News

Dimanche 29 avril – 11h15 – 19 tours – 59,85 km – temps beau et chaud.
Pour la 2e fois du week-end, Mike Parisy est en pole position. Ce n’est plus Patrick Pilet que l’on retrouve à ses côtés, mais Renaud Derlot, toujours leader au classement général. Anthony Beltoise, Frédéric Makowiecki et Philippe Almeras ont réparé les dégâts de la veille, et s’élancent derrière eux. Frédéric Gabillon (11e temps aux essais) doit s’immobiliser sur le circuit pendant le tour de formation, suite à un problème de transmission, ce qui oblige la direction de course à programmer un autre tour pour rien, car sa voiture est arrêtée en position gênante. La course est donc réduite d’un tour, soit 19 au lieu des 20 prévus. Parisy passe en tête au 1er, suivi de Derlot, Moullin-Traffort, Beltoise, Makowiecki, Almeras, Pilet, Canal, Noël, Toulemonde et Dumez, qui s’est fait doubler par quatre voitures au départ. Suivent trois « B » qui ne vont pas se lâcher de toute la course : Estefanio Peirera, Henry Hassid et Thomas Cordelier, qui remplace Romain Rautureau sur la 997 du RMS Racing. Tandis que devant, Parisy et Derlot prennent leurs distances, « Mako » passe à l’attaque. Il ravit la 4e place à Beltoise (2e tour), puis entreprend de revenir sur Moullin-Traffort, qu’il harcèle durant trois tours, avant de porter une attaque à l’intérieur du triple gauche (9e tour). L’action se solde par un accrochage. Moullin-Traffort sort dans la garrigue et rejoint la piste en 10e position. Il n’est pas content, mais les Commissaires en poste jugent qu’il s’agit d’un « fait de course » et l’affaire en reste là. Le podium de « Mako » n’est pas remis en cause, pas plus que la victoire de Parisy, qui a bien résisté à la pression de Derlot, a même repris un peu de champ, et signe sa 2e victoire du week-end. Le classement « B » revient, pour la 4e fois en 4 courses, à Henry Hassid, qui a doublé Estefanio Pereira à quelques virages de l’arrivée. Le pauvre Thomas Cordelier ne profitera pas longtemps de son podium. Il est pénalisé de 45’’ pour non respect de la route de course. Comme Philippe Almeras, 6e sur la ligne d’arrivée, qui écope de 35 secondes pour les mêmes raisons, et se retrouve finalement 14e.

1. Mike PARISY - class. A/Junior 20 tours en 26’ 40’’ 719 (moy : 134,602 km/h)
2. Renaud DERLOT - class. A 2’’ 930
3. Frédéric MAKOWIECKI - class. A 4’’ 502
4. Anthony BELTOISE - class. A 5’’ 029
5. Patrick PILET - class. A 13’’ 327
6. Sébastien DUMEZ - class. A 19’’ 401
7. Morgan MOULLIN-TRAFFORT - class. A 19’’ 609
8. Julien CANAL - class. A 20’’ 749
9. Sylvain NOEL - class. A 26’’ 126
10. Damien TOULEMONDE - class. A/Junior 36’’ 946

Mike PARISY, en 1’ 23’’ 385 (moy : 136,039 km/h).
1er Classement B : Henry HASSID, 11e au général, à 42’’ 083 du 1er.

Pour Julie. Julie Tonelli, décédée accidentellement en 2002 à l’âge de 19 ans, était un des espoirs du karting international. A sa mémoire, ses parents ont créé la Fondation Julie Tonelli pour l’Enfance, dont 1.600 jeunes pilotes, du kart à la F. Atlantic aux USA (Franck Perera) portent le petit papillon rose. Gérard Tonelli, le père, a débuté à Nogaro cette année en Porsche Carrera Cup, après avoir participé à quelques courses en Porsche GT3 la saison passée. Aux deux qualifications, il a réussi respectivement le meilleur et le deuxième temps des « B ». Résidant à Cabriès, près d’Aix-en-Provence, Gérard connaît bien Lédenon. Pas mal tout de même, pour un quasi débutant de 55 ans !

Quel paddock ! Le paddock de la Porsche Carrera Cup avait fière allure à Lédenon. On pouvait en effet y découvrir une rare exposition de Porsche d’exception : La Carrera GT noire appartenant à Roland Bervillé, la 911 (type 997) noire amenée par Jean-Pierre Champeau, deux 911 turbo bleu nuit, dont celle tenant le rôle de Safety Car, un Cayenne Turbo et une 911 GT2 type 996…

« J’attendais impatiemment cette première victoire, et voilà que j’en remporte deux le même week-end. J’avais besoin de concrétiser, car tout le monde ne m’en croyait pas capable. Ce n’est pas le cas de Dany Snobeck et Jean-Pierre Béchu, qui ont toujours cru en moi, et m’ont permis de progresser. Il règne une ambiance formidable dans cette équipe AS Events, avec les deux Christophe (Dechavanne et Jouet) et Sylvain (Noël). De mon côté, j’ai mûri depuis la saison dernière : je réfléchis beaucoup plus dans la voiture ». Mike Parisy, 22 ans (1er/1er classement A) « Notre bagarre avec Estefanio Pereira, dans la 2e course, a été exemplaire : propre et empreinte de respect mutuel. J’ai eu la chance qu’il commette une petite faute dans l’épingle en forme de fer à cheval au dernier tour, cela me permet de rester invaincu en « B » depuis Nogaro.» Henry Hassid, 47 ans (1er/1er classement B).