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車型系列
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重點 911 GT3 Models

Porsche 911 GT3 Models - 重點

重點

車款的概念

高性能跑車採用高轉速自然進氣引擎、後輪驅動、針對最大下壓力調整的空氣動力性能、專為賽道設計的底盤、動態引擎支撐系統,以及運動化配置的後軸轉向系統。

輕量化結構

碳纖維強化塑膠(CFRP)的車頭蓋、前擋泥板、尾門和尾翼,以及輕量化聚胺酯的前後保險桿、輕量化玻璃的後擋風玻璃和後側車窗、鎂合金車頂、鈦金屬後消音器。

空氣力學與設計

鈦金屬色澤格柵的大型前進氣口、針對空氣動力下壓力優化的前擾流板、車頭蓋上兩個可以為煞車提供更多空氣的NACA進氣口和提供燃燒空氣的側邊進氣口、前擋泥板上的百葉窗、因採用固定尾翼所獲得的更大下壓力。

性能

4.0公升排氣量、六缸水平對臥引擎、383千瓦(520馬力)動力輸出、470牛頓米扭力、時速從0至100只需3.2秒、極速:時速312公里。

變速箱

性能導向的7速保時捷Doppelkupplung (PDK)雙離合器自手排變速箱,具可俐落換檔的高嚙合比、換檔時間短暫的特性,並提供極動態換檔的PDK SPORT模式。

聲浪

採用鈦金屬後消音器的排氣系統,以及正統保時捷水平對臥引擎的原汁原味聲浪。

Porsche 重點 - 概念

概念

Porsche 重點 - 重點

重點

Porsche 重點 - 空氣力學與設計

空氣力學與設計

Porsche 重點 - 輕量化結構

輕量化結構

Porsche 重點 - 魏薩(Weissach)套件

魏薩(Weissach)套件

Porsche 重點 - 引擎

引擎

Porsche 重點 - 跑車排氣系統

跑車排氣系統

Porsche 重點 - Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱

Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱

Porsche 重點 - 底盤

底盤

Porsche 重點 - 後軸轉向系統

後軸轉向系統

Porsche 重點 - 動態引擎支撐系統

動態引擎支撐系統

Porsche 重點 - 保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)

保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)

Porsche 重點 - 保時捷車身動態穩定系統 (PSM)

保時捷車身動態穩定系統 (PSM)

Porsche 重點 - 保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus)

保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus)

Porsche 重點 - 前軸抬升系統

前軸抬升系統

Porsche 重點 - 輪圈與輪胎

輪圈與輪胎

Porsche 重點 - 煞車系統

煞車系統

Porsche 重點 - 保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB)

保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB)

Porsche 重點 - 保時捷側撞防護系統(POSIP)

保時捷側撞防護系統(POSIP)

Porsche 重點 - 賽車運動套件

賽車運動套件

Porsche 重點 - 內裝

內裝

Porsche 重點 - GT3 RS方向盤

GT3 RS方向盤

Porsche 重點 - 內裝材質

內裝材質

Porsche 重點 - 座椅

座椅

Porsche 重點 - 計時套件

計時套件

Porsche 重點 - 音響

音響

Porsche 重點 - 全新保時捷通訊管理系統 (PCM)

全新保時捷通訊管理系統 (PCM)

Porsche 重點 - Connect Plus 互聯升級系統

Connect Plus 互聯升級系統

Porsche 重點 - 服務

服務

Porsche 重點 - 互聯應用程式

互聯應用程式

Porsche 重點 - 保時捷個人化訂製

保時捷個人化訂製

Porsche 重點 - Tequipment 保時捷技術裝備

Tequipment 保時捷技術裝備