Side view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.

Cayenne Electric

全新純電

NTD 4,190,000起

SUV ElectricSUVCoupé更換車型打造
16
min
電量 10%-80% 充電最大功率 直流 (DC) 充電時間2
4.8
s
0 - 100 km/h 加速 (含 Launch Control)
最高可達
3500
kg
選配越野套件後的拖曳重量
Rear view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.
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1搭載高性能升級電池 (Performance Battery Plus) 綜合續航里程 (WLTP)*︰TBA

2在最理想條件下(CCS 快充樁 >320 kW、>850 V,電池溫度 15 °C,初始電量 9%),從電池電量 10% 充至 80% 所需的直流(DC)最大輸出充電時間。

Cayenne Electric
技術詳細資訊

動力裝置
最大動力
408 PS
超增壓動力 (Overboost),搭配起跑控制 (Launch Control)
442 PS
最大扭力,搭配起跑控制 (Launch Control)
835 Nm
性能
極速
230 km/h
0 - 100 km/h 加速 (含 Launch Control)
4.8 s
充電裝置
電池總容量
113.0 kWh
直流 (DC) 充電最大功率
390 kW
電量 0-100% 11 kW 交流 (AC) 充電時間
11.00 h
電量 10%-80% 充電最大功率 直流 (DC) 充電時間
16 min
車身數據
長度 (mm)
4,985 mm
寬度 (mm)
1,980 mm
車寬 (車外後視鏡收折) (mm)
1,999 mm
高度 (氣壓式懸載系統,一般高度) (mm)
1,674 mm
軸距 (mm)
3,023 mm
非承載重量(DIN) (公斤)
2,525 kg
牽引重量 (EG) (高性能升級電池 (Performance Battery Plus)) (越野套件 (Offroad Package)*)
140 kg
最大拖曳重量 (含煞車控制) (高性能升級電池 (Performance Battery Plus)) (越野套件 (Offroad Package)*)
3,500 kg
越野性能
車身前 / 後懸長 (mm)
955 – 1,007 mm
最大離地淨高 (氣壓式懸載系統,一般高度) (mm)
190 mm
最大離地淨高 / 涉水深度 (氣壓式懸載系統,一般高度) (mm)
500 mm
入坡角,前 / 後輪 (氣壓式懸載系統,一般高度) (°)
14.9 – 18.7 °
兩軸間的接觸角 (氣壓式懸載系統,一般高度) (°)
14.6 °
最大離地淨高 (氣壓式懸載系統,Off-road 模式高度) (mm)
210 mm
最大離地淨高 / 涉水深度 (氣壓式懸載系統,Off-road 模式高度) (mm)
520 mm
兩軸間的接觸角 (氣壓式懸載系統,Off-road 模式高度) (°)
16.1 °
最大離地淨高 (氣壓式懸載系統,最高高度) (mm)
245 mm
最大離地淨高 / 涉水深度 (氣壓式懸載系統,最高高度) (mm)
555 mm
兩軸間的接觸角 (氣壓式懸載系統,最高高度) (°)
18.8 °
入坡角,前 / 後輪 (氣壓式懸載系統,最高高度) (°)
25.0 – 22.7 °
最大離地淨高 (氣壓式懸載系統,車身降低) (mm)
175 mm
兩軸間的接觸角 (氣壓式懸載系統,車身降低) (°)
13.4 °
容量
前行李箱容積
90 l
行李箱容量 (up to the upper edge of the rear seats)
781 l
行李箱容量 (behind front seats, up to roof)
1,588 l
打造

亮點

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

保時捷 DNA

Cayenne 比以往任何時候都更出色,完美結合了性能、日常實用性、長途駕乘舒適性及越野能力。

1可選配。最早於 2026 年下半年上市。上市時間依各地區而異。

內外皆卓越出眾。

Detailed view of the extended trailer hitch at the rear end of a Porsche Cayenne.

電動拖曳系統

若您的馬匹或遊艇也想一起出行,Cayenne 將為你開啟更多可能。可選配的電動拖曳系統,最大拖曳能力為 TBA 且掛鉤載荷為 TBA. 搭配越野套件,4 拖曳能力可提升至 3,500 kg 且掛鉤載荷可提升至 140 kg. 選配的拖車操控輔助系統可在倒車時提供支援。
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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

輕鬆快速充電

保時捷提供高性能充電,Cayenne 不論在外還是居家,皆享有卓越的舒適充電體驗。

保時捷無線充電系統¹

作為首款具備感應式充電功能的電動車,Cayenne 在居家充電的便利性方面也樹立了新標準。歸功於保時捷無線充電系統的感應式車輛底盤與底板,您只需將車輛停放在充電板上方即可。充電過程最高以 11 kW 自動啟動,並在您離開時自動結束。

1可選配。最早於 2026 年下半年上市。上市時間依各地區而異。 11 kW 為最大充電功率。實際充電速率會因應您的家用電力配置、環境條件及車輛電池狀態等因素而有所不同。

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雙電動充電座

Cayenne 在車輛兩側皆設有 AC 充電插孔,方便取用。這使得它可以在家充電,例如使用充電容量高達 11 kW¹ 的壁掛式充電盒。

高功率 DC 充電站的充電插孔則位於車輛左側。兩個充電蓋板皆可透過手感應或中央螢幕電動開啟。

1從 2026 年春季開始,可選配升級至最高 22 kWh。

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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

始終保持高效的充電性能

創新的充電架構可實現 800 伏特高速充電,充電功率最高可達 390 kW¹,在特定條件下甚至可達 400 kW²。透過智能電池熱管理,即使在寒冷或炎熱的日子,Cayenne 也能在相應的快速充電站中,在 16 分鐘內將電量從 10% 充電至 80%(SoC),或者在 10 分鐘內將續航里程充電至 TBA。³

¹ 在最佳條件下,從 10% SoC 到最高 80% SoC 的充電過程中,直流 (DC) 的最大充電功率:390 kW (CCS 快速充電站,功率 > 390 kW、> 850 V、> 520 A、電池溫度 15°C、初始充電狀態 9%、剩餘續航里程 < 60 km)。 ²Cayenne 在特定條件下的充電效能,CCS 快速充電站功率 > 400 kW、> 850 V、> 520 A、初始充電狀態 45% - 48%、電池溫度 40°C - 42°C。 ³ 在最佳條件(CCS 快速充電站,功率 > 320 kW,電壓 > 850 V,電池溫度 15 °C,初始充電狀態 9%)下,直流 (DC) 最大充電功率從 10% SoC 到最高 80% SoC 的充電時間。

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Detailed view of the Porsche Cayenne Turbo screen with Charging Planner and Service.

保時捷充電規劃 (Charging Planner)

藉由主動路線引導,保時捷充電排程器可協助您在長途旅行中無不必要的延誤。系統會根據您的駕駛行為特徵和電池狀態規劃沿途必要的充電站,並計算充電時間。也能在您抵達充電站前調節電池的預先調節狀態,優化充電功率並縮短整體行駛時間。
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Technical graphic of the Porsche Cayenne Turbo engine.

雙電動馬達

Cayenne 的全輪驅動系統由兩具永磁同步馬達組成。前軸上的電動馬達配備 350 A 脈衝逆變器,在部分負載下會關閉,從而提高效率。後軸上更強大的電動馬達與 480 A 脈衝逆變器結合,突顯了 Cayenne 運動化、後置重心的設計。
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Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

整合式高壓電池

高壓電池是車身結構的組成部分,增加了車輛的剛性。全新開發的雙面冷卻電池概念,是高性能與安全性的智慧結合。電池上方和下方的冷卻板確保其始終在理想溫度範圍內運行。
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Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

保時捷高壓電池保固

每輛純電動保時捷都附帶全球高壓電池保固,涵蓋材料和製造缺陷,效期為八年或行駛里程達 160,000 km。¹

我們還對高壓電池的剩餘容量提供保證:於最初三年或行駛里程達 60,000 km 內¹,保證電池仍保有原始淨電池容量之 80%。此後,直至高壓電池整體保固期結束為止,我們保證其剩餘電容量至少維持在 70%。

1以先到者為準。

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Side view.

公路與越野性能

Cayenne 搭載具備保時捷主動式氣壓懸載系統,無論何種地形皆能提供舒適且動感的駕馭體驗。

Technical graphic of the air suspension with PASM (Porsche Active Suspension Management) of the Porsche Cayenne Turbo.

主動式氣壓懸載系統

在舒適性和運動性之間實現了廣泛的平衡。自動水平調整確保車輛位置恆定,而高度調整功能則提供可變的離地高度。
Technical graphic shows the effect of rear-axle steering when driving.

後軸轉向系統¹

提升性能與日常實用性:在低速行駛時減少轉彎半徑,提高敏捷性,使停車更加容易。而高速行駛時則能提高行駛穩定性。

1可選配項目

Detailed view of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo with Sport Chrono package.

跑車計時套件

選配的跑車計時套件透過類比和數位計時碼錶、運動+ 模式以及跑車計時應用程式,提升了性能和感性的駕駛體驗。
Selection of driving modes with off-road mode on the Porsche Cayenne Turbo.

越野能力

配備了提供高度的氣壓式懸載系統和越野駕駛能力。涉水深度:500 mm。越野套件 (Offroad Package) ¹附有其專屬的前部下緣設計,增加了前部的接近角。

1可選配項目

舒適的日常實用性

Cayenne 以現代化的舒適功能和寬敞空間,將每次旅程轉變為特別的體驗。

A Porsche Cayenne Turbo is unlocked using the Digital Key on a smartphone.

數位鑰匙

保時捷數位鑰匙最多可與七人分享,讓您透過智慧型手機免接觸地開啟、鎖定和啟動車輛。¹ 深入瞭解保時捷數位鑰匙。

¹前提條件:有效的保時捷互聯系統方案和行動裝置相容性。

Technical graphic of the F-heater in the Porsche Cayenne Turbo.

內裝電熱套件

選配的內裝電熱套件是一種無風扇加熱系統,它在消耗極少能量的同時,提升了駕駛員和乘客的熱舒適性。即使在極端寒冷的天氣下,乘員接觸面也能在短短幾分鐘內舒適地加熱。
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic being used for transport.

載物功能

無論是車頂載物裝置¹、自行車架² 還是拖曳載荷高達 3,500 kg³ 的拖車:Cayenne 提供各種選擇。

¹僅與選配的車頂置物滑軌配合使用。²僅與拖曳系統配合使用。³3,500 kg 搭配越野套件,否則為 TBA。

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic parked next to suitcases.

可變空間

透過 781 l 行李廂容積,Cayenne 提供充足的行李空間。歸功於電動可調式和可折疊後排座椅系統(四向),後排座椅位置可單獨且方便地調整 — 或可將裝載容積增加至最高 1,588 l .
View of the Head-up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

擴增實境抬頭顯示器

選配的擴增實境抬頭顯示器將相關駕駛資訊直接投射到擋風玻璃上。歸功於擴增實境,顯示器與現實融為一體,資訊(例如導航箭頭)直接出現在交通環境中。
Technical graphic shows the effect of rear-axle steering when driving.

後軸轉向系統

選配的後軸轉向系統同等程度地提升了日常實用性和性能。它在城市交通中提供更大的靈活性,在高速公路上提供穩定性,並將轉彎半徑縮短約一公尺,使在狹窄情況下的停車更加容易。

電動車門系統¹

自動且便利的車門開啟,選配的電動側門具備車門自動緊閉系統功能,使進出車輛特別方便 一一透過廣泛的感測器技術進行障礙物偵測。

1最早將於 2026 年第二季上市。上市時間依各地區而異。

互動式駕馭體驗

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.
The passenger display of a Porsche Cayenne Turbo.

保時捷數位互動

全新的保時捷數位互動使用者介面透過直觀操作、可自訂工具以及現代化的外觀與感受,樹立了新標準。

1可選配項目

力量滿載的電子聲浪

選配的保時捷電動跑車音效裝置使車輛的聲浪更加感性。
Rear view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.
音訊檔案
按住以聆聽聲浪

肩負重任

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

純電性能再生能源的擴展

保時捷正在支援風能和太陽能發電廠的開發,以基於經認證能耗下 200,000 km 的行駛距離,滿足 Cayenne Electric 車隊預期的電力需求。
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

性能記憶採用減少 CO₂ 排放的方式製造。

透過供應鏈的改進措施,以及高壓電池單元的生產,可將原本會造成的氣候影響減少約一半。
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

經過長使用壽命測試可維修且可回收。

保時捷對 Cayenne Electric 的儲能單元進行了長使用壽命測試,並針對材料與製造瑕疵提供保固。全球可用的高壓電池維修概念和約 90% 的可回收性也旨在為資源保護做出貢獻。
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

生產用電力來自再生能源。

Cayenne Electric 車輛生產使用 100% 來自再生能源的電力。

哪款 Cayenne 適合您?

Cayenne Electric

Cayenne Electric

NTD 4,190,000起

全新純電全時四輪驅動自動排檔
  • 4.8 s
    0 - 100 km/h 加速 (含 Launch Control)
  • 442 PS
    超增壓動力 (Overboost),搭配起跑控制 (Launch Control)
  • 230 km/h
    極速
打造您的保時捷技術規格
Cayenne Turbo Electric

Cayenne Turbo Electric

NTD 7,690,000起

全新純電全時四輪驅動自動排檔
  • 2.5 s
    0 - 100 km/h 加速 (含 Launch Control)
  • 1,156 PS
    超增壓動力 (Overboost),搭配起跑控制 (Launch Control)
  • 260 km/h
    極速
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保時捷互聯系統

保時捷互聯系統可透過各種遊戲與串流選項、AI 支援的語音提示助理以及透過 My Porsche 應用程式提供的遠端服務,提升您的駕駛體驗。

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