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輕量化結構 911 GT3 Models

Porsche 911 GT3 Models - 輕量化結構

輕量化結構

有一項材質方面的挑戰:減輕重量讓速度提升。而此同時,可確保實體設計和過彎時擁有優異的剛性。基於這些原因,全新911 GT3 RS是由鋁金屬和鋼鐵的複合材質製作而成,這可以讓車體保持較輕的重量,而且可以發揮更多潛在的馬力。

前端是由中空玻璃微珠和碳纖維元素的輕量化聚胺酯所組成,這種高科技材質不僅特別堅固,而且正如其名─極度輕盈。

碳纖維強化塑膠(或CFRP)用於強調輪廓的車頭蓋、前擋泥板、尾門,特別是各種內部零組件。

車頂是由鎂合金製成,而且就和車頭蓋一樣採輪廓分明的設計。這種強調輪廓的做法,不僅可以在視覺上區分這些輕量化的零組件,也可以提升這些零組件的剛性。

後擋風玻璃和後側車窗是以輕量化的玻璃製成。這種材質和聚胺酯一樣輕巧,還具備更勝聚胺酯的特性,可以提供特別優異的防刮抗碎性能,而且在高速行駛時明顯不易彎曲。

如果您是職業賽車手,甚至可以要求省去音響系統或雙區域恆溫空調系統。

總而言之,所有這些減輕重量的方法,可以讓重量馬力比提升到只有3.73公斤/千瓦(2.75公斤/馬力)。數值不僅看起來優異,還可以透過賽道上節省的秒數加以量化。

Porsche 輕量化結構 - 概念

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Porsche 輕量化結構 - 輕量化結構

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