Side view/profile of the Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red.

718 Cayman GTS 4.0

საწვავი

85 500,00 € დან

CoupéRoadsterChange modelConfigureFind new or used

საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 11,0 – 9,7 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 251 – 221 g/km

4.0
s
აჩქარება 0 - 100 კმ/სთ
294
/
400
სიმძლავრე (კვტ) / სიმძლავრე (ცხენისძალა)
288
km/h
მაქსიმალური სიჩქარე
Front view of the Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red.
View all technical details

More of what you love.

A thoroughbred mid-engine sports car, built for a direct driving experience. Sporty, manoeuvrable, agile. For the road, for lots of bends, for life.

Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving through a tight bend on a mountain road. Side view.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red entering a tunnel on a road. View of the rear end.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving on a road. Front view.

718 Cayman GTS 4.0 highlights.

Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a mountain road. Side view.

Six-pack à la Porsche.

294 (400), 6 cylinders and the grandiose sound of the 4.0-litre naturally aspirated boxer engine: a sports car that stirs all the senses and still hits straight to the heart.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red parked at the roadside in the forest. View of the front with GTS 4.0-specific front end.

Front.

Powerful and athletic: the GTS 4.0-specific front end with larger air intakes, airblades and front spoiler lip in Black as well as tinted front lights.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving on a road. View of the rear with tinted tail lights.

Rear.

Clear and expressive: the GTS 4.0-specific lower rear end with sport tailpipes set apart and tinted tail lights.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red: close-up of the front wheel and brake.

Chassis and brakes.

Sporty and direct: the PASM sports chassis lowered by 20 mm and direct steering for high cornering performance. Six-piston aluminium monobloc fixed brake callipers on the front axle.
A stack of 20-inch 718 Sport wheels for the 718 Cayman GTS 4.0 painted in Black.

Wheels.

For an especially good connection with the asphalt: the 20-inch 718 Sport wheels painted in Black (satin finish). For a lot of contact surface, a lot of grip and a lot of driving pleasure.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 interior: view through the open driver's door into the cockpit with Sports seats.

GTS interior.

GTS-specific equipment including GT sports steering wheel in Race-Tex, Sports seats Plus with centre panel in Race-Tex and ‘GTS’ lettering on the headrests. Optional: full bucket seats.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 interior: detailed view of the Sport Chrono stopwatch.

Sport Chrono Package.

The Sport Chrono Package with mode switch is standard on 718 GTS 4.0 models. It allows an even sportier tuning of the chassis, engine and gearbox.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a mountain road. Front and side view.

Fast, powerful, quick-witted. Unequivocally a boxer.

What is it that makes the 718 models so special? Their performance, their handling, their design, their spaciousness with two luggage compartments. But most of all: a mid-engine layout that makes all this possible in the first place.

Illustration of the 2.5-litre Turbo boxer engine with VTG in the Porsche 718 S models.

Turbo engines.

The four-cylinder boxer engines of the 718, 718 Style Edition and 718 S models are designed to be powerful and efficient. The Turbo technology with a compact exhaust turbocharger that is optimally adapted to the displacement and power of the engine is responsible for this.
Illustration of the 4.0-litre six-cylinder naturally aspirated engine of the Porsche 718 GTS 4.0 models.

Naturally aspirated engine.

In the 718 GTS 4.0 models, the 4.0-litre-6-cylinder naturally aspirated engine with 294 (400) delivers powerful propulsion and an enormous performance spectrum. Responsiveness? Direct. High revs? Oh yes. Highly emotional yet efficient.
Detailed view of the 7-speed Doppelkupplung (PDK) on the Porsche 718 Boxster S.

Porsche Doppelkupplung (PDK).

The 7-speed PDK with manual and automatic modes allows for extremely fast gear changes without interruption in traction. In manual mode, the direction of shifting is the same as in race cars – pull back to shift up, push forward to shift down.
Detailed view of the six-speed manual transmission on the Porsche 718 Boxster GTS 4.0 while driving.

Six-speed manual transmission.

Alternatively, power is transmitted through a smooth, 6-speed manual transmission, perfectly tuned to the engine's characteristics. The gear changes are sporty and short – the shift effort is low. For a sporty, direct driving experience.
Technical diagram of the rolling chassis on the Porsche 718 S models.

Greater comfort. Improved performance.

Optional Porsche Active Suspension Management (PASM) continuously adjusts the damping force for each individual wheel – according to driving style and road conditions. In addition, the body is lowered by 10 mm.
718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a coastal road. View of the rear and side from a low perspective.

PASM sports suspension.

The 718 GTS 4.0 models are equipped with the PASM sports chassis. The body is lowered by 20 mm. The springs and anti-roll bars are tuned for more direct and agile handling with high cornering performance.
Technical diagram of the Porsche Torque Vectoring system in the Porsche 718 Cayman models.

Porsche Torque Vectoring.

The system for increasing driving dynamics and stability works with variable torque split on the rear wheels and a rear differential lock. Standard in the 718 GTS 4.0 models, otherwise optional.
საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 11,0 – 9,7 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 251 – 221 g/km

It doesn't just sound good. It also feels good.

Experience the unique mid-engine sound of the 718 Cayman GTS 4.0.
Driving shot of a Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red. View of the rear end.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 engine sound.
Hold for sound
Porsche 718 Boxster interior: detailed view of the screen of the Porsche Communication Management infotainment system.

Porsche Connect.

Porsche Connect is your smart co-pilot for everyday life, ensuring a unique sports car experience.

Discover more

Which 718 Cayman is the right one for you?

718 Cayman

718 Cayman

59 400,00 € დან

საწვავიუკანა ამძრავიᲐვტომატური/მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
  • 4,9 s
    აჩქარება 0 - 100 კმ/სთ
  • 220 / 300
    სიმძლავრე (კვტ) / სიმძლავრე (ცხენისძალა)
  • 275 km/h
    მაქსიმალური სიჩქარე

საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,1 – 8,6 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 208 – 197 g/km

ConfigureTechnical Data
718 Cayman S

718 Cayman S

72 000,00 € დან

საწვავიუკანა ამძრავიᲐვტომატური/მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
  • 4,4 s
    აჩქარება 0 - 100 კმ/სთ
  • 257 / 350
    სიმძლავრე (კვტ) / სიმძლავრე (ცხენისძალა)
  • 285 km/h
    მაქსიმალური სიჩქარე

საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,9 – 9,1 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 225 – 208 g/km

ConfigureTechnical Data
718 Cayman GTS 4.0

718 Cayman GTS 4.0

85 500,00 € დან

საწვავიუკანა ამძრავიᲐვტომატური/მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
  • 4,0 s
    აჩქარება 0 - 100 კმ/სთ
  • 294 / 400
    სიმძლავრე (კვტ) / სიმძლავრე (ცხენისძალა)
  • 288 km/h
    მაქსიმალური სიჩქარე

საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 11,0 – 9,7 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 251 – 221 g/km

ConfigureTechnical Data
718 Cayman Style Edition

718 Cayman Style Edition

67 500,00 € დან

საწვავიუკანა ამძრავიᲐვტომატური/მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
  • 4,9 s
    აჩქარება 0 - 100 კმ/სთ
  • 220 / 300
    სიმძლავრე (კვტ) / სიმძლავრე (ცხენისძალა)
  • 275 km/h
    მაქსიმალური სიჩქარე

საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,1 – 8,6 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 208 – 197 g/km

ConfigureTechnical Data
Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalisation and finishing.

Discover the interior and exterior customisation options from Exclusive Manufaktur for your vehicle.

Personalisation & finishing

Consumption and Emissions.

718 Cayman (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,1 – 8,6 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 208 – 197 g/km, 718 Boxster (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,1 – 8,6 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 208 – 197 g/km, 718 Cayman S (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,9 – 9,1 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 225 – 208 g/km, 718 Boxster S (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,9 – 9,1 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 225 – 208 g/km, 718 Cayman GTS 4.0 (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 11,0 – 9,7 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 251 – 221 g/km, 718 Boxster GTS 4.0 (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 11,0 – 9,7 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 251 – 221 g/km, 718 Cayman Style Edition (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,1 – 8,6 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 208 – 197 g/km, 718 Boxster Style Edition (NEDC)*: საწვავის საგზაო ხარჯი, კომბინირებული: 9,1 – 8,6 l/100 km, CO2-ის ემისია კომბინირებული: 208 – 197 g/km