Esprit d’équipe.
Passer du temps ensemble ouvre les yeux sur les moments qui sont vraiment à part. Le Cayenne Coupé offre un point de départ idéal pour vivre ces moments. Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé .
Aujourd’hui en ville, demain sur une piste poussiéreuse ou sur un circuit : le Cayenne Coupé est synonyme de plaisir de conduire sur tous les terrains, avec en prime un design typiquement Porsche .
Découvrez les modèles Cayenne Coupé en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
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Intérieur
Motorisations, transmission et châssis
Galerie.
Modèles Cayenne Coupé
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de EUR 113 712,00 TTC Prix client conseillé
Prix
346 kW/470 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
254 km/h
Vitesse maximale sur circuit
TBA
TBA
TBA
Hauteur
1 674 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 983 mm
Longueur
4 930 mm
Empattement
2 895 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres | 6 |
Alésage | 84,5 mm |
Course | 89,0 mm |
Cylindrée | 2 995 cm³ |
Puissance (kW) | 224 kW |
Puissance (ch) | 304 ch |
au régime de | 5 300 - 6 400 tr/min |
Régime maximal | 6 500 tr/min |
Couple maximum | 420 Nm |
au régime de | 1 340 - 5 300 tr/min |
Puissance du moteur électrique (kW) | 130 kW |
Puissance du moteur électrique (ch) | 176 ch |
Couple du moteur électrique | 460 Nm |
Puissance combinée (kW) | 346 kW |
Puissance combinée (ch) | 470 ch |
Couple combiné | 650 Nm |
Vitesse maximale en électrique | 135 km/h |
Vitesse maximale sur circuit | 254 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono | 4,9 s |
Reprise (80-120 km/h) avec Pack Sport Chrono | 3,1 s |
Hauteur de gué maxi (suspension acier) | 250 mm |
Hauteur de gué max (suspensions pneumatique - niveau normal) | 225 mm |
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique - niveau tout terrain) | 280 mm |
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension acier) | 22,0 - 25,2 ° |
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique - niveau normal) | 20,5 - 23,2 ° |
Angle ventral (suspension acier) | 18,7 ° |
Angle ventral (suspension pneumatique - niveau normal) | 16,9 ° |
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) | 20,8 ° |
Garde au sol maxi (suspension acier) | 210 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 188 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 233 mm |
Longueur | 4 930 mm |
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2 194 mm |
Hauteur | 1 674 mm |
Empattement | 2 895 mm |
Diamètre de braquage | 12,1 m |
Poids à vide (DIN) | 2 455 kg |
Poids à vide (CE) | 2 530 kg |
Poids total autorisé | 3 110 kg |
Charge maximale | 655 kg |
Capacité de remorquage (charge freinée) | 3 500 kg |
Capacité de remorquage (charge non freinée) | 750 kg |
Poids en flèche (caravane) | 140 kg |
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
75 kg |
Volume du coffre à l'arrière | 404 l |
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) | 434 l |
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) | 1 344 l |
Volume du réservoir | 75 l |
Boîte Tiptronic S | de EUR 113 712,00 TTC Prix client conseillé |
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