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4.4
s
0 - 100 km/h 加速
350
PS
動力
285
km/h
極速
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718 Boxster S技術規格
汽缸數
4
排氣量
2,497 cm³
動力
350 PS
最大扭力
420 Nm
極速
285 km/h
0 - 100 km/h 加速
4.4 s
0 - 100 km/h 加速 (含跑車計時套件)
4.2 s
綜效耗能
9.9 – 9.6 l/100 km
綜合二氧化碳(CO2) 排放量 (WLTP)
224 – 218 g/km
長度 (mm)
4,379 mm
寬度 (mm)
1,801 mm
高度 (mm)
1,271 mm
軸距 (mm)
2,475 mm
非承載重量(DIN) (公斤)
1,385 kg
前行李箱容積
150 l
後行李箱容積
122 l
專為成為賽道焦點而生。
718 車型傳達了 50 年代和 60 年代傳奇性的保時捷中置引擎賽車的賽車精神，例如 718 RSK Spyder 或 718 RS 60 Spyder，它們行駛在全世界的街頭上，成為個中代表。只為成就一個目標：將日常生活化為傳奇。
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718 Boxster 亮點
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設計
精確不浮誇、自信不拘謹，低伏、寬闊、平穩，718 車型的設計特點在於外型明朗、輪廓清晰以及典型的中置引擎飛躍線。
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軟頂篷
718 Boxster 的軟頂篷合上，呈現出跑車所特有的扁平式車身。而且時速在 50 km 以下時，僅需按壓按鈕便能在 9 秒內完全電動開啟或閉合。
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中置引擎跑車
718 車型採用水平對臥引擎的中置引擎概念，可讓車輛重心更低、更居中。從而實現更動態的過彎特性和更高的駕駛性能。
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底盤
保時捷典型跑車調校底盤和直接轉向系統打造敏捷的操控感和極佳的過彎表現。保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 可將底盤降低 10 mm，讓表現更加突出。
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內裝概念
直覺式操控、性能導向的人體工學設計、明快的設計元素。718 車型的內裝緊扣跑車風格。
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Sport Chrono 套件
選配的 Sport Chrono 套件搭載模式開關，能讓底盤、引擎和變速箱展現更跑車化的調校。
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快速、強壯、敏捷。那一定是水平對臥引擎。
是什麼令 718 車型如此特別？性能、操控表現、設計或是搭載兩個行李廂的寬敞空間。這一切都歸功於中置引擎的跑車設計。
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渦輪引擎
718、718 Style Edition 和 718 S 車型採用的四缸水平對臥引擎擁有強勁性能與高度效率。這都歸功於搭載精緻型渦輪增壓器驅動的渦輪增壓技術，且已針對排氣量與引擎輸出動力進行最佳化調校。
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自然進氣引擎
718 GTS 4.0 車型上的 4.0 升 6 缸自然進氣引擎 400 PS，TBA 具有強大的推進力，性能範圍格外寬。反應？非常直接。轉速？更是不凡。令人震撼、極高效率。
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保時捷雙離合器自手排變速箱 (PDK)
七速 PDK 具有手動和自動變速模式，可實現急速換擋但引擎動力傳輸不間斷。在手排模式下，換檔方向類似原廠賽車 — 將排檔桿向後拉時升檔，向前推時降檔。
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六速手排變速箱
也可選擇透過與引擎特性完美調校且絲滑的六速手排變速箱來實現動力傳遞。跑車模式換檔距離短 — 換檔力低。打造跑車般直接的駕駛體驗。
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更舒適。更強勁的性能。
優化的保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 可以根據駕馭方式及駕駛路況，連續調節每一個車輪的阻尼力。此外，車身也降低 10 mm。
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PASM 跑車底盤
718 GTS 4.0 車型搭載 PASM sports 運動化懸載。車身降低了 20 mm。彈簧和防傾桿經過調校，可實現更直接、更敏捷的駕駛行為以及更高的轉彎性能。
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保時捷扭力分導系統
透過後輪的可變扭力分配與後車軸差速器鎖定裝置，該系統可以提高駕駛動力和穩定性。718 GTS 4.0 車型標配，其他車型選配。
不僅僅是聽上去不錯。感覺也很不錯。
歡迎體驗 718 Boxster GTS 4.0 獨特的聲浪。
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保時捷 718 Boxster GTS 4.0 引擎聲浪長按感受強勁渾厚的引擎聲浪
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