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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
NTD 8,890,000起1
1上述價格為含稅價格, 適用於 2026 年式車型
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3.7
s
0 - 100 km/h 加速 (含跑車計時套件)
739
PS
綜效動力
295
km/h
極速
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共馳新境。
當我們一同追求更多體驗，便會創造出不一樣的精彩。 理想的起點：Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé，達成這一目標的理想起點：Cayenne Turbo E-Hybrid。
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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 車型焦點
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渦輪增壓性能
從單一動力到整體系統動力，強勁的 4.0 升 V 型八缸雙渦輪增壓引擎與 TBA 電動馬達相結合，帶來全新的動力體驗。而經過優化的底盤動能完美地體現在道路駕駛中。
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Turbo 車型配備
渦輪黑 (Turbonite) 是保時捷 Turbo 車型獨有的金屬顏色，不僅在外觀上營造出獨特的視覺效果，同時也在車內呈現出低調奢華的氛圍，成為了標誌性的設計元素。專屬車頭造型、針對性能調整的煞車系統甚至是專屬排氣系統，皆完美地彰顯了Turbo 車型獨特的外觀。
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高解析度 LED 矩陣式頭燈系統
標配的高解析度 LED 矩陣式頭燈系統擁有 64,000 多個畫素的鏡頭控制技術，提供出色的照明度和令人印象深刻的照明性能。
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應用程式中心
應用程式中心提供互動體驗，可以從音樂和影片串流、遊戲和新聞等類別下載您最喜歡的應用程式。
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輔助系統
搭載眾多輔助系統，例如標配的車道維持輔助系統，可以進一步提升駕駛舒適性並改善安全性。
內外皆卓越出眾。
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Turbo 排氣系統
Cayenne Turbo 車型專屬的深銅色 (Dark Bronze) 雙排氣尾管是其獨特的設計亮點。強大的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的轟鳴聲格外有力，讓人印象深刻。
圖片可能顯示不同機型的功能，視機型而定。
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聯合帶來更大的能量。
Cayenne E-Hybrid 車型中的引擎和電動馬達令人印象深刻，同時也證明，不是各個組件簡單相加就能打造高性能組合。該驅動概念兼具平衡的動力、超高效率和卓越的駕駛樂趣。
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兩個引擎，一套驅動裝置：熱情。
電動馬達的性能極為強大，一方面可以在電動模式下實現卓越的駕駛性能，另一方面可以為內燃機提供助力，例如在加速時。
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靈活性更高的駕駛模式。
憑藉專為複合動力驅動系統設計的駕駛模式，Cayenne E-Hybrid 車系在各種情況下都能充分發揮其潛力。您可以根據路線和個人喜好在純電動、高效或強調運動性的駕駛模式之間切換。
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電動模式和電瓶。
在電動模式下，鋰離子電池可以確保車輛具有卓越的駕駛性能。為了實現最大的旅途靈活性，可以在 E-Charge 模式下使用內燃機或高性能交流充電過程為電瓶充電。
駕馭動感
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E-Hybrid
性能隨指尖操控 — 讓您感受腎上腺素激升的性能。這是透過全新 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎和 176 PS 的電動動力系統有效協同作用實現的。這兩者攜手合作，共同達到一個引人矚目的最大動力︰739 PS 以及最大扭力：950 Nm。根據各種駕駛情況進行精心調校的駕駛模式確保，透過模式可以輕鬆選擇最適合目前駕駛情況的動力組合模式。
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主動式氣壓懸載系統
標配的主動式氣壓懸載系統可在舒適和運動性能模式之間輕鬆切換，同時確保乘車的舒適性；同時可根據路況需求調整底盤高度而改變離地高度。保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 是一個電子式減震控制系統。它可根據路況及駕駛風格做出反應，並利用其接收的數據調節個別車輪上的阻尼力道，從而確保更高的舒適性和更強的動力。
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底盤
得益於先進的底盤和創新技術，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 完美融合運動性能與舒適旅行需求，讓車輛能夠靈活適應各種用途，無論您追求運動化駕馭還是舒適出行，它都能輕鬆滿足您的需求。例如：主動式氣壓懸載系統具有水平控制和高度調節功能，還有保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus)，能夠對後輪調整動力分配，以實現最佳的牽引力和轉向精準度。
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煞車系統
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 的煞車系統是針對其特定性能量身打造，配備前十後四活塞之固定式卡鉗，並搭配紅色煞車卡鉗，碟盤尺寸前 420 / 後 365 (mm)。另有碳纖維強化陶瓷煞車盤的保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 可供選配。
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跑車計時套件
實現更出色的性能：跑車計時套件能讓底盤、引擎和變速箱展現更跑車化的調校。駕馭模式切換器可以根據個人喜好選擇、設定多種操駕模式。「SPORT Response」運動極限按鈕可讓引擎和變速箱以最快速度釋放強大性能，實現長達約 20 秒的最佳加速表現。
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