)
)
)
)
)
)
4.0
s
Разгон 0–100 км/ч
294
kW
/
400PS
Мощность (кВт) / Мощность (л.с.)
288
km/h
Максимальная скорость
)
718 Boxster GTS 4.0Технические параметры
Количество цилиндров
6
Диаметр цилиндра
102,0 mm
Ход поршня
81,5 mm
Объем двигателя
3 995 cm³
Мощность (кВт)
294 kW
Мощность (л.с.)
400 PS
Максимальная частота вращения двигателя
7 800 1/min
Максимальный крутящий момент (Нм) (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
420 Nm
Максимальный крутящий момент (Нм) (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
430 Nm
Удельная мощность (кВт/л)
73,00 kW/l
Удельная мощность (л.с./л)
100,00 PS/l
Максимальная скорость (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
288 km/h
Максимальная скорость (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
293 km/h
Разгон 0–100 км/ч (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
4,0 s
Разгон 0–100 км/ч (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
4,5 s
Разгон 0–100 км/ч с пакетом Sport Chrono
4,0 s
Разгон 0–160 км/ч (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
8,7 s
Разгон 0–160 км/ч (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
9,2 s
Разгон 0–160 км/ч с пакетом Sport Chrono
8,7 s
Разгон 0–200 км/ч (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
13,7 s
Разгон 0–200 км/ч (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
14,1 s
Разгон 0–200 км/ч с пакетом Sport Chrono
13,7 s
Ускорение на включенной передаче (80–120 км/ч) (50–75 миль в час)
2,6 s
Ускорение на включенной передаче (80–120 км/ч) (50–75 миль в час) с пакетом Sport Chrono
2,6 s
Расход топлива в городе (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
13,4 l/100 km
Расход топлива в городе (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
15,6 l/100 km
Расход топлива за городом (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
7,6 l/100 km
Расход топлива за городом (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
8,3 l/100 km
Расход топлива в сочетании (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
9,7 l/100 km
Расход топлива в сочетании (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
11,0 l/100 km
Выбросы CO2 вместе взятые (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
221 g/km
Выбросы CO2 вместе взятые (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
251 g/km
Уровень шума неподвижного автомобиля
92 dB(A)
Уровень шума неподвижного автомобиля (об/мин)
3 750 1/min
Уровень шума проезжающего автомобиля
72 dB(A)
Длина
4 391 mm
Ширина
1 801 mm
Ширина (с зеркалами)
1 994 mm
Высота
1 272 mm
Колесная база
2 475 mm
Поворотный круг
11,0 m
Снаряженный вес (DIN) (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
1 405 kg
Снаряженный вес (DIN) (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
1 435 kg
Снаряженный вес (ЕС) (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
1 480 kg
Снаряженный вес (ЕС) (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
1 510 kg
Допустимая полная масса (6-ступенчатая механическая коробка передач с двухмассовым маховиком.)
1 700 kg
Допустимая полная масса (Porsche с двойным сцеплением (PDK))
1 730 kg
Максимальная загрузка
295 kg
Угол наклона, передняя/задняя стальная подвеска
12,1 – 14,4 °
Разрыв рампы на угловой стальной подвеске
12,1 °
Макс. дорожный просвет стальная подвеска
124 mm
Объем багажного отделения спереди
150 l
Объем багажника сзади V210-1
120 l
Новый уровень страсти.
Чистокровный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя, созданный, чтобы дарить удовольствие от вождения. Спортивный, подвижный, маневренный. Для дороги, для поворотов, для жизни.
)
)
)
Ключевые особенности 718 Boxster GTS 4.0.
)
Атлет в стиле Porsche.
294 kW (400 PS), 6 цилиндров и великолепный звук 4,0-литрового оппозитного атмосферного двигателя: спортивный автомобиль, будоражащий все чувства и глубоко западающий в душу.
)
Передняя часть.
Мощная и атлетичная: характерная для GTS 4.0 передняя часть с увеличенными воздухозаборниками, оребрением, передней спойлерной кромкой черного цвета и затемненными передними фонарями.
)
Задняя часть.
Лаконичная и выразительная: характерная для GTS 4.0 накладка заднего бампера с разделенными спортивными выпускными патрубками и затемненными задними фонарями.
)
Ходовая часть и тормоза.
Спортивная и прямолинейная: спортивная ходовая часть PASM с занижением на 20 мм и быстрым рулевым управлением для активного прохождения поворотов. На передней оси используются 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты.
)
Колесные диски.
Для особенно хорошего сцепления с асфальтом: 20-дюймовые колесные диски 718 Sport, окрашенные в черный (шелковисто-глянцевый) цвет. Для большой контактной поверхности, отличного сцепления и удовольствия от вождения.
)
Дизайн салона GTS.
Специальное оснащение для GTS, включая в том числе спортивное рулевое колесо GT с отделкой материалом Race-Tex, спортивные сиденья Plus с отделкой центральной части сидений материалом Race-Tex и надписью «GTS» на подголовниках. Опционально: цельные ковшеобразные сиденья.
)
Пакет Sport Chrono.
На моделях 718 GTS 4.0 пакет Sport Chrono с переключателем режимов входит в базовую комплектацию. Он обеспечивает еще более спортивные настройки ходовой части, двигателя и коробки передач.
)
Быстрый, мощный, динамичный. Типичный оппозитный двигатель.
Что делает модели 718 такими особенными? Их мощность, динамические характеристики, дизайн и вместительность благодаря 2 багажникам. Но прежде всего – среднемоторная концепция, которая позволяет реализовать все перечисленные выше достоинства.
)
Турбодвигатели.
4-цилиндровые оппозитные двигатели моделей 718, 718 Style Edition и 718 S отличаются мощностью и эффективностью. Ответственность за это несут компактные турбонагнетатели, оптимально соответствующие рабочему объему и мощности двигателя.
)
Атмосферный двигатель.
Модели 718 GTS 4.0 оснащены 4,0-литровым 6-цилиндровым атмосферным двигателем мощностью 294 kW (400 PS) для мощной тяги и огромного диапазона производительности. Отклики? Чуткие. Динамика набора оборотов? Потрясающая. Вызывает яркие эмоции и в то же время эффективный.
)
Коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).
7-ступенчатая коробка передач PDK с ручным и автоматическим режимами переключений обеспечивает очень быструю смену передач без прерывания тягового усилия. В ручном режиме переключение передач выполняется так, как это происходит у гоночных моделей, – если рычаг потянуть назад, выполняется переключение «вверх», а если толкнуть его вперед, то производится переключение «вниз».
)
6-ступенчатая механическая коробка передач.
Опционально передачу крутящего момента к колесам обеспечивает легкая в работе и оптимально адаптированная к характеристикам двигателя 6-ступенчатая механическая коробка передач. Ход рычага переключения передач по-спортивному короткий, переключение не требует больших усилий. Это позволяет получить более спортивные, непосредственные ощущения от управления автомобилем.
)
Повышенный комфорт. Больше динамики.
Опциональная система Porsche Active Suspension Management (PASM) непрерывно меняет усилие амортизации на каждом отдельном колесе в зависимости от стиля вождения и условий движения. Дополнительно высота кузова над дорогой уменьшена на 10 мм.
)
Спортивная подвеска PASM.
Модели 718 GTS 4.0 оснащены спортивной ходовой частью PASM. Уровень кузова занижен на 20 мм. Пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости настроены на более прямое и маневренное поведение при движении с высокими характеристиками на поворотах.
)
Porsche Torque Vectoring.
Система для повышения динамики движения и устойчивости использует перераспределение крутящего момента между задними колесами, а также блокировку заднего дифференциала. Входит в базовую комплектацию моделей 718 GTS 4.0, для остальных моделей предлагается опционально.
Это не просто приятный для слуха звук. Этот звук можно почувствовать кожей.
Почувствуйте уникальный звук 718 Boxster GTS 4.0.
)
Звук двигателя Porsche 718 Boxster GTS 4.0.Удерживайте для прослушивания звука
)
Какой 718 Boxster подойдет именно вам?
:focal(720x553:721x554))
Потребление топлива.
718 Spyder RS (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 12,9 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 295 g/km, 718 Cayman GT4 RS (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 12,7 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 289 g/km, 718 Cayman (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 9,1 – 8,6 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 208 – 197 g/km, 718 Boxster (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 9,1 – 8,6 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 208 – 197 g/km, 718 Cayman S (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 9,9 – 9,1 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 225 – 208 g/km, 718 Boxster S (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 9,9 – 9,1 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 225 – 208 g/km, 718 Cayman GTS 4.0 (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 11,0 – 9,7 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 251 – 221 g/km, 718 Boxster GTS 4.0 (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 11,0 – 9,7 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 251 – 221 g/km, 718 Cayman Style Edition (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 9,1 – 8,6 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 208 – 197 g/km, 718 Boxster Style Edition (NEDC)*: Расход топлива в сочетании: 9,1 – 8,6 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 208 – 197 g/km