在 1978 年開始量產的 928 車型設計中，輕量化是首要考慮因素。因此，車門、前擋泥板和引擎蓋均採用鋁材製造，而非鋼板。 車體造型中整合的塑膠保險桿後面還裝有鋁型材，能夠承受時速 8 公里的碰撞而不損壞。

928 圓形頭燈整合在葉子板內，可以電動升降翻起。後車廂蓋上的大面積車窗展現了它圓潤的流線型尾部。

928 車型採用水冷式 V8 引擎，其氣缸以 90° 角度排列。引擎排氣量從最初的 4.5 升增加到 5.4 升。動力傳輸採用後置驅動變速箱原理。

為了改善空氣動力學性能，從 928 S（1979 年款）開始，該系列車型都配備了前擾流板和後擾流板。

928 的後軸是完全嶄新的設計。 這種雙橫臂軸（也稱為魏薩赫軸）的特殊之處在於其穩定前輪前傾的特性，就像一個被動的後輪轉向系統，為 Granturismo 的主動安全做出了重要貢獻。

928 GT（1989 年春季至 1991 年）
928 GT 的設計比 928 S4 更具運動感。經過多項改進，其引擎可產生高達 330 匹馬力的動力。GT 標準配備無側護條，並採用獨立設計的輪轂。

928 GTS（1992-95 年款）
928 系列的最後一代車型配備獨特的寬體後翼子板、貫穿車尾的紅色燈帶、與車身同色的專屬擾流板，以及標配的 17 吋 Cup 式樣輪圈與後視鏡。GTS 的 5.4 升引擎可產生 350 匹馬力。