phase d’accélération.
Vue détaillée de la sélection du mode de conduite dans le combiné d’instruments du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Des modes de conduite pour davantage de flexibilité.

Avec des modes de conduite spécialement conçus pour la motorisation hybride, les modèles Cayenne E-Hybrid déploient tout leur potentiel, dans toutes les situations. En fonction du parcours et de vos préférences personnelles, vous pouvez basculer entre une conduite purement électrique, la plus efficace énergétiquement, et une conduite particulièrement sportive.
Graphique du châssis mettant en valeur l’entraînement hybride et la batterie du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Mode électrique et batterie.

La batterie lithium-ion assure des performances de conduite supérieures en mode électrique. Pour plus de flexibilité lors de vos déplacements, la batterie peut être rechargée en mode électrique, en utilisant le moteur thermique ou le processus de charge AC haute performance.
Animación de la autonomía eléctrica.
Jusqu’à
72
km
Autonomie électrique
grâce à la batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 25,9 kWh.
109 – 121 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,8 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,5 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 109 – 121 g/km, Classe énergétique: A

Dynamique de conduite.

E-Hybrid.

E-Hybrid.

Frissons garantis : il suffit d’appuyer sur un bouton pour atteindre de telles performances grâce à l’interaction efficace du moteur biturbo V8 de 4,0 litres et du moteur électrique avec 130 kW (176 ch). Ensemble, ils atteignent une puissance combinée de 544 kW (739 ch) et un couple maximal de 950 Nm. Des modes de conduite parfaitement adaptés à la situation de conduite respective garantissent qu’un mélange sur mesure des forces impliquées peut être demandé via le commutateur de mode.
Vue en transparence de la suspension pneumatique adaptative du Porsche Cayenne.

Suspension pneumatique adaptative.

La suspension pneumatique adaptative de série permet un étagement encore plus grand entre le réglage confort et le réglage sport, sans dégrader le confort de roulage. En ajustant la hauteur du châssis, la garde au sol peut être modifiée selon les besoins. Le Porsche Active Suspension Management (PASM) régule activement et en continu la force d'amortissement - pour réduire les mouvements du corps - et assure ainsi plus de confort avec une dynamique accrue.
Le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roule sur une route de campagne. Vue de face et latérale.

Châssis.

Les exigences sportives et les déplacements confortables peuvent être facilement combinés dans le Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, à l'aide du châssis et des technologies perfectionnés pour adapter encore mieux le véhicule à l'utilisation prévue. Les exemples sont la suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et réglage de la hauteur ou le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) pour une distribution variable de la force motrice aux roues arrière pour une traction et une précision de direction optimisées.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé : vue détaillée des freins.

Freins.

Le système de freinage du Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé est adapté à ses performances spécifiques. Les freins disposent d'étriers fixes rouges monoblocs en aluminium à 10 pistons à l’avant et d'étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière. Diamètre du disque de frein : 420 mm à l'avant et 365 mm à l'arrière. Le Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec disques de frein en céramique renforcés de fibres de carbone est disponible en option.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Interieur: Detailansicht des Lenkrads mit Mode-Schalter und Sport Response Button.

Pack Sport Chrono.

Pour un gain de performances : le pack Sport Chrono permet un réglage encore plus sportif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses. Les modes de conduite prédéfinis peuvent être complétés individuellement par différents réglages sportifs du véhicule. Le bouton Sport Response prépare le moteur et la boîte de vitesses à déployer leur puissance le plus rapidement possible, pour une réactivité maximale pendant 20 secondes environ.

Quel Cayenne est fait pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé

de EUR 113 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 5,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 260 kW / 353 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 248 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
242 – 263 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,7 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 263 g/km, Classe énergétique: G
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

Cayenne E-Hybrid Coupé

de EUR 124 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 4,9 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 346 kW / 470 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 254 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 69 – 77 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
89 – 101 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 3,9 – 4,4 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,0 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 89 – 101 g/km, Classe énergétique: A
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne Coupé Black Edition.

Cayenne Coupé Black Edition

de EUR 127 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 5,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 260 kW / 353 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 248 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
245 – 264 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 245 – 264 g/km, Classe énergétique: G
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Cayenne S E-Hybrid Coupé

de EUR 137 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 382 kW / 519 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 263 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 70 – 78 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
90 – 103 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 90 – 103 g/km, Classe énergétique: A
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

de EUR 139 000,00 TTC Prix client conseillé

  • 4,9 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 346 kW / 470 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 254 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 69 – 75 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
91 – 101 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,4 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,2 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 91 – 101 g/km, Classe énergétique: B
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne S Coupé.

Cayenne S Coupé

de EUR 147 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 349 kW / 474 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 273 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
273 – 286 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,0 – 12,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 273 – 286 g/km, Classe énergétique: G
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

de EUR 152 500,00 TTC Prix client conseillé

  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 382 kW / 519 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 263 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 70 – 76 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
92 – 103 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,2 – 19,9 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 92 – 103 g/km, Classe énergétique: B
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

de EUR 170 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 4,4 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 368 kW / 500 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 275 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
277 – 289 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,1 – 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 277 – 289 g/km, Classe énergétique: G
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

de EUR 219 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 3,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 544 kW / 739 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 295 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 67 – 72 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
109 – 121 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,8 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,5 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 109 – 121 g/km, Classe énergétique: A
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package

de EUR 250 900,00 TTC Prix client conseillé

  • 3,6 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 544 kW / 739 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 305 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 69 – 71 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
112 – 117 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,9 – 5,1 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,2 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 112 – 117 g/km, Classe énergétique: A
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Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de diffusion de musique et de vidéos, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

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Porsche Exclusive Manufaktur
Une femme regarde son smartphone. Une Porsche blanche se trouve à l'arrière-plan.

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Consumption and Emissions.

Cayenne Electric (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,6 – 21,7 kWh/100 km, Cayenne S Electric (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,4 – 21,6 kWh/100 km, Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,3 – 22,3 kWh/100 km, Cayenne (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 264 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne E-Hybrid (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 3,9 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 19,8 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 90 – 102 g/km, Classe énergétique: A, Cayenne Black Edition (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 265 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,6 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 90 – 104 g/km, Classe énergétique: A, Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,1 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 19,8 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 93 – 102 g/km, Classe énergétique: B, Cayenne S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,9 – 12,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 271 – 286 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,1 – 4,6 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 93 – 104 g/km, Classe énergétique: B, Cayenne GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,1 – 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 277 – 288 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,7 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 108 – 120 g/km, Classe énergétique: A, Cayenne Coupé (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,7 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 263 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 3,9 – 4,4 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,0 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 89 – 101 g/km, Classe énergétique: A, Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 245 – 264 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 90 – 103 g/km, Classe énergétique: A, Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,4 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,2 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 91 – 101 g/km, Classe énergétique: B, Cayenne S Coupé (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,0 – 12,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 273 – 286 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,2 – 19,9 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 92 – 103 g/km, Classe énergétique: B, Cayenne GTS Coupé (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,1 – 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 277 – 289 g/km, Classe énergétique: G, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,8 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,5 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 109 – 121 g/km, Classe énergétique: A, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package (WLTP)*: Consommation pondérée (l/100 km)(gamme E-Hybrid): 4,9 – 5,1 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,2 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 combinées pondérées (fourchette): 112 – 117 g/km, Classe énergétique: A