Porsche - Информация о проекте
Porsche - Информация о проекте
Porsche - Информация о проекте
Porsche - Информация о проекте
Porsche - Информация о проекте
Porsche - Информация о проекте

Информация о проекте

Впервые в истории Porsche Club of America выставляет на аукцион полностью восстановленный классический Porsche 911 T 1973 года выпуска.

Идея этого необычного проекта родилась в процессе общения между представителями PCA, Porsche Club Coordination и Porsche Classic на встрече "Rennsport Reunion", проходившей в этом году на трассе Daytona. Крупнейший в мире клуб Porsche , насчитывающий 104 000 участников, Porsche Club of America, два раза в год проводит среди своих членов традиционные розыгрыши автомобилей Porsche. До сегодняшнего дня в розыгрыше участвовали исключительно новые автомобили. Однако, в этот раз это будет классический Porsche, который сначала будет восстановлен до первоначального состояния силами экспертов Porsche в районе Цуффенхаузен города Штутгарт, где компанией ранее производились автомобили для американского рынка.

Специалисты PCA, Porsche Club Service и Porsche Classic тесно сотрудничали между собой в поисках подходящего автомобиля. Члены клуба впервые увидели его в сегодняшнем состоянии на Параде Porsche, прошедшем в июле этого года в городе Сейнт Чарльз. Данный Porsche 911 T оснащен охлаждаемым воздухом шестицилиндровым двигателем с горизонтальным расположением цилиндров объемом 2,4 литра. Двигатель имеет полезную мощность 140 л.с. при 5600 об/мин. Узкий кузов этого Porsche 911, известного как модель F, делает его исключительно привлекательным для коллекционеров. Кроме того, автомобиль демонстрирует классическую комбинацию цветов - серебряный снаружи и черный внутри. Так как данная модель F выпущена в последнем модельном году, она считается особенно ценной.

Впрочем, данный автомобиль представляет интерес для Porsche Classic по совершенно другой причине. О его истории известно немного, но с первого взгляда отчетливо видны следы, оставленные на нем временем. За годы службы многие детали автомобиля были заменены. Новые детали, чем бы они ни были, не являются оригинальными. По словам менеджера мастерской Porsche Classic Йохена Бадера, "мы с нетерпением ждем начала этой сложной работы и гордимся тем, что сможем продемонстрировать общественности результаты нашего труда".

На протяжении многих лет мастерская Porsche Classic в Фрайберге-на-Неккаре, расположенная всего в 15 километрах от главного завода в Цуффенхаузене, является местом притяжения всех клиентов, стремящихся сохранить свои классические Porsche в идеальном состоянии. Здесь обслуживаются все модели, начиная с 356 и заканчивая 993 - последним Porsche 911 с охлаждаемым воздухом двигателем. В этой сверхсовременной мастерской используются только оригинальные детали Porsche. Снятые с производства детали воспроизводятся здесь с особой точностью. В конце концов, Porsche Classic не только обеспечивает гарантированную доставку деталей по всему миру, но также имеет доступ к большой коллекции оригинальных чертежей запчастей и инструментов. Специалисты мастерской ежегодно обслуживают около 250 современных и ретро-автомобилей Porsch от замены масла до полного технического обслуживания и тщательного восстановления, включая особые пожелания клиентов.

Как и владелец каждого восстановленного автомобиля, новый обладатель Porsche 911 T получит книгу с подробным описанием проделанных работ, эксклюзивный плакат и компакт-диск примерно с 1000 фотографий, упакованные в дорогой кожаный чехол. Но сначала мы должны проделать большую работу. Сначала этот Porsche 911 из другой эпохи будет очищен от краски и полностью разобран. Позднее обработанный кузов будет защищен современным катодным покрытием, наносимым методом погружения, которое увеличит срок эксплуатации кузова. В рамках восстановительных работ будет также выполнено полное восстановление двигателя, трансмиссии и арматуры внутренней отделки кузова. Представленные на данной странице отчеты подробно ознакомят любителей Porsche с процессом восстановления автомобиля, неожиданными и неприятными сюрпризами и проблемами, а также найденными экспертами мастерской способами их решения.

Специалисты мастерской Porsche Classic готовы к работе. Porsche 911 T начал свое путешествие в США и предположительно прибудет в Фрайберг-на-Неккаре через несколько дней.

Porsche Информация о проекте - Информация о проекте

Информация о проекте

Porsche Информация о проекте - Прибытие и разборка

Прибытие и разборка

Porsche Информация о проекте - Коробка передач

Коробка передач

Porsche Информация о проекте - Кузовные работы и удаление краски

Кузовные работы и удаление краски

Porsche Информация о проекте - Кузовные работы: Реконструкция

Кузовные работы: Реконструкция

Porsche Информация о проекте - Двигатель

Двигатель

Porsche Информация о проекте - Нанесение лакокрасочного покрытия

Нанесение лакокрасочного покрытия

Porsche Информация о проекте - Салон

Салон

Porsche Информация о проекте - Окончательная сборка и завершение работ

Окончательная сборка и завершение работ

Porsche Информация о проекте - Вручение автомобиля победителю на Параде Porsche 2011 года

Вручение автомобиля победителю на Параде Porsche 2011 года

Porsche Информация о проекте - Porsche 911 T в Музее Porsche

Porsche 911 T в Музее Porsche