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3.8
s
Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement1
420
kW
/
563ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
250
km/h
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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1Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C et état de charge initial de 9 %).
100 % Porsche. 100 % GTS.
Sportivité et émotions. Exclusivité sans compromis. La performance GTS tout électrique, signée Porsche. À chaque départ, le Macan GTS ne vise qu’une chose : un plaisir de conduite maximal.
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Les points forts du Macan GTS.
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Performances optimisées.
La suspension pneumatique sport avec régulation de l’assiette et surbaissement de 10 mm, associée au PASM¹, au PTV Plus² et aux roues arrière directrices en option, assure une dynamique de conduite particulièrement réactive et agile.
¹Gestion de la suspension active Porsche (PASM). ²Guidage de couple Porsche Plus (PTV Plus).
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Le design GTS.
Une dynamique puissante, même à l’arrêt : grâce à la finition extérieure distinctive avec l’ensemble SportDesign et les accents Noir Brillant. Parmi les autres éléments emblématiques du modèle GTS, on retrouve les jupes latérales sculptées et le becquet arrière.
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L’habitacle GTS.
Tout aussi captivant à l’intérieur : l’habitacle associe Race-Tex, cuir et accents noirs. L’ensemble intérieur GTS en option, disponible en Rouge Carmin, Gris Ardoise Néo ou Bleu Lugano, ajoute une touche d’exclusivité supplémentaire.
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Jantes en Gris Anthracite.
Exclusives aux modèles GTS, les jantes Gris Anthracite sont proposées en version 21 pouces Macan Design ou en option 22 pouces RS Spyder Design. Le point de départ idéal pour une personnalisation sur mesure.
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Recharge rapide sur la route.
L’architecture de recharge innovante permet une recharge ultra-rapide en 800 V, jusqu’à 270 kW.
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Centre d’applications.
Le Centre d’applications ouvre tout un monde de possibilités. Téléchargez vos applications préférées dans des catégories comme les jeux, et profitez d’une expérience interactive grâce à une manette Bluetooth ou à votre smartphone.
Configurez votre Porsche maintenant.
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Fortement personnalisable. Et tellement GTS.
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Une expérience de conduite interactive.
L’expérience de conduite Porsche est pensée pour le conducteur, avec un combiné d’instruments incurvé et configurable individuellement, un grand écran central, ainsi qu’un affichage tête haute en réalité augmentée¹. Des applications², notamment dans des catégories comme le jeu vidéo, peuvent être téléchargées depuis le Centre d’applications et utilisées via une manette Bluetooth ou un smartphone. Grâce à l’écran passager et à un casque Bluetooth, ces applications peuvent également être utilisées en conduite, sans distraire le conducteur.
¹Disponible en option. ²L’offre d’applications peut varier selon le marché et le calendrier.
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Sièges sport adaptatifs.
À l’avant, les sièges sport adaptatifs (18 positions électriques) sont revêtus de Race-Tex (avec embossage Diamar) et de cuir lisse Noir. Chaque voyage devient une expérience à la fois sportive et confortable. Ce ressenti s’explique par les renforts latéraux de l’assise et du dossier, réglables et fortement profilés, offrant un meilleur soutien latéral, par la position basse du siège, mais aussi par le système de chauffage. L’ensemble Mémoire Confort à l’avant vous permet également d’enregistrer vos préférences d’une simple pression sur un bouton.
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Volant Sport GT en Race-Tex.
Inspiré par la compétition : le volant Sport GT multifonction antidérapant de 360 mm intègre des repose-pouces, un commutateur de mode et un marquage à 12 heures. Sa finition en Race-Tex assure une prise en main immédiate. Les coutures contrastantes et le badge GTS sur le volant sont personnalisables : Rouge Carmin, Gris Ardoise Néo ou Bleu Lugano. Un régal pour les yeux : le centre du volant en carbone (finition brillante)¹. De série : le volant chauffant.
¹Disponible en option avec les ensembles intérieurs GTS.
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Ensemble Sport Chrono.
L’ensemble Sport Chrono complète la configuration avec les modes Sport Plus et Track Endurance, qui contrôlent la température de la batterie. Les quatre modes de conduite prédéfinis sont personnalisables, et la vignette Sport Chrono permet d’enregistrer et d’analyser sur l’écran central les meilleurs tours sur circuit. Les couleurs contrastantes disponibles au choix pour le cadran du chronomètre Sport Chrono et l’indicateur de puissance, comme le Rouge Carmin ou le Bleu Lugano, ne manqueront pas d’impressionner d’emblée.
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Habitacle.
L’intérieur GTS associe du cuir Noir à un Race-Tex éprouvé sur circuit pour offrir une sensation douce et une adhérence supérieure. Pour compléter l’allure sportive : inserts décoratifs en aluminium brossé, baguettes de hayon en Noir puriste et seuils de porte en aluminium brossé. Les ensembles intérieurs GTS en option ajoutent des détails contrastants en Rouge Carmin, Gris Ardoise Néo ou Bleu Lugano, et incluent des inserts décoratifs en carbone sur le volant et les garnitures de porte.
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Affichage tête-haute à réalité augmentée.
Le Macan est équipé de systèmes avancés d’aide à la conduite. Un réseau de capteurs et de caméras enregistre en permanence les événements de la circulation et transmet ces données à l’affichage tête haute à réalité augmentée¹ en couleur. En plus des informations sur l’état du véhicule, des fenêtres contextuelles temporaires et des messages d’avertissement, les consignes de navigation et données de distance sont également projetées dans le champ de vision du conducteur.
¹Disponible en option.
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Une dynamique visible.
Les phares Matrix DEL teintés avec éléments Noirs et signature lumineuse à quatre points s’adaptent à chaque situation de conduite avec 84 pixels, éclairant la route en détail grâce à des fonctions telles que les feux de route auxiliaires haute performance. Typiquement GTS : éléments supplémentaires en Noir (finition brillante) tels que l’insert du bouclier inférieur avant, les rétroviseurs extérieurs peints, les sideblades ou le contour des vitres latérales.
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Ensemble SportDesign.
La discrétion n’est pas dans son ADN. Un véhicule GTS affiche fièrement ses atouts. Son esprit de compétition ressort nettement grâce à l’ensemble SportDesign GTS de série, caractérisé par un style puissant pour le bouclier avant et la partie arrière, mais aussi pour les jupes latérales, peintes en Noir (finition satinée) avec des inserts en Noir (finition brillante). L’ensemble SportDesign optionnel en Noir (finition brillante) accentue ce look typiquement GTS avec des inserts peints dans la couleur extérieure.
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L’arrière GTS.
Puissance et élégance : l’arrière et son bouclier au diffuseur distinctif. Le becquet arrière adaptatif attire l’attention sur la lame de spoiler spécifique aux modèles GTS, peinte en Noir Brillant, et ajuste la force d’appui sur l’essieu arrière sur trois niveaux selon les conditions de conduite. Les feux arrière à DEL teintés avec bandeau lumineux continu et graphismes 3D renforcent la présence sportive du véhicule, tout comme l’inscription « PORSCHE » en Noir et le monogramme du modèle en Noir (finition satinée).
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Jantes.
Aussi distinctives que l’expérience de conduite GTS : les jantes Gris Anthracite, réservées exclusivement aux modèles GTS. Les roues Macan Design de 21 pouces et, en option, les roues RS Spyder Design de 22 pouces dans cette finition transmettent la puissance du Macan GTS à la route avec style. Pour une allure encore plus audacieuse, les roues Macan Exclusive Design de 22 pouces avec des ailettes aérodynamiques en fibre de carbone sont également disponibles en Gris Anthracite.
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Clé numérique Porsche.
Grâce à la clé numérique Porsche¹ en option, votre smartphone devient votre clé de conducteur. Votre Porsche vous reconnaît avant même que vous ne montiez à bord, vous permettant de déverrouiller, démarrer et personnaliser vos réglages. Des fonctions telles que l’ouverture des compartiments avant et arrière peuvent être commandées via l’application My Porsche. Et grâce au portefeuille numérique de votre appareil mobile, vous pouvez attribuer jusqu’à sept autres clés numériques pour le véhicule.
¹Prérequis : pré-équipement Accès Confort, pack Porsche Connect actif et smartphone fonctionnant sous iOS 16.0 ou Android 8.0 ou version ultérieure. En savoir plus sur la Porsche Digital Key.
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E-Performance avec l'ADN GTS.
Grâce au centre de gravité abaissé, à la puissance exceptionnelle disponible, à la transmission intégrale privilégiant l’arrière et à la configuration spécifique du châssis, l’expérience de conduite du Macan GTS vous fera vivre bien des émotions.
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Suspension pneumatique sport avec PASM (-10 mm).
La suspension pneumatique sport intègre un système de nivellement, un réglage de la hauteur, la gestion de la suspension active Porsche (PASM) et est abaissée de 10 mm. Grâce à son réglage spécifique GTS, elle améliore la dynamique de conduite tout en préservant un confort sportif.
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PTV Plus.
Le guidage de couple Porsche Plus (PTV Plus) comprend un blocage de différentiel arrière entièrement variable, commandé électroniquement. En freinant sélectivement la roue arrière intérieure dans les virages, il offre une direction plus agile dans les courbes serrées et rapides.
40
%
Une conduite plus stable¹
La direction de l’essieu arrière², avec un angle de braquage pouvant atteindre 5°, augmente considérablement l’agilité et la stabilité de conduite à haute vitesse. En réduisant virtuellement l’empattement, le véhicule peut aborder les virages de manière encore plus dynamique, tout en étant plus facile à manœuvrer lors des stationnements.
¹Par rapport au modèle précédent avec moteur thermique. ²Disponible en option.
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Freins.
Passer de 100 à 0 km/h quand ça compte. Le Macan GTS est équipé à l’avant d’étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons et de grands disques de frein, offrant une puissance de freinage impressionnante. Les étriers de frein rouges peuvent également être proposés en option en Noir Brillant.
420
kW
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW)
563
ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
Deux moteurs synchrones permanents de dernière génération propulsent le Macan GTS vers des sommets de performance¹ avec un couple pouvant atteindre 704 lb-pi.
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Transmission intégrale active.
Associée à la répartition des masses privilégiant l’arrière, la transmission intégrale haute performance, avec le système électrique Porsche Traction Management (ePTM) crée la sensation distinctive d’une propulsion, pour offrir une expérience de conduite encore plus agile et spécifique au modèle GTS.
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Recharge performante.
Technologie 800 volts favorisant des arrêts de recharge les plus rapides possibles : en stations de recharge rapide, le Macan peut passer de 10 % à 80 % de SoC en 21 min.¹
¹Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C et état de charge initial de 9 %).
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Écosystème de recharge.
Le service de recharge Porsche, Destination recharge et de nombreux autres points de recharge publics offrent une expérience de recharge fluide.
Une sonorité sportive, énergisante.
Le look GTS. La conduite GTS. Le son GTS, avec le système caractéristique son Sport électrique Porsche à deux niveaux.
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Porsche Electric Sport Sound : le son du Macan GTS.Maintenir enfoncé pour écouter
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