Porsche 911 Carrera in Lugano Blue in profile/side view.

911 Carrera

Essence

de EUR 147 900,00 TTC Prix client conseillé

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo CabrioletChanger de modèleConfigurerAcheter des voitures neuves et d’occasion
225 – 237 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 9,9 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 225 – 237 g/km, Classe énergétique: F
4.1
s
Accélération de 0 à 100 km/h
290
kW
/
394
ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
294
km/h
Vitesse maximale sur circuit
Porsche 911 Carrera in Lugano Blue. Front view.
Tous les détails techniques

Rétroaction

Les informations sur cette page vous sont-elles utiles ?

Ce n'est pas du tout utile.

12345

Très utile

Comment pourrions-nous améliorer cette page pour vous?

Envoyez vos commentaires

Icône éternelle.

Quand on imagine une Porsche, c’est généralement elle que l’on a en tête : la 911 est depuis 60 ans l’incarnation même d’une voiture de sport passionnante et puissante, adaptée à un usage au quotidien. Prenez place au volant de la nouvelle 911 et faites partie d’une communauté unique.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo in front of a house. Side view. Man standing in the foreground in front of the vehicle.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo parked in the city. View of rear end. Man leans on vehicle.
Man leaning against the side of the Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo shading his face from the sun.
Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo roule sur une route. Vue de devant.

Motorisation et transmission.

Les traditions résistent à l'épreuve du temps : le cœur de la 911 continue de battre à l'arrière – et accélère encore plus le pouls des passionnés de Porsche qu'il y a 60 ans.

Graphique du moteur Boxer 6 cylindres de 3 litres de la Porsche 911 Carrera.

Moteur Boxer de 3,0 litres.

Le puissant moteur Boxer 6 cylindres de 3 litres avec suralimentation par un biturbo accélère le déclenchement du grand frisson, avec sa sonorité incomparable. Le concept « à plat » et la position classique à l'arrière du véhicule permettent également un centre de gravité abaissé.
Porsche 911 Carrera.

Performance.

Puissance maximale : 290 kW (394 ch). Vitesse maximale : 294 km/h. Il est très improbable qu'avec ces caractéristiques techniques ainsi qu'un couple maximal de 450 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,1 s, vous aurez un jour envie de sortir du véhicule.
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports dans la Porsche 911 Carrera.

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).

La boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports permet des changements de vitesses ultra-rapides, en l'espace de quelques millisecondes – sans rupture de couple. La boîte PDK combine ainsi un réglage très sportif dans les rapports 1 à 6 avec des rapports de transmission démultipliés (rapports 7 et 8).
225 – 237 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 9,9 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 225 – 237 g/km, Classe énergétique: F

Points forts.

Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo garée devant un mur gris foncé. Vue de côté.

Design.

Des lignes épurées et un bouclier arrière puissant aiguisent clairement le caractère. Sur les modèles GTS, le bouclier avant totalement repensé avec des éléments d'aérodynamique verticaux frappants, notamment des volets d'air de refroidissement adaptatifs, constitue un point d'orgue esthétique supplémentaire.
Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo. Vue détaillée d'un phare matriciel à LED.

Phares.

Expressifs et typiquement Porsche : avec les nouveaux phares matriciels à LED, incluant toutes les fonctions d'éclairage telles que les feux de jour 4 points, et leur signature lumineuse, la 911 est reconnaissable de loin.
Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo roule sur une route. Vue arrière et latérale.

Dynamisme.

Le châssis PASM sport (-10 mm) avec ressorts auxiliaires à l'arrière et les roues arrière directrices augmentent les performances sur circuit de série sur les modèles 911 Carrera GTS.
Vue du volant et du combiné d’instruments ou de l’écran incurvé dans la Porsche 911.

Driver Experience.

Le combiné d’instruments place le compte-tours au centre, et propose au choix la vue classique à cinq compteurs ou l’affichage réduit Sport Chrono¹. Les services en ligne de Porsche Connect, tels que l’application My Porsche dans Apple CarPlay®, sont vraiment pratiques.

1Disponible en option pour la 911 Carrera.

Habitacle de la Porsche 911 Carrera GTS. Vue du système d'infodivertissement – Porsche Communication Management System (PCM).

App Center.

L’App Center propose une expérience interactive, avec la possibilité de télécharger vos applications préférées dans des catégories telles que la musique et le streaming vidéo, les jeux ou les actualités.
Montre (montre-bracelet) sur mesure Porsche Design.

Montres sur mesure Porsche Design.

La voiture de sport à votre poignet. Affirmez votre individualité illimitée avec les montres configurables de Porsche Design.

Incomparable. Sous tous les angles.

Dynamique de conduite.

Élément crucial pour la sensation de conduite unique de la 911 : la configuration optimale. Celle-ci inclut de nouveaux supports moteur ainsi qu'un châssis entièrement retravaillé et des roues encore plus larges pour transformer les performances accrues en une dynamique à couper le souffle.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views from the front.

Châssis sport PASM.¹

En plus de sa carrosserie surbaissée de 10 mm par rapport au châssis PASM et de ses ressorts plus durs et plus courts, le châssis sport PASM¹ des modèles GTS est également équipé de ressorts auxiliaires testés et approuvés sur circuit sur l’essieu arrière – pour une suspension nettement plus sportive.

1De série sur les 911 Carrera GTS et 911 Carrera 4 GTS.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

Roues arrière directrices.¹

Les roues arrière directrices¹ de série sur les modèles GTS améliorent à la fois les performances et l’aptitude à l’usage au quotidien du véhicule. À basse vitesse, elles facilitent les manœuvres ou la prise de virages. À vitesse plus élevée, elles augmentent considérablement la stabilité de conduite.

1Non disponible pour la 911 Carrera.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views.

PTV Plus.¹

Le PTV Plus¹ déclenche des interventions de freinage ciblées au niveau des roues arrière et agit sur le blocage du différentiel arrière pour améliorer le comportement dynamique et la stabilité. Pour une stabilité élevée, une motricité impressionnante et une grande agilité, peu importe la vitesse.

1Non disponible pour la 911 Carrera.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

PDCC.¹

Pour la stabilisation active du roulis, le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ disponible en option minimise l'inclinaison latérale du véhicule dans les prises de virages dynamiques. Pour une stabilité dynamique, un comportement et un confort irréprochables, quelle que soit la vitesse de conduite.

¹Disponible en option uniquement pour les modèles 911 Carrera GTS.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB.¹

Les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ assurent une puissance de freinage encore plus élevée et une pression de freinage constante. Le faible poids des disques de frein en céramique améliore nettement l'adhérence ainsi que le confort de conduite et de roulement.

1Disponible en option. Non disponible pour la 911 Carrera.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de diffusion de musique et de vidéos, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

Découvrez le Porsche Connect

Quelle 911 est faite pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera.

911 Carrera

de EUR 147 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 4,1 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 290 kW / 394 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 294 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
225 – 237 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 9,9 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 225 – 237 g/km, Classe énergétique: F
Technical data and standard equipment
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera T.

911 Carrera T

de EUR 157 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 4,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 290 kW / 394 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 295 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
237 – 247 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 237 – 247 g/km, Classe énergétique: F
Technical data and standard equipment
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera S.

911 Carrera S

de EUR 165 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 3,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 353 kW / 480 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 308 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
229 – 241 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 229 – 241 g/km, Classe énergétique: F
Technical data and standard equipment
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera 4S.

911 Carrera 4S

de EUR 174 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 3,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 353 kW / 480 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 308 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
236 – 248 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 11,0 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 236 – 248 g/km, Classe énergétique: F
Technical data and standard equipment
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera GTS.

911 Carrera GTS

de EUR 208 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 3,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 398 kW / 541 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 312 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
230 – 242 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 230 – 242 g/km, Classe énergétique: F
Technical data and standard equipment
ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera 4 GTS.

911 Carrera 4 GTS

de EUR 217 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 3,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 398 kW / 541 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 312 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
233 – 245 g/km

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,3 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 233 – 245 g/km, Classe énergétique: F
Technical data and standard equipment
ConfigurerCaractéristiques techniques

Êtes-vous intéressé(e) par une comparaison détaillée de plusieurs véhicules ?

Comparer les détails
Porsche Design custom-built Timepiece (Armbanduhr).

Montres sur mesure Porsche Design.

La voiture de sport à votre poignet. Affirmez votre individualité illimitée avec les montres configurables de Porsche Design.

En savoir plus
Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

Découvrir le choix de teintes.

Découvrez les couleurs extérieures très spéciales de Porsche Exclusive Manufaktur, disponibles pour votre 911.

Découvrez les choix de couleurs
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Finition.

Porsche Exclusive Manufaktur vous propose une multitude de possibilités de personnalisation pour l’extérieur et l’intérieur.

À propos de la Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Contact.

Contactez un Centre Porsche près de chez vous.

Contact et informations

Les informations sur cette page vous sont-elles utiles ?

Ce n'est pas du tout utile.

12345

Très utile

Consumption and Emissions.

911 Carrera (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 9,9 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 225 – 237 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera T (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 237 – 247 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 229 – 241 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 11,0 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 236 – 248 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 230 – 242 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,3 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 233 – 245 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,7 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 247 g/km, Classe énergétique: F, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,5 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 238 – 244 g/km, Classe énergétique: F, 911 Targa 4S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 244 – 248 g/km, Classe énergétique: F, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,5 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 239 – 244 g/km, Classe énergétique: F, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 g/km, Classe énergétique: G, 911 GT3 (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 – 13,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 – 312 g/km, Classe énergétique: G, 911 GT3 with Touring Package (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 – 13,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 – 312 g/km, Classe énergétique: G, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 236 – 239 g/km, Classe énergétique: F, 911 GT3 S/C (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,5 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 261 – 266 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,6 – 11,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 264 – 267 g/km